Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Kaasulaitteet => Aiheen aloitti: kuusaan.matti - 10.04.2012 kello on 16:47
-
Olisko aihetta tuommosta hankkia ja onkohan ihan laillista se täyttö joka maassa näihin kotimaan pulloihin?
http://www.caravan-gasadapter.com/catalog/product_info.php?cPath=41&products_id=32
Kyllähän noilla parilla pullolla pitkän aikaa jääkaappia käyttää, mutta jos tarvis lämmitellä voi alkaa vilu kapajamaan ???
-
Joskus olen pohtinut samaa, mutta aina on kesäloma loppunut ennen 2x 11kg kaasua :-X
Seppoko'lla taitaa olla vastaava - ja joku tiiviste uupui setistä..
Oiskohan noin, että täyttöpaikat eivät saisi täyttää suomipulloa, kun siinä ei ole ylitäytönestintä eikä painemittaria, joka kertoo täyttöasteen.. vaan pitäisi olla sellainen saksalainen täyttöpullo..
Muistelen lukeneeni Etuteltasta.. :-\
EDIT: Lainaan Haapasen Timon tankattavan pullon kuvaa..
(http://lh3.ggpht.com/-cV6dQirpcZs/SikfDSwEGjI/AAAAAAAAAR4/X_zSrSmH_i4/s640/P2010782.JPG)
-
Mulla tuollainen adapteri ja hyvin toimi.
-
Juu, noita juttuja luinkin.
- Tuskin tarvii kesällä lämmitystä.
- Seppokon tiivistepuutokset tuossa adapterisarjassa.
- Täytön laillisuus.
- Lisäksi tuli mieleen, että joskus oikein radiossa varoitettiin,kun oli myyty moottorikaasua vaunuun, voiko se olla mahdollista jos tyhmänä euroopassa tankkaa omaan pottuun väärää kaasua?
Otan ne 2 täyttä mukaan ja sitten ollaan iliman jonsei riitä !
-
- Lisäksi tuli mieleen, että joskus oikein radiossa varoitettiin,kun oli myyty moottorikaasua vaunuun, voiko se olla mahdollista jos tyhmänä euroopassa tankkaa omaan pottuun väärää kaasua?
Otan ne 2 täyttä mukaan ja sitten ollaan iliman jonsei riitä !
En tiedä onko meillä trukkikaasu koostumukseltaan grillikaasua kummoisempaa, mutta pullon rakenne erilainen kun moottorivehkeet haluavat hörystää nesteen moottorissa, ja grillivehkeet pullossa..
Täyttöhomma eri maissa voi enskertalaisella olla aika :o ilman maakohtaisia neuvoja. Varsinki itä-euroopassa saa kaasua kun siellä on noita autokaasuasemia huoltamoiden yhteydessä. Tämä karavaanikaasu on LPG:t (Liqufied Petrol Gas), ts. propania tai butaania. Autoihin myydään CNG:tä (Compressed Natural Gas) ts. maakaasua (metaania). LNG:tä (Liquefied Natural Gas) nesteytettyä maakaasua ei taida kuluttajille olla tarjolla. Sitten on olemassa vielä synteettinen versio maakaasusta (SNG) jota ainakin seosettuna voidaan käyttää LPG-laitteissa..
Jos tulisi oleskeltua kulkineen kanssa pidempiä aikoja etelässä, esim. talvi, pitäisi varmaan perehtyä täyttöhommiin tai etelänpulloihin..
EDIT: sotketaan nyt vielä LPG:tä, että noita täyttöasemia on länsi-euroopassa paljon, ja on yksi autoissa käytetty kaasuvaihtoehto (suosituin). Asemia:
LPG-asemat euroopassa (http://translate.google.com/translate?sl=nl&tl=fi&js=n&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Flpg-stations.lpginfosite.nl%2F)
-
En tiedä onko meillä trukkikaasu koostumukseltaan grillikaasua kummoisempaa, mutta pullon rakenne erilainen kun moottorivehkeet haluavat hörystää nesteen moottorissa, ja grillivehkeet pullossa..
Täyttöhomma eri maissa voi enskertalaisella olla aika :o ilman maakohtaisia neuvoja. Varsinki itä-euroopassa saa kaasua kun siellä on noita autokaasuasemia huoltamoiden yhteydessä. Tämä karavaanikaasu on LPG:t (Liqufied Petrol Gas), ts. propania tai butaania. Autoihin myydään CNG:tä (Compressed Natural Gas) ts. maakaasua (metaania). LNG:tä (Liquefied Natural Gas) nesteytettyä maakaasua ei taida kuluttajille olla tarjolla. Sitten on olemassa vielä synteettinen versio maakaasusta (SNG) jota ainakin seosettuna voidaan käyttää LPG-laitteissa..
Jos tulisi oleskeltua kulkineen kanssa pidempiä aikoja etelässä, esim. talvi, pitäisi varmaan perehtyä täyttöhommiin tai etelänpulloihin..
EDIT: sotketaan nyt vielä LPG:tä, että noita täyttöasemia on länsi-euroopassa paljon, ja on yksi autoissa käytetty kaasuvaihtoehto (suosituin). Asemia:
LPG-asemat euroopassa (http://translate.google.com/translate?sl=nl&tl=fi&js=n&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Flpg-stations.lpginfosite.nl%2F)
Taitaa minun tietääkseni hörystää höyrystimessä, eikä moottorissa. Eli on oma höyrystin ja se kaasu johdetaan nestemäisenä sinne höyrystimeen ja sen jälkeen kaasu ilma seoksena moottoriin.
-
Taitaa minun tietääkseni hörystää höyrystimessä, eikä moottorissa. Eli on oma höyrystin ja se kaasu johdetaan nestemäisenä sinne höyrystimeen ja sen jälkeen kaasu ilma seoksena moottoriin.
