Kirjoitti: Yrjö - 1.01.2023 kello on 16:57
Vaimolle pölähti tälläinen mainos:
https://buyrestowipe.com/tools/restowipe-fi.php?affId=6E36D38A&c1=fi&c2=similaraudience&gclid=Cj0KCQiAtbqdBhDvARIsAGYnXBOWOlfWM6jUkzetw5ZVA77jSups-jHutwlMZ6Osu_DKA7E3UwC7A18aApv-EALw_wcB
Perinteisellä juhannuksen viettopaikalla naapuri neuvoi: Tokmannilla on halpa sekä toimiva pakkaus ajovalojen puhdistukseen.
Millaisia kokemuksia tällä porukalla on noista muovilaseista ja niiden puhdistuksesta?
Kirjoitti: Mautoilija - 1.01.2023 kello on 17:52
Havahduttavan vahingon jälkeen ei ajovaloja kunnosteteta. Ne uusitaan.
En tokmannin tarjontaan turvautuisi ensimmäiseksi. Ensimmäisenä kysyisin paikalisesta autotarvikeliikkees tä että mitä heillä on tarjottavana muovisien ajovalojen käsittelyyn. Ei Motonetiltä jossa ensimmäistä työviikkoaan tekevä myyjä on saanut konserniohjeistukse n.
Googlelta kannattaa kysellä ja autoaiheisilta palstoilta.
Kirjoitti: Ossi66 - 1.01.2023 kello on 18:02
https://www.novus.fi/novus-plastic-polish/
Tuolla kiillottuu, mutta kerta toisensa jälkeen himmenee nopeammin, kun muovi ei saa uutta pinnoitetta.
Ehkä kolmen kerran jälkeen kannattaisi käyttää aineita, joilla myös pinnoite.
Paikallinen tuulilasikorjaamo kiillottaa+pinnoittaa ajovalot 100eurolla.
Kirjoitti: Karabiilisti - 1.01.2023 kello on 19:02
UV suoja pitäisi saada tai himmenee aika nopiaan.
Jos myyntifiksaus niin hionta ookoo (myyjän kannalta), muuten kannattais melkee uusia umpiot jos ovat kohtuuhintaisia...e sim autodoc tms
Kirjoitti: K.E.V - 1.01.2023 kello on 19:02
https://m.motonet.fi/fi/tuote/602397/Philips-EcoVision-Kit-ajovalojen-kirkastaja?
Kirjoitti: Yrjö - 1.01.2023 kello on 19:12
Tuommoinen on hyvä.Kiitos!
https://m.motonet.fi/fi/tuote/602397/Philips-EcoVision-Kit-ajovalojen-kirkastaja?
Taidampa kokeilla, kun hintakin lompakolle sopiva.
Kirjoitti: Mautoilija - 2.01.2023 kello on 00:05
Kiitos!Ei ole pahanhintainen, voi kokeilla.
Taidampa kokeilla, kun hintakin lompakolle sopiva.
Yksi mainoslause vaatii selitystä:
Lainaus
Käsittelyaineessa UV-säteilyltä suojaava pinnoitetekniikka, joka pitää jatkossa ajovalot kunnossaMikähän tämä tekniikka on? Aineessa olevaa tekniikkaa ei voi olla. Aineen reaktiot ovat ainoastaan kemiaa. (Ja nillittäjille, kemialliset reaktiot voidaan valjastaa ihmisen toimesta tekniseksi suoritteeksi)
Kirjoitti: Yrjö - 2.01.2023 kello on 07:07
Yksi mainoslause vaatii selitystä:Mikähän tämä tekniikka on? Aineessa olevaa tekniikkaa ei voi olla. Aineen reaktiot ovat ainoastaan kemiaa. (Ja nillittäjille, kemialliset reaktiot voidaan valjastaa ihmisen toimesta tekniseksi suoritteeksi)Ainahan noi mainoshenkilöt ovat hienoja termejä keksineet, siitähän niille maksetaankin.
Onhan tuossa kuitenkin vanhan lampun valmistajan nimi mukana.
Kirjoitti: Ossi66 - 2.01.2023 kello on 07:45
Kiitos!
Taidampa kokeilla, kun hintakin lompakolle sopiva.
