Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: resu - 20.09.2011 kello on 16:05

Otsikko: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: resu - 20.09.2011 kello on 16:05
Kaverilla oli ducato alustainen m-auto vm 2003 ja kun polttoainevalo syttyi pääsi 30km ja löpö loppui.Itse ajoin joskus virossa 70km vm 2001 ducato m-autolla ja pääsin vielä tankille.mitähän ootte uskaltanut ajaa valon syttymisen jälkeen.Tankkiahan ei vissiin ole kovin viisasta päästää ihan tyhjäksi.mutta joskus jossain lapin perukoilla voi niin käydä,siellä ei huoltiksia ole niin tiheään kun etelässä.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: 88k5 - 20.09.2011 kello on 20:10
Reissussa ei tule moista harrastettua, kun siinä ei hyödy kuinkaan  :-[ ja tullut pidettyä DTE (DistanceToEmpty) on vähintää 200km - tuollahan ajaa jo Viron läpi  ;D
Jotenkin tuntuu näin navigaattoriaikakau dellla, että tankkia ei voi ajaa tyhjäksi kuin tahalleen  :-X

Fordissa ajaa tuollaisen 70km (DTEn mukaan) - DTE=30km on tullut kokeiltua kotinurkissa kun siinä pitäisi ruveta "huoltamopumpun" vilkkua (ohjekirjan mukaan). Ei vilkkunut vielä..
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: JeanS - 20.09.2011 kello on 20:20
Onneksi siinä mittarinvalon syttymisessä on selkeä logiikka. Olen huomannut, että se syttyy vain, kun mittari alkaa lähenemään ala-asentoa.
Itse pyrin tankkaamaan useimmiten silloin, kun viimeinen varttitankki viiva on juuri alittunut.
Tuossa vaiheessa vaunuperässäkin ajaa vielä pitkälti toistasataa kilometriä.
Tässä Santa Fe:ssä mittari putoaa sitten sen valon syttymisen jälkeen aika pian pohjaan, joten en ole uskaltanut kokeilla, että kuinka pitkälle sillä ajelee.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Jushi69 - 20.09.2011 kello on 20:32
Henkilöautossa taitaa olla niin että kun valo syttyy niin vielä pystys ajamaan n. 100 km.Muistelen ainakin Anjoviksen huoltokirjassa näin lukeneen.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: 88k5 - 20.09.2011 kello on 20:33
^^
Vaimon -08 amerikan hetelmässä DTE kilometrit vaihtuu "Low Fuel" -tekstiin kun varoitusvalo syttyy, ja 1. *pling* kilahtaa. Aika kakofoniaa, jos kovin jatkaa. Kerran oikein kyttäsin milloin Moparin "lakimiesten koura" dimmaa numerot - 62 km näin just ennen  8)

