Minullakin uuden retkeilyauton suhteen ikäviä kokemuksia yhtiöstä Best Caravan Thumbd Tämä caravanliike ei ymmärrä asiakaslähtöisen palvelun päälle yhtikäs mitään.
Olisi tosi pitkä tarina kerrottavana siitä miten yhtiö väistelee vastuutaan kun onnistuvat myymään valmiiksi viallisen auton >:D
Best Caravan Oy luovutti minulle uuden retkeilyauton Hobby Vantana vesivuotoisena.Korjausten toteutuminen pitäisi olla helppoa. Uudessa autossa ei saa vikoja olla.
Virhevastuun kesto määräytyy tapauskohtaisesti tavaran oletettavissa olevan kestoiän perusteella. Virhevastuulle ei ole laissa aikarajaa.https://www.kkv.fi/kuluttaja-asiat/tietoa-ja-ohjeita-yrityksille/kuluttaja-asiamiehen-linjaukset/virhevastuu-ja-takuu-kulutustavaran-kaupassa/#virhevastuun-kesto
Tuotevastuu laki koskee tuotteesta henkilölle taikka yksityiseen käyttöön tai kulutukseen tarkoitetulle ja vahinkoa kärsineeen pääasiassa sellaiseen tarkoitukseen käyttämälle omaisuudelle aiheutuneen vahingon korvaamiseen. Tuotevastuulla tarkoitetaan siis vahingonkorvausvelv ollisuutta, joka aiheutuu tuotteen henkilölle tai omaisuudelle aiheuttamasta vahingosta.https://www.minilex.fi/a/mit%C3%A4-on-tuotevastuu
vesivahinkoisena myytyäOnko auto myyty vesivahinkoisena, kuten tekstistä voi päätellä? Silloin ei asiasta kannata valittaa.
Tuskin laittavat vesiä sisään "luovutushuollossa". Jos/kun auto jää talveksi ulos, on jäätymisvaara.
BC:n kanssa ei tavallinen autonostaja pärjää kun tulee kuvatun kaltainen ,tai vastaava ikävä tilanne ja vaikka vesivuoto uudessa autossa ollut suurin ja pahin dilemma (lopullisesti tutkimatta vielä mitä on voinut aiheuttaa) on ollut lukuisia muitakin vikoja ja virheitä tässä uutena hankitussa autoyksilössä.
Tuossa tilanteessa olisin ottanut yhteyttä suoraan tehtaaseen.
Tuskin laittavat vesiä sisään "luovutushuollossa". Jos/kun auto jää talveksi ulos, on jäätymisvaara. Luovutushuollossa tarkastetaan että renkaat pysyvät kiinni ja moottoritilassa on nesteitä on riittävästi.
Tehtaan alipalkattu siirtotyöntekijä on kiristänyt säiliön riittävän tiukasti. Laaduntarkastaja on todennut säiliön olevan kiinni. Suomessa todetaan säiliön olevan paikallaan.
Uudessa autossa on takuu päällä ja myyjällä on tällöin virheestä todistustaakka.
Ennen oikeuskäsittelyä pitää saada luvat omaavan tavarantarkastajan lausunto. Naapurikorjaamon Reiskan mielipide ei käy.
Jos uudessa autossa on ammattilaisen toimesta todettu vikoja, joita ei itse aiheutettu, homma lienee selvä.
Niinpä, mutta nirkoisesti saksaa osaava ei siihen kykeneEiköhän tehtaalla osata myös englantia. Googlekääntäjä auttaa kieltä osaamatonta.
Ei kannata tarjota "mutua""Tuskin"-sana ilmaisee että kyseessä on epäily. Mutta jos on todettu että vesijärjestelmä on koestettu, vuodon huomaaminen huolimattomalta voi jäädä havaitsematta jos auto on keula ylempänä. Silloin vedet valuvat taakse. Lämmitin lienee auton takana.
