Kirjoittanut: K.E.V
« : 13.12.2023 kello on 12:27 »Katsastaja ei enää tarkasta, mutta asennusten tekohan on edelleen luvan varaista.Juuri näin, oli sitten konsulentti tai ei.
https://tukes.fi/asiointi/rekisterit-ja-patevyydet/hyvaksytyt-liikkeet
Kirjoittanut: "Masi"« : 13.12.2023 kello on 11:38 »Katsastaja ei enää tarkasta, mutta asennusten tekohan on edelleen luvan varaista.
https://tukes.fi/asiointi/rekisterit-ja-patevyydet/hyvaksytyt-liikkeet Kirjoittanut: sahti« : 13.12.2023 kello on 10:07 »Tiedät varmaan nykykäytännön hyvin. Joo olen toiminut "konsulttina" parinkin tutun pakuprojektissa viime vuosina. Paljon on muuttunut vuosikymmenissä, mutta myös paljon samaa. Kirjoittanut: sahti« : 13.12.2023 kello on 09:52 »Kaasu asennukset ovat luvanvaraisia,onneksi. Vaativat erityisosaamista sekä välineitä. Jos ei tarvitsisi haaroittaa kaasua sen saisi pelkällä paineensäätimellä kytkettyä lieteen. Kaasukaappi täytyy olla hermeettisesti erotettuna asuinosasta. Läpiviennit täytyy olla putkella ei letkulla, joten haara tai ei sama tilanne. Kirjoittanut: sahti« : 13.12.2023 kello on 09:40 »Tyyppihyväksymättömät retkeilyautot täytyy hyväksyttää niin sähkö (230v) kuin nestekaasun suhteen. Kaasu kaappi täytyy rakentaa säännösten mukainen myös. Lähde Trafi: "2. Nestekaasulaitteet Nestekaasuasetuksen (858/2012) voimaantulon myötä poistui vaatimus edellyttää nestekaasulaitteist on tarkastustodistusta rekisteröintikatsas tuksessa/yksittäishyväksynnässä Koska hyväksytyn tarkastuslaitoksen suorittamaa tarkastusta ei enää edellytetä rekisteröintikatsas tuksessa/yksittäishyväksynnässä, tulee katsastajan tarkastaa ilmiselvien vaaraa aiheuttavien vikojen (esim. kaasuvuodot, kaasuletkumurtumat, silminnähtävästi vaurioituneet komponentit " Kirjoittanut: Yrjö« : 13.12.2023 kello on 08:10 »Kaasuasennuksiin ei tarvita tarkastusta, mutta katsuri katsoo ettei ole ilmiselviä vaaraa aiheuttavia vikoja.Tiedät varmaan nykykäytännön hyvin. Viime vuosituhannella tarvittiin kaasuliikkeen antama todistus katsastuksessa, kaasukaappi myös piti olla alhaalta tuulettava. Yhden lähes vastaavan kyhäsin tuolloin. Kirjoittanut: K.E.V« : 12.12.2023 kello on 20:59 »Tyyppihyväksymättöm ät retkeilyautot täytyy hyväksyttää niin sähkö (230v) kuin nestekaasun suhteen. Kaasu kaappi täytyy rakentaa säännösten mukainen myös.
Kirjoittanut: sahti« : 12.12.2023 kello on 15:22 »Kaasuasennuksiin ei tarvita tarkastusta, mutta katsuri katsoo ettei ole ilmiselviä vaaraa aiheuttavia vikoja.
Kirjoittanut: K.E.V« : 4.12.2023 kello on 20:06 »Kaasu asennukset ovat luvanvaraisia,onneksi. Vaativat erityisosaamista sekä välineitä. Jos ei tarvitsisi haaroittaa kaasua sen saisi pelkällä paineensäätimellä kytkettyä lieteen.
Tuossa esim Lahelassa hyvä paikka www.prcaravan.fi Kirjoittanut: Peugeotboxeri« : 4.12.2023 kello on 19:31 »Ollaan tekemässä matkailuautoa pakettiautosta. Tarkoitus olisi rekisteröidä se autoverovapaaksi matkailuautoksi. Meillä on asennusta vailla oleva kierreventtiilinen kaasupullo, kaasuhella ja kaasulämmitteinen retkisuihku. Millaiset ovat nykyään säädökset, että täytyykö kaasuasennukset teettää ammattilaisella? On hyvin vaikeaa löytää ajankohtaista tietoa asiasta.
|