Niinhän se on. Oikaisin tarkoituksella lavealla "moottori" -käsitteellä. Fokus siinä mitä putkissa virtaa.. 8)
-
Täyttöhomma eri maissa voi enskertalaisella olla aika :o ilman maakohtaisia neuvoja.
Tilasin tuon sarjan netistä ja mukana tuli selvät ohjeet kuvina ja tekstinä suomen kielellä, kuinka toimitaan missäkin maassa Euroopassa. Lisäksi linkki sivulle jossa tankkaus näytetään.
-
Tilasin tuon sarjan netistä ja mukana tuli selvät ohjeet kuvina ja tekstinä suomen kielellä, kuinka toimitaan missäkin maassa Euroopassa. Lisäksi linkki sivulle jossa tankkaus näytetään.
Ookko tankannut itsetankkauspisteis sä; mistä tietää, että putelli on "täysi"? Pumpun mittaristako ja tankataanko litroja vai kiloja.. jotenki tuntuu, että haluaisi tietää proseduurin ennen pumpulle menoa :-X
-
Vaikken nyt tarvikkaan, mutta semmonen mittaripullo olis varmaan asiallinen. Mistä tosiaan tietää että on täynnä?
Poksauksesta vähän taaksepäin :o
-
Vaikken nyt tarvikkaan, mutta semmonen mittaripullo olis varmaan asiallinen. Mistä tosiaan tietää että on täynnä?
Poksauksesta vähän taaksepäin :o
Kävin tussa naapurin HBK sivuilla. Sieltä löyty tioetoa että Bauhaus vuokraa täyden pullon 45 ekee
palauttaessasi saat 30 takaisin. yksi vaihtoehto sekin. (ookko käyny pullaharolla) 8)
-
Ookko tankannut itsetankkauspisteis sä; mistä tietää, että putelli on "täysi"? Pumpun mittaristako ja tankataanko litroja vai kiloja.. jotenki tuntuu, että haluaisi tietää proseduurin ennen pumpulle menoa :-X
Pensa-asemalla itte täytin tyhjän pullon. Litrat pyöri mittarissa kuten täälläkin polttoaineissa. 22 litraa niin on 11kg.
-
Juu, noita juttuja luinkin.
- Tuskin tarvii kesällä lämmitystä.
- Seppokon tiivistepuutokset tuossa adapterisarjassa.
- Täytön laillisuus.
- Lisäksi tuli mieleen, että joskus oikein radiossa varoitettiin,kun oli myyty moottorikaasua vaunuun, voiko se olla mahdollista jos tyhmänä euroopassa tankkaa omaan pottuun väärää kaasua?
Otan ne 2 täyttä mukaan ja sitten ollaan iliman jonsei riitä !
Minulla riitti tuolla matkalla kaksi pulloa ja jäikin. Mutta varmuuden vuoksi halusin täyttää sen toisenkin pullon. Jutustelustani voisi laskea montako yötä ja päivää lämmitin. Kyllä kesällä pitäisi kaiken järjen mukaan pärjätä kahdella täydellä pullolla, vaikka jonkun verran lämmittäisikin. Matkamme aikana yölämpötilat pyörivät nollan ja -5:n välillä. Ja päivälämpötilatkin näyttelypäivinä oli alle viiden plussaa. Ja lisäksi tuo minun autoni ei ole lämpötaloudellisimp ia, vaan vaatii tehoa n. 100W/aste-ero.
Laillisuus on vähän niin ja näin. Mutta niin kuin on muissakin asioissa todettu, niin me suomalaiset olemme varsinaisia pilkun viilareita.
Tuo pullon täyttö ei voi tapahtua ennen kuin se on tyhjä, jos ei ole vaakaa mukana. Vaa´allahan selviää täyttöaste. Ostin kerran Puolassa vajaaseen pulloon, mutta silloin punnitsin ensin pullon. Ja varmuuden vuoksi jälkeenkin.
-
Kävin tussa naapurin HBK sivuilla. Sieltä löyty tioetoa että Bauhaus vuokraa täyden pullon 45 ekee
palauttaessasi saat 30 takaisin. yksi vaihtoehto sekin. (ookko käyny pullaharolla) 8)
Ai mikäs HBK?
Eihän tuossa tuu kaasun hinnaksi ku 15 ekee!
En oo käyny Pentin naapurikylässä "Pullaharolla" ;D Pääsiäisajelut vaihtu koiran hoivaamiseksi kotosalla.
-
Ai mikäs HBK?
Pitää paikkansa 15 ekee sisältö. HBK= Matkailu autoilioiden poppoo yli 7000 jäsentä sivuilla.
100 kr vuosimaksu (liittymis vuonna 200 ) Siistit sivut niin kuin tämäkin. Kirjautumalla tutustujana
sitten tulee ilmoitus koska pääsee jäseneks max 1/2 vuotta.
-
Olen viitisen vuotta puuhastellut noiden kaasupullon täyttöön liittyvissä asioissa.
Kaasupullon sisällön helppoon ja nopeaan tarkistamiseen, ilman punnitusta ja pullon irroittelua on tullut uutuustuote. Helppokäyttöinen elektroninen mittari, pikku paristolla, stidiaskin kokoinen, kolmenkympin kieppeillä.
Adaptereista ja täytettävistä metalli- ja alupulloista annan mielelläni tietoa. Kun tämä karavaanarina ja samalla jonkinverran tuotteita myyvänä on mahdollisimman hankalaa ( kademielen välttämiseksi ), niin mulle vaan mailia tai soittoa, jos nyt tämä täällä sallitaan. Neuvoja olen aina antanut ja tulen mieluusti antamaan.
captainkiddjukka@gmail.com
p. 0400 617919
-
^
Tällä foorumilla ei ole ollut tapana apuaan muiden karavaanaritarpeisi in antavia ja siitä kohtuullisen korvauksen saavia kadehtia, päinvastoin. Uskoisin, että tästä on melkoinen yksimielisyys.