Ei tuollaisesta puhuttu mitään kun olin yhteydessä lakiasiaintoimistoo n aiheesta. Kuluttajaneuvonta sellaisen ehdotuksen kyllä teki, mutta kulut olisi menneet puoliksi Best Caravan Oy:n kanssaJos ei viasta ole kunnon todistetta, silloin on sana sanaa vastaan. Ei oikeuslaitos lähde vikaa tutkimaan. Lakiasiaintoimisto osannee vastata asiantuntijalausunn osta aiheutuneiden kulujen korvauksesta.
Lämmitin? Kysymyksessä käyttövesisäiliö, joka oli siis tehtaalla asennettaessa rikottu ja se on kyllä takaosassa täsäkin retkiautossa.Olen pahoillani virheestäni.
Niinpä, mutta nirkoisesti saksaa osaava ei siihen kykene ja Best Caravan ei pyynnöistäni huolimatta ole myöskään mitä ilmeisemmin Hobby:n tehdasta asiassa lähestynyt. Yhden heidän huoltopäällikön mukaan "Suomi on liian pieni markkina-alue" = hänestä syy, miksi valitus tehtaalle ei kannata.
Joka tapauksessa: Tässä autoyksilössä työn laatu ja työmoraali on ollut hukassa liian monessa paikkaa asuntotilan suhteen.
Tarinani autosta olisi liian pitkä julkaistavaksi näillä sivuilla ja enpä tiedä voiko täällä edes kaikkea julki tuoda?
On se käynyt mielessä mullakin, että jos anna tehtävän kielen kääntäjälle, tiedä sitten teknisen sanaston kohdalla, että miten onnistuu?
Jos ei viasta ole kunnon todistetta, silloin on sana sanaa vastaan. Ei oikeuslaitos lähde vikaa tutkimaan. Lakiasiaintoimisto osannee vastata asiantuntijalausunn osta aiheutuneiden kulujen korvauksesta.
Oliskohan tilanne toinen, jos auton vesiä olisi käytetty heti uutena?
Tankattu bestiksen pihassa/hallissa ja kusisi alleen... Ainakin minä olisi vaatinut myyjältä käytön opastuksen vesiin, tyhjennykseen, lämmitykseen jne.. Luovutushan on myyjälle sellainen "kruunun paikka" :D
Vai mitä käytössä tapahtunut - kait bestiksellä jokin mielipide viasta oli?
Kyllä ne kielenkääntäjät hallitsee myös tekniikan sanaston.
Töissä olen aikoinaan huomannut, että eivät osaa jos on vähänkään erikoisempaa sanastoa.
Töissä olen aikoinaan huomannut, että eivät osaa jos on vähänkään erikoisempaa sanastoa.Minä en aina ymmärrä edes suomalaista sanastoa...
Olisi hyvä jos BC:n edustaja antaisi kommenttinsa. Tähän mennessä on vain toisen osapuolen näkemys todettu. Ja usein omaa näkemystä väritetään itselle parhaaksi.
Emme tiedä mitä todella on tapahtunut. Yksi kertomus on ollut esillä. Myyjäliike on ilmoitettu julkisuudessa, on helppoa huudella nimimerkin takaa.
Ennen kielenkääntäjän apuun turvautumista, ottaisin yhteyttä maahantuojaan. Yleensä maahantuoja kustantaa takuuasiat ja on kiinnostunut jälleenmyyjän toiminnasta.
https://hobby.fi/hobby-agentti-suomessa/
Tulkitsinko oikein tuota vesisäiliön kuvaa, vaurio/vuoto mustalla rengastetulla alueella. Jos säiliö on autossa samassa asennossa vaatii vuodon havaitseminen täyttöä melkein täyteen. Mietin olisiko siinä syy että mennyt testeistä läpi, eli täytetty vain osittain ja todettu että kaikki ok?
EDIT: löytyikin maininta että pohjan ulokkeesta kyse, eli olisi pitänyt havaita vuoto jos vettä tankkiin laitettu. On muuten riskialtis konstruktio tuo uloke kiinnitys tuossa. pitäisi olla se uloke ja vähän enemmänkin täyttä muovia jottei vastaavaa pääsisi tapahtumaan.
Olisi hyvä, jos tässä ketjussa käsiteltäisiin vain aloittajan tapausta ja Best Caravan/Hobby-tapaus pysyisi omassaan.
Mode?