Tuolla kitillä tulee varmasti hyvä.
Miksi ite käytin Novuksen tuotetta ilman uutta pinnoitetta - tuon pullon hankin vuonna 2010, kun skootterin valoa piti puhdistaa ja sitä on edelleen jäljellä ;D Hintaa pullolla oli 10-12eur, joten passaa mun lompakolle ;)
Nykyistä veturia ei oo tarvinnu puunata vielä ja ehkäpä tarpeen tullessa pitää siihen ostaa tuollainen kertakäyttökitti, kun auto tulee palvelemaan vielä pitkään.
Kirjoitti: Karabiilisti - 2.01.2023 kello on 08:13
Ai mistäkö tunnistaa...siitä että ajovaloumpiot näyttää aivan himmeiltä....tehty tuollainen hionta ja käsittely....näyttä ä hyvältä jonkun kk. Sitten vähitellen on kuin hiekkapaperilla himmennetty.
Tuo philipsisarja voi ehkä toimia jos myyntiteksti pitää paikkansa. Toimivuuden tietää sitten jos vielä vuoden päästä umpio on kirkas. Käsittelyn jälkeen se on sitä kaikilla hiontasarjoilla jos on tehnyt oikein...mutta suuri osa näyttää himmenevän uudelleen nopeasti.
Kirjoitti: K.E.V - 2.01.2023 kello on 08:16
Itselläkin tapahtunut, eikä takuulla ollut jobbari hionut, jos ei yöllä käynyt parkkiruudussa
Kirjoitti: Aakku - 2.01.2023 kello on 08:36
Itse olen epäillyt polttimoita, joissa ei ole UV-suojaa. Vahvoja pesuaineita, joista esimerkiksi Pineline himmentää minkä tahansa muoviosan, jos se on vahvaa ja kuivahtaa muovin pintaan. Ehkä vahva tuulilasinpesuainek in lampunpesimissä vaikuttaa. Auringonpaiste tuhoaa tietysti kaikki muoviosat ajan kuluessa.
Mulla jostain syystä muoviset umpiot ovat kristallin kirkkaita, vaikka ikää on vanhimmissa jo 15 vuotta.
Tapana on vahata lampun pinnat muun vahauksen yhtedessä. En seisota autossa kasviperäisiä liuotinpesuaineita, vaan huuhtelen pois välittömästi. Autot on yleensä varjossa mahdollisuuksien mukaan. Tarkistan polttimoiden UV-suojauksen, joka ilmeisesti alkaa jo olla kaikissa polttimoissa. En käytä myöskään ylitehoisia polttimoita. Pyrin välttämään ajotavalla kiveniskuja keulaan. Vältän naarmuttamasta umpioden kalvopintaa karkeilla työvälineillä. Kaikista autoista olen poistanut lampunpesimen sulakkeen jo heti uutenakin.
En tiedä, onko näistä todellista hyötyä, mutta olen ainakin yrittänyt. Pyöreissä lisävaloissakin on kirkkaat kiveniskusuojat ympäri vuoden.
Kirjoitti: Hesus - 2.01.2023 kello on 08:48
Parkkipaikoilla näkee aika paljon noita autojobbareiden fiksaamia autoja.
Ai mistäkö tunnistaa...siitä että ajovaloumpiot näyttää aivan himmeiltä....tehty tuollainen hionta ja käsittely....näyttä ä hyvältä jonkun kk. Sitten vähitellen on kuin hiekkapaperilla himmennetty.
Menee ne ajankulueassa ihan itsestäänkin.
Itse aina mietin että voiko sellainen auto olla katsastettu? Vuodessa ei mene umpihimmeeksi.
Kirjoitti: tsahkali - 2.01.2023 kello on 09:50
Eivät ole juurikaan himmentyneet, eivät kellastuneet mutta pinta on jotenkin 'epätasainen'.
Enkä ole käyttänyt satavattisia, enkä xenoneja....
Kirjoitti: Karabiilisti - 2.01.2023 kello on 09:53
Valoteho aika olematon. Hiontasetillä (turtlen) hionnalla tuli melkeen uuden veroiset. Mutta nyt 1.5v jälkeenpäin alkaa olemaan jo taas suht himmeät.
