rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 15.06.2015 kello on 20:11 »

Ei kai auton kylmäkone virtaa tarvitse. Moottorihan sitä pyörittää.
Magneettikytkimelle käsky jotta kiinni. Se ainoa sähköntarve puhaltimen lisäksi.
Kirjoittanut: harkonen
« : 15.06.2015 kello on 19:47 »

Ha! Itse itselleni vastaten... Minähän tietenkin kytken vain kuormapuolen pois päältä lataussäätimestä! Silti vähän kummastuttaa mihin se kaikki sähkö autossa meni, ilmastointilaittees een? :)
Kirjoittanut: harkonen
« : 15.06.2015 kello on 19:17 »

Noniin, vanhan Cabbyn aurinkosähkö projekti on valmis ja ensimmäinen koeveto takana!

Muutama kysymysmerkki kuitenkin putkahti pään päälle, kun vilkaisin lataussäätimen näyttöä auton ollessa päällä ja kytkettynä...

Kuormapuolella oli 2.5A virrankulutus ja koska aurinko ei juuri tuolloin pahemmin paistellut, vaunun akustakin otettiin osa. 13.0V oli kuormapuolella jännite.

Aatoksissahan oli, että ajon aikana auton sähköjärjestelmästä saisi sähköä esim. jääkaappia varten, ja vaunussa onkin vielä erikseen kytkin jossa lukee "Car / Caravan". Tämän kytkimen kummallakaan asennolla ei kuitenkaan ollut mitään vaikutusta (tosin, puolivälissä keinukytkintä on sellainen kohta jolloin esim. valot eivät toimi ollenkaan).

Kaikenkaikkiaan, olen hämmentynyt. En nyt ennen kesän reissuja ehdi sen enempää tonkia noita syvempiä sähkövirityksiä, joten pitäisiköhän vaan pistää matkan ajaksi vaunun akusta pääkytkimestä peli poikki?