Sama liike tässä on maahantuojana ja myyjänä, ja mitä värittämiseen tulee, siihen en ole sortunut. Olen realisti ja kerron vain mitä oikeasti on tapahtunut.Edelleen, tässä yhden osallisen mielipide. Toista emme ole kuulleet.
Kuten olen aiemmin todennut, koko tarinaa on mahdoton edes yrittää kertoa, on ollut niin paljon eri vaiheita, joten oleellisilta osin.
Eikä ole mitään sitä vastaan jos BC kommentoi, kun vaan totuutta kunnioittavat, kuten itselläni on tapana.
Pyydän anteeksi, en ajatellut, että tämä sivu olisi vain yhtä tapausta varten, minun puolestani ylläpito voi poistaa osuuteni jos nämä häiritsee?
Olisin tosiaan voinut oman palstan ottaa, tuli väärinkäsitys kun mietin, että olisi yleinen riitatilanteita käsittelevä osio.
Eikös tässä ole yksinkertaisesti kyse siitä, että sekä BC huoltopäällikön että Fiat merkkihuollon mukaan peltikuorisen retkeilyauton peltilattialle valunut vesi ei ole niin suuri ongelma, että sen vuoksi kannattaisi purkaa koko auton sisustus? Ja aloittaja on tästä eri mieltä?
Eikös tässä ole yksinkertaisesti kyse siitä, että sekä BC huoltopäällikön että Fiat merkkihuollon mukaan peltikuorisen retkeilyauton peltilattialle valunut vesi ei ole niin suuri ongelma, että sen vuoksi kannattaisi purkaa koko auton sisustus? Ja aloittaja on tästä eri mieltä?
Tapaus kyllä kertoo jotain sekä Hobbyn että Best-Caravanin työnlaadusta ja palveluasenteesta.
Kiitos, että kerroit tapauksesta.
Kovin harva liike kommentoi mitään riitatapauksia netissä, vaikka mikään ei sitä estä.
Kuluttajasuojalaki on kuitenkin melkoisen selvä uudehkon tuotteen virhetapauksissa. Ellei tyydyttävää ratkaisua ongelmaan myyjän puolelta tule ( myyjä on ensisijainen vastaaja, ei maahantuoja tai tehdas ), suosittelisin yhteyden ottamista kuluttajaneuvojaan, joka voi käynnistää sovittelu- tai riitalautakuntakäsi ttelyn.
Ulkopuolisia tavarantarkastajia kannattaa välttää, veloitukset ovat helposti taivaissa ( jopa tuhansia ) ja kuvadokumentointi on nykyään todella hellpoa.
Kai siellä peltikopin lattialla on muutakin kun 3mm muovimatto?
Alkaa epäilyttämään koko tapaus. 4 sivua tekstiä vesivuodosta. Toki muut keskustelijat ovat aktiivisia, aloittaja turhankin aktiivinen.
Monta nestesäiliötä autoihin asentaneena, yhtäkään ei saa liikakiristyksellä rikki. korkeintaan kiinnityskorvakon. Säiliöt ovat suunniteltu siten että kiinnityskorvakko on säiliössä kiinnitystä varten. Säiliön tiiveys ei ole korvakosta kiinni. Suunniteltuun alustaan kiinnitettäessä ei säiliöön itsessään tule rasitusta.
Matkailuauton valmistus on teollista toimintaa. Valmistus suunnitellaan huolellisesti. Olettaisin että valmistaja kiinnittää erityistä huomiota vesijärjestelmään kosteusvikojen välttämiseksi.
Epäillä toki saa ja kaikki mitä tuossa tarjoat on potaskaaEntäpä nämä?
Tämä tapaus on jo aikaa sitten käynyt lenkin kuluttajaneuvonnan puolella ja se ei johtanut mihinkään, Best Caravan ei suostunut edes oikein mitään vastaamaan kuluttajaneuvonnall e.Jos vastapuoli ei kommentoi, lautakunta ratkaisee asian valittajan eduksi.