Asiaan liittymättömät krääsäkauppiaat sitten erikseen, mutta sellaisia ei orgin omassa väessä ole.
Mielenkiinnolla kuultaisiin kokemuksia ihan foorumillakin, itteänikin kiinnostaisi kovasti tuo mittari.
-
Jou Captainkidd, lisää hyödyllistä tietoa vaan framille!
-
Itselläni on autossa tankkipullo ja senkin täyttö on ainakin Belgiassa laitonta jollei se ole kiinteästä autossa kiinni. Mikä taas tarkoittaa sitä ettei normi kaasupullon kiinnitys kelpaa vaan siteiden täytyy olla semmoiset ettei käsi avaaminen onnistu. Ja tankkaus aukon täyttyy sijaita auton ulkopuolella eli jos aukaiseen kaasupullo kaapin oven ja huomaavat, hanat menee kiinni.
Ja jos täytät normi kaasupulloa adapteri setillä ja huomaavat , menee hanat kiinni ja kutsuvat palokunnan sekä poliisin paikalle.
Ja sitten maksaa. Itseltä on kylän omalla shellillä kerran keskeytetty tankaus ja tultu sanomaan tuosta kaasupullo kaapin oven auki olosta.
Ja kerrottu ettei se ole laillista. Ja annettu osoite mistä saa tuon ulkoseinää asennettavan tankkaus aukon, mikä tuossa aikaisemmin ketjussa mainitun Timo Haapasen autossakin näkyy olevan.
Muiden maiden käytännöstä en mene sanomaan mitään varmaa, mutta saksalaiset lait ovat usein tähän maahan kopioituja, kuten myös ranskalaiset.
-
Nojoo, vaikeaksihan nuo kaasupulloja myyvät yhtiöt meidän elon tekevät, kun pitäisi joka maasta ostaa sen maan pullo.
Mulla on tuossa kuvassa pullokotelossa vaijerikiinnityksel lä alupullo, jonka tankkausadapterin kiinnitysteline on ruuvattu kiinteästi kotelon sisäpuolelle. Siitä puolen metrin paineenkestävä letku pulloon. Kyllä sellainen on kaikkialla täysin hyväksytty. Ei tarvitse ylimääräisiä reikiä eikä vetoja auton ulkopinnoista tai seinän läpi. Jos joku höyrypää vielä sitäkin vaatii, niin eikun toiselle asemalle, niitä riittää.
Mistään itsetäytön sanktioista ei minulle kukaan ole kertonut, urbaanilegendaa. Jos nyt mokailee Saksassa, niin tullaan vaan sanomaan, ettei tuo nyt ole sallittua noin ihan miten lustaa. Siihen se jää. Itse saksalaiset ja ranskalaiset täyttelevät pullonsa kortilla automaateista. -Ohuempaa moraaliahan se, mutta pullot täyttyvät ja halvalla
Ainakin Portugalissa ovat GPL ( LPG - autokaasu , propaanin ja butaanin seos) asemat alkaneet toivotella tervetulleeksi myös omia pulloja omilla täyttöadaptereilla täyttävät. Siitä vaan ovat kiinnostuneita, että kaasupulloa ei oteta ulos kotelosta.
Siellä kelpaa se n. 75 centtiä per kaasulitra. Varsinkin kun nuo minun kehittelemäni täyttöadapterit yleistyvät ja kun niitä Algarvessa suomipulloja täyttäviä on enää pari toiminnassa.
Kuvassani kaasupulloista se mittarikin näkyy, punavalkoinen pikkuhärpäke. Se pysyy magneetilla pullon kyljessä (alupullossa toisella kädellä pidellen) ja nappia painettaessa ilmoittaa punaisella valolla kun ollaan tyhjässä osassa pulloa. Sitä mittaria sitten vaan liikutetaan alaspäin kunnes valo vaihtuu vihreäksi - kahoppa, siinä just on kaasun pinta !
Voin minä siitä yleisfoorumillakin mainita, ja kun niitä ei vielä oikein ole tarjolla, niin palvelen kyllä toimitusasioissakin .
Vapaa-aika comista niitä saa 29,95/kpl mutta aika runsaasti lisäeuroja pyytävät toimituksesta.
-
Itse noin kesäaikaan kulkijana olen todennut että 2x11 kiloa on riittävä. Taas talvikiertäjät varmaan kaipaavat noita. Varsinkin mikäli ovat pois sähköverkon ulottuvilta Thumb
-
Sama havainto. Ajattelin nyt lähteä kahden sakupullon kanssa reissuun, ja tuottaa ne täysinä takaisin.
On hiukkasen halvempaa ja onpahan sitten kotona tai mökillä yksi varapullo olemassa, kun mulla niitä kuitenkin on pari ylimääräistä kertynyt.
Ja jos sattuu, että reilun 7 viikon reissussa, minkä auto tekee, molemmat pullot loppuu, niin saapahan Saksasta lisää, kun viimeinen viikko autolla menee siellä.
-
Tuo on kanssa edullinen ostospaikka kaikille kaasu asioille.
Toimittaa myös suomeen. Muunmuuassa aikaisemmin mainittu Timo näkyy ostaneen vehkeensä tuolta.
http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/lpg-camper-motorhomes/index.htm
-
(http://s18.postimage.org/4pqaxc6dh/P3020385.jpg) (http://postimage.org/image/4pqaxc6dh/)
(http://s15.postimage.org/pngcdmkjb/DSCF0067.jpg) (http://postimage.org/image/pngcdmkjb/)
Tässä pari kuvaa erilaisista adaptereista, joilla voi täyttää sekä suomalaisen, että saksalaisen sivuventtiilipullon sa LPG -GPL nestekaasua ( propaani/butaani) , samaa kuin tavallisissa karavaanareiden käyttämissä kaasupulloissa.