Eli pitänee kokeilla uusintaa vaikka tuolla philipsillä. Tai sitten kirkkaan umpiot halvalla tuolta ovokolta.
Mutta tosiaan nuo umpiot joissa koko pinta on kuin hienolla hiekkaparilla himmennetty ei kyllä itsestään ole siihen kuntoon mennyt....kyllä siinä on fiksaaja käynyt ja myyntikirkastanut umpiot.
Jossain autoissa näyttää himmenevän juuri polttimon kirkkaimman valokiilan kohdalta ja joissain menee kauttaaltaan himmeiksi. Sitten löytyy myös niitä jotka ei himmene.
Yksilöerot isoja...voi johtua hyvinkin Aakun pohtimista pesuaineista. Matkailuautojen ikkunoitahan käsketään varomaan ettei ihan kaikilla pesuaineilla...ovat samaa ainetta suunnilleen kuin nuo nykyaikaisten valojen "lasit".
Nykyjään saa noita umpioita kyllä esim autodocista niin halvalla että jos aikoo pitää jonkun vuoden niin kannattaa vakavasti harkita vaihtoa uusiin...valoteho kasvaa huomattavasti.
Normi H7 saa siinä satasen paikeilla tai allekin.
Umpiot voi fiksata nopeastikin...
https://www.youtube.com/shorts/cmWxoJLHvF8
Transussakin aika edulliset umpiot ainakin tuossa 05-06 mallissa
https://www.autodoc.fi/alkar/9418255
Kirjoitti: megaman - 2.01.2023 kello on 10:34
Kannattaa hieroa esim. puhdistavaa vahaa kirkkaisiinkin umpioihin, ennaltaehkäisevästi pari kerrosta vuodessa.
Eiköhän kaikki merkkipolttimot ole UV-suojattuja, alibaapan polttimoista en sitten tiedä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1672648394.jpg)
Kirjoitti: Mautoilija - 2.01.2023 kello on 11:02
Kannattaa hieroa esim. puhdistavaa vahaa kirkkaisiinkin umpioihin, ennaltaehkäisevästi pari kerrosta vuodessa.Ei, ei ja ei! Vahan puhdistava vaikutus perustuu siihen että vaha sisältää hiovaa ainesosaa. Varmin tapa pilata muoviosat on käyttää puhdistavaa vahaa. Jos haluaa suojata lampun "lasin", kannattaa käyttää uuden auton vahaa. Siinä ei ole hiovaa ainetta. Samaa vahaa voi käyttää kulkineen ikkunoihin.
Ei missään nimessä puhdistavaa.
Kirjoitti: Aakku - 2.01.2023 kello on 11:16
Ei, ei ja ei! Vahan puhdistava vaikutus perustuu siihen että vaha sisältää hiovaa ainesosaa. Varmin tapa pilata muoviosat on käyttää puhdistavaa vahaa. Jos haluaa suojata lampun "lasin", kannattaa käyttää uuden auton vahaa. Siinä ei ole hiovaa ainetta. Samaa vahaa voi käyttää kulkineen ikkunoihin.Aivan normaalia AutoGlymin punaista puhdistavaa vahaa olen käyttänyt...
Ei missään nimessä puhdistavaa.
Se ei niin hiovaa ole, koska auton maalin lakkakerroskin sen kestää. Hyvin on kirkkaina ainakin pysynyt jo vuosikausia. En tiedä onko vahan ansiota, vaiko joku muu syy.
Kirjoitti: megaman - 2.01.2023 kello on 12:40
Hyvin on kirkkaina ainakin pysynyt jo vuosikausia. En tiedä onko vahan ansiota, vaiko joku muu syy.
Samat kokemukset, hyvänä on pysynyt täälläkin.
Tietysti puhdistavassa vahassa voi olla liuotinta seassa, mutta eipä ole haitannut mitään.
Vahaamaton umpio ja auringon uv kellastuttaa varmasti tehokkaammin umpiota kuin vahattu. Vaha on kuin aurinkorasva.
Korrekin keraaminen vaha saa ainakin vaunun ikkunat säihkymään kirkkaina, toimii varmasti umpiossakin.
Kirjoitti: Karabiilisti - 2.01.2023 kello on 12:42
Silla on myös vedelty umpiot ja ikkunat, Lähtee jääkin paremmin pois.
Ei ole himmentynyt umpiot 15 vuoden ikään mennessä.
Kiveniskemää pikkukoloa tietty on mutta ei tuollaista himmennyksen näköistä....
Kirjoitti: Mautoilija - 2.01.2023 kello on 13:06
Aivan normaalia AutoGlymin punaista puhdistavaa vahaa olen käyttänyt...Melkoista jynssäystä vaatii että lakan kuluttaa puhki. Muovin mattauttaa hyvin tehokkaasti. Tulosta voi kokeilla kulkineen ikkunassa. Jos lampun pleksin pitää kirkkaana, toimiihan se muovi-ikkunassakin. 8)
Se ei niin hiovaa ole, koska auton maalin lakkakerroskin sen kestää. Hyvin on kirkkaina ainakin pysynyt jo vuosikausia. En tiedä onko vahan ansiota, vaiko joku muu syy.
Kukin pilaa omaisuutensa haluamallaan tavalla.
Kirjoitti: Hauho - 2.01.2023 kello on 14:21
Kirjoitti: Aakku - 2.01.2023 kello on 14:28
Melkoista jynssäystä vaatii että lakan kuluttaa puhki. Muovin mattauttaa hyvin tehokkaasti. Tulosta voi kokeilla kulkineen ikkunassa. Jos lampun pleksin pitää kirkkaana, toimiihan se muovi-ikkunassakin. 8)Aika kauan saisi AutoGlymin punaisella hinkata, jos haluaa lakan puhki...
Kukin pilaa omaisuutensa haluamallaan tavalla.
Niitä käsittääkseni on sellaisiakin vanhoille maalipinnoille tarkoitettuja vahoja. Hapettuneeseen himmeään maalipintaan.
Käsittääkseni muoviumpioissa on kalvo pinnassa, jota olisi tarkoitus suojella. Ei suinkaan hioa pois, sillä se olisi umpion tuho.
Kirjoitti: Alan - 3.01.2023 kello on 19:54
Jatkakaa siellä; tässäkin voi, mutta vain itse asiasta.
Seuraavat asiattomat ja asiaankuulumattomat viestit poistetaan.
Kirjoitti: pamaus - 4.01.2023 kello on 06:38
Kirjoitti: Yrjö - 4.01.2023 kello on 09:55
Aikaisemmin ei mulla ole tälläistä ongelmaa ollut, kun ajovalot olleet oikeaa lasia.Onkohan nykyään oikeaa lasia olevia ajovalon laseja ollenkaan? Autot kun on suunniteltu uudelleen sulatettaviksi paljon ennen "rippikoulu ikää", minä ostan vasta tuossa iässä.
Puhdistamisen varmaan tekee vaikeammaksi, kun muoveja on "sen sataa" laatua? Hyviä ohjeita olen saanut, Kiitos niistä!
Off-Topic: "Parhaat" ohjeet tietenkin löytyy hiekkalaatikossa. ;D
Kiitos " Alan"! Thumb Thumb
Kiitos " Alan"! Thumb Thumb
Kirjoitti: Hymer B654 - 4.01.2023 kello on 10:25
Kirjoitti: Yrjö - 28.01.2023 kello on 07:14
Tuollaisella hinkkasin, kiitos K.E.V. vinkistä!
Ohjeen mukaan 30 min. riittää, käytin reilun tunnin. Minun silmään näytti, että rosoa on sisäpuolellakin?? Ei siis tullut ihan kirkkaaksi, vaikka aloitinkin 500 paperilla, jota ei aina suositella.
Katsastuksessa kuitenkin tuli hyväksyntä valoista, pari puslaa ja takajarrupalat aiheutti hylkäyksen.
Kirjoitti: Naussi - 28.01.2023 kello on 11:32
Kirjoitti: Hesus - 28.01.2023 kello on 11:39
Minun CLS.n etuvalot kunnostettiin automaalaamossa,jossa hionnan ja kiilloituksen jälkeen höyrystämällä laitettiin jokin" suojakalvo". Hyvät tuli !
Eli periaatteessa katsastuksen kannalta hyödytön toimenpide.
Sumeat ajovalot on yhtä laittomat kuin kalvoitetutkin... siis jos inssi sattuu huomaamaan ^-^
Kirjoitti: tsahkali - 28.01.2023 kello on 12:15
Nykyaikaiset led-valot eivät enään lämmöstä sulata umpiota.
Mitenkäs ne ajossa pysyvät sulana? ::)
Kirjoitti: käpynotko - 28.01.2023 kello on 12:21
Kirjoitti: Ducaatti - 28.01.2023 kello on 12:48
Nykyaikaiset led-valot eivät enään lämmöstä sulata umpiota.
Mitenkäs ne ajossa pysyvät sulana? ::)
Huonosti jopa ajovaloissa. (lämmityssysteemeitä hän niissä on)
Kehnosti näkyvät ja usein täysin umpeen lumeutuneet auton takapäät on olleet jo vuosikausia arkipäivää kun hiukankin lumi pöllyää.
Kirjoitti: Naussi - 28.01.2023 kello on 14:14
Mitenkäs ne ajossa pysyvät sulana? ::)Tuossa aineen myyjän mukaan muutamaksi päiväksi tulee jonkinlainen kalvo, joka estää jäätymisen.
Kirjoitti: 99 - 29.01.2023 kello on 11:20
Eli periaatteessa katsastuksen kannalta hyödytön toimenpide.
Sumeat ajovalot on yhtä laittomat kuin kalvoitetutkin... siis jos inssi sattuu huomaamaan ^-^
Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 29.01.2023 kello on 11:27
Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.Onko tässä sama kuin etusivuikkuna tummennuksissa. Tehdastekoinen käy, mutta kalvot revittävä pois että saa leiman.
Kirjoitti: Aakku - 29.01.2023 kello on 11:28
Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.Sitä kalvoahan juuri yritetään suojata, jotta umpiot muovi kestäisi kirkkaana...
Mulla on lisävaloissa kirkkaat lasin suojat jatkuvasti päällä. Myös katsastuksessa. Auton omiin valoihinkin ennenvanhaan asennettiin kiveniskuritilät, tai muoviset pleksit.
Kirjoitti: Hesus - 29.01.2023 kello on 12:27
Sitten jokainen uusi auto on varustettu laittomilla ajovaloilla, kas kun jokaisen muoviumpioissa on ko. kalvo.
ai on? en omista yhtään uutta autoa enkä käy nyppimässä autokaupassa ajovaloja.
Mutta voisin kuvitella että niissä on kyllä uutena jonkinlainen pinnoite, mutta ei kalvoa? siis ainakin itse ajattelen että kalvo on sama asia kuin teippi.
Jos niissä on jotkut kalvot, niin myydäänkö niitä uusia? vai miksi pitää hioa kun sumenee?
Ois kyllä hyvä suuntaus Thumb uudet kalvot muutaman kymmenellä eurolla vs. uudet umpiot satasia tai jopa yli tonnin
Kirjoitti: Aakku - 29.01.2023 kello on 13:44
Ainakin Fordin edustaja muoviumpioden alkuajoilta esitteli umpioita, jossa oli suojakalvo jo uutena. Nuo teini Tuning värikalvot lienee sitten jotain ihan muuta.
"Umpion pinnassa on tehtaan jäljiltä UV-suoja, joka estää umpion harmaantumisen auringon UV-säteilyn vaikutuksesta. Joissain umpioissa suoja on sekoitettu muoviin, ja toisissa se on ns. kalvona umpion pinnalla. Yleensä pelkällä koneellisella kiillotuksella ei tuota kalvoa poisteta, mutta mikäli pintaa joudutaan vesihiomaan, poistuu tuo kalvo lähes poikkeuksetta, ja tällöin on tärkeää muistaa kiillotuksen jälkeen suojata pinta, jottei UV-säteily harmaannuta pintaa. Mikäli UV-suoja on poistettu eikä pintaa suojata, se haalistuu auringonvalossa nopeasti uudelleen."
https://www.autodude.fi/fi/o/ad-autonhoito/ajovaloumpion_hionta_kiillotus
Kirjoitti: 99 - 29.01.2023 kello on 15:08
Onko tässä sama kuin etusivuikkuna tummennuksissa. Tehdastekoinen käy, mutta kalvot revittävä pois että saa leiman.
