Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: uusivaanari - 17.10.2022 kello on 09:55
-
Terve,
Olen hankkimassa asuntoautoa kolmen vuodenajan käyttöön (yölämpötilat > -10C) ja budjettina olisi 10 000 euroa. Asustelisin autossa enimmäkseen yksin, mutta ajoittain saattaisi olla 1-2 vierasta kylässä. Uskoisin viettäväni 1-4 yön pätkiä "puskissa" ja muuten taas leirintäalueen tolpassa kiinni. Katselin myyntipalstoilta ehdokkaita ja näyttäisi siltä että kyseiset autot ovat enimmäkseen 90-luvun ensimmäiseltä puoliskolta ja mittarilukemat jotain 150 000-300 000 km väliltä.
Voisitteko antaa jotain suuntaviivoja mihin malleihin / merkkeihin kannattaisi keskittyä taikka mistä pysyä kaukana? Mikäli muistatte jonkun hyvän keskustelun aiheesta niin pistäkää ihmeessä linkkiä sellaiseen.
Olen ymmärtänyt että talviolosuhteita varten olisi tarpeen olla lämmitettyyn kaksoispohjaan sijoitetut vesitankit. Onko jotain malleja / valmistajia joilla tälläinen rakenne tulee vakiona?
Laitoin alle vielä parit ehdokkaat jotka osuivat silmään:
LMC Liberty -91: https://www.netticaravan.fi/lmc/liberty-5700/67634 (https://www.netticaravan.fi/lmc/liberty-5700/67634)
Peugeot J Knaus-90: https://www.tori.fi/uusimaa/Peugeot_J5_Knaus_103107368.htm?ca=18&w=3 (https://www.tori.fi/uusimaa/Peugeot_J5_Knaus_103107368.htm?ca=18&w=3)
Ducato Dethlehfs -96: https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Ducato_Dethleffs_104211384.htm?ca=18&w=3 (https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Ducato_Dethleffs_104211384.htm?ca=18&w=3)
-
Jos näistä kolmesta pitäisi itselle valita niin tuo integroitu LMC olisi valintani! Vesi keskus lämmitys plussaa tarkenee oletettavasti kunnon pakkasillakin. Pienet kilometrit eikä liian suurikaan sisätilat näyttää siistiltä. Oikeastaan ainoa miinus minkä keksin niin jakopäähuolto hiukan kalliimpi kun peltiohjaamoisessa. Tuo laskuvuode mielestäni mukavempi käyttää kun alkovimalli. Eli ei mitään järkevää syytä kaikki maku asioita.
-
https://huutokaupat.com/3731363/eura-mobil-bemab-230-fiat-25-2004-matkailuauto
-
https://huutokaupat.com/3731363/eura-mobil-bemab-230-fiat-25-2004-matkailuauto
Jos Rinta-Joupin Autoliike myy autoa huutokaupalla ilman kuntotarkastusta, kannattaa suhtautua varauksella eikä huutaa mitään ennenkuin on tehnyt autolle täyden tarkastuksen ;)
-
Millaiseen käyttöön, 3 vuodenaikaa, mutta millaisella kokoonpanolla? Autoon kohdistuvat vaatimukset ja tarpeet ovat hyvin erilaiset lapsiperheellä kuin aikuispariskunnalla tai yksin reissaavalla. Myös käyttö ratkaisee, yöpyykö puskissa omavaraisesti tai hydynnetäänkö leirintäalueiden palveluja.
Perusasioita joista kannattaa aloittaa
-
Millaiseen käyttöön, 3 vuodenaikaa, mutta millaisella kokoonpanolla? Autoon kohdistuvat vaatimukset ja tarpeet ovat hyvin erilaiset lapsiperheellä kuin aikuispariskunnalla tai yksin reissaavalla. Myös käyttö ratkaisee, yöpyykö puskissa omavaraisesti tai hydynnetäänkö leirintäalueiden palveluja.
Perusasioita joista kannattaa aloittaa
Kiitos vastauksesta! Päivitin tekstiä kuvaamaan paremmin tarpeitani, eli : "Asustelisin autossa enimmäkseen yksin, mutta ajoittain saattaisi olla 1-2 vierasta kylässä. Uskoisin viettäväni 1-4 yön pätkiä "puskissa" ja muuten taas leirintäalueen tolpassa kiinni. "
-
Teve tai lapcar ;) kannattaa kurkkasta
https://m.tori.fi/vi/99585876.htm (https://m.tori.fi/vi/99585876.htm)
https://m.tori.fi/vi/102511617.htm (https://m.tori.fi/vi/102511617.htm)
-
Huutokaupassa myytävissä autoissa lienee useimmiten joku syy miksi liike haluaa siitä eroon ilman vastuuta...
tai ainakin epäilys että voisi olla jotain...
