On kahenkympin paineensäädin rikki. Lämmitin tarvitsee enemmän kaasua kuin liesi tai jääkaappi ja viallinen säädin ei anna tarpeeksi. Eikös tuon nyt suosiolla voisi vaihtaa ilman kovin suurta kyselytuokiota eri foorumeilta. :laugh:
Trumatik katkaisee kaasuntulon pannulle säännöllisen epäsäännöllisin väliajoin näin viileämmillä keleillä.
Ei siis mitään logiikkaa, että milloin kaasun tulo loppuu.
Seurauksena on siis se, että mökki ei lämpene...
Mitä tarkoittaa: 'Trumatik katkaisee kaasuntulon pannulle...' ?Kaasun tulo loppuu syystä tai toisesta lämmityspannulle
Kaasun tulo loppuu syystä tai toisesta lämmityspannulle
Sammuuko kesken lämmityksen (näin oletan) eikä niin, ettei lähde uudestaan itsestään käyntiin. Lämmittää kuitrenkin ensin asetettuun lämpöön
Sammuu tosiaan kesken lämmityksen. Eikä lähde uudelleen päälle, ennekuin sammuttaa lämmityksen ja laittaa uudelleen päälle
Tuohan ei mitenkään kerro sitä, että kaasun tulo loppuisi muuten kun pannun käskystä.Pannu on tyypiltään Trumatik C 3402
Ja kerro nyt viimein mikä Truma on kyseessä?
Sammuuko kesken lämmityksen (näin oletan) eikä niin, ettei lähde uudestaan itsestään käyntiin. Lämmittää kuitrenkin ensin asetettuun lämpöönPls. käyttäisitkös Lainausta Thumb
Sammuu tosiaan kesken lämmityksen. Eikä lähde uudelleen päälle, ennekuin sammuttaa lämmityksen ja laittaa uudelleen päälle
Syttyykö punainen valo paneliin ja pannu menee vikatilaan. Puhallinvikoja ainakin näissä on ollut. Palstalla on noista paljon enemmän tietäviä ja heiltä saat parhaat vastaukset
Pannu on tyypiltään Trumatik C 3402
Nyt kun vihdoinkin kerroit tyypin niin asiaa on helpompi lähestyä. Oletko todennut, että lämmitin käynnistyy ennenkuin katkaisee kaasun vai tapahtuuko se noin 18 sekunnin kuluttua käynnistyksestä, että kaasuventtiili kolahtaa, mutta ei aukea. Oletko kokeillut vedenlämmitysasento a, vettä ei tarvitse lämmittimessä olla.
Tuollaiseen ole osannut kiinnittää huomiota.
Mielestäni siitä ei kuulu mitään kolahduksia. Truma vain lakkaa toimimasta ja ohjauspanelissa palaa punainen valo merkiksi, että kaasua ei tule.
Veden lämmitysasentoa en ole kokeillut.
Kokeile vedenlämmitysasento, se pudottaa monta vaihtoehtoa pois jos silloin toimii tai oikeasti jää vain yksi vaihtoehto.
Vastaan siihen kun ensin testaat sen.
Miksi näitä asioita ole voitu kertoa heti kysymyksen yhteydessä?
En osannut pitää tuota asiaa olleellisena tietona ...
Tuota pitääkin kokeilla. Jos se toimii noin, niin mikä silloin on rikki?Kiertoilmapuhallin
Näitten vehkeitten kanssa kaikki on oleellista ja silti voi vika jäädä piiloon....
Väliaikatietoa toiminnasta...Ei sen kuulukkaan lähteä lämmittämään muuta kuin vettä siellä pannun sisällä. Kun on vedenlämmitysasento
Siinä vedenlämmitysasenno ssa, lämppäri pysyi päällä, mutta pannu ei lähtenyt päälle. Eli ei lämmittänyt ollenkaan.
Ja kun käänsin normaaliin lämmitysasentoon, Lähti päälle. Mutta hetken kuluttua tuli vika päälle ja kaasun tulo lakkasi.
Väliaikatietoa toiminnasta...
Siinä vedenlämmitysasenno ssa, lämppäri pysyi päällä, mutta pannu ei lähtenyt päälle. Eli ei lämmittänyt ollenkaan.
Ja kun käänsin normaaliin lämmitysasentoon, Lähti päälle. Mutta hetken kuluttua tuli vika päälle ja kaasun tulo lakkasi.
Kiertoilmapuhallin viallinen, ottaa liikaa virtaa ja silloin lämmitysasento ei toimi. Mielenkiintoinen lause toi punaisella oleva.
Työ ei ole iso jos oikean puhallinmoottorin löytääKyllähän Kombin moottoreita on täällä kuten ulkomaillakin .
puna/musta- johdollinen käy valko/musta- johdollisen tilalle kun tekee muutoksen.
Terve
Miten sinuun saa suoran yhteyden?
...olisi muutama kysymys?
minulta löytyy sopiva puhallin moottori.käytetty joka toimii.
Pannu on tyypiltään Trumatik C 3402. sama pannu minulla.
Minkävärisillä johdoilla?
Miten paljon pