rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Aakku
« : 23.06.2018 kello on 21:54 »

Minulla taas on aina laturi kiinni ja hyvin on säilynyt.
Mullakin on, mutta syklillä...

Pari älylaturia on keittänyt vedet pihalle jatkuvalla latauksella. En vain uskalla enää pitää jatkuvaa latausta.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 23.06.2018 kello on 21:47 »

Pihalla on toistakymmentä moottorilaitetta akulla ja kaikista jotka seisoo otan toisen kengän irti ja lataan ennen säilöönlaittoa. Sitten tammikuussa joskus kun on suvikeli niin lataan uusiksi ja näin ne on hyvinä säilyny  Thumb

Minulla taas on aina laturi kiinni ja hyvin on säilynyt.
Kirjoittanut: Lerssinen
« : 23.06.2018 kello on 20:04 »

Pihalla on toistakymmentä moottorilaitetta akulla ja kaikista jotka seisoo otan toisen kengän irti ja lataan ennen säilöönlaittoa. Sitten tammikuussa joskus kun on suvikeli niin lataan uusiksi ja näin ne on hyvinä säilyny  Thumb
Kirjoittanut: Rölli
« : 23.06.2018 kello on 19:58 »

Jahas, taas oppi uutta. Eli akku irti talveksi ja säilötään kylmässä katoksessa välillä ladaten?
jos auto tai vaunu pihass miksi se pitäs irrottaa pois paikaltaan, jollei pääkytkintä niin toinen kenkä irti ja siin se säilyy
Kirjoittanut: luokyio
« : 23.06.2018 kello on 18:15 »

Jahas, taas oppi uutta. Eli akku irti talveksi ja säilötään kylmässä katoksessa välillä ladaten?
Kirjoittanut: SeaSharky
« : 21.06.2018 kello on 08:51 »

Ja sitten taas jos akku jäähdytetään vaikka 3 kelvinin lämpötilaan, niin sitten virtaa riittäisi kun akku olisi suprajohtava ;D.
Töissa meillä käytetään suprajohtavia magneetteja ja tuntuu ihmeelliseltä kun jännite on 0,5v ja virta 0A, mutta magneettikenttä aivan mieletön.
Joo, niin ne suosittelee että akkuja pitaisi sailyttää kylmassä. Itsellä on as autossa aina lataus päällä, ei tule sitten mitään yllätyksiä.
Kirjoittanut: ajuri
« : 21.06.2018 kello on 08:35 »

http://exide.fi/batterikunskap/akun-itsepurkautuminen/

Kylmässä itsepurkautuminen hidastuu huomattavasti.
Näin muistan kans yhden miehen sanoneen " akut tykkää kylmästä" tiedä sitten.!
Kirjoittanut: aloittelija
« : 21.06.2018 kello on 07:37 »

http://exide.fi/batterikunskap/akun-itsepurkautuminen/

Kylmässä itsepurkautuminen hidastuu huomattavasti.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 20.06.2018 kello on 18:24 »

pitäisi muistaa latailla useammin talvilevollakin, vaikka lämpimässä onkin irrallaan akku.

Mulla on veneen akut aina laturissa kiinni, läpi talven.
Kirjoittanut: megaman
« : 20.06.2018 kello on 18:10 »

Viileässähän noita neuvotaan säilyttämään.