-
2008 tilasin adapterin sinulta ja hyvin toimi. Siis tiivisteet paikallaan. Ensi talvena taitaa olla seuravien "testien" aika.
-
Ja tuossa linkki sivulle josta löytyy saksastakin paikat joissa on laillista täytättää oma kaasupullo.
Ja löytyy siitä muutkin maat.
http://www.camper-freaks.nl/gas%20vul%20stations%20Europa.htm
Tosin se on hollanniksi, mutta paikkakunnat ja soitteet löytyy.
-
Ja tuossa linkki sivulle josta löytyy saksastakin paikat joissa on laillista täytättää oma kaasupullo.
Ja löytyy siitä muutkin maat.
http://www.camper-freaks.nl/gas%20vul%20stations%20Europa.htm
Tosin se on hollanniksi, mutta paikkakunnat ja soitteet löytyy.
Hyvä linkki. Thumb Thumb Thumb Pitää saada maittain paperille nuo.
-
Bavarialle suurkiitokset tuosta linkistä ! Siitä tulee olemaan hyvinkin iso ilo kaasuadapterin jo omistaville ja sellaisen hankkijalle. Thumb
-
Olen antanut itseni ymmärtää, että saksalainen 11 kg:n kierresivuliitäntäp ullo sopii yksiin suomalaisen liittimen kanssa. Lieneekö tämä käsitys jonkun kautta vahvistettavissa?
-
Soommoro!
Samanlaisia ovat.
-
Soommoro!
Samanlaisia ovat.
Kiitän vastauksesta,
kaikille lukijoille ja kirjoittaville antoisaa ja turvallista matkustusvuotta 2013!
-
Huomenesta alkaen vaikeutuu täytettävien alukaasupullojen hankinta Saksassa entisesestäänkin. Ihan tarkkoja yksityiskohtia ei vielä ole tiedossa, mutta senverran, että alukaasupullon kiinnittäminen kaasupullokaappiin on ens vuonna sallittua vain valtuutetuissa erikoisliikkeissä.
Ite siis ei enää saa ruuvata semmosta pidikettä/kiinnitysvaijeria pullon ympäri. Tavallisen vaihtopullon kyllä saa kukavaan kiinnittää niillä kahdella remmillä.
Soon kovaa toi isojen kaasufirmojen peli meittin karavaanarikuluttaj ien kiusaamiseksi. Saavat aikaan kaikkea mahdollista hankaloitusta, jotta turisti sais joka maassa ostaa just sen maan pullon. Juuri tästä nimittäin on kyse. Ei millään ilveellä saada helptusta tähän kaasuntäyttöongelma an, entisestään tehhään ikäänkuin kiusallaan tuo elintärkeä kaasunsaanti mahdollisimman vaikeaksi.
Olen senverran asiaan täällä Algarvessa saanut pikkuparannusta aikaan, että olen tavannut perskohtaisesti aika monta Portugalin etelärannikon LPG (autokaasu=pullokaasu) aseman omistajaa, että ovat luvanneet sallia itsetäytön omalla adapterilla, kunhan vain MUISTAa pitää pullo KOTELOSSAan täytön aikana. Nämä ovat ihan kunnon kauppiaita, joita kiinnostaa enempi sen tuotteensa (nestekaasu) myynti kuin järjetön kieltely milloin milläkin pelottelulla.
On se niin mukavaa, kun fransmanni ostaa täyttöadapterin ja kiittelee sen tuhannesti. Kotona Ranskassa ja 22 muussa Euroopan maassa sitten vaan täyttelevät säännöllisesti pullonsa. Sekös isoja kaasifirmoja mojottaa. Niiden kate ja myyntivoitto kun perustuu juuri pullojen kierrätykseen. Hintasäästö on 4-6 euroa kun itse täyttää pullonsa.
Minulta noita adaptereita voipi tilata, yksityisviestiä vaan, ja tavara tulee viikossa. Ebaysta niitä myös löytää helposti ja tilaaminen on helppoa, ebay on aina ostajan puolella, rahat saa varmasti aina takaisin jos tuote ei vastaa kuvausta tms.ym.jne.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170961749800&ssPageName=ADME:L:EOISSA:DE:1123#ht_770wt_906
-
Olen senverran asiaan täällä Algarvessa saanut pikkuparannusta aikaan, että olen tavannut perskohtaisesti aika monta Portugalin etelärannikon LPG (autokaasu=pullokaasu) aseman omistajaa, että ovat luvanneet sallia itsetäytön omalla adapterilla, kunhan vain MUISTAa pitää pullo KOTELOSSAan täytön aikana.
Paikat esiin. Thumb
-
http://www.camper-freaks.nl/gas%20vul%20stations%20Europa.htm
Siinä niitä osoitteita joissa ei tarvitse miettiä saako täyttää vai ei.
Vaan täyttävät sen pullon sinulle palveluna ja sillä kaasulla millä haluat.
Kesäaikaan kannattaa laittaa butaania, sillä sitä menee 11 kg pulloon 13 kg.
P.s. Ranskasta voi ostaa pullon itselleen ja panttit ei ole isoja. Alle kympistä alupullojen 20 kymppiin
Ja parasta panteissa on että pullojen myynti paikat ympäri maata lunastavat kuoret
takaisin jos on näyttää kuitti ostosta.
-
Kuka se osaisi sanoa onko missään kaasupulloadapteris sa ensin pullokierre jossa sitten M20x1,5mm ulkokierre toisessa päässä?
