rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjh48
« : 29.11.2022 kello on 14:22 »

Ruolailuhetki
Tuosta näkee hiukan miltä sisällä näytti. Vaimon selän takana on vessa.


Näkymä ohjaamoon vuonna 2011


Kävimme tosiaan katsomassa 2011 mitä Nallelle kuuluu. Tuosta näkee kuinka kuva valehtelee, Hymer muka isompi kuin Nalle, ei ole.
Hymer on edelleen meidän käyttöautona.


Nalle elokuvan tähtenä elokuvassa Lovemilla. Reksteri on mallia fake, ei ei ole oikea.
Nuo ruskeat takatikkaat oli irralliset ja taittuvat jolloin ne sai sopimaan takatavaratilaan


Siihen aikaan (1984) auto rekisteröitiin sen mukaan montako makuupaikkaa siinä on + kuljettaja.
Joten Nalleen piti tehdä 8 makuupaikkaa jolloin sen sai rekisteröityä 8+1 henkilölle
Kirjoittanut: mjh48
« : 27.11.2022 kello on 21:46 »

Kiitos kehuista, voin laittaa myöhemmin lisää kuvia :)
Kirjoittanut: hartsakoski
« : 27.11.2022 kello on 21:39 »

Lainaus käyttäjältä: ***** K.E.V - 27.11.2022     kello on 18:06
MJH:lla komea auto oli jo tuolloin.
Kyllä,nätti kuin mikä,ja näyttää hyvin tehdyltä  Thumb
Kirjoittanut: mjh48
« : 27.11.2022 kello on 18:23 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Lerssinen - 27.11.2022     kello on 15:52
Onko auto vielä olemassa ?

Oliko fordin koneella vai valmetilla ?

Viimeinen katsastus oli tuolla 2015, kävimme katsomassa 2011, jolloin se oli vielä käytössä.
Siinä oli Fordin 4 L koneella, max nopeus n. 105 km/h
Sanoivat sen olevan Traderin kone, se oli ilmeiseti kuitenkin ns. teollisuusmoottori jota Ford möi eri valmistajille. Fordson traktorissa oli tietääkseni sama tai samanlainen kone. 
Liikumme sillä Nordkapp - Jugoslavia välillä.
Se vaihtui seuraavalle omistajalle 1990, jolloin hommasin hyllytavaran.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 27.11.2022 kello on 18:06 »

MJH:lla komea auto oli jo tuolloin.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 27.11.2022 kello on 17:03 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Hauho - 27.11.2022     kello on 16:39
Tälläistä varten tulisi olla liitto tai joku muu instanssi joka hoitaisi ylläpidon.
Esimerkiksi vuonna 1964 perustettu SFC.  :laugh:
Kirjoittanut: Hauho
« : 27.11.2022 kello on 16:39 »


Tämän kaltaisilla projekteilla, matkakertomuksila jne. tulisi olla keskitetty arkisto jolle ja käyttäjille annettaisiin käyttöoikeuksia.jak eluum ja jopa "rahastamiseen"
Alan historiaa katoaa joka vuosi, ja sitä myöhemmin kaivataan ja tarvitaan moneen käyttöön.
Tälläistä varten tulisi olla liitto tai joku muu instanssi joka hoitaisi ylläpidon.
Kirjoittanut: Lerssinen
« : 27.11.2022 kello on 15:52 »

Onko auto vielä olemassa ?

Oliko fordin koneella vai valmetilla ?
Kirjoittanut: mjh48
« : 27.11.2022 kello on 14:55 »

Kuuluneeko tänne, mutta skannasin vanhoja Nallen rakentelukuvia, niin ajattelin pistää näytille ennen ja jälkeen kuvat.
Rakentelu alkoi 1983 ja tien päälle Nalle pääsi kesäkuun 1984 lopulla.
Auto on alkuaan PTL:n työkunta auto ja ostin sen Tampereelta huutokaupasta