Ohjeiden mukaan pitää olla ensin yhteydessä kuluttajaneuvontaan ja sitä kautta yrittävät vaikuttaa yhtiöön joka olisi vastuussa. Näin menettelin omassa tapauksessani ja kuluttajaneuvoja kertoi, että kuluttajariitalauta kunnassa on vuosien jonotus edessä ja että nopeimmin haet ratkaisun, jos annat jutun lakimiehen hoidettavaksi.Tässä on BC kuitenkin kommentoinut. Lautakunta antaa ainoastaan suosituksia. Ei ole neuvotteleva osapuoli.
Kuluttajaneuvonta yritti taivutella caravanliikettä lunastamaan auton ,tai edes jälkikäteiseen hinnanalennukseen suostumaan, kyseinen liike kiisti. " meidän näkökulmastamme katsoen ei ole syntynyt mitään sellaista tilannetta, joka oikeuttaisi kaupan purkamisen tms."
Pyysin paikallisesta Fiat merkkihuollosta rakennekuvatkin ja laitoin Best Caravanille huoltopuolelle
Fiatilla ei ole alustan rakennekuvia kun alusta ei ole Fiatin rakentama. Yleensäkin valmistajilta ei piirustuksia saa.
Tämä tapaus on jo aikaa sitten käynyt lenkin kuluttajaneuvonnan puolella ja se ei johtanut mihinkään, Best Caravan ei suostunut edes oikein mitään vastaamaan kuluttajaneuvonnall e.
Neuvoja kertoi mulle, että nopeammin saat asiaasi oikeutta, jos otat lakimiehen avuksi. Olen kyllä ollut jo alustavasti yhteydessä lakiasiaintoimistoo n ja pohdin jaksaisinko jatkaa?
Siksi kyselin aiemmin, että onko jollain oikeasti kokemusta miten vastaavan kaltaisissa tapauksissa on lakimiehen avustamana käynyt? Voi olla, että harvemmalla uuden matkailuajoneuvon ostajalla ihan samanlaista tilannetta on tullut eteen.
Alusta nimenomaan on Viiatin tekemä, sisusta sitten joltain muulta.Juuri tätä mallia en tunne. Kun kyse on integroidusta, vahva epäily on että kopinvalmistajan toimesta on alusta rakennettu. Itsellä ½integroitu. Siinä Fiatia keula, ajotekniikka, takapyörät ja jarrut. Takaosan alusta tulee AL-KO:lta.
Esim. kyseessä oleva lattia.
Vastaaminen kuluttajaneuvojalle on liikkeelle vapaaehtoista, kuten myös riitalautakunnalle.Kuluttajaneuvonta neuvoo kuluttajaa. Kuluttajariitalauta kunta (yrittää) selvittää tapaukset ja antaa suosituksensa. Se on totta että vastapuolen ei ole pakko antaa vastausta. Suositus on silloin valittajalle myönteinen.
Juuri tätä mallia en tunne. Kun kyse on integroidusta, vahva epäily on että kopinvalmistajan toimesta on alusta rakennettu. Itsellä ½integroitu. Siinä Fiatia keula, ajotekniikka, takapyörät ja jarrut. Takaosan alusta tulee AL-KO:lta.
Kysymyksessä on ns. retkeilyauto, katso aloitus!Virhe, sori siitä. Mielessä oli että kapine oli integroitu.
Alusta nimenomaan on Viiatin tekemä, sisusta sitten joltain muulta.
Esim. kyseessä oleva lattia.
jos oikein ymmärsin, olet omatoimisesti korjaillut näitä vikoja niin siinä kyllä takuut raukeaa.Jos nyt luet uudestaan ja ajattele siinä välissä
Siinähän kävi nimittäin kesäkuun alussa niin, kuten jossain viestissäni jo kerroin, että takuukorjausajat olisi menneet heinäkuun puolelle jos olisin jäänyt pyörittelemään peukaloita, niin laittoivat mulle vesisäiliön ja otin samalla tietenkin vastuun asennustyön osalta itselleni.
Se puoli tuli kuntoon, mutta tehdas oli tyrinyt monessa muussakin paikassa, puuttuu edelleenkin osa takuuseen tulevista jutuista, jotka siis tilauksessa.
