Kirjoittanut: 88k5
« : 12.07.2019 kello on 16:12 »..Puolassa kannattaa paperikarttaa harrastaa.. lähinnä ainakin kattoo oikasuttaako navi parinkymmenen kilsan takia kärrypolkuja (3-numeroiset, saati 4..) ja kattoo meneekö kovasti kylien läpi. Sitten kyllä nopeus romahtaa.. vai meniskö E-tie (Ax) seidettävällä etäisyydellä. Google mapsin liikennetieto ihan ok, mutta ei se ajonopeus isolla autolla voi olla sama mitä tienvarressa. Ja haluaako kelata 90km/h kilsanpätkälle kun seuraava taajamalappu näkyy edessä.. vanhat säännöt pätee edelleen Puolaan; jos ei motaria, eli kylästä kylään - 300km vastaa työpäivää..
Tullessa Google ajatti melkoisia kärrypolkuja.
Ja se mikä pätee polskaan, niin koskee myös Slovakiaa. Jos ei ole E-tietä (rahoitettua), ei vastaa valtatie standardia. Voi olla kallistukset kurveissa väärin ja 40 rajoituksia niissä, tasoristeyksiä stop merkillä. Esim E50 Tatran kupeessa, rekkarallireitti jossa hannarit_himmaa_kur veissa. Uutta pätkää sille tulee, niin sitten suoristuu..
Ei nää Garmin, Here, Maps, iGo mitä mulla Frankissa on osaa laskea sitä "optimaalista" - eka järkytys oli Tallinnasta A-satamasta Pärnuun ajo (kun ei ollutkaan Itä-E:aa Garminissa) iGO kierrätti Tartonmaantien kautta Tallinna Ringille - oli kyllä niin vikatikki Ringin tietöiden takia. Pakollinen paussi kartan lataukseen.. Paluu "vanhastamuistista" Laagrin kupeesta 4-tietä (E67).