Kirjoittanut: peide« : 17.09.2018 kello on 07:31 »Kiitoksia kommenteista! Uudella sulakkeella kaikki toimii normaalisti, eikä sulake juurikaan edes lämpene. Seurailen tilannetta ja tarkistan sulakerasian kunnon tarkemmin. Palohälyttimen patterit on myös testattu
 Kirjoittanut: Mautoilija« : 15.09.2018 kello on 11:00 »Jos sulake kuumenee, on sen kontakti huono. Sulakepesä vaihtoon.
Kirjoittanut: K.E.V« : 15.09.2018 kello on 10:51 »Kyllä vaan, tuosta rasiasta menee plussat läpi. Mutta kun kuumeneminen on tapahtunut sulakkeessa niin hankala muulta vikaa hakea kuin sulakkeen jousista tai itse sulakkeesta.
Kirjoittanut: Mjv16« : 15.09.2018 kello on 09:47 »Nollaviat on aika yleisiä sähköpuolen tulipalojen aiheuttajia.
Kannattaa käydä liitokset läpi ettei ole löysää missään. Kirjoittanut: K.E.V« : 14.09.2018 kello on 13:23 »Ei ole miinuspuoli.
Ihan norminäköinen sulaketaulu mikä oli tuonvuotisessa vaunussa. Sulakkeessa ollut huono kosketus, taikka sulakevika mikä tuon on tehnyt. Aika reilu määrä on virtaa kulkenut näemmä. Ohjekirjakin löytyy jos kaipaat LFVDN5YVJsg" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://1drv.ms/b/s!AgskYcxlb58rhaYhuna LFVDN5YVJsg  Kirjoittanut: peide« : 14.09.2018 kello on 11:26 »Osaisiko joku neuvoa tai kommentoida, kun akun miinuspuolen sulake oli kirjaimellisesti sulanut ennen katkeamista. Sulakkeenvaihdon jälkeen toimii taas normaalisti, toki lämpenee edelleen kun akku latautuu - mutta se lienee normaalia?
Koitin katsella ohjekirjasta sulakekokoja, mutta sieltä löytyi eri mallinen pääkatkaisija. Joten lienee vaihdettu joskus tai ei vaan vastaa ohjekirjaa. Onkohan tuo 20A oikea sulakekoko tuohon?  |
