Kirjoittanut: Stara
« : tänään kello 15:22 »Ehkä kannattaa miettiä pari kertaa, ennenkuin lyö rahat tiskiin tuosta pyörästä!!!!
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/804064/GZR-Forzar-e-SH-sahkopyora-54-cm
|
Ehkä kannattaa miettiä pari kertaa, ennenkuin lyö rahat tiskiin tuosta pyörästä!!!! https://www.verkkokauppa.com/fi/product/804064/GZR-Forzar-e-SH-sahkopyora-54-cm Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 14:17 »Verkkokauppa myy sähköpyöriä nyt kyllä edullisesti.
 Kadulle: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/804064/GZR-Forzar-e-SH-sahkopyora-54-cm Polulle: https://www.verkkokauppa.com/fi/product/928999/GZR-Dominanc-e-2-5-sahkofatbike-19 Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 10:27 »Rangeen vaikuttaa tosiaan myös rengastus. Omassa plus koon renkaissa paineet 1-1,5 bar kompromissina, rullaa silti käsittämättömän hyvin, jos vertaan vaimon city-pyörään jossa paineet yleensä 3,5-4 bar. 2 bar paineilla luultavasti rangekin lisääntyisi, mutta surkeat pyörätiet jatkuvine poikittaisine routasaumoineen pakottaa pudottamaan paineita, kun mukavuus muuten kärsii. Ja tietenkin soralla on myös mukavampi pienemmillä paineilla.
Kirjoittanut: Tietis« : tänään kello 09:58 »Minulla sähköpyörä ollut kaksi vuotta ja kilsoja kertynyt vähän päälle 2500. Ei mitään ongelmia.
Moottori Bosch Performance Line CX keskimoottori, 625Wh akku. Ajan yleensä neljästä avustustasosta kahdella isoimmalla, joskus käytössä myös toiseksi pienin. Pienintä avustusta en käytä oikeastaan koskaan. Range liikkuu näillä eväillä jossain 55-85 km haarukassa avustuksesta ja maastosta riippuen. Pienimmällä avustuksella menisi varmaan reilu 100 km. Rangea syö kotikulmien mäkinen maasto ja tolkuttoman painava polkija  Talvella Suomi Tyres Piikkisika -nastarenkaat rullaa sen verran huonosti, että range tippuu jonnekin 30-40 km tienoille, etenkin jos on pehmeää lumipöpperöä. Kirjoittanut: megaman« : eilen kello 23:33 »Kyllähän toi napamoottori myös kuluttaa, jos ei nuukaile. Itsellä avustus aina täysillä ja rajoitin näpytelty pois. Tasamaalla pääsee 30-35 km/h ja myötäiseen 35 km/h kun vain vähän liikuttelee polkimia. Ylämäissä napamoottorin avuksi saa polkea oikeasti, että vauhti pysyy 15-20 km/h.
Range pyörii 30-60km. Akku on 14,5 Ah 522Wh (Panasonic), riittää omiin tarpeisiin. Kirjoittanut: Hesus« : eilen kello 21:22 »Olen kyllä kokenut oman kuntoilun kannalta, että pyöräilystä on kovastikin hyötyä, joten ei siitä haittaakaan ole. tottakai on, mutta tarkoitin että jos noin vähän tykkää käyttää avustusta niin miksei ihan normi fillari? Kyllä itsellä akku loppuu metsässä 50-60km kohdalla. Onneksi kunto loppuu jo sitä ennen Kirjoittanut: Koivumutkan herra« : eilen kello 21:20 »tuo kuulostaa enempi siltä että käytät avustusta niin vähän, että sähköfillarin lisäpainosta on enempi haittaa kuin hyötyä Olen kyllä kokenut oman kuntoilun kannalta, että pyöräilystä on kovastikin hyötyä, joten ei siitä haittaakaan ole. Kirjoittanut: Hesus« : eilen kello 21:13 »
tuo kuulostaa enempi siltä että käytät avustusta niin vähän, että sähköfillarin lisäpainosta on enempi haittaa kuin hyötyä  Kirjoittanut: Koivumutkan herra« : eilen kello 16:04 »Ensimmäinen vuosi sähköavusteisella maastopyörällä takana.
-2100 km -pisin matka yhdellä latauksella noin 400 km -muutamia kertoja akku ladattu -ei ongelmia Kirjoittanut: Stara« : eilen kello 10:12 »Kokemuksia nykyisestä sähköpoljettavasta; - 4vuotta - 10900km - akun SoH 100% - lataussyklit 118 Eipä ole valittamista, normaalit huoltotoimenpiteet, kolmia ketjuja kierrätetty. |