Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => Aiheen aloitti: Teukka-74 - 21.11.2015 kello on 17:48
-
Onko kukaan laittanut ja millaisia?
Laittomuudelle juuri se ja sama nyt(joten sille oma keskustelu) mutta käyttökokemuksia ja asennuskokemuksia
olisin vailla. Onx tietoo? Thumb
-
Koitin Crafteriin , mutta valoteho ei riitä . Menee hyvin kesällä (päivävalona) mutta talvella ei mitään mahdollisuuksia.
Olivat sairaan kirkkaat silmissä, mutta ei vaan valoteho oikeasti riittänyt.
-
Kyllä ne riittää päivävaloiksi mutta ei vielä muuten nuo Kiinan ledit riitä ajovaloiksi.
Motskarissa olen kokeillut.
Tosi tehokkaita led apukaukovaloja on kaupan mutta sitten lyhyet tuntuu entistä tehottomammalta.
-
Veikkaan, että ei voi suoran vaihtaa, vaan pitää olla koko valaisin suunniteltu ledeille. Sillä onko riittävän tehokkaita pistemäisellä valolähteellä olevia ledejä?
-
Veikkaan, että ei voi suoran vaihtaa, vaan pitää olla koko valaisin suunniteltu ledeille. Sillä onko riittävän tehokkaita pistemäisellä valolähteellä olevia ledejä?
Eipä taida löytyä vielä, military puolelle löytyy vaikka mitä...mutta ottaa oman aikansa että rupeaa siviiliin löytymään,"halvalla".
-
Joo samoilla ajatuksilla olen itsekkin tätä miettinyt, kuin arvon raati Thumb
Jostain kuulin että lde polttimen kun laittaa tilalle niin ei tule minkäälaista kuviota
koska umpio on langalliselle tarkoitettu. Liekkö mitään perää?
Kaveri tilasi Kiinasta H7 polttimet ja kanta oli siten väärä että polttimen
virtapiikit oli niin pielessä ettei se asettunut millään auton johtoon kiinni. Olen ideoinut
tuota led hommaa niiden kestävyyden vuoksi mutta pitäne tyytyä halogenilamppuun :(
-
miten olisi xsenon muutos sarja. ainakin valon väri on parempi näin syksysin.
-
Voi vaihtaa suoraan, mutta kuviota ei ole! Samperiin (kelekka) olen vaihtanut h4 led:in Voi sitä h7 pitää päivävalona kesäisin mutta pimeällä en suosittele ollenkaan.
-
miten olisi xsenon muutos sarja. ainakin valon väri on parempi näin syksysin.
Kaveri laittoi tuossa sellaisen muutossarjan Audi A4:n keulaan ja oli todella pettymys. Ei kestänyt
ja valo oli huono. Aika kalliita kokeiluja ovat Thumbd
-
Mulla on ollut noita xenoneita kanssa joka vehkeessä .
Eihän ne kalliita ole kun Ebay:sta (http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xxenon+.TRS0&_nkw=xenon+&_sacat=0)tilaa.
Mutta eri laatuisia on paljon .
Toiset tekee radihäiriötä.
Toiset jättää valon värisemään .
Mutta kyllä nuo vanhat isolla balastilla pelaa parhaiten.
Nuo H4 polttimot ovat menneet luvattoman huonoiksi jo .
-
Valokuvion kanssa on ledien ongelma, kirkkaat on, mutta Led"polttimo" tuottaa vain hajavaloa...niin ja hinta näissä ei päätä huimaa.
-
Valokuvion kanssa on ledien ongelma, kirkkaat on, mutta Led"polttimo" tuottaa vain hajavaloa...niin ja hinta näissä ei päätä huimaa.
Sama vika on noissa ksenon muutossarjoissa. Eilen tuli taas ajettua reilu 400km aamuhämärässä ja iltapimeässä. Paljon tuli vastaan autoja joissa H7 polttimot väärin asennettu ja toinen ajovalo häikäisee - paljon myös niitä joilla molemmat ajovalot näyttää minne sattuu eli näitä ksenonsarjoja.
Eihän niitä vastaantulijan valoja katsota, mutta eilen katse piti olla tarkasti ajourilla, joten häikäisyltä ei voinut välttyä.
-
Ksenonihan on laiton h7 umpiossa juuri väärän valokuvion takia, oikeissa ksenoneissa umpio on niille tarkotettu automaattisella korkeuden säädöllä, kyllä niissä silti kirkas valo on, omasta vaan hajosi toinen pallasti niin piti laittaa alkuperäset takasin
-
http://www.mtv.fi/teemasivut/oma-auto/Jutut/artikkeli/autojen-valoissa-on-suuria-eroja-asiantuntija-antaa-pikakurssin/5573356
-
Muistatteko millä automerkillä oli ohjauksen mukaan kääntyvät ajovalot jo-60 luvulla?
Ja missä mallissa ?
-
Muistatteko millä automerkillä oli ohjauksen mukaan kääntyvät ajovalot jo-60 luvulla?
Ja missä mallissa ?
Joo
-
Joo merkkistä ja mallista autoa en muista, mutta monissa Citikan DS:ssa ajovalot kääntyivät ratin mukana. ;)
-
kait suurin osa ison kissan muistaa
-
Osaisinkohan liittää?
KÄÄNTYVÄT AJOVALOT
06_histoire_innovat ion_pharestournants Koska pimeys heikentää huomattavasti ajoturvallisuutta varsinkin mutkaisella tiellä, Citroën varusti DS:n ja ID:n vuodesta 1967 alkaen kääntyvillä lisäajovaloilla.
Niiden ansiosta autolla voi ajaa lievässä kaarteessa ja tiukassakin mutkassa yhtä turvallisesti kuin päivällä, sillä pimeä ei kätke nyt viime hetkellä valokeilaan tulevaa jalankulkijaa tai pyöräilijää. Innovaatio
-
Oliko Iiduissa kääntyvät valot? Oli kai ns karvalakkimalli.
-
Mutta eipä ollut ennen vilkkuja jotka oisi kytketty rattiin toisin kuin tänäpäivänä useitakin merkkejä. ;D >:(
-
Oliko Iiduissa kääntyvät valot? Oli kai ns karvalakkimalli.
Ei ollut vaan DS mallissa oli.
-
Heh, mukavasti keskustelu rönsyilee mutta aihe oikeastaan onkin nk.kaluttu Thumb
Ps.Hyvää tietoa minulle , koska en tuota citikan kääntyviä kattiloita tiennyt. Joskin
citikka ei ole minun makuun muutenkaan.
-
Off-topiikkina jatkaen: DS/ID olivat aika ufoja autoiksi aikakausi huomioiden.
Varsinkin DS malli niinsanotulla mehukepillä. Automaattivaihteist o, jonka valitsin oli pieni "mehukeppi", jarrujen ja ohjauksen käyttäminen ei vaatinut käytännössä voimaa ollenkaan, kaasunestejousitus sai aikaan tunteen, kuin pilven päällä kelluisi, täysin poikkeuksellinen muotoilu, kääntyvät ajovalot, kyky kulkea ilman toista takapyörää rengasrikon sattuessa jne.
Valitettavasti mukaan tuli lisäksi periranskalainen luotettavuus ja rapeus. :(
-
Citikoissa oli diravia ohjaus käytössä vielä CX mallissa, hydrauliohjaus joka oli varmistettu perinteisellä. Minulla on sellainen ja katsastaja ihmetteli väljää ohjausta kun kone ei ollut käynnissä, ei tahtonut uskoa että on normaali ilmiö ja että, ohjaus vaatii konneen käymisen jotta toimisi oikein.