EDIT; Saappaassa valosyttyy 120-130km vaikka eihän siellä pitäisi kuin ~6 litraa löpöä enää kun keskikulutus pysyy alle 5 l  :-\ Tuntuu aika riskaapelilta - tiedä vaikka P-Kaisanparkin luolan pitkässä nousussa rupeis rykimään  :o Tankkaan reilusti aikaisemin kun vaki paikka sattuu kohille..
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: ihaa - 20.09.2011 kello on 20:36
Tuo merkkivalo on tullut testattua kaikista ajoneuvoista mitä on ollut mutta -08 Ducatossa merkkivalo syttyy kun tankissa on jäljellä 15 litraa, eli tankkiin mahtuu silloin 75 litraa, on tullut useampikin kerta ajettua tuonne merkkivalolle ja aina sinne se sama litramäärä on mennyt eli voi luottaa tuohon valoon.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Ossi66 - 20.09.2011 kello on 20:55
Kyllä matkakulkineella pitäs pystyä ajaan vielä vähintään 100km kun varoitusvalo syttyy. Muuten voi jäädä korpeen.
Volvossa on valon syttyessä ajotietokoneen mukaan 180-200km matkaa jälellä - ilman vaunua. Tarkoittanee noin 100km vaunun kanssa. Vaunun kanssa ei ole koskaan tullut ajettua tankkia niin tyhjäksi että valo syttyisi.
Ekaa kertaa volvoa tankatessa sain mahtuun tankkiin tasan 75litraa - kun myyjä maksoi (70l tankki) - silloin ajotietokone näytti matkaksi pelkkää viivaa viimesen 10km ;D
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Jack796 - 20.09.2011 kello on 21:01
Boxerissa "köyhän" valo syttyy, kun tankissa on vielä 20L. Tuolla nyt vielä pääsee 200+km  ;D
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: seppoko - 20.09.2011 kello on 21:24
Juuri tänään olen joutunut tarkistamaan, mitä menee kun valo on syttynyt. Taisin ajaa parisenkymmentä kilometriä ennen tankkausta. Ja kuitissa on 63,77l. En vaan muista, mitä ohjekirja sanoo tankin vetoisuudesta. Ja alusta on -06 Ducato.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: jip59 - 20.09.2011 kello on 22:08
Minä olen huomannut sellaisen asian aikoinaan Volvossa että jos ajoi tasaista ajoa tien päällä niin valo syttyi paljon myöhemmin kuin esim. kaupunkiajossa. Uskottelin itselleni että syy siihen on että kaupunkiajossa mutkitellessa mittarinanturi käy nollassa usein kun polttoaine on tankin reunoilla. Tasaisessa ajossa tuota ei tapahdu eikä valon ohjaus saa useita hälytyksiä tankista että nyt se on loppu. ::)
Sekin vahvistaa tuota että oltiin kaverin Volvo 740 dieselillä menossa Leville ja tankin valon syttyessä kaveri sanoi että tässä vaiheessa on polttoainetta jäljellä vielä 120km mutta 50km jälkeen löpö loppui jänkhällä keskellä ei mitään. >:( Hänen pääasialliset ajot tapahtuivat normaalisti juurikin kaupugissa.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: iso-juuso - 20.09.2011 kello on 22:15
Mulla on ei ole tässä nykyisessä tainnut koskaan se valo syttyä, kun tankkaan aina viisarin saavuttaessa viimeisen neljänneksen. Näin siksi, että edellisestä samanlaisesta meni polttoainepumppu, ja silloin huoltomies sanoi että pumppu rasittuu vähempi kun ei tankkia aja ihan tyhjäksi saakka.

Olen nähnyt scudon päälle tehdyn matkailuauton kerran Nokian Viinikanniemessä, joten sillä perusteella osallistun matkailuautokeskust eluun ;) Scudossa (tai todennettu sillä mun aiemmalla Jumpyllä) syttyy valo n. 10 litran kohdalla. Sillä vaunun kanssa huristelisi kai sen n. 100km vielä ennenkuin tarvitsee vaihtaa jalkahikeen.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: kimi - 20.09.2011 kello on 22:17
Toyotassa tankkiin laitetaan kerrlla n 44l joskus 45, ohjekirjan mukaan muistaakseni 42l tankki, Vaimon Transiitti kun jäljellä olevaa matkaa mittariston mukaan lähellä 0km, yleensä luokkaa 10, yön yli ei jätetä noin matalalla näyttömäärällä kun lämmetessään haukkaa reilusti ja lähtö ruuhka-aikaan. Asautoon normisti luokkaa 75litraa, silloin mittarin neula muutaman millin alle tyhjän, mutta ei vielä hörppää ilmaa tai nyki.

Pari kertaa olen ajanut Dukaton, kahden eri tyhjäksi, niissä oli syytä etsiä tankkauspaikka hyvinkin nopeasti kun valo syttyi.

Vuositasolla tankataan autoja perheessä noin 150krt/vuosi, lyhentämällä tankkausväliä vaikka niin, että  tankkaus kun mittari on alle varttitankin käyntejä tulisi reilu 200 vuositasolla ja jokaiseen menee aikaa jonkin verran, aikaa mitä voi käyttää paljon paremmin hyödyksi kun vajaan tankin tankkaamiseen.
Tankkaaminen on paitsi tylsää myös kallista ja miksi sitä pitäisi tankilla kiroilla polttoainehintaja useammin kun tarve vaatii. Tosin ajamalla tankin tyhjäksi kerran vuodessa tuo säästetty aika helposti kuittautuu jos ei ole kanisteria mukana.

