Kirjoittanut: K.E.V
« : 28.08.2013 kello on 21:17 »Virallista tietoa . http://karavaanari.org/index.php/topic,8378.msg146598/topicseen.html#msg146598
Kirjoittanut: 4ntti« : 27.08.2013 kello on 16:52 »Eihän se mitenkään voi olla turvallinen kun Kuningaspaavo ei ole sitä tarkistanut  Kirjoittanut: Roksis« : 27.08.2013 kello on 14:46 »Voi kamala, kyllä se nyt varmaan syttyy palamaan, kun noin halvalla muuntui.... Kirjoittanut: tsahkali« : 27.08.2013 kello on 14:08 »Kaverille tuotiin vanha matkailu-auto hinta luokkaa 1000 euroa saksassa. Kaasut muutti myyjä hintaan 120 euroa tarkastus todistuksineen päivineen. Voi kamala, kyllä se nyt varmaan syttyy palamaan, kun noin halvalla muuntui....  Kirjoittanut: "Masi"« : 27.08.2013 kello on 13:32 »Hyvä niin. Silloin kun ostaa tuolta ulkomailta noita 50 vekottimia, niin pitää pyytää tekemään muutos myyjältä. Se ehkä siitä pikkaisen laskuttaa, mutta tekee sen ja laillisesti. Suomessa on aina ollut kaikissa luvanvaraisisssa muutos töissä hankaluuksia maahantuojien ahdeudesta johtuen, ei valmistajista. Kaverille tuotiin vanha matkailu-auto hinta luokkaa 1000 euroa saksassa. Kaasut muutti myyjä hintaan 120 euroa tarkastus todistuksineen päivineen. Kirjoittanut: Fenix« : 27.08.2013 kello on 13:08 »Taitaa valmistajan haluttomuus antaa vaihotlupaa perustua ihan EU-pykäläviidakon tuomiin hankaluuksiin. Ja vaikkapa pelkoon siitä, että kuka sen sitten sillä luvalla vaihtaa. EU veljemme vaikkapa Romaniassa eivät välttämättä ole ihan yhtä tarkkoja noista asentajan luvista, kuin täällä kotomaassa. Ja jos tempulla on valmistajan erillinen lupa, niin pelko siitä seuraavasta vastuusta ei välttämättä kiinnosta laitteen valmistajaa, varsinkin kun itse tuote on jo vuosia vanha.
Kirjoittanut: tsahkali« : 27.08.2013 kello on 11:00 »En puolustele mitään, yritin neuvoa ettei ostajaehdokas mene "miinaan" ja hanki fooruminviisaitten neuvosta laitetta mistä tulee yllättäviä lisäkustannuksia Hyvä niin.  Nämä ovat muutenkin niitä liian kummallisia asioita. Tavalliselle tallaajalle pitäisi olla tarjolla selvää faktaa siitä, mitä jonkin kulkimen tuonti vaatii/aiheuttaa. Onko sitä? Tullilla, Trafilla, SFC:llä.....?Kirjoittanut: K.E.V« : 27.08.2013 kello on 10:35 » Saan asiasta mustaa valkoisella myöhemmin, palataan
 En puolustele mitään, yritin neuvoa ettei ostajaehdokas mene "miinaan" ja hanki fooruminviisaitten neuvosta laitetta mistä tulee yllättäviä lisäkustannuksia Kirjoittanut: tsahkali« : 27.08.2013 kello on 10:09 »Älä ota lapinmies aina itteesi. Tälläkin kertaa asiasta halusi vääntää ihan eri persoona kuin sinä. En mie... En vaan hyväksy sitä, että höpötät turhaan jankuttamisesta. Jos vehkeistä tulee 'turvallisia' sillä että takaseinässä on paperilappu täynnä numeroita, homma kyntää syvällä.  Turha sitä on puolustella.Kirjoittanut: 4ntti« : 27.08.2013 kello on 08:59 »Kirjoitit aiemmin > Eihän siinä kukaan tee mitään asennusta. Maahantuotaessa tarvitaan laitteen valmistajalta lupa muutokseen ko. jääkaapin kaasupaineen muutostyöstä. Tätä lupaa ei asiantuntijan mukaan anneta, koska sillä mallinumerolla olevaa kaappia EI ole eri kaasunpaineella valmistettu, vaan sillä eripaineisella olevaa kaappia on tuotettu toisella tyyppinumerolla. Tällöin joutuu ostamaan uuden kaapin. Se taas maksaa yhtäpaljon kuin tuo vanhavaunu missä nuo väärät paineet. Kuljetuskustannukse t tänne kaiken päälle. Itse kirjoitit aiemmin: Maahantuontikatsastuksessa nuo paperit vaaditaan, luojan kiitos. Näitä "seppiä" on muutenkin tekemässä kaikkea omaa viritystä. Se kun voi käydä toistenkin hengen päälle. Tässä tapauksessa kun kukaan ei ole puhunut mistään itse tekemästä virityksestä vaan siitä että väärällä paineella oleva viedään kaasulaitehuoltoon jossa asiantunteva ja luvat omaava henkilö vaihtaa säätimen. Ei tässä pitäisi olla kenenkään henki vaarassa. Voihan sen maahantuontikatsast uksen ajaksi vaihtaa vaikka kaverin jääkaapin autoon (tarviiko jääkaappia edes olla?) jos autoa ei muuten saa suomeen tuotua. |