Sellaisia adaptereita ilmeisesti on joissa on 1/4 tai M14 ulkokierre. Onko tuo 1/4 oikeakätinen tavallinen putkikierre? Melko hakusessa on sellainen yhdistelmä jossa aikaansaadaan M20 kierteestä kaasupullokierre. Muuten ei saa DuoComfortin pullonvaihtajaa ja Primuksen paineensäädintä yhtymään toisiinsa ::) ja joutuu yökaasun vaihtoon Thumbd
Jotain liittimiä löytyy hirmu surffaamisella BSP-M kierteisistä hydrauliliittimistä . Tähän asti paras yhdistelmä on M20-1/4 BSP kaksoisnippa, 1/4 nippa ja kaasupulloadapteri 1/4 ulkokierteellä. Kyselin tuolla pullonvaihtajaketju ssa tätä nippaa väliin mutta hiljaista on :-\
-
Ootko kysynyt liikkeistä, jotka myy hitsaustarvikkeita? Mullakin on jossain joku kummallinen nippa, joka tuli mittarin mukana. Ei vaan tähän hätään löytynyt.
-
Näyttää kevään reissu suuntautuvan via Baltican kautta Italiaan ja sieltä takaisin ehkä Tanskan/Ruotsin kautta. Ongelmana on, että voin ottaa mukaan vain yhden kaasupullon. Todennäköisesti kaasu loppuu siis jossain vaiheessa. Luin jostain, että ainakin Kroatiassa olisi joillakin leirintäalueilla mahdollista täyttää Suomi-pullo ilman mitään adaptereita. Onko tarkempaa tietoa tällaisista paikoista ja onko niitä mahdollisesti muissakin maissa?
-
Adapterin avulla justiinsa tankattiin kaksi kertaa Italiassa moottoriteiden varsilla huoltiksilla , siis huoltiksen pitäjä tankkasi eikä sanonut saanaakaan siitä,ettei pullo ollut kiinteästi asennettu eikä edes sellainen "virallinen tankattava"...Ylitäytönvaaraa ei ole, jos pulloon pyytää tietoisesti vähemmän kaasua kuin mitä sinne mahtuisi. TYhjään pulloon, mihin mahtuisi 22l kaasua, pyysimme 18l.
t.Kaarina
-
Mitäpä "laitonta" ei Italiassa tehtäis :D
Lähtien edellisestä pääministeristä jne 8)
-
Adapterin avulla justiinsa tankattiin kaksi kertaa Italiassa moottoriteiden varsilla huoltiksilla , siis huoltiksen pitäjä tankkasi eikä sanonut saanaakaan siitä,ettei pullo ollut kiinteästi asennettu eikä edes sellainen "virallinen tankattava"...Ylitäytönvaaraa ei ole, jos pulloon pyytää tietoisesti vähemmän kaasua kuin mitä sinne mahtuisi. TYhjään pulloon, mihin mahtuisi 22l kaasua, pyysimme 18l.
t.Kaarina
Neljästi olen yrittänyt tankkauttaa Italiassa kaasupulloa noilla autoasemilla. Kaksi niistä kieltäytyi totaalisesti. Kaksi olisi tankannut, mutta minun adapterisarjani petti minut. Siis onnistuneisuus (jos) 50%.
-
Neljästi olen yrittänyt tankkauttaa Italiassa kaasupulloa noilla autoasemilla. Kaksi niistä kieltäytyi totaalisesti. Kaksi olisi tankannut, mutta minun adapterisarjani petti minut. Siis onnistuneisuus (jos) 50%.
Miten adapterisarjasi petti sinut, eikö löytynyt sopivaa?
Tilasin "Euro-Set täyttöliitinsarjan", minkä avulla pitäisi pystyä täyttämään eri maissa kaasuntäyttölaitoks illa suomalaisen pullon. Tilaamani adapterisetti on tämän jutun lopussa: http://bit.ly/VwPOQq . Siellä mainitaan myös eri maissa olevia firmoja, missä pullon täytön pitäisi onnistua. Onko näistä kokemuksia?
-
Miten adapterisarjasi petti sinut, eikö löytynyt sopivaa?
Nähtävästi et ole lukenut matkakertomustani: http://karavaanari.org/index.php/topic,3919.0.html , jossa kerron sen(kin) historian.
No, lyhyesti sanottuna, siinä adapterisarjassa ei ollut ainuttakaan tiivistettä jostakin syystä. Joten ei voinut tankata niillä kahdella asemalla, jotka suostuivat edes yrittämään.
Tuolla http://karavaanari.org/index.php/topic,4280.msg68965.html#msg68965 olitkin näköjään kysynyt asiaa. Mutta ainakaan autojen kaasuntäyttöasemist a ei voi antaa varmaa tietoa, ainakaan irtopulloihin.
Tuolla http://karavaanari.org/index.php/topic,5566.0.html kerronkin kaasutehtaan suorittamasta täytöstä Milanossa.
-
Miten adapterisarjasi petti sinut, eikö löytynyt sopivaa?
Tilasin "Euro-Set täyttöliitinsarjan", minkä avulla pitäisi pystyä täyttämään eri maissa kaasuntäyttölaitoks illa suomalaisen pullon. Tilaamani adapterisetti on tämän jutun lopussa: http://bit.ly/VwPOQq . Siellä mainitaan myös eri maissa olevia firmoja, missä pullon täytön pitäisi onnistua. Onko näistä kokemuksia?
http://www.camper-freaks.nl/gas%20vul%20stations%20Europa.htm
Nuissa paikoissa pitäisi onnistua
-
Kiitokset seppoko ja Bavaria. Täytyy yrittää joissakin noista Bavarian linkin paikoista. En viitsi alkaa tuohon huoltoasematäyttöön, koska tulen pullon täyttämään ulkomailla lähivuosina max. pari kertaa. Noita adapterisarjoja saa muuten Saksasta aika paljon edullisemmin kuin Suomesta.
-
Tässä paikkoja, missä Saksan maalla pitäisi onnistua kaasupullontäyttö: http://bit.ly/11UrkCA
-
Pitkästä aikaa - kaasun täyttöadaptereita olen syksystä lähtien täällä Algarvessa asiakkaille toimitellut, monenmaalaisille tarvitsijoille. Yleensä ihmiset tietävät jo ennakkoon, että kaasun itsetäyttö ei ole luvallista. Siitä huolimatta ovat perin iloisia kun vihdoin löytävät täyttöadapterin ja käyttävät sitten adaptereita esim automaattiasemilla. Pulloa ei saa ottaa ulos kotelosta, ja miksi se pitäisi ottaa sieltä ulos?