Tämä on mulle neljästä caravanliikkeestä ainoa, missä kohtelu on ollut päätoimipaikan osalta todella kaikkea muuta kuin oikeudenmukaista kun ottaa huomioon laiminlyönnit joita tehtaan ja liikkeen luovutushuollon toiminnan vuoksi uudessa autossa on ollut.
Jos nyt luet uudestaan ja ajattele siinä välissäJos ei ole näyttää jälleenmyyjän kirjallista (tai muuten todennettavaa) todistetta lupauksesta siitä että kuluttaja voi tehdä asennustyön, takuun (ainakin tältä osalta) voi hyvästellä.
Hienoa että lapsilla on vielä mielikuvitusta ThumbOff-Topic:no selvispähän ketjussa missä Mautoilija on töissä
Jos nyt luet uudestaan ja ajattele siinä välissähän suostui vaihtamaan säiliön itse ja ottamaan vastuun siitä, eli hän on jo purkanut vanhan säiliö jotta tietää mistä se on vuotanut.ajattele sitä. sitä ei pidä mennä mitään tekemään itse kun on takuun piirissä olevassa laiteessa, aina olet sen jälkeen tappiolla.
Hienoa että lapsilla on vielä mielikuvitusta ThumbLapsilla, salli mun nauraa. Sinä vain esiinnyt kuin olisit liikkeen takuu käsittelijä, päälle tulee kuin yleinen syyttäjä vaikkei edes kulkimen mallista hajuakaan.
jos oikein ymmärsin, olet omatoimisesti korjaillut näitä vikoja niin siinä kyllä takuut raukeaa.
Kysymys olikin hänellä mitä kaikkea vesi kastellut.Olepas hyvä. Hyväntuulinen kakara on harmiton.
Lapsilla, salli mun nauraa
Jos ei ole näyttää jälleenmyyjän kirjallista (tai muuten todennettavaa) todistetta lupauksesta siitä että kuluttaja voi tehdä asennustyön, takuun (ainakin tältä osalta) voi hyvästellä.
viittaan ammattitaustaanMiten taustasi todensit vastapuolelle?
Olepas hyvä. Hyväntuulinen kakara on harmiton.Sen olen huomannut, kun olet pahalla tuulella pääset piiitkälle lomalle👍
Ymmärsit väärin. Koska BC:n lähimmällä huoltokorjaamolla ei ollut aikoja antaa kuin viikkojen päähän, sovin yhteistyössä huoltopäällikön kanssa, että laittavat säiliön mulle asennettavaksi.Mikäs mahtaa olla vaatimuksesi BC:n suuntaan, rahallinen korvaus/hyvitys kuluista? Kaupanpurku alussa mainittu myös..
Vuotovikakin piti selvittää itse = ilmeni 25.5.2022 ja vian selvitykseen olisi päässyt huoltoon vasta 13.6-22 tämä olisi taas tehnyt lisää viivettä, koska säiliö tilattiin Saksasta kun varmistin mistä vuoto tulee saatiin säiliö viikkoja aikaisemmin tilaukseen, mutta asennustyöhön olisi BC huollossa päästy vasta aikaisintaan 27.6-22.
Koko kesähän siihen olisi melkein mennyt,joten...
Siinä vaiheessa kun vuoto tuli ilmi, oli tarkoitus lähteä 1.6-22 Espanjan suuntaan tietystä painavasta syystä, mutta säiliörikko esti kesän ekan reissun kokonaan, harmia monenlaista ja kaikki vain tehtaan ja maahantuojan huollon laiminlyöntien jne. seurauksena.
Kerrottakoon nyt sekin, että uudelle säiliölle tuli takuu, mutta asennuksen osalta otin siitä vastuun itselleni ja mikä siinä, olen nimittäin entinen automekaanikko evp., ei näissä vesisäiliöissä ole mitään "rakettitiedettä" "vanhan koulukunnan" osaajana kykenen edelleen huolelliseen työhön ja on tullut hyvinkin monimutkaisia rakenteita korjailtua vuosikymmenten saatossa.
