rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Mjv16
« : 12.04.2020 kello on 19:41 »

Itellä oli dethleffsissä juuri samanlainen "kukkalauta" etuikkunan alla ja ei ilma kiertäny seinän ja laudan välistä. Ei tosin hikoillut ainakaan 20 asteen pakkasella että ilmeisesti oli eristetty edes jotenkin. Tuo rakenne on kyllä sellanen jota näissä suomen oloissa tulisi välttää mielestäni.
Kirjoittanut: Tarvasjoki
« : 12.04.2020 kello on 19:20 »

Taitaa olla samanmoinen viritys kuin 90luvun pyrtseneissä  kaikki kosteus varjoisia  etupäästä pullokotelon yläpuolelta .
Kirjoittanut: 99
« : 12.04.2020 kello on 18:42 »

Vähän samanlainen ongelma, sillä erotuksella että etuikkunan alle kondensoituu vettä, kun se pysyy kylmänä kun lämpö pattereista nousee ohi ikkunan alareunan.

Tein tänään kanavan jolla saa lämmön (eli kuivattaa) ikkunan alareunaan. Pikku experimentti siis, joka näyttäis toimivan, kun tein sen vain toiselle puolelle että pääsee tutkimaan eroa.

Tulos, noin 6 astetta lämpöisempi kanavan puolella ikkunaa, joten ilmakin vaihtunee siellä.


Kirjoittanut: Mjv16
« : 11.04.2020 kello on 23:01 »

Vaikea sanoa oikeaa tapaa, kannattaa varmaan purkaa sisältä että pääsee kosteusmittarilla rajaamaan alueen joka märkää. Miten tuo sivumuovien ja kuulavasaroidun etuseinän yhtymäkohta on tehty? liimattu lomittain ehkä ja varmistettu ruuvein??
Silloin voisi olla helpohko avata pellin alareunaa sen verta että pääsee uusimaan poikittaisen runkopuun ja kuivattamaan eristeet.
Kirjoittanut: mika69
« : 11.04.2020 kello on 22:25 »

Kiitos! Kuvasi myötä aloin pohtimaan, että eiköhän tuo kuvakulma liene myös paras tulokulma saavuttaa vaihtamista kaipaavaa puu :) Saa samalla rakennettua jonkunlaisen eristyksen tuohon kaasukotelon kattoon / etupään hyllyyn... Ei tarvinne vessaakaan purkaa.
Kirjoittanut: Mjv16
« : 11.04.2020 kello on 17:09 »

Tässä pari vuotta sitten vaunuhuollossa oli telimallin samanikäinen Hobby. Koko keula oli märkä ja kauhee työ kuulemma kun koko wc piti purkaa keulasta että pääsi töihin. Kuulemma edessä sängyn päädyssä hylly täysin vailla eristystä ja talvisin hikoillut oikein urakalla ja kastellut koko keulan. Sama vika kaikissa tämän ikäisissä hobbyissä ilmeisesti.

Lähetetty minun SM-A705FN laitteesta Tapatalkilla

Kirjoittanut: mika69
« : 10.04.2020 kello on 19:30 »

Pahoittelut vanhasta nostosta mutta sama vanha ongelma :)

Oireet samat, eli Hobbyn etupää kastuu kaasukotelon yläpuolelta. Otin kaasukotelon kannen saranoineen irti. Näyttäisi siltä, että vesi pääsee saranan ruuvien rei'istä kastamaan kotelon yläpuolella olevaa poikittaista puuta. Etupään isoa peltiä saa sen verran raotettua, että näkee puun olevan vasemmalta puolelta kukkamultaa... Ei pysy saranan ruuvit kiinni siinä.

Vaihto lienee parasta tehdä ulkopuolelta. Onkohan hyvää ideaa, miten tuo suuri etuikkunaa ympäröivä pelti lähtee irti? Ikkuna pois, mutta miten? Liukuuko sen jälkeen alas reunan vekkejä pitkin vai onko ylhäältä vielä kiinni ison listan alla?

Nettikaravaanista lainattu kuva muistutukseksi, ei oma.
Kirjoittanut: Jukkis
« : 3.04.2015 kello on 16:24 »

Nyt on jokunen aika mennyt kun tuon uudelleenliimauksen tein, ja ekat testitkin on käyty läpi. Ainakin toistaiseksi, lumien sulamisvesi ja keulan pesuvesi ei ole tullut etuboksin, siis tämän kaasupullokotelon, sisäkaton reunuksiin.

Seuraan tilannetta ja kerron lisätietoja. Ja pidetään peukkuja että korjaantui.
Kirjoittanut: Jukkis
« : 15.03.2015 kello on 15:04 »

Joo juuri sitä koko vaunun leveyden mittaista poikkipalkkia ikkunan yläpuolella, kohdassa jossa kattopelti ja seinäpelti yhdistyy.

Ruuvit aukesi ongelmitta ja vähän nitkottelemalla päädyt aavistuksen heiluivat. Sitten totesin että ei ole oikea lämpötila, pitäisi olla +25 astetta että liimausmassat antaa periksi ennenkuin ulkokuori tai se poikkipalkki antaa periksi.

Rapsuttelin päädyistä jonkun verran vanhaa massaa pois, ja uutta tilalle, ja vaakasuunnassa tein uudet päälleliimaukset ihan siihen pintaan, oli se sen verran lujassa +6 asteen lämpötilassa. Sitten laitoin samaa Sika-Flexiä ruuvien reikiin ennenkuin laitoin ruuvit takaisin.
Kirjoittanut: ipe
« : 15.03.2015 kello on 14:51 »

Mitä tarkoitat etupään poikkipalkilla? Sitä alumiini listaa siinä seinän yläreunassa? Irtosko ihan ruuvit avaamalla ja repimällä?