Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Projektit => Aiheen aloitti: memma - 9.09.2017 kello on 15:40
-
Onko kellään kokemusta 12V lattialämmityksestä, toimiiko 7mm lattialaminaatin alta vai täytyykö laittaa laminaatin ja irtomaton väliin?
-
Onkos lattialämmityksiä 12 Voltillekin? Olen ollut siinä uskossa, että ne ovat pääsääntöisesti 230 Voltille?
Toki, kaikki kehittyy ,,
-
Olen tavannut 48v ja 24v lämmityskalvoja mutta en 12v sellaista olen kyllä kaivannut.
En tiedä toimiiko laminaatin alta, mutta maton alta lämmittää nopeasti jalkoja, ei koko auton ilmaa.
230v jännite niitä varten tehdään tietysti muuntajalla 230 voltista
-
Onko kellään kokemusta 12V lattialämmityksestä, toimiiko 7mm lattialaminaatin alta vai täytyykö laittaa laminaatin ja irtomaton väliin?
Olen asentanut Solifer vm-90 ja LMC vm -91 48v lattialämmitysmaton, 230v muuntajalla.
Muistaakseni oli noin 50 cm leveä ja vähän alle 4 m pitkä.
Laitoin sen päälle toisen muovimaton.
Ei se nyt mitään erityisesti lämmittänyt, mutta piti kyllä lattian ihan miellyttävän oloisena.
En ole tavannut 12v "lattialämmitysmatto a"
-
230v jännite niitä varten tehdään tietysti muuntajalla 230 voltista
... tai invertterillä 12:sta tai 24:stä Voltista, jos "Pelle Peloton".
-
... tai invertterillä 12:sta tai 24:stä Voltista, jos "Pelle Peloton".
Tuossa nyt ei oo mitään järkeä. Jos pitää muuntaa, niin esim. 12V->24V suoraan.
Vaunuissa on yleensä 230V toiminen lämmitysmuuntaja, josta saa valittua tehot 20V, 22V ja 24V.
-
Tuossa nyt ei oo mitään järkeä. Jos pitää muuntaa, niin esim. 12V->24V suoraan.
Vaunuissa on yleensä 230V toiminen lämmitysmuuntaja, josta saa valittua tehot 20V, 22V ja 24V.
Ei kaikissa. Entisessä Polarissa, -91 oli esittelyvaunun ominaisuudessa asennettu ko. lämmityskalvo. Ostaessani vaunun ensimmäiseltä omistajalta kertoi että se ei ole toiminut ikinä. Vaihdoin sulakkeen ja kaikki ok, oli 24 VDC mallia.
-
...
Vaunuissa on yleensä 230V toiminen lämmitysmuuntaja, josta saa valittua tehot 20V, 22V ja 24V.
(Tekstin väri muutettu)
Yleensä lämmitysmuuntaja, ihan uutta. Minulla on ollut kolme eri mallia Solifer as.vaunua, 450 Artic, 470 Coldie ja S4. Yhdessäkään ei ollut lämmitysmuuntajaa. Kahdessa viimeisimmässä oli vesikiertoinen lattialämmitys. Ja vielä kaksi erilaista 2000-luvun Knaus vaunua, eikä niissäkään Keski-Euroopan markkinoille tarkoitetuissa ollut lämmitysmuuntajaa. Siis yleensä ei.
-
Väittääkö joku, että 12 voltin lattialämmityksiä on olemassa? Jos väittää niin linkkejä kehiin niin ei tarvitse huudella.
-
Jos vaunussa on sähköllä toimiva lattialämmitys niin kyllä yleensä on muuntaja myös. Yhtään akulla toimivaa en vielä ole nähnyt.
Yleensä ne toimivat verkkovirta muuntajalla.
-
(Tekstin väri muutettu)
Yleensä lämmitysmuuntaja, ihan uutta. Minulla on ollut kolme eri mallia Solifer as.vaunua, 450 Artic, 470 Coldie ja S4. Yhdessäkään ei ollut lämmitysmuuntajaa. Kahdessa viimeisimmässä oli vesikiertoinen lattialämmitys. Ja vielä kaksi erilaista 2000-luvun Knaus vaunua, eikä niissäkään Keski-Euroopan markkinoille tarkoitetuissa ollut lämmitysmuuntajaa. Siis yleensä ei.
No voihan sen ymmärtää noinkin väärin jos haluaa. Katso mikä on aihe.
-
Pikkasen täsmällisyyttä kaipasin, kun ei vaunuissa yleensä ole lämmitysmuuntajaa. :)
-
Pikkasen täsmällisyyttä kaipasin, kun ei vaunuissa yleensä ole lämmitysmuuntajaa. :)
No miten se on sitten yleensä sähköllä toteutettu sinun mielestä?