Hyväksi olisi kiinnostuneille käväistä tuolla hiekkalaatikko-osiossa, mistä löytyy Sepon ja minun tiivistekeskustelut .
Täyttöadapterisetti on tarkoitettu LPG:n ( propaani/ butaaniseos, 1 litra = 0,5 kg) täyttöön kaikkiin sivuventtiilipulloi hin.
Jokaisesta Euroopan maasta löytyy LPG-autokaasun täyttöpisteitä tavallisilta huoltoasemilta, paitsi valitettavasti ei Suomesta.
Tässä keyjussa ylempänä löytyy kaikki tarvittava tieto kaasun itsetäytöstä Euroopassa, kannattaa lukaista. Euro-set adapterisarja on turha hukkaostos, jokaisella pulloja täyttävällä firmalla on ne ihan omasta takaa.
Viimeksi kävin Roksiksen kanssa yhdessä täyttämässä hänen pullonsa Repsolilla Olhaossa joku viikko sitten.
-
Lisätietoa asiaan "kokemuksen syvällä rintaäänellä".
Olen Italiassa tällä erää täyttänyt pulloni kahdesti.
Ensimmäinen huomio on se, että ei kannata hermostua, vaikka joku/jotkut kieltäytyvät täyttämästä. Kahdella asemalla tämän matkan aikana tankkaaja yksinkertaisesti sanoi, että "dieselauto, ei kaasua". Tai voi olla kyltti: No(t) bombole. Mutta tulipa vastaan sitten asema, jolla tankattiin mitään kysymättä.
Toinen asia on se, että ei parane luottaa siihen tankkaajaankaan. Hän ei ole välttämättä "ammattimies". Kun tilasin kaksikymmentä, niin onneksi hän kysyi "euroa"? Vastasin "ei, litraa". Kaasun litrahinnan ollessa 77senttiä, olisi tullut ihan jonkunkin verran ylitäyttöä. Viime vuonna Tsekissä, muistaakseni, ei suostunut tankkaamaankaan kuin 18 litraa. Hatun nosto hänelle.
Mitä sitten tulee noihin Euro-set-adapteri-sarjaan, niin sen kerran kun olen tankannut kaasutehtaalla Milanon lähettyvillä, niin minulla piti olla oma adapteri. Miksi niillä olisi kaikenmaailman pulloihin adaptereita, kun täyttävät 99,9999999999999-prosenttisesti vain oman maan pulloja??
-
Hyvä huomio Sepolta tuo Euroset-adapterisarjan omistaminen. Settihän on suht halpa, eikä paljoa paina. Sellaisen ostajat vaan eivät yleensä ole tietoisia mihin tuo setti on tarkoitettu.
Euroset adapterisarja , 4 kpl adaptereita , on tarkoitettu sopimaan kaikkiin eurooppalaisiin kaasupulloihin. Kun autossa/vaunussa on suomipullo tai saksalainen, ranskalainen 21.8 vasenkierre sivuventtiilipullo, niin ne sopivat suoraan kaasuletkun päässä olevaan 21.8 vasenkierre liittimeen. Tuosta 4 kpl Eurosetistä yleensä puuttuu yksi, ns. US/UK Pol-adapteri, joka sopii suomalaisen letkun päähän ja sitten UK-Usa-Swe-Nor-CZ pulloihin. Siitä löytyy kuva ylempänä yhdessä viestissäni.
Jos sitten joutuu ostamaan vierasmaalaisen pullon, jossa onkin ihan eri kierre, niin silloin vasta tuo euroset adapterisarja on tarpeen.
Algarvessa on kaksi kaasuntäyttöpaikkaa, heti rajan takana Espanjassa yksi (Ayamonte) joissa on kaikki tarvittavat täyttöadapterit. Näissä paikoissa täyttö tapahtuu samoin kuin LPG:tä myyvillä huoltoasemillakin. Siis täyttöadapterilla, ei euroset-adaptereilla.
Kokemuksesta tiedän useimmilla kaasutehtailla olevan nuo kaikki mahdolliset, siis vain 5 kpl adaptereita. 0,1 prosentilla ehkä ei heti löydy, sillä noita kaasutehtaiden täyttöpaikkojakin on perin harvassa ja lisäksi vaikeita löytää varsinkin silloin kun tarvitsisi. Kaikki nuo paikat ovat hyvin tietoisia erimaisista kaasupulloista. Niissä käyvät erimaalaiset karavaanarit hyvinkin tiheään.
Kaasutalo Wilhtom Ky Espoo p. 09-4208075 , www.wilhtom.fi , sieltä löytyy. Vilho Tuominen/Wilhtom on muuten jo yli 50 vuotta toiminut näiden kaasulaitteiden maahantuojana, ja ehdottomasti pätevin kaasuasiaguru Suomessa.
-
Onko tämä kaasutäydennysasia tänä päivänä samanlaista .
Nämäkö (http://www.vapaa-aika.com/lammitys-ilmastointi/kaasutarvikkeet/adapterisarja-kaasupullojen-tayttoon-eurooppassa-4-kpl.html) pitää olla matkassa jos Epsanjassa saa pullon tyhjättyä ,että saapi taas pullonsa täyteen.
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1435886578.jpg)
-
Onko tämä kaasutäydennysasia tänä päivänä samanlaista .
Nämäkö (http://www.vapaa-aika.com/lammitys-ilmastointi/kaasutarvikkeet/adapterisarja-kaasupullojen-tayttoon-eurooppassa-4-kpl.html) pitää olla matkassa jos Epsanjassa saa pullon tyhjättyä ,että saapi taas pullonsa täyteen.