Ei.
Kirjoitti: 99 - 29.01.2023 kello on 15:16
Mutta voisin kuvitella että niissä on kyllä uutena jonkinlainen pinnoite, mutta ei kalvoa? siis ainakin itse ajattelen että kalvo on sama asia kuin teippi.
Voihan sitä ajatella vaikka miksi itse sitä haluaa, mutta yleisesti tiedostettu että pinnoite muodostaa kalvon jonkun pintaan, ja sen takia puhutaan kalvosta. Se ei siis ole mikään "teippi" tai vastaava, lähinnä voisi ajatella "maalikerroksena" suojattavan pinnan päällä.
Lainaus
ohut ainekerros, joka voi muodostua nesteestä tai kiinteästä aineestahttps://fi.wiktionary.org/wiki/kalvo
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 15:43
Voihan sitä ajatella vaikka miksi itse sitä haluaa, mutta yleisesti tiedostettu että pinnoite muodostaa kalvon jonkun pintaan, ja sen takia puhutaan kalvosta. Se ei siis ole mikään "teippi" tai vastaava, lähinnä voisi ajatella "maalikerroksena" suojattavan pinnan päällä.^
kyllä meillä kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo? Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei. Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.
Jos jotain "maalataan" johonkin pintaan niin se on sitten pinnoite.
Ja moni muukin on samaa mieltä, esimerkkinä juurikin umpioiden kalvotukset:
https://autolabra.com/palvelut/ajovalojen-kalvoitus/
https://restyling.fi/valojen-tummennus/
https://www.qzvinyls.fi/category/54/lamppukalvot
Kirjoitti: 99 - 29.01.2023 kello on 16:36
^
kyllä meillä kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo? Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei. Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.
Jos jotain "maalataan" johonkin pintaan niin se on sitten pinnoite.
Ja moni muukin on samaa mieltä, esimerkkinä juurikin umpioiden kalvotukset:
https://autolabra.com/palvelut/ajovalojen-kalvoitus/
https://restyling.fi/valojen-tummennus/
https://www.qzvinyls.fi/category/54/lamppukalvot
Kielitoimisto, kalvo: "ohut levymäinen, us. joustava ja sitkeä (pinta- ja päällyste)kerros, kelmu, ketto, kuori, membraani."
Kaikki liimattavat kalvot ovat kalvoja, mutta kaikki kalvot eivät ole liimattavia. Ja kun nyt etsit esimekkejäsi noista liimattavista kalvoista, niin pinnoitteet tekevät kalvon pintaan vaikka sitä ei liimata. Esimerkkinä, "Suomessa pohjoisen ankariin olosuhteisiin suunniteltu pinnoite muodostaa elastisen kalvon, joka suojaa maalipintaa lialta ja maantiesuolalta." (https://autokeskus.fi/tarjoukset/tarjous/stardust-pcs-pinnoite-suojaa-autosi-maalipinnan/)
Valitettavasti suomen kielessä pinnoite tarkoittaa kalvoa, vaikka kuinka haluttaisiin rajata kalvot tarkoittamaan vain liimattavaa kalvoa. Kalvoja kun on monenlaisia.
Kirjoitti: Aakku - 29.01.2023 kello on 16:40
^Siis onko tuollainen sävytetty kalvo umpioissa laillinen...
kyllä meillä kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo? Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei. Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.
Jos jotain "maalataan" johonkin pintaan niin se on sitten pinnoite.
Ja moni muukin on samaa mieltä, esimerkkinä juurikin umpioiden kalvotukset:
https://autolabra.com/palvelut/ajovalojen-kalvoitus/
https://restyling.fi/valojen-tummennus/
https://www.qzvinyls.fi/category/54/lamppukalvot
Kovasti ihmettelen jos näin on.
Noissa ylläolevissa linkeissä pokkana tarjotaan tuulilasin ja etusivulasienkin tummennusteippauksi a. Takavalotkin teipataan tummiksi kymmenen vuoden takuulla. Minulla on ollut se käsitys, että vain hyväksytyt tummat valot taakse olisivat lailliset. Ei siis tuunatut. Miten käy 10 vuoden takuun, jos seuraavassa katsastuksessa tulisi noottia. Eikö yleensä pitäisi lukea myynti-ilmoituksessa tieliikenne laillisuudesta?