Vieraassa ympäristössä tankkaus tietty tapahtuu hiukan aikaisemmin jos ei tiedä missä lähin seuraava oikeanmerkkinen asema sijaitsee.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Aakku - 21.09.2011 kello on 06:33
Mulla on ei ole tässä nykyisessä tainnut koskaan se valo syttyä, kun tankkaan aina viisarin saavuttaessa viimeisen neljänneksen. Näin siksi, että edellisestä samanlaisesta meni polttoainepumppu, ja silloin huoltomies sanoi että pumppu rasittuu vähempi kun ei tankkia aja ihan tyhjäksi saakka.
Tuo on aivan totta.
Scudon polttoainepumppu saa viilennyksensä polttoaineesta. Kun polttoaine on vähissä, niin sähköpumppu kuumenee. Pumpun rikkoutuminen on Scudossakin tyyppivika. Itselläkin meni vastaavassa pari pumppua vaihtoon. Myös piripintaan tankkaaminen saa monessa nykyautossa vikavalon palamaan. Ilmeisesti huohotin ei toimi silloin kunnolla. Kokemusta vain ranskalaisista.

Jotta ei menisi asian vierestä, niin omassa Westissä ei ole polttoaineen vähyydestä varoitusvaloa lainkaan. Hämmästyin kyllä eka kerralla moista puutetta. Kun menee punaiselle, niin 50km ainakin on mennyt.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: resu - 21.09.2011 kello on 12:03
Juuri tänään olen joutunut tarkistamaan, mitä menee kun valo on syttynyt. Taisin ajaa parisenkymmentä kilometriä ennen tankkausta. Ja kuitissa on 63,77l. En vaan muista, mitä ohjekirja sanoo tankin vetoisuudesta. Ja alusta on -06 Ducato.
80 L
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Duster - 21.09.2011 kello on 15:55
Kaippa toi meitin ryskyllä pääsis jotta vähä vaille 100 km, mutta kun on tapana tankata viimeisellä neljänneksellä enne valon syttymistä (Lapissa tankkaan jo ½-tankin kohdalla)
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: seppoko - 21.09.2011 kello on 22:51
80 L

Onpa paljon "ilmaa".  ;D  :D  ;D

Valon syttymisestä lähes 20 litraa?  Eipä sitten hätää. Ei pääse käymään kuin kerran Ranskassa. Valo syttyi ja mittarin neula aleni. Paniikki oli lähellä. Mutta kuin ihmeen kaupalla, ilmestyi U-kauppa vaimikäsenytolikaan ja sen automaattiasema. Tankkasin. Ja silloisen autoni ohjekirjan mukaan tankissa oli ollut enää yksi (1) litra polttoainetta.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: K.E.V - 22.09.2011 kello on 08:08
Minä ajoin kerran Kroatiassa vaunu perässä vajaa 50km oranssin valon loimottaessa. Odotin .odotin ja vielä odotin. Sitten ilmaantui mutkan takaa auki oleva huoltoasema. Johon vielä mahtuikin vaununkanssa. 79l meni tankkiin. Ohjekirjan mukaan 80l oli tankin tilavuus Volvo S80:ssä.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Alan - 22.09.2011 kello on 10:52
Tähänastisissa autoissa on "putkeen" saanut tankattua hitaasti lorottamalla melkoisia määriä, vanhaan VW Caddyyn melkein 10 litraa. Mutta Transittiin ei noin mene, on melkein kerrasta täysi; lieneekö tankki sitten 80 litraa, kun 77 sinne tuontireissulla Ruotsissa tankkasin.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: kimi - 22.09.2011 kello on 20:28
Tähänastisissa autoissa on "putkeen" saanut tankattua hitaasti lorottamalla melkoisia määriä, vanhaan VW Caddyyn melkein 10 litraa. Mutta Transittiin ei noin mene, on melkein kerrasta täysi; lieneekö tankki sitten 80 litraa, kun 77 sinne tuontireissulla Ruotsissa tankkasin.

Tuossa on kyllä ollut tankki hyvinkin lähellä tyhjää kun olet tankannut. Uusikoppaisiin Transiiteihin olen vajaa 80 saanut mahtumaan ja silloin on molemmissa auto jo nykinyt hiukan edellisissä ylämäissä. Ei kannattaisi noin tyhjäksi ajaa, tosin just vaimolta utelin ja hän tankkaa yleensä 74-76l.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 22.09.2011 kello on 20:45
Joo, nyt kohta ajellaan vajaalla tankillisella, kun alkaa eka pakkaset, olisi hyvä että tankissa olisi tilaa talvilaadulle. :D
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Duster - 26.09.2011 kello on 14:41
Kaippa toi meitin ryskyllä pääsis jotta vähä vaille 100 km, mutta kun on tapana tankata viimeisellä neljänneksellä enne valon syttymistä (Lapissa tankkaan jo ½-tankin kohdalla)

