Sitten varsinaiseen kyssäriin. Kumpi vaihtoehto toimii paremmin vetohommissa, automaatilla D/S valinnalla tai manuaalisesti vaihtamalla? Kumpi vaihtoehto säästää enemmän vaihdelaatikkoa? Millaisia kokemuksi aiheestaa löytyy forumilaisilta?
Skodilla käytin manuaalia vain satunnaisesti: kiihdytykset rampilta, ohitustilanteet ja moottorijarrutuksis
sa. D/S meni vähän tilanteen mukaan. D toimi ihan hyvin normaali maantieajossa. S oli hyvä kaupunkiajossa. En usko että laatikon kestävyyteen on mitään merkitystä kumpaa käyttää. Ei se D:lläkään liian isoa pykälää pidä sisässä vaan vaihtaa ajoissa pienempään.
