rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 8.06.2019 kello on 17:00 »

Marinevassua jengoissa, ylä- ja alapäässä. Jos tuo siipimutsku tietää kiinni yläpää avaimella aukeaa.. paljaaksi jätän.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 8.06.2019 kello on 16:16 »

pistä päämutteriin vaseliinia ja massa päälle...voi sitten joskus saada irtikin
Kirjoittanut: 88k5
« : 8.06.2019 kello on 09:56 »

??
Joo, jostain paksummasta pellistä prässättyä, en mitannut. Vajaat 1,5mm sinkkeineen. Palaa savutti valkoisena suoloja. Jotain spesiaali 2mm hopeapuikkoa polttelin, kone tig-moodissa
Kirjoittanut: Pössis
« : 8.06.2019 kello on 09:24 »

Vastaava pitäs tehä Fiatin pohjaan, kun sais sopivaa sinkittyä tavaraa jostain. Nyt on vaan M10 -niitit palkkien pohjassa, joissa sakkelit ja rengas liinalla kiinni. Saa nähä, onko kiristin ruostunut jumiin ja pitää liina katkasta, kun joskus tarvitsee.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 8.06.2019 kello on 09:21 »

Tuollaista sinkittyä 1.0mm C-profiilia tartty käteen - hitsailin liitokset umpeen ja sinkkimaalia peitteeks.

??
Kirjoittanut: 88k5
« : 7.06.2019 kello on 23:46 »

Pientä puuhastelua ennen reissua..

Frankiassa on takatallissa pyörinyt varapyörä aina tiellä, nyt se sai lähteä  ;D Mersu ei tosin ollut pakannut tunkkia mukaan vaan kompuran ja liimapullon - nyt on 5tn pullotunkki kaiken varalta matkassa. Saa valita rengasrikon sattuessa tyylin..



Tuonne AlKon palkkien väliin tein kippaavan kolmion M12 tangon varassa takapää. Runko palkissa oli valmis reikä tuon "syvennyksen" kohdalla. Sen verta halkaisijaa on 235/65R16 renkaassa, ettei se tuohon syvennksen kohtaa mahtunutkaan. Nyt kiristyy pohjaa vasten, eikä pääse pois vaikka teline jäisi löysälle. Tuollaista sinkittyä 1.0mm C-profiilia tartty käteen - hitsailin liitokset umpeen ja sinkkimaalia peitteeks.
Tuonne taka-akselin apurungon ja Alkon runkopalkkien väliin jäi sopiva potero "saranaputkille".

Ähräsin vararenkaan paikoilleen kuin poisotto tapahtuisi tienpäällä - en kyllä rikkinäistä rengasta sinne tunkisi vaan takatalliin ja kumikorjaamolle..

Ei näy ulospäin juurikaan, että vararengasta olisikaan..  :D