Käyttöohjekirjan mukaan tankkiin mahtuu 75 l, mikä kait pitänee paikkansa oon saanu mahtumaan 85 l
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: wonderer - 23.10.2011 kello on 18:34
Ducato -06 2.0 JTD ja sillä olen ajanut yli  60 kilsaa valon syttymisen jälkeen eikä löpö ole vielä loppunut.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Pker - 8.01.2018 kello on 00:11
Vahna ketju mut pitää lisätä tänne että viime torstaina ajettiin pikkupakkasessa (pefletti 2.8 jtd alkovi -02) pimeällä oulusta kuusamoon ja lähtiessä tankki puolillaan, viimeisen bensa-aseman jälkeen(taivalkoski) oli mittarissa vielä neljäsosa jäljellä ja pitäis sillä päästä kuusamoon helposti, kuinka ollakkaan ajoimme kohta 70-75kmh tirruuttavan yariksen perässä ja polttoaine alkoi vähetä kummaa vauhtia, nelonen oli vähän liian pieni ja 5 liian iso, mutta nelosella mentiin. Mittari alkoi näyttää tyhjää ja valo syttyi n 40km ennen seuraavaa asemaa. Ja kuusamon päässä vielä ne kivat nousut... Oli muuten pitkiltä tuntuvat kilometrit. Tuli kerrattua kaikki löpön säästö neuvot.
Kuusamon abc lle päästyäni tankkasin vajaa 68litraa, paljonkohan tässä ducatossa DtE on?
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: smy - 8.01.2018 kello on 02:07
Olen myös jännännyt Kajaani-Kuusamo välillä joskus dieselin riittävyyttä. Muistelisin että tankkiin meni jotakuin 73l kun 75l tankki.
Tuo mittari on melkoisen epätarkka. Tuo Kajaani-Kuusamo väli on aika kiva ajella polttoainetaloudell isesti mäkien avulla  Merkkivalo alkoi vilkkumaan n. 70-80km ennen Kuusamoa.
Tuon jännäyksen jälkeen mulla on ollut 5l varahinkki aina tallissa mukana. Muutaman kerran olen sen käyttänyt ennakkoon kun hitusilla olen ollut. Kerran Tukholmassa laivaan ajettaessa kun tuli eksyttyä satamaan tullessa ja kerran Sodankylän pohjoispuolella kun olisi mennyt niin tarkalle Sodankylään pääsy.
Ikinä ei ole loppunut. En tiiä edes osaako tuo idtd ilmata itse itseään.....
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: tsahkali - 8.01.2018 kello on 10:07
Voortissa valo syttyy, kun kone näyttää 80km olevan jäljellä.
Kyllä sillä sen on päässyt.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Mautoilija - 8.01.2018 kello on 10:19
10 litraa dieseliä takatallissa antaa kummasti mielenrauhaa. Thumb
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Tarvasjoki - 8.01.2018 kello on 10:40
10 litraa dieseliä takatallissa antaa kummasti mielenrauhaa. Thumb
Minkälaisessa pytyssä pidät stä dieseliä sillä että ei tuu hajut tupaan?
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Mautoilija - 8.01.2018 kello on 10:47
Tavallisessa halpakaupasta ostetussa polttoainekanisteri ssa Materiaali on jäykkää muovia. Sulkiessani korkkia puristan kanisteria jotta sinne muodostuu alipaine. Korkki suljetaan tiukasti. Mahdolliset tankkausroiskeet pyyhitään pois.
Kanisteri on tallissa liinalla kiinnitetty jotta ei liiku eikä kaadu.
Tämännäköinen:
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10001547
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: seppoko - 10.01.2018 kello on 08:59
Tavallisessa halpakaupasta ostetussa polttoainekanisteri ssa Materiaali on jäykkää muovia. Sulkiessani korkkia puristan kanisteria jotta sinne muodostuu alipaine. Korkki suljetaan tiukasti. Mahdolliset tankkausroiskeet pyyhitään pois.
Kanisteri on tallissa liinalla kiinnitetty jotta ei liiku eikä kaadu.
Tämännäköinen:
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10001547