Mutta BC on nyttemmin käyttänyt osaamistani moneen muuhunkin tehtaan jäljiltä vaihtoon menevään asuntotilan juttuun, syystä, etteivät halua kuluja useista matkoista, mutta viimeisissä jutuissa on kirjallisesti ilmoitettu, että takuu on voimassa kaikilta osin jos vaihdat osat itse.
Eli mistään tietämättömyydestä takuiden suhteen tässä ei ole kysymys ja yhteistyössä on oltu ja täydellistä kuvamateriaalia olen laittanut vaiheista ennen ja jälkeen yhtiölle BC.
Mutta peruslähtökohta on siis edelleen se millaisena uusi auto luovutettiin, mitä en niele purematta :-\
Sen olen huomannut, kun olet pahalla tuulella pääset piiitkälle lomalle👍
Sen olen huomannut, kun olet pahalla tuulella pääset piiitkälle lomalle👍Huomasitko kohdallasi jotain?
Mikäs mahtaa olla vaatimuksesi BC:n suuntaan, rahallinen korvaus/hyvitys kuluista? Kaupanpurku alussa mainittu myös..
Autoko on nyt kunnossa, mutta käräjille mistä?
Olen ymmärtänyt, ettei se purkki ollut ainoa ongelma?
Muuten: Onkohan tuo Mautoilija joku Best Caravanin henkilökunnasta? Sen venkoilut alkaa muistuttaa juurikin kyseisen lafkan osaamista.
Off-Topic:olla joka asiassa valtaväestöä vastaan, usein ei edes tiedä mistä kirjoittaa
Helpoimmalla pääsee kun piilottaa ko. henkilön tekstit.
Off-Topic:ei vaan foorumin ongelmakäyttäjä.
Usein ulosheitetty trolli, jonka tarkoitus on vain olla joka asiassa valtaväestöä vastaan, usein ei edes tiedä mistä kirjoittaa (niinkuin tässäkin topikissa) kunhan aiheuttaa eripuraa ja nauttii kun saa elämässään edes jotain aikaiseksi.
Helpoimmalla pääsee kun piilottaa ko. henkilön tekstit. On saanut taas viimeaikoina vähän liikaa huomiotta kanssakirjottajilta, eli trollia ruokittu oikein soppakauhalla.
Hieno homma,että teillä sattui olemaan aiempaakin tietoa tuosta oudosti käyttäytyvästä nimimerkistä Thumb
Aika pitkään mietin, mitä ihmettä tyyppi touhuaa kun yrittää provosoida oikein sitä tehden ja "vastoin parempaa tietoa" tehdä keskustelun alaisena olevat asiat naurettaviksi ja minusta jonkinsortin satusetää :)
minusta jonkinsortin satusetää :)Miten olet tehnyt selväksi ettet ole satusetä? Yksi kuva vesisäiliöstä jossa jotain piirrosmerkintöjä.
Älä turhaan ruoki trollia ^-^
(https://karavaanari.org/kuvat/1670419828.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1670419830.jpg)
Mitä näiden kuvien pitäisi esittää? Ylemmässä jokin pönttö hyllyllä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1670419828.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1670419830.jpg)
Älä turhaan ruoki trollia ^-^
Aika hyvät kuvat jos jotain asiasta ymmärtää.
Tuo pohjavanerihan imee vettä kuin sieni kaikista sahauspinnoista eli
jos vesi on valunut pohjavanerin ja eristeen väliin niin ainakin home ongelmia on
odotettavissa muutaman vuoden päästä.
En halua olla ihan Mautoilijamainen vastarannan kiiski, mutta hieman "olettamuksia" vastaan olen. Mitään kytköksiä muita ole kuin, että heidän maksamiaan makkaroita ja pullia olen kahteenotteeseen syönyt - mutta en kuljinta ostanut/myynyt/korjauttanut/huollattanut myöskää.. näin alustuksena.
Mutta kuvassa käytetystä "kevyt vanerista". Pinta on hyvin ohutta muovifilmikuosia, ehjästä ei vesiläpi mene normaali ilmanpaineessa (muutaman metrin hydrostaattisen paineenkestosta en tiedä).