-
Teve tai lapcar ;) kannattaa kurkkasta
https://m.tori.fi/vi/99585876.htm (https://m.tori.fi/vi/99585876.htm)
https://m.tori.fi/vi/102511617.htm (https://m.tori.fi/vi/102511617.htm)
Kiitos! Olin itsekin katsellut tuota LapCaria. Luulisi olevan lämmitykset kohdillaan jos on kerta Lapissa tehty. Mites LT28:n luotettavuus noin yleensä? Kannattaisiko johonkin tiettyyn asiaan kiinnittää huomiota koeajossa?
-
Huutokaupassa myytävissä autoissa lienee useimmiten joku syy miksi liike haluaa siitä eroon ilman vastuuta...
tai ainakin epäilys että voisi olla jotain...
Juu, tuossa kyseisessä huutokaupattavassa fiatissa Näytti olevan molemmat astinlaudat kiinni jeesus-teipillä. Ei oikein nyt ehkä toimi itsellä vaikka korimalli olisi toki jo tältä vuosituhannelta.
-
Jos Rinta-Joupin Autoliike myy autoa huutokaupalla ilman kuntotarkastusta, kannattaa suhtautua varauksella eikä huutaa mitään ennenkuin on tehnyt autolle täyden tarkastuksen ;)
Rintajuipin myymille kannattaa aina tehdä kuntotarkastus. Kauppasummasta pitää maksaa viimeinen tonni sitten kun luvatut korjaukset on tehty. Juippia ei korjaukset kiinnonsta kun rahat on saatu.
Jos näistä kolmesta pitäisi itselle valita niin tuo integroitu LMC olisi valintani! Vesi keskus lämmitys plussaa tarkenee oletettavasti kunnon pakkasillakin. Pienet kilometrit eikä liian suurikaan sisätilat näyttää siistiltä. Oikeastaan ainoa miinus minkä keksin niin jakopäähuolto hiukan kalliimpi kun peltiohjaamoisessa. Tuo laskuvuode mielestäni mukavempi käyttää kun alkovimalli. Eli ei mitään järkevää syytä kaikki maku asioita.
Jos 4:n vuoden välein tehtävä jakopääremppa on ongelma, matkailuautoharrast us kannattaa unohtaa.
Onko ruma kaiutinasennus myyntivaltti? Tai "hinnat alkaen" soitin?
Valo, ja valon korkeudensäätönappu loita on esitelty. Korkeudensäätö kannattaa tarkastaa. Niissä on paljon vikoja.
Vilkkuviiksiäkin on. Niitähän on aina kiva valokuvassa katsella. Lasinpyyhkijällekin on omansa. Hieno kuva, bokeh kohdallaan. Kaasupulloja kaksin kappalein. Kaasupullokotelon kunto kiinnostaisi enemmän.
Myyntirakennuksen kattopalkki ja siitä lähikuva on erityisen hyvä näyttää autokauppaa tehostaakseen. Kuvassa sattumalta olleen markiisin alla on erikoinen "töhnä". Luulisi myyntifiksarin osaavan puhdistaa auto kunnolla ennen myyntikuvausta.
Jääkaapin tausta on hyvä todiste jääkaapin olemassaolosta. Yleiskuva keittiöstä riittää.
Autossa on rengas ja siinä kapseli. Tätähän ei huomaa koeajolla ja autoa katsoessa. Ja kuva surkeista talvirenkaista jotka katsuri hylkäisi ensinäkemällä. Puolet nastoista puuttuu. Renkaan kuviosta päätellen se lienee samaa vuosimallia kun auto.
Myyjän teettämään kosteusmittaukseen luotan saman verran kuin Vladimir Putiniin.
Astinlautojen jeesusteippivirityk set ovat karmeita. Vasemman puolen astinlautaa olisi voinut edes yrittää suoristaa.
Tähän kamppeeseen en halua sekaantua. Jos kävisi näin, Juipin pitäisi maksaa minulle tuntuvat kärsimysrahat.
-
Jos 4:n vuoden välein tehtävä jakopääremppa on ongelma, matkailuautoharrast us kannattaa unohtaa.
On se sitten hyvä, että Ransussa on ketju! 8)
-
On se sitten hyvä, että Ransussa on ketju! 8)
Ketju sopii laiskanpulskealle moottorille.
Koneet joilta vaaditaan ärhäkkyyttä ja ripeyttä ovat hihnakoneita.
Ferrarin huolto maksaa enemmän kuin Ladan huolto.
-
https://www.nettikaravaani.com/lapcar/lt-28d/1589683
Taitaa olla tämä auto joka on nyt torissa. Kilometrit täsmää ja kuvakin oikealta puolelta.
-
https://www.nettikaravaani.com/lapcar/lt-28d/1589683
Taitaa olla tämä auto joka on nyt torissa. Kilometrit täsmää ja kuvakin oikealta puolelta.
Miksiköhän tuo VW merkki on asennettu ylösalaisin...
Liekö joku mielenilmaus. Joskus Mersun tähtiäkin näkee milloin minkäkin auton keulalla.
-
Miksiköhän tuo VW merkki on asennettu ylösalaisin...
Liekö joku mielenilmaus. Joskus Mersun tähtiäkin näkee milloin minkäkin auton keulalla.
Ei se rumilusta enää rumenna. Pituuden puolesta voisi puskaan mahtua. Leveyden puolesta ei.
Onnea ostajalle. Toivottavasti kuulosuojaimet kuuluivat kauppaan. Moottori on etupenkkien välissä.
-
Noniin, nyt minulla olisi kaksi vahvaa ja huokeaa vaihtoehtoa listalla, molemmat Fiatin pohjalla:
1994 2.5l LMC 290: https://www.nettikaravaani.com/lmc/lmc-290/1600311
taikka
1997 2.8l Hymer 5424 :
https://www.nettikaravaani.com/hymer/5424/1598083
Jälkimmäisessä 1. ja 2. vaihde rusahtaa päälle laitettaessa, mutta ilmeisesti tyyppivika joka ei ajoa haittaa. Mitäs sanotte noista tekniikan puolesta?
-
Ensimmäisellä ei kiire tule 😊 Turboton masiina.
-
Noniin, nyt minulla olisi kaksi vahvaa ja huokeaa vaihtoehtoa listalla, molemmat Fiatin pohjalla:
1994 2.5l LMC 290: https://www.nettikaravaani.com/lmc/lmc-290/1600311
taikka
1997 2.8l Hymer 5424 :
https://www.nettikaravaani.com/hymer/5424/1598083
Jälkimmäisessä 1. ja 2. vaihde rusahtaa päälle laitettaessa, mutta ilmeisesti tyyppivika joka ei ajoa haittaa. Mitäs sanotte noista tekniikan puolesta?
Molemmat kuvista katsoen asiallisessa kunnossa, kuvathan ovat myyntikuvia. 2.5 turboton on liikkuva tientukko.
2.8:n vaihdelaatikossa ei ole tyyppivikaa. Synkronointivika jonka perusteella hyvä tinkiä hintaa. Jos osaa kaksoinpoljennan ja välikaasun, laatikkovian kanssa pärjää.
-
^
Aikoinaan mentiin 1.9 turbottomalla integroidulla Evolle kalaan ja kaverin faija kepitti sitä ihan tosissaan, että pysyttiin muun liikenteen tahdissa. 🙂
-
Katsoisin autoa jossa ei pääosin yövy alkovissa. En tiedä miten Truma kamiinan lämpö saadaan tasaisesti sinne
-
Nosta alkovin patjoja tarkista alapuoli kunnolla.
-
Katsoisin autoa jossa ei pääosin yövy alkovissa. En tiedä miten Truma kamiinan lämpö saadaan tasaisesti sinne
Lämpöhän nousee ylös...
Jos kaminan takana on tehdasasennettu puhallin, monesti patjan alle menee lämpöputki.
-
Alkovissa on lämmin silloinkin, kun alempana palelee.
Alkovin ongelma on ilmanvastus ja siitä seuraava kulutus sekä tuuliherkkyys. Varttuneempaa väkeä voi kiipeilykin haitata.
-
Alkovissa on lämmin silloinkin, kun alempana palelee.
Alkovin ongelma on ilmanvastus ja siitä seuraava kulutus sekä tuuliherkkyys. Varttuneempaa väkeä voi kiipeilykin haitata.
Alkovi jossa ei ole lämmitystä ei välttämättä ole lämmin, aikoinaan kävimme syysreissun Knausin autolla jossa alkovin etualareunaa pitkin kulki reiítetty Truman putki jonka pystyi myös sulkemaan. Ilman alkovilämmitystä tila oli viileä, lämmitys päällä lämpö ok. Kaasun loputtua yöllä toki alkovi pysyi lämpimän pitempään kuin asuinosan matalat osat. Lapset nukkui alhaalla ja he heräsivät kylmään
-
Alkovin käyttö talvipakkasissa edellyttää kyllä hyvää ilman kierto, ja että patja ei ole seinässä kiinni. Muutoin seinään kertyy kosteutta, ja pahimmillaan patja jäätyy kiinni..
Yhtä ikävää on, jos alkovisängyn pohja on umpilevyä. Kosteus jää patjaan ja rupeaa lämminkin tuntumaan kylmältä.. ilmankiertoa tarvitaan, ei välttämättä kuumaa ilmaa.
Rimorin alkovi parani oleellisesti näillä tempuilla https://karavaanari.org/index.php/topic,20570.msg406403.html#msg406403 (https://karavaanari.org/index.php/topic,20570.msg406403.html#msg406403)
-
Hymer Campissa oli sekä ilmankierto että lämmitys kunnossa, ja eristys myös. Luukkujen saumoista tuli kylmä ensin sisään. Oli lisäpuhallinkin. Sitä ei tarvittu koskaan. Kokeiltiin kyllä.
Meni vähän ulos aloittajan kysymyksestä. Hymeriä suosittelen rakenteen puolesta, on lämmin ja tiivis jos ei kolaroitu, mutta noin vanhat ovat sitten muuten yksilöitä.