Kirjoitti: pouhe - 29.01.2023 kello on 16:49
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 17:03
Moottorin sylinteriin muodostuu öljykalvo, vaikka sitä ei kukaan sinne liimaakaanLiittyy ketjun aiheeseen eli ajovalojen puhdistukseen miten?
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 17:13
Miten ikkunat liittyvät ajovaloihin?Umpion lasi on valolle ikkuna.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ikkuna
Ikkunan ensisijainen tarkoitus on päästää valoa lävitseen.
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 17:26
Kielitoimisto, kalvo: "ohut levymäinen, us. joustava ja sitkeä (pinta- ja päällyste)kerros, kelmu, ketto, kuori, membraani."Ei kalvoa aina tarvitse liimata, ei auton ikkunakalvojakaan liimata.
Kaikki liimattavat kalvot ovat kalvoja, mutta kaikki kalvot eivät ole liimattavia. Ja kun nyt etsit esimekkejäsi noista liimattavista kalvoista, niin pinnoitteet tekevät kalvon pintaan vaikka sitä ei liimata. Esimerkkinä, "Suomessa pohjoisen ankariin olosuhteisiin suunniteltu pinnoite muodostaa elastisen kalvon, joka suojaa maalipintaa lialta ja maantiesuolalta." (https://autokeskus.fi/tarjoukset/tarjous/stardust-pcs-pinnoite-suojaa-autosi-maalipinnan/)
Valitettavasti suomen kielessä pinnoite tarkoittaa kalvoa, vaikka kuinka haluttaisiin rajata kalvot tarkoittamaan vain liimattavaa kalvoa. Kalvoja kun on monenlaisia.
Kuten aiemmin kirjoitin, "kyllä meillä kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Esim ikkunakalvo? Onko se sitten ikkunamaalikerros.. .eiei. Se on lasiin kiinnitettävä kalvo.
"
Kirjoitti: Yrjö - 29.01.2023 kello on 17:42
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 17:53
Thumbd ThumbdSamaa mieltä. Kun päivänselvästä asiasta käydään vänkäämään niin se on Thumbd Thumbd
Kirjoitti: mike - 29.01.2023 kello on 18:40
Kirjoitti: 99 - 29.01.2023 kello on 19:23
Kuten aiemmin kirjoitin, "kyllä meillä kalvo on liimattava teippi / vastaava.
Jos teillä se on tuommoinen, se ei tarkoita että suomen kielessä se olisi noin. Suomen kielessä kalvo tarkoittaa mm. pinnoiteen tekemää kalvoa, saippuakalvoa, plasmalemmaa, silmän sarveiskalvoa, jne. ja yksikään noista ei ole liimattu mihinkään.
Tosin kukaan ei kiellä keksimään omia merkityksiä sanoille, mutta ei pidä ihmetellä jos muut eivät ymmärrä teitä, ja väittävät vieläpä vastaan.
Kirjoitti: K.E.V - 29.01.2023 kello on 19:24
Kirjoitti: Aakku - 29.01.2023 kello on 19:46
Off-Topic:Eikös näistä kaikenmaailman kalvoista voisi tehdä ihan oman ketjun... :)
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 20:09
Jos teillä se on tuommoinen, se ei tarkoita että suomen kielessä se olisi noin. Suomen kielessä kalvo tarkoittaa mm. pinnoiteen tekemää kalvoa, saippuakalvoa, plasmalemmaa, silmän sarveiskalvoa, jne. ja yksikään noista ei ole liimattu mihinkään.Joo maalaile sinä vaan kalvojasi ihan rauhassa
Tosin kukaan ei kiellä keksimään omia merkityksiä sanoille, mutta ei pidä ihmetellä jos muut eivät ymmärrä teitä, ja väittävät vieläpä vastaan.
Kirjoitti: Ducaatti - 29.01.2023 kello on 20:13
Eikä immenkalvoakaan liimata! :PEi koska se ei edes ole kalvo ;D
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.01.2023 kello on 23:03
Led polttimoistakin tulee nykyjään armotta hylsy katsurilla
Kirjoitti: megaman - 30.01.2023 kello on 01:31