Kirjoittanut: Punkampperi« : 7.07.2019 kello on 09:49 »Unohtui raportoida ongelman ratkaisu...ehken nimim. Rölli voitti kaukoparannus- ja valistunut arvaus-kilpailun sillä palopään saatua pohjan alla olevan "huoltokupin" kautta paineilmaa ongelma poistui.
Kirjoittanut: mjo33400« : 6.03.2017 kello on 09:19 »Liekkivahti voi olla löysä venttiilin päästä.
Kirjoittanut: Punkampperi« : 5.03.2017 kello on 20:02 »En oo vieläkään tehny asialle mitään kun niille öille jolloin on ollu kylmempää on ollu tarjolla ilmasta sähköä palvelemieni yritysten puolesta.
Yhen lauhemman yön olin viihteellä ilman sähöä ja olisko se seehveri sitten menny oikeeseen paikkaan kun sillon rätkytti joskus vähäsen kipinää mutta ei menny häiriötilaan. Voi olla että siellä joku erikoisliekkivahti on persiillään kun tuntu että tuo vaiva olis yhteydessä Latvian huonoilla teillä rytyyttämiseen. Kirjoittanut: Rölli« : 21.02.2017 kello on 20:09 »Jos se vahti on viimesillään, niin se pieni liekki ei lämmitä sitä tarpeeksi, tai sitten se ei ole paikoillaan ja jää silloinkin lämpöä paitsi.vielä kolmas vaihtoehto, polttimen päälle tippunut karstaa tai muuta töhnää sopivasti ja liekkivahti ei saa suoraa liekkiä tarpeeksi... Kirjoittanut: tsahkali« : 21.02.2017 kello on 18:40 »Sitä en sitten ymmärrä jos liekkivahti on pois pelistä niin miten kuitenkin antaa kaasua ja komiasti palaa mutta ylläpitoliekillä tosiaan sitten rätkyttää kipinää niin kauan että häiriövalo syttyy ja ylläpitoliekki palaa niin kauan kun kaasua on. Jos se vahti on viimesillään, niin se pieni liekki ei lämmitä sitä tarpeeksi, tai sitten se ei ole paikoillaan ja jää silloinkin lämpöä paitsi. Kirjoittanut: Punkampperi« : 21.02.2017 kello on 17:24 »^En oikeen oo kartalla mihin sitä rasvaa pitäisi laittaa ja mitä purkaa. Otin Truman kuoren pois ja truuttasin seehveriä siihen reikään johon akseli menee. Sitten painelin ja pyörittelin akselia.
Vika ei poistunut. Lähikaupungin huollossa sanoivat että liekkivahti on pois paikoiltaan tai mahdollisesti jopa rikki. Pitää purkaa kuulemma aivan koko härveli. Sitä en sitten ymmärrä jos liekkivahti on pois pelistä niin miten kuitenkin antaa kaasua ja komiasti palaa mutta ylläpitoliekillä tosiaan sitten rätkyttää kipinää niin kauan että häiriövalo syttyy ja ylläpitoliekki palaa niin kauan kun kaasua on. Nyt sain kampperin maasähköön niin ens yönä ei vielä pääse koittamaan tuleeko kylmä vai ei... Kirjoittanut: mjo33400« : 19.02.2017 kello on 20:35 »Tämä ongelma on vielä ajankohtainen ja täällä kun tietäjiä riittää. Mitään en ole asialle tehnyt... Suihkuta sitä rasvaa akselin alapäässä olevaan mötikkään ja sitten renkaat edestakaisin akselia. Kirjoittanut: Punkampperi« : 19.02.2017 kello on 16:28 »Tämä ongelma on vielä ajankohtainen ja täällä kun tietäjiä riittää. Mitään en ole asialle tehnyt...
...alko vaan mietityttämään kun kohta lähden kylmään ja tilanne on tuo että ylläpitoliekillä kun rätkyttää kipinää niin kauan että häiriövalo syttyy niin osaakohan se sen jälkeen suurentaa liekkiä enää? Thuolla niin vhäliksi ole, tietäishi vuan khuinka monet villakerrat othaa mukhan kun ei ole nhuota ylimääräshiä tiluja... Kirjoittanut: Punkampperi« : 12.09.2016 kello on 18:01 »Mikä osa tuolta linkkikirjastosta löytyvästä räjäytyskuvasta on tämä kaasuventtiili jota täytyy rasvata?Näyttääpi rätkyttävän ylläpitoliekillä kokoajan kunnes häiriövalo syttyy. Ei kai tuosta sitten muuta haittaa ole kuin ledin punainen hehku. Kirjoittanut: Punkampperi« : 12.09.2016 kello on 11:06 »Mikä osa tuolta linkkikirjastosta löytyvästä räjäytyskuvasta on tämä kaasuventtiili jota täytyy rasvata?
Ongelma on S3002 jossa isompi liekki humahtaa milloin sattuu vasta kun säätöä kääntää enemmän. Lisäksi automaattikipinä naksuu kokoajan tai pätkittäin noin säädön pykälään kolme saakka vaikka liekki palaa. |