Ristikkäisviilutetu issa kerroksissa käytettyä puulajia en tiedä, mutta sauhauksessa vaikkuttaisi hyvin lyhytsyiseltä - eli kapillaarinen nousu/etenemä on hyvin pientä kastuessa pitkinsyin (poikittain vettyminen vaatisi hyvin pitkää kastumista. Viiluliimauksessa ei ole käytetty vedelle arkaa, saati paisuvaa kuten kuivantilan lastulevyille. Minusta kestää sauhauspinnaltaan huomattavasti paremmin kastumista, mitä meidän kotimaiset koivu- ja havuvanerit. Minulla italo Rimorista kokemusta tuosta materiaalista 12 vuoden käyttöjaksolta.
Eristemateriaalin taisin kuvan perusteella arvata oikein. Umpisolumuovi - kauhean ohutta , 5mm ?, ellei kuvanottoon ole riivitty pois.. se ei vety, vesi ei sitä haittaa, kuten ei kondenssikosteuskaa n. Samoin ei Fiatin lattiapeltikään. Lienee maalaus sama mitä alapuolella - ellei jopa parempi (auton pintaväriä joku "myy"). Yleensä pohjapelti poimutettua kantavuuden parantamiseksi/jäykistämiseksi. Samalla tarjoaa eristeen ja pellin väliin ilmavälin sekä "tulvavaran".. se että vesi tulee auton ulkopuolelle "jostain" on vain hyvä merkki, että siitä pääsee eroon. Ei pidä lähteä siitä, että kosteus olisi ominaisuus jota näihin vehkeisiin ei kuuluisi, hitaasti se nämä tuhoaa lopulta. Koko ajoneuvon loppuelämän kannalta tässä vaiheessa on kyse aika murto-osasta.. veden vaikutus ei tainnut olla edes tunteja tankin vuodon kohdalta?
Avaisin taka- ja sivuovien kynnykset, jotta lattian katkaisu/sahapintaa näkisi. Onko tuvonnut yhtään ja vertalevaa kosteusmittaus vastaaviin ympäri autoa ja eri koroista.
Tuollaisen peltipakun (vuoraamaton) voi pestä vaikka painepesurilla sisältä kun jättää auton ylämäkeen - järki käteen paineen, liuottimen ja sähköosien kanssa. Näkyy tehtävän..
Se, että olettaa/luulee/arvaa vahingon tapahtuneen jollekkin rakenteelle, vaatii varmaan näyttöä, että siitä edes jonkinlaista korvausta mahdollisesta menetyksestä tai arvioimisesta syntyneitä kustannuksia saisi vastapuolelta perittyä.
Enivei, vastaavissa tilanteissa on tullut oltua, jossa vastapuolen asenteen (ja varmaan omankin) takia laillistettua tavarantarkastajaa on tarvittu. On vaan oma "asenne" yleensä sen verta subjektiivinen, että vain täysin ulkopuolinen (3. osapuoli) taitaa olla ainoa objektiivinen taho arviomaan tilannetta. Ehkä BC:kin on oppinut, että kommunikointi kannattaa lopetettaa, jos riittauttaminen paistaa läpi.
Olisko hyväksi arvioituttaa (jos sitä enää tehtävissä uusimisen takia), jollain toisella tunnetulla karavaanikorjaamoll a, jos riitauttaamisella jatkaa?
Mutta kerro miten tilanne etenee..
Minulla on hyvinkin tarkka tieto mitä materiaalia lattiassa käytetty eristekerroksen sisältävä levy on. ....
Ja lopuksi: Läksin tänne alunperin kyselemään josko kenellä olisi vastaavista hankaluuksista kokemuksia ja onko joku turvautunut lakiapuun ja kyselin kokemuksia tuosta SF Caravanin sivulla olevasta lakiasiaintoimistos takin.
Huutamalla (julkisuuteen) et tule saamaan toivomaasi käsittelyä. Olet tehnyt asiasta arvovaltakysymyksen .
Huutaminenkin auttaa, jos sen tekee oikein.Ei, huutaminen ei auta. Asiansa painokkaasti esittäminen voi auttaa.
Ja jos on oikeasti ongelma, ei se ole mikään 'arvovaltakysymys'.
