rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: massimo
« : 5.04.2011 kello on 18:36 »

Mitäs se teidän ducatoon maksoi asensitko itse, vai deltta autoko sen sinne asensi.

Minulla vain on tuon merkkiliikkeen kanssa semmoisia kokemuksia, että hinta on monin verroin kalliimpi kuin muissa ammatti liikkeissä.

Jos nyt äkkiä muistelisin, niin oliko kolmensadan luokkaa asennettuna deltalla, nyk raskone kehä kolmosella v. 2009. Kun ostin tuon kulkineen, niin myyjäliikkeessä sanoivat, ettei kannata laittaa tarvikkeena, tulee kuulemma kalliimaksi. Mene ja tiedä?

Tuosta merkkiliikkeen kalleudesta en menisi sanomaan taas mitään. Raskoneella ainakin hinnat ihan kohdallaan suhteessa muihin korjaamoihin.
Suosittelen tuota kehä kolmosen raskonetta muillekkin. Kimmo Sorjalle palvelusta kymmenen pinnaa.
Kirjoittanut: LMC-99
« : 5.04.2011 kello on 10:57 »

Kysy ensin alkuperäistä. Ainkin meidän dukatoon se oli halvin vaihtoehto ja toiminnassa ei mitään moitittavaa.

Mitäs se teidän ducatoon maksoi asensitko itse, vai deltta autoko sen sinne asensi.

Minulla vain on tuon merkkiliikkeen kanssa semmoisia kokemuksia, että hinta on monin verroin kalliimpi kuin muissa ammatti liikkeissä.
Kirjoittanut: massimo
« : 5.04.2011 kello on 10:52 »

Kysy ensin alkuperäistä. Ainkin meidän dukatoon se oli halvin vaihtoehto ja toiminnassa ei mitään moitittavaa.
Kirjoittanut: LMC-99
« : 5.04.2011 kello on 10:09 »

-Tässä muutamana kesänä olen niin kovasti kaivannut kulkimeen ns.nopeuden rajoitinta. Ja tässä kesän kynnyksellä tuppas tuo ajatus taas mieleen, joten ennen baanalle lähtöä tämmöistä haaveilen.

-Henkilö autossa on ja kyllä on kätevä peli, mutta tuossa vanhassa juhdassa vm-99 sitä ei ole, ja joskus tossu meinaa aivan väkisten painua liian syvälle, niin olisi tuo säädin paikallaan ja kysymys kuuluukin, onko kenellään kokemusta kuinka ja mistä tuommoiseen saa asennus sarjaa, kysymyksessä Dukato 2,8 idtd.