Kiva, että olet löytänyt umpinaisen kanikan. Mulla on myös kuvan mukainen kanikka. Se kyllä hengittää korkissa olevan korkin kiertämisen mahdollistavan mekaniikan reiästä.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Tarvasjoki - 10.01.2018 kello on 09:06
Tavallisessa halpakaupasta ostetussa polttoainekanisteri ssa Materiaali on jäykkää muovia. Sulkiessani korkkia puristan kanisteria jotta sinne muodostuu alipaine. Korkki suljetaan tiukasti. Mahdolliset tankkausroiskeet pyyhitään pois.
Kanisteri on tallissa liinalla kiinnitetty jotta ei liiku eikä kaadu.
Tämännäköinen:
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10001547
. Minulla samanmoinen joskus prismasta ostettu eibidä ainakaan bensan hajuja sisällä kun on agrekaattia varten on pidettävä ulkopuolella pyörätelineellä agrekaatinkanssa .
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: retkeilijä - 10.01.2018 kello on 09:26
Off-Topic:
Otan pohjoiseen suuntautuviin reissuihin aina mukaan n.9 l dieseliä 10 l:n muovikanisteriin. Puristus => alipaine, korkki tiukalle, huolellinen puhdistus ulkopuolelta ja pänikkä vielä jätesäkkiin ja tuetty pystyyn takakonttiin. Hajusta ei ole ollut havaintoa.

Kun varadieseliä on mukana tankkausvälit jatkuvat ja niin sitä on sitten myös tarvittu.  ;D
Tyhjennän pänikän sitten Norjassa tai Ylä-Lapissa ja vältän kalliin tankkauksen :)
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Antza0 - 10.01.2018 kello on 10:28
Tuo mittari on melkoisen epätarkka.
En tiiä edes osaako tuo idtd ilmata itse itseään.....

Lyhyesti, samaa mieltä Ducatojen pa-mittareista ja varoitusvaloista. Ei taida riittää kunnolla edes sataa kilsaa ajella valon syttymisen jälkeen.

 Ja idTd on itseilmaava, tuli joskus testattua.  ::)
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Arska - 10.01.2018 kello on 10:51
Mun alkovi fiiulla 2,8 jtd varoitusvalon sytyttyä ajaa 60km.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Gemmo - 10.01.2018 kello on 13:56
Minkähänlainen systeemi mahtaa olla tuo varoitusvalojärjest elmä. Mulla syttyy jo noin sadan kilometrin jälkeen täyteen tankkauksesta, sitten saa ajella noin 400 kilometriä ennen seuraavaa tankkausta, jos ei sammuta autoa välillä. Jos sammuttaa systeemi sekoaa täysin. Varmin tapa on ajaa trippimittarilla. Auto on Ducato Maxi itdt vuodelta 1998.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Oulaa - 10.01.2018 kello on 14:38
2008 mallin MaxiDucato näytti että 30km ajoa  jäljellä kun kulutusmittari näytti 8,4l/100km ja sitten näyttöön tuli pelkkää viivaa.
Viiden kilsan ajon jälkeen tankkasin eikä tankkiin mennyt kuin 70l jotta taitaa se vielä jonkun 5litraa jättää kertomatta .
Tankillisella ajelee yli 700km niin en ole astioita mukana kulettanu.
Tuo polttoaine.net pitäsi lopettaa ettei turhaan kulkeissa yritä päästä vielä halvemmalle asemalle kun monesti ei hintatieto pidäkkään paikkaansa :'(
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Arska - 10.01.2018 kello on 14:47
Tuo polttoaine.net pitäsi lopettaa ettei turhaan kulkeissa yritä päästä vielä halvemmalle asemalle kun monesti ei hintatieto pidäkkään paikkaansa :'(
Enpä ole koskaan onneksi tuota seurannut, en edes tiettyä polttoaineketjua käytä, tankkaan ihan fiiliksen mukaan.
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Oulaa - 10.01.2018 kello on 16:40
Enpä ole koskaan onneksi tuota seurannut, en edes tiettyä polttoaineketjua käytä, tankkaan ihan fiiliksen mukaan.
Nykysin on niin hurjia hinnaneroja ettei ihan joka pystistä viitti ostaa :-X
Otsikko: Vs: Kun polttoainevalo syttyy
Kirjoitti: Tarvasjoki - 10.01.2018 kello on 18:00
Nykysin on niin hurjia hinnaneroja ettei ihan joka pystistä viitti ostaa :-X
Tosi on Turun suunallakin voi olla melskeen toiskymmentä senttiä litrassa hintaeroa dieselissä.