Vaan onko BC:llä varaa tähän negatiiviseen julkisuuteen? Toivottavasti ainakin vaikuttaa tulevien reklamaatioiden käsittelyyn.Negatiiviseen julkisuutiseen jota ei kukaan huomaa viikon päästä.
...Tietääkseni ainakin yhdellä on, mutta haluaako lähteä sitä repimään auki. Varmaan kukaan osapuoli ei näissä voita pelkästään..
Ja lopuksi: Läksin tänne alunperin kyselemään josko kenellä olisi vastaavista hankaluuksista kokemuksia ja onko joku turvautunut lakiapuun ja kyselin kokemuksia tuosta SF Caravanin sivulla olevasta lakiasiaintoimistos takin.
Tämä repesi isommaksi esittelyksi ihan sellaisenaan kuin tapahtumat on edenneet, mutta koittakaa kestää ja älkää suotta lukeko ja pahoittako mieliänne, lopettelen hiljaksiin.
Mautoilija se vaan jaksaa olla kannustava :) Kiitos niille, jotka on asiallisesti osallistuneet ja yrittäneet jelppiä tilanteessa, joka ei ole saanut karavanliikkeen puolelta oikeudenmukaista käsittelyä. ThumbOlepas hyvä, ilo olla avuksi. Asialliseksi osallistumiseksi määrittelet ne viestit jotka ovat kanssasi samaa mieltä. Vastakkainen mielipidekin voi olla asiallinen. Asiallisuus riippuu kirjoitusasusta ja sanoista. Tuskin pääset BC:n kanssa riitelemään. Riitely vaatii keskusteluyhteyttä.
Hupaisaa tuon mautoilijan ärhäkkyys kun minä en ole edes Best Caravanin venkoilijoille riidellyt
On paljon muutakin, mutta vältän lisäämästä tänne nyt mitään aiheeseen liittyen, ettei nimimerkki Mautoilija saa hepulia :D
Hankala ja haastava asiakas saa parempaa palvelua, pätee valitettavan usein.Tuo on usein täysin totta, vaikka ei luulisi olevan näin...
Tuo on usein täysin totta, vaikka ei luulisi olevan näin...Onko asiakaspalvelu jotain nollasummapeliä? Parhaimman asiakaspalvelun saa asiallisesti käyttäytyvä asiakas. Tiukan asiallisesti käyttäytyvä saa parhaiten epäkohdan korjatuksi. Toki epäkohdasta kertoessa kannattaa olla asiallisesti käyttäytyvä asiakas.
Jos antaa siimaa, niin joustava ja kaiken nielevä asiakas saa huonoimman kohtelun. Palvelu kohdistuu niihin ärhäkkäimpiin joustavien asiakkaiden kustannuksella.
Onko asiakaspalvelu jotain nollasummapeliä? Parhaimman asiakaspalvelun saa asiallisesti käyttäytyvä asiakas. Tiukan asiallisesti käyttäytyvä saa parhaiten epäkohdan korjatuksi. Toki epäkohdasta kertoessa kannattaa olla asiallisesti käyttäytyvä asiakas.Kirjoitustesi mukaan et saisi palvelua lainkaan.
Onko asiakaspalvelu jotain nollasummapeliä? Parhaimman asiakaspalvelun saa asiallisesti käyttäytyvä asiakas. Tiukan asiallisesti käyttäytyvä saa parhaiten epäkohdan korjatuksi. Toki epäkohdasta kertoessa kannattaa olla asiallisesti käyttäytyvä asiakas.
Kirjoitustesi mukaan et saisi palvelua lainkaan.Tälle palstalle kirjoittelu ja kauppatilanteessa asiakkaana olo ovat kaksi täysin eri asiaa. Asiakkaana voin olettaa saavani asiallista ja ystävällistä kohtelua. En henkilööni käyvää arvostelua.
Näissä caravan-kaupoissa tuo ei päde jostain syystä.
On miltei sääntö, että näissä uusissa autoissa ilmenee aina jotain korjailtavaaMonenko uuden auton otoksesta on sääntö muodostettu?
Mielenkiintoista että vialliseen autoon ostettu vialliseen järjestelmään varaosia.??? Thumbd