rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: arkki
« : 19.04.2017 kello on 17:58 »

Mun 2016vm Polar 590 vaunussa näyttää harmaavesisäiliön mittari kaikkea muuta kuin oikeaa. Takuuvaihtoon menee anturi, mutta onko kaikki nämä anturit noin epävarmoja?  Sinne harmaavesisäiliöön kun ajanmittaan väkisinkin jotain likaa kertyy vaikka kuinka yritäisi puhtaana pitää.  :-[  Sinne anturiinko sitten se lika jää kiinni?
Kirjoittanut: karppinen
« : 25.01.2017 kello on 14:54 »

Euramobil 2006 matkailuautossa näytti niin raikasvesi kuin harmaavesi anturit että säiliöt täynnä, vaikka olikin tyhjiä. Uusin molemmat anturit. Jätesäiliön se nyt näyttää oikein, mutta tuoretankin näyttää edelleen olevan yleensä aina 100 % täynnä, joskus vaihtuu 70 %. Mistähän lähtis vikaa hakemaan?

Edit: niin anturit oli tässä sellaiset kaks piikkiset, mutta oletan että siinä ei ole vika koska uusi





Kirjoittanut: ArHi
« : 8.08.2016 kello on 20:42 »

Taisi vika löytyä, liittimessä johtoja heiluttelemalla rupesi toimimaan ja vika vuorotellen päälle. Eli nyt aluksi pitää toi liitin systeemi korjata. Ja jos ei auta niin sitten miettiä uudestaan.
Kirjoittanut: arska100
« : 8.08.2016 kello on 11:18 »

Sä saat testattua sitä anturia niin että laitat esim. Kymmenen litran ämpäriin vettä melkein täyteen ja upotat tappi kerraallaan sinne ämpäriiin niin näät toimiiko anturi oikein. Tarvitset kyllä kaveria joka painelee sitä info painiketta käyttö panelissa (omassa kuvassasi olevaa panelia). Itse äsken testasin taas samalla tavalla ja sain toimimaan sen oikein. Pesin kyllä säiliön ja anturin kunnolla ennen kun aloin testaamaan..
Kirjoittanut: ArHi
« : 8.08.2016 kello on 06:43 »

Täytyypä viellä kerran katsoa noi kaikki-
Kirjoittanut: mjh48
« : 7.08.2016 kello on 22:04 »

Anturi on pesty ja piikkien juuressa ei ole näkyvää likaa joka johtaisi sähköä.

Lika ei tarvitse olla edes näkyvää ja se voi olla myös liitinpuolella.
Myös pieni ohut jothtimen karva voi aiheuttaa oikosulun.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 7.08.2016 kello on 10:52 »

Missäs olisi irtoanturi minkä tökkää tökkeliin ja tekee vertailevan tutkimisen. Anturivamma tuo on.
Kirjoittanut: ArHi
« : 7.08.2016 kello on 08:38 »

Anturi on pesty ja piikkien juuressa ei ole näkyvää likaa joka johtaisi sähköä.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 6.08.2016 kello on 22:52 »

Ongelma on siis anturissa todennäköisesti piikkien juuressa on likaa joka johtaa sähköä.
Tuon anturin toiminta perustuu piikkien väliseen sähkönjohtavuuteen kun ne ovat vedessä, nyt johtavuus tulee liasta joka johtaa sähköä. Pelkät likaiset piikit eivät tuota ongelmaa.
Aunturi uudelleen pesuun

Mies puhuu asiaa. Thumb
Kirjoittanut: mjh48
« : 6.08.2016 kello on 22:45 »

Ongelma on siis anturissa todennäköisesti piikkien juuressa on likaa joka johtaa sähköä.
Tuon anturin toiminta perustuu piikkien väliseen sähkönjohtavuuteen kun ne ovat vedessä, nyt johtavuus tulee liasta joka johtaa sähköä. Pelkät likaiset piikit eivät tuota ongelmaa.
Aunturi uudelleen pesuun