rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: AnneN
« : 26.01.2020 kello on 07:50 »

Kiitos neuvoista kaikille. Akku vaihdettiin ja lisää yksi maadoitusjohto. Heti kun autoa hain korjaamolta alkoi varoitusvalon vilkkua. Sanoivat ettei heilläkään Fiatin testeriä. Kuusamosta lyhin Rovaniemelle tai Ouluun. Rovaniemeltä löytyi apu 2viikon päähän saatin aika ja nyt on auto kunnossa! Sanoivat että heillä osaaja joka vielä kirjoitti selostuksen mitä teki, missä vikaiömoituksia jne. Osat 1,48 ja työ 400,- mutta 4kertaa yritetty saada apua. Pieni johdon pinta ruuvin hankautunut rikki. Kiitos Rovaniemen Wetteri!
Kirjoittanut: tsahkali
« : 4.01.2020 kello on 12:49 »

Lainaus käyttäjältä: ***** mike -  4.01.2020     kello on 12:43
Eikä tee pahaa vaikka laittaa ylimääräisenkin maadotusjohdon moottorin ja rungon väliin!

Muutenkin niitä maadoituksia voisi tutkailla.
Ainakin wanhemmissa Viiateissa oli sellaisia 'siilinselkiä' joihin tuli useita maajohtoja ja sitten yhdellä ruuvilla rungossa.
Sellaisesssa vähän löysää ja johan vilkkuu!

Ja aloittajahan on tottunut etsimään...    ;D
Kirjoittanut: mike
« : 4.01.2020 kello on 12:43 »

Eikä tee pahaa vaikka laittaa ylimääräisenkin maadotusjohdon moottorin ja rungon väliin!
Kirjoittanut: AnneN
« : 4.01.2020 kello on 11:32 »

Kiitos vinkeistä. Tampere vain 700km täältä. Pääseeköhän edes perille sinne asti.... mutta pitää aloittaa vaikka tuosta akku tsekkauksesta. Maadoitusjohto jo kerran korjattu kun oli näkyvästi ihan kärynnyt.
Kirjoittanut: armas ujomieli
« : 4.01.2020 kello on 01:34 »

Juuh, törmäsin pitäjään syksyllä ja oli erittäin mukava kaveri ja ammattimies tämä Italian Motor Pasi Thumb
Kirjoittanut: smy
« : 4.01.2020 kello on 00:27 »

Italia Motor, Tampere korjaa pelkästään Ducatoja.
Itse veisin sinne.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 3.01.2020 kello on 23:06 »

Akku kuntoon ja maadoitukset kuntoon. Autosähköfirman hommia.
Kirjoittanut: vaanari61
« : 3.01.2020 kello on 23:01 »

Joskus olen kuullut jutun vaurioituneesta johtonipusta, hiertynyt läpiventikumi joka päältä kuin uusi mutta terävä pellinreunapa oli "syönyt" itsensä kumin läpi ja johtonipun eristeiden läpi tehden mitä ihmeellisimpiä vikailmoituksia jne . . . Näppärä asentaja oli huomannut / älynnyt vian ja korjauksen jälkeen ei ongelmia . . .

 Näinkin on tapahtunut, . . .
Kirjoittanut: AnneN
« : 3.01.2020 kello on 22:50 »

Ducato vm 2014 ajeltiin kesällä huonoa tietä ja syttyi kaikkia varoitusvaloja. Lopulta meni ajonesto päälle. Piti auto hinata Lahden Raskoneelle jos saisi apua ja pääsisi kotiinlomalta. Siellä oli sulakkeet irrotettu ja sulaketaulu kun virta ei mennyt läpi. Se poisti varoitukset. Auto toimi aamulla Ok. Sanoivat kukaan ei tiedä mikä oli vikana, ajakaa kotiin jos uskallatte. Kotiin ajo Ok. Seuraavalla reissulla taas varoitusvaloja. Auto on ollut korjaamolla monen monta kertaa. Kun lähtee ajamaan on kaikki kunnossa ja taas alkaa tulla vika ilmoituksia. Alussa löytyi kärähtänyt maadotusjohto. Lisäksi vaihdettu joku lämpöanturi. Mutta aina tulee joka reissussa vikoja. Neuvokaa joku viisaampi minne sen veisi että siitä saisi vielä matkamökin. Terveisin muuan onneton Weinsbergin omistaja.  ???