Oulaa, noilla et tee Espanjassa yhtään mitään.
Tuossa ylempänä kuvassa vasemmalla on espanjalainen kaasupullo. Siinä näet ns. pääliventtiilin (päältäpainettavan) mikä sopii myös suomalaisiin pulloihin.
Minulta saat tuon pääliventtiilin, mutta pullon joudut itse hankkimaan.
Niitä löytyy liki joka kämppäriltä. Jotkut ovat niitä toreilta halvalla ostaneet.
-
Millaiset kaasumäärät on ihmisillä mukana reissuillaan?
Olin juuri 5,5 viikkoa reissussa ja grillasin miltei joka päivä , pidin ajopäivinä (7000km vaunu perässä) jääkaapin kaasulla päällä ,keitin vaunussa teevedet jne.
1 kpl 11 kilon pullo riitti miltei koko reissun.
Eli mihin kesäreissaaja tarvitsee adaptereita tms.
-
Millaiset kaasumäärät on ihmisillä mukana reissuillaan?
Olin juuri 5,5 viikkoa reissussa ja grillasin miltei joka päivä , pidin ajopäivinä (7000km vaunu perässä) jääkaapin kaasulla päällä ,keitin vaunussa teevedet jne.
1 kpl 11 kilon pullo riitti miltei koko reissun.
Eli mihin kesäreissaaja tarvitsee adaptereita tms.
Tuohon sinun "miltei" jälkeen. :D
-
Loppui paripäivää ennen reissun loppua.
MUTTA oli otettu myös käyttöön ainakin pariviikkoa ennen reissuun lähtöä :laugh:
Ja tietenkin kun se loppui , otin sen toisen pullon käyttöön.
-
Millaiset kaasumäärät on ihmisillä mukana reissuillaan?
Olin juuri 5,5 viikkoa reissussa ja grillasin miltei joka päivä , pidin ajopäivinä (7000km vaunu perässä) jääkaapin kaasulla päällä ,keitin vaunussa teevedet jne.
1 kpl 11 kilon pullo riitti miltei koko reissun.
Eli mihin kesäreissaaja tarvitsee adaptereita tms.
Kuule. Ihan kaksi pulloa mukana. Tälle kesää n.3-4 pulloa tyhjätty. Ennen reissuun lähtöä huomasin vilkaista pullonvaihtajaa, että pullo tyhjä. Vettä ja vaunua lämmitetty. Kaasulla jääkaappi koko ajan ja craamerilla grilattu. Ilmastointilaitteel la vastaavasti viilennetty kuusseitenkymppiä. Melko lailla samat kilometri tämän vuoden puolella revitty 670 vaunua kuin sulla Kev tuli kilometrejä.
-
Olen ajatellut notta jos olemme kokonaiset kaksi kuukautta reissussa ,tarvitsen todnäk täyttää yhden pullon.
Autossa on jääkaapissa automaattitoiminto .
Toivon että olisimme paljon rastplatseilla joka lisää kaasun kulutusta,käsittääkseni.
Laitan yyveetä sinulle Captainkidd.
-
Muutaman kerran olen antanut täyttää pullon, itselläni ei adaptereita ole ja homma on toiminut aseman laitteilla tai sitten kierre on ollut oikea. Olen ajatellut asian niin että, myyjä vastaa täytöstä adaptereita myöten ja hoitaa homman omilla laitteillaan. Jos ei onnistu niin jään ilman kaasua ja vastuuta mahdollisesta vahingosta ei tarvitse jälkeenpäin puida.
Meillä vesi pidetään lämpimänä aina ja termostaatti yöllä 22c ja lämmitys menee päälle jos tuon alle menee. Kaasulle jääkaappipakastin menee automatiikalla ja ruoka sekä kahvit tehdään kaasulla.
Viime keväänä toukokuun alussa Baltiassa oli pirun kylmä ja ensimmäinen pullo loppui jo ennen Serbiaa. Olin kyllä varma että, pullo olisi ollut täynnä lähtiessä mutta, itseni tuntien se on hyvinkin voinut olla vajaa. Kroatiassa sen täyttö onnistui ekalla yrittämällä.
Normi kesäreissulla 2 pulloa on riittänyt hyvin 6 viikkoa, mutta olosuhteet muuttuu ja niitten mukaan kulutus.
-
Kuule. Ihan kaksi pulloa mukana. Tälle kesää n.3-4 pulloa tyhjätty. Ennen reissuun lähtöä huomasin vilkaista pullonvaihtajaa, että pullo tyhjä. Vettä ja vaunua lämmitetty. Kaasulla jääkaappi koko ajan ja craamerilla grilattu. Ilmastointilaitteel la vastaavasti viilennetty kuusseitenkymppiä. Melko lailla samat kilometri tämän vuoden puolella revitty 670 vaunua kuin sulla Kev tuli kilometrejä.
Toimiiko ilmastointisikin kaasulla ja olitko Euroopassa missä ei saa suomalaisia pulloja vaihdettua ?
-
Toimiiko ilmastointisikin kaasulla ja olitko Euroopassa missä ei saa suomalaisia pulloja vaihdettua ?
Ihan sähköllä.. Suomessa tullut pörrättyä. Ei taida nyt tänä kesänä joutaa ulkomailla käymään, täytyy nyt katsoa miten käy Lofoottien. Olisi kyllä ihan mielekästä käydä tuolla kauempanakin.. Esim. Saksassa vaunuilleen.
-
Jos jossain matkalla joutuu pullon täyttämään niin se kannattaa sitten käyttää ekana pois. Butaanipitoisuus korkea ja ei toimi kylmällä/pakkasella kuten propaani vaan jää pulloon.
