rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: ajuri
« : 25.01.2018 kello on 12:42 »

On se siinä kohtaa paljon kun 4:n hengen autoon saa ottaa joko 120kg tai 500kg tavaraa.
- jos on kiinnostunut siitä mitä lukemia vaaka näyttää tienvarsitarkastuks essa.

Itse en tuon suhteen niin kauhian tarkka ole, hyi minua.... Thumbd
Enkä minäkään se painaa sen minkä painaa ja sillä mennään. Tietysti jos lisäpaino tulee siitä että auto/vaunu on oikeesti märkä, niin se kyllä antaa aihetta asian korjaukseen.  :(
Kirjoittanut: Team Ahma
« : 25.01.2018 kello on 10:39 »

Eli ainostaan sit ne paljon puhutut kantavuudet nousee 380 kg ja se on kyl paljon se, ;)
On se siinä kohtaa paljon kun 4:n hengen autoon saa ottaa joko 120kg tai 500kg tavaraa.
- jos on kiinnostunut siitä mitä lukemia vaaka näyttää tienvarsitarkastuks essa.

Itse en tuon suhteen niin kauhian tarkka ole, hyi minua.... Thumbd
Kirjoittanut: 88k5
« : 25.01.2018 kello on 09:36 »

Ajoneuvoveron perusosa ei nouse (jos siihen sidottu, eikä CO2:een) enää 3401 kg jälkeen, vaikka 12tn saakka sama.

Mutta kyllähän käytövoima(=diesel)vero nousee jokaiselta alkavalta 100kg:lta sen 0.9 snt/pv, eli 0.009€*365=3.285€/100kg/v - joka tosin käytännössä ei ole juuri mitään.  ;)

E: eli siis ajurin esim. autossa, +380kg; 0.9 snt/pv, eli 0.009€*365*3= 9.855€/v
Kirjoittanut: ajuri
« : 25.01.2018 kello on 08:54 »

Eipä siitä mitään verohyötyä tule. Se on edelleen M1 luokan henkilöauto, kuten mainitsin.
Eli ainostaan sit ne paljon puhutut kantavuudet nousee 380 kg ja se on kyl paljon se, ;)
Kirjoittanut: seppoko
« : 25.01.2018 kello on 08:42 »

Eiköhän tuolla muutoksella ole haettu, luulisin enemmän itselle verollista hyötyä, kuin sitä kantavuutta.
Monet tekevät noin. Varsinkin silloin. kun kortissa riittävät kirjaimet valmiina. Thumb
Tässä yksi myynnissä oleva esimerkki: https://www.nettikaravaani.com/burstner/nexxo-t728/1487255

Autoon saatu myös sitä kantavuutta lisää 3850 kg/ pienemoi verotus,

Yksi tapa saada sitä tavaraa mukaan hiekka enemmän, mistä täällä kovastikkin keskustelua.

Eipä siitä mitään verohyötyä tule. Se on edelleen M1 luokan henkilöauto, kuten mainitsin.
Kirjoittanut: Team Ahma
« : 25.01.2018 kello on 08:36 »

Yksi Fiatin omistaja kertoi nostaneensa kok.painoksi 3850kg:a.  Ei kuorma-autoksi vaan C-kortilla ajettavaksi M1-luokan autoksi.
Semmonen minullakin on. rek 6h:lle,   3850kg henkilöauto. Korkea on vero, 760€   Sitä en kyllä tiedä onko alunperin ollut kok.massa tuon verran vai onko korotettu Suomeen tuotaessa.
Kirjoittanut: ajuri
« : 25.01.2018 kello on 08:16 »

Yksi Fiatin omistaja kertoi nostaneensa kok.painoksi 3850kg:a.  Ei kuorma-autoksi vaan C-kortilla ajettavaksi M1-luokan autoksi.
Eiköhän tuolla muutoksella ole haettu, luulisin enemmän itselle verollista hyötyä, kuin sitä kantavuutta.
Monet tekevät noin. Varsinkin silloin. kun kortissa riittävät kirjaimet valmiina. Thumb
Tässä yksi myynnissä oleva esimerkki: https://www.nettikaravaani.com/burstner/nexxo-t728/1487255

Autoon saatu myös sitä kantavuutta lisää 3850 kg/ pienemoi verotus,

Yksi tapa saada sitä tavaraa mukaan hiekka enemmän, mistä täällä kovastikkin keskustelua.
Kirjoittanut: JJJ
« : 26.02.2017 kello on 23:22 »

Olisiko se nyt niin, että jos kok.paino ja akselimassat eivät täsmää niin akselimassat yht. yli 3500 kg ?
Tuota mäkin tarkoitin, mutta nämä eri luokkien ajoneuvot kun eivät ole muistissa. Minulle ne ovat vain eri kirjaimilla kuljetettavia kulkineita :)
Kirjoittanut: seppoko
« : 26.02.2017 kello on 22:08 »

Kas kas. Eli rekisteröitävissä kuorma-autoksi....

Yksi Fiatin omistaja kertoi nostaneensa kok.painoksi 3850kg:a.  Ei kuorma-autoksi vaan C-kortilla ajettavaksi M1-luokan autoksi.
Kirjoittanut: JJJ
« : 26.02.2017 kello on 21:22 »

Kas kas. Eli rekisteröitävissä kuorma-autoksi....