Lapinllisäää vain, ei ainakaan pullon kuorien hintaa?

Joko on hankinta tehty? En ole paljoa foorumille ehtinyt viime viikkoina.

Tuo ehdokkaana oleva Hymer on mallisarjansa pisimpiä ja painavimpia versioita. Minulla oli lyhyin ja kevein. Siinäkin paino paukkui komeasti yli 3500 kilon, mutta niin se saattaa olla muissakin ja lähes kaikissa nuperoautoissa. Transitin orkkis takajousitus on löysä. Kannattaa laitattaa lisäjouset ja järeämmät iskarit. Transitin moottorisofta on päivitettävä, jos ei ole tehty. Muuten kone on vaarassa hajota.

Pieni jääkaappi on iso miinus, samoin takatallin puute. Sivuluukkuun sopii onneksi jotakin, mutta se on iso ja tiiveys mietityttää. Tämä Hymeri on lämmin rumatikillakin, ei ole pakko olla Alde. Transit ei ole ihan kelvoton etenemään etuvetoisenakaan. Alkovi ei ole ihan niitä suurimpia, mutta toisaalta aerodynaamisempi kuin monessa muussa. Ikkunat molemmin puolin ovat kuumassa ilmanalassa erinomaiset. Kattoluukkuun voi hankkia Fiamman tuulettimen. Hymerin rakenne on hyvä, jos ei kolaroitu. Pisteosat ovat samoja kaikissa kattoluukusta vessakasettiin. Kalusteissakaan ei moittimista muuten, mutta kannattaa tutkia huolella, että kiinnitykset ovat kunnossa.

Alustasta näkee, onko ollut jonkun bändin keikkabussina eli ajettu vuoden ympäri kaikissa keleissä. Vai pääosin kesäkäytössä ja kuivemmissa keleissä. Pohjassa on tässä mallissa vielä puulevyä, mutta ei se meillä miksikään mennyt.

Best-Caravanilta en ostaisi mitään teknisesti monimutkaisempaa sen perusteella, mitä täällä on kerrottu, ainakaan kulkinetta tai huoltoa. Caravanlandiasta en muista yhtään huonoa kokemusta.

Caravanlandiasta tuli kosteusmitattu märkä auto jonka kyllä korjasin. Toki tulivat hinnassa vastaan.

Näin on, eikä nuo mukulat montaa vuotta mukaan lähde, nyt ikää 9 ja 11 joten 5-6v niin alkaa kiinnostaa muut jutut enemmän, sit on kaikki vaihtoehdot auki.
Ite olin omien vanhempieni mukana ikävuodet 9-15 ja sitten alkoi vastakkainen sukupuoli ja kalialeikit kiinnostamaan, eikä siinä kyllä enää euroopan kiertäminen vanhempien kanssa ollu vaihtoehto.. 

Joko on hankinta tehty? En ole paljoa foorumille ehtinyt viime viikkoina.

Tuo ehdokkaana oleva Hymer on mallisarjansa pisimpiä ja painavimpia versioita. Minulla oli lyhyin ja kevein. Siinäkin paino paukkui komeasti yli 3500 kilon, mutta niin se saattaa olla muissakin ja lähes kaikissa nuperoautoissa. Transitin orkkis takajousitus on löysä. Kannattaa laitattaa lisäjouset ja järeämmät iskarit. Transitin moottorisofta on päivitettävä, jos ei ole tehty. Muuten kone on vaarassa hajota.

Pieni jääkaappi on iso miinus, samoin takatallin puute. Sivuluukkuun sopii onneksi jotakin, mutta se on iso ja tiiveys mietityttää. Tämä Hymeri on lämmin rumatikillakin, ei ole pakko olla Alde. Transit ei ole ihan kelvoton etenemään etuvetoisenakaan. Alkovi ei ole ihan niitä suurimpia, mutta toisaalta aerodynaamisempi kuin monessa muussa. Ikkunat molemmin puolin ovat kuumassa ilmanalassa erinomaiset. Kattoluukkuun voi hankkia Fiamman tuulettimen. Hymerin rakenne on hyvä, jos ei kolaroitu. Pisteosat ovat samoja kaikissa kattoluukusta vessakasettiin. Kalusteissakaan ei moittimista muuten, mutta kannattaa tutkia huolella, että kiinnitykset ovat kunnossa.

Alustasta näkee, onko ollut jonkun bändin keikkabussina eli ajettu vuoden ympäri kaikissa keleissä. Vai pääosin kesäkäytössä ja kuivemmissa keleissä. Pohjassa on tässä mallissa vielä puulevyä, mutta ei se meillä miksikään mennyt.

Best-Caravanilta en ostaisi mitään teknisesti monimutkaisempaa sen perusteella, mitä täällä on kerrottu, ainakaan kulkinetta tai huoltoa. Caravanlandiasta en muista yhtään huonoa kokemusta.

Patikkaa Marttilan Korvessa. Ehtoolla päivän kovin työ; lomaparran keritseminen

Taitaa nykyjään olla EU-diretiivien puolella (Direktiivi
77/538/ETY), mutta oli aiemmin ihan suomeksi 1% alenema lähivaloilla ja 2% sumareilla.
Matikalla 40cm asennuskorkeudella kantamaa jää 20 metriin, 30cm vastaavasti 15 metriin.

On 76/762ETY
Ja näkyy olevan nykyään tuo 2%

6 VALAISTUS

6.1 Etusumuvalaisimien on oltava siten suunniteltuja, että niiden valaistuksen häikäisy on rajoitettu.

6.2 Etusumuvalaisimien aikaansaama valaistus on määriteltävä pystysuuntaisen valkokankaan avulla, joka on pystytetty 25 m linssin etupuolelle ja suoraan kulmaan etusumuvalaisimen akseliin nähden. Piste HV on lampun keskikohdan kautta valkokankaaseen kulkevan normaalin kanta. Suora hh kulkee vaakasuorassa HV:n kautta (ks. liite V).

6.4 Säteen on saatava aikaan valkokankaalle vähintään 225 cm:n leveydelle linjan vv molemmin puolin vaakasuora valon ja varjon rajapinta, joka on riittävän terävä, jotta sen avulla tapahtuva säädön suorittaminen on mahdollista.

6.5 Etusumuvalaisin on suunnattava siten, että valkokankaalla oleva valon ja varjon rajapinta on 50 cm linjan hh alapuolella.

Tuo minimileveys on mielenkiintoinen...