Adaptereista vielä, en minä ainakaan vie omia työkaluja kun jonkun laitteen huollatan ja sama ajatus noistakin. Myyjä on kyllä varautunut erilaisiin pulloihin jos suhtautuu vakavasti toimintaan. Etelässä liikkuu suurimmaksi osaksi ulkomaalaisia ja nehän tuo toimeentulon myyjälle.
-
Muutaman kerran olen antanut täyttää pullon, itselläni ei adaptereita ole ja homma on toiminut aseman laitteilla tai sitten kierre on ollut oikea.
Viime keväänä toukokuun alussa Baltiassa oli pirun kylmä ja ensimmäinen pullo loppui jo ennen Serbiaa. Olin kyllä varma että, pullo olisi ollut täynnä lähtiessä mutta, itseni tuntien se on hyvinkin voinut olla vajaa. Kroatiassa sen täyttö onnistui ekalla yrittämällä.
Normi kesäreissulla 2 pulloa on riittänyt hyvin 6 viikkoa, mutta olosuhteet muuttuu ja niitten mukaan kulutus.
Sulla on käynyt mahdottoman hyvä tuuri, varsinkin tuo Kroatian tapaus.
Autokaasua myyvillä huoltsikoilla on omasta takaa lainata autoon sopiva adapteri, vaan lottovoitto on löytää Euroopassa paikka, missä saa täytettyä suomalaisen kaasupullon.
Esim Algarvessa muutamalle tuhannelle autolle/vaunulle löytyy nykyään tasan kolme paikkaa, missä saa suomipullon täytetyksi. Nekin ovat sellaisia paikkoja, jossa ei itse pääse näkemään sitä täyttöä. Niinpä sitten mielellään pukkaavat sen täpötäyteen ja veloittavat ronttihinnan.
-
..
Esim Algarvessa muutamalle tuhannelle autolle/vaunulle löytyy nykyään tasan kolme paikkaa, missä saa suomipullon täytetyksi. Nekin ovat sellaisia paikkoja, jossa ei itse pääse näkemään sitä täyttöä. Niinpä sitten mielellään pukkaavat sen täpötäyteen ja veloittavat ronttihinnan.
Ainakin Algarven Boliquemessa näki pullon täytön ja adapterinkin pullon täyttöä varten ostin sieltä mukaan pari vuotta sitten, jolle on suuresti ollut käyttöä. Täällä Kreikassa täyttävät aina vieressä ja koskaan en laita yli 22 litraa, kun pullo on tyhjä. Joissakin paikoissa on täälläkin adaptereita, mutta oma adapteri pelastaa..(22 litraa = 20 euroa)
-
Ensimmäinen Repsolasema Kataloniassa ei suostunut tankkaamaan kotelossa olevaa pulloa .
Sanoi sen olevan laitonta .
Tässä karavaanariliikkeen pihassa odottelen siestan loppumista jotta pääsee säädin ja letkukaupoille.
-
Eli helppo tapa ottaa painettava säädin ja sovittaa se autoon ja Epsanjalaisilla pulloilla pelata joka huoltoasemalta helposti lisää gaasua.
Putken pätkä ja säädin täältä ,helevatan isosa karavaanikaupasta alle 25€
Kyllä oli poijilla muuten tavaraa varastossa vaikka mitä ja hintataso kohtuullinen.
Taidan vierailla paikallisissa uudestaankin hankinnoilla .
-
Hei,
Olen lähdössä parin kuukauden reissulle kiertäen eurooppaa ja nyt tarvitsisin vielä hieman selvennystä tähän kaasupullon täyttöön matkalla. Autossa ei ole tilaa useammalle pullolle. Voisiko joku siis selkeästi kertoa naiselle, mitä kaikkia adaptereita/säätimiä mukaan tarvitsee jotta ihan tavallinen suomipullo (sellainen joka grilliin käy) toimisi eri puolilla eurooppaa? Mistä kannattaa hankkia? Kiitos kovasti avusta Thumb
-
Hei! Nyt tarvitsisin hiukan apua! Eurooppaan olen suuntaamassa vanhalla Fiat Ducatolla pariksi kuukaudeksi kesällä. Siellä olisi tarkoitus kierrellä ympäri, eli kohdemaat eivät ole vielä selvillä. Mukaan mahtuu vain yksi kaasupullo. Minulla on ihan tavallinen suomipullo autossa (sellainen joka käy grilliin). Voiko joku selkeästi selittää naiselle, mikä on paras tapa saada suomipullo täytettyä reissun aikana. Mitä adaptereita/ liittimiä tarvitaan? Mistä saa ostaa? Vai löytyykö kenties jokin toinen järkevämpi ratkaisu? Kiitos avusta! Thumb
-
Hei! Nyt tarvitsisin hiukan apua! Eurooppaan olen suuntaamassa vanhalla Fiat Ducatolla pariksi kuukaudeksi kesällä. Siellä olisi tarkoitus kierrellä ympäri, eli kohdemaat eivät ole vielä selvillä. Mukaan mahtuu vain yksi kaasupullo. Minulla on ihan tavallinen suomipullo autossa (sellainen joka käy grilliin). Voiko joku selkeästi selittää naiselle, mikä on paras tapa saada suomipullo täytettyä reissun aikana. Mitä adaptereita/ liittimiä tarvitaan? Mistä saa ostaa? Vai löytyykö kenties jokin toinen järkevämpi ratkaisu? Kiitos avusta! Thumb
Lähetäpä yv, niin saat lisätietoa, ja halutessasi myös tarvitsemasi täyttöadapterin(t) . Käyttöohjeen avulla on kaasupullon itsetankkaus yhtä helppoa kuin bensan tai naftan.
Eurooppalaiset täyttävät pullonsa automaateista luottokortilla. Oman pullon täyttö , jollei se ole ns tankkipullo, on kielletty, varsinkin jos pullon nosta ulos kaapista.
Käyttöohjeesta ja youtube-linkeistä selviää kaikki tarpeellinen.