-
No kysytäänpä sitten uudestaan sama kysymys ilman Voltteja. Eli toimiiko lattialämmitys laminaatin alta vai tarviiko laittaa laminaatin ja maton väliin se lämmitys kalvo?
-
No kysytäänpä sitten uudestaan sama kysymys ilman Voltteja. Eli toimiiko lattialämmitys laminaatin alta vai tarviiko laittaa laminaatin ja maton väliin se lämmitys kalvo?
Minä laittaisin laminaatin alle. Mielestäni ei ole toimvai irtomaton alla.
-
Minä laittaisin laminaatin alle. Mielestäni ei ole toimvai irtomaton alla.
Pieni teho ja laminaatti eristeenä päällä? ::)
-
Lämpöhän siirtyy kyllä yleensä ylöspäin ja etenkin jos alapuollella on enemmän eristettä kuin yläpuolella laminaattia niin kyllä se laminaatti lämpenee. Mut kuinka lämpimäksi riippuu juurikin maton tehosta ja toki se läpeneminen tapahtuu hitaasti kun se laminaatti hieman eristää lämpöä mut lämpenee kyllä ennen pitkään
-
Minulla ei ole lainkan tietoa millainen lattialämmityksemme on mutta laminaatin alle se on tehtaalla asennettu. Sen päällä on vielä mattokin.
Mukava se on jaloille ja toimii vain kun on tolpassa kiinni. Oikeastaan se on mukavuuslämmitys ja kuivaa mahdollisen ulkoa kantautuneen kosteuden.
Ilman sitä en autoa hankkisi. Tai tietenkin parempi on nestekiertoinen mutta se onkin eri asia.
-
Tossa jotain tietoa..
http://www.ebeco.fi/asuntovaunun-lattialammitys/lattialammitys-rullalta
-
No kysytäänpä sitten uudestaan sama kysymys ilman Voltteja. Eli toimiiko lattialämmitys laminaatin alta vai tarviiko laittaa laminaatin ja maton väliin se lämmitys kalvo?
Nuo käsitteet menevät usein sekaisin näissä keskusteluissa, joten kerran vielä, tarkoittanet tuollaista lämmitysmattoa
https://www.netcaravan.fi/category/526/lattialammitys?gclid=EAIaIQobChMIzqyUz-iZ1gIVFYGyCh2XLgRkEAMYASAAEgIPDvD_BwE ?
- "Eli toimiiko lattialämmitys laminaatin alta"
Toimii, mutta ei kovin hyvin.
- "tarviiko laittaa laminaatin ja maton väliin"
Toimii tällä ratkaisulla paremmin. Itsellä ollut nyt toistakymmentä vuotta kalvo käytössä ja ei ongelmaa. Kuten tuolla taidettiin jo sanoakin, tuollainen toimii "mukavuuslämmittimen ä". Lattia on mukavan lämmin, eikä ole vedon tunnetta.
Omassa autossa lämmityskalvo on alkuperäisen laminaatin päällä teipattuna reunoistaan ja sen päällä on sitten muotoon leikatut matot. Ihan toimiva ratkaisu. Muuntajassa on kaksi tehovalintaa.
-
Lattia lämmityksen lämpö siirtyy aina sinne päin mihin helpoiten pääsee eli yleensä ylös mut jos lattiassa ei ole kunnollista eristettä tai ohuempi kuin vaikka se kuuluisa matto se johtuu rakenteita pitkin suurin osa alas kyllä se silloinkin hieman sitä lattiaa lämmittää.
Ja se mikä on riittävä lämpö itse kullekin lattiassa ja tuntuu mukavalta on maku asia.
MUTTA jos sillä haluaa pitää myös vaunun sisälämpö tilan mukavan lämpöisenä se vaatii oikeasti tehoja
Töiden puolesta esim taloissa mukavuutta kun halutaan riittää 25/50 wattia per neliö ja lämmitykseen myös talvella 100WATTIA per neliö ja siitä ylös päin
Vaunussa missä huomattavasti ohuemmat eristeet tehoja vaaditaan vielä enenmmän etenkin lämmitykseen.
Ja se että käytetäänkö siinä 12/24/48/jne/jne ei ole se olennaisin osa lämmön kannalta vaan se paljonko sitä wattia saa mahtuu järkevästi neliölle se vaikuttaa enemmän lämpöön noi voltit vaan ampeereiden kulutukseen mut joo joka tapauksessa pelkällä akulla ei kauaa lämmittele. Vaatii pitemmän päälle muutakin virran tuotantoa johtoa agkkregaattia paneelia yms