Kysymykseen on vaikea vastata, kun joillekkin kiertovesipumpun äänikin on häiritsevä. 

Meillä myös tuo dometic freshjet 2000 kovin ääni mielestäni tulee aina kun käynnistyy., myös käyntiääni sisälle hieman häiritsevä. Onneksi voi moottorin pyörintänopeutta säätää.
Ulos sitten taasen laite lähes äänetön.  Mielestäni asennus kannattaa tehdä auton keskivaiheille, Meillekkin laitettiin köökin kohdille, siitä pystyy suuntaamaan ilmaan , niin taakse tai eteenpäin.  Monesti ovar asentaneet  ilmastointikoneen taakse ( helpompi, nopeampii sinne asentaa ) melki sängyn päälle. Sinne yleensä helppo asentaa, koska usein 40 x 40 kattoluukku siellä.
Suosittelen asennusta kyllä auton tai vaunun keskiosaan, Vähiten häiritsee, saa suunnattua eteen taakse tai molempiin suuntiin. Joutuu tekemään kyllä kattoon reiän, mutta se kannattaa mielestäni. Hiljaista laitetta en ole tavannut. Kolmessa eri autossa käynyt missä ollut : Tell Air, Dometic ja Wepason koneet. Hyvä jos laitteessa on tuo soft käynnistys, lähtee käyntiin jo 6 amppeerin sulake koolla. Myös virrankulutus  melko pientä. Hyvä hankinta ainakin meille kun pari pikkukoiraa kulkee aina mukana reisussa kelillä kuin kelillä. Tietysti myös itselle tuo mukavavuutta huomattavasti. Suosittelen kyllä. Esellisessäkin autossa oli ja niin tuli seuraavaankin.

Kertokaas mikä on hiljaisin ilmastointilaite matkailuautoon ?

Kun poikkesit mäellä, olisin voinut demonstroida, niin olisit kuullut kuinka Dometic B2200 ääntää.
Kompuran käynnistyksessä ei ole pehmostarttia. Se kait erona Freshjetin vastaavaan.

Itse kyllä pidän enempi vanhemman litteästä muotoilusta

..kuin nykymallista, johon jo saattaa kolhia päänsä. Näyttääkin enempi liesituulettimelta 


Fränkissä tuo vekotin on keskellä autoa, kyökin kohdalla. Nukkuu hyvin kun laittaa pienimmät kiekat sisäyksikköön, eikä millää automatiikalla, joka kyllä herättää riehumisellaan.. Fränkissä voi kääntää vessa kylppäri seinän vielä eristämään auton osastoiksi. Ilmastointi puhaltaa vessan oven yläraosta (n 5cm) kylmät makkariin, mutta kompuran käynnistysääni vähenee oleellisesti. Jatkuva puhallus tasakiekoilla kyllä vie huomion pois muutenki. Ei kyllä minun unia häiriköi äänellä tai puhalluksella, osin auttaa kun sänky poikittain ja pääosasto seinäkulmauksen takana.

Niin, mähän rakentelin Fränkin 230VAC verkkojännite/3kWinv. -keskuksen uusiksi. Eli 4A leirintäalueen sulakkeella voi pyörittää ilmastointia kun kompuran startti ahmii virtaa - 3kW invertteri jaksaa antaa about 13A. Akustahan se piikki otetaan, mutta samanaikaisesti EBL lataa akkua (LAS antaa kait 18A@14.3VDC) n. 310W teholla. Kompura päällä Dometic ahmii tuplat - eli jos 1/3 ajasta kompura päällä, akku saattaa pitää varauksen aamuun. Mutta jos olis toinen verkkovirtalaturi, niin jo pärjäisi paremmin 

Oman kokemukseni mukaan kehitys kattoilmastointilai tteissa on pysähtynyt 90-luvulla. Sirommat muovit sisäpuolella on ainoa kehitys.

Vanhempien Soliferissa oli -90 luvulla Electroluxin kattoilmastointilai te ja oli siinä meteli kovempi kuin näissä nykyisissä.

Edellisessä vaunussa oli Dometicin Frehsjet 2200 mikä kertaalleen korjattiin heti ekana kesänä ja vaihdettiin takuuseen seuraavana kesänä. Eivät tuottaneet kylmää vaan aineet oli kadonneet tähtiin. Molemmissa oli lisäksi ominaisuutena, että k*si kondenssivedet sisälle kovassa käytössä / kuumalla kelillä.

Nykyisessä on Truma Comfort Aventa mikä on toiminut moitteetta.

Äänitasoissa noissa ei ole mielestäni eroja. Itseä laitteen hurina ei ole häirinnyt. Saattaa jopa häivyttää ulkopuolelta kuuluvat elämän äänet leirintäalueilla.

Tulpat korviin jos ääni häiritsee. Peittyy samalla kuorsauksen äänetkin 

Just.   Ajattelinkin että joko kehitys olis kehittyny niin että niiden kanssa pystyis nukkumaan...ilmeise sti ei.

Minulla oli aikoinaan kahdessa autossa, tosin sama apparaatti, eikä ollut äänen kanssa ongelmia. Mutta jotkut ovat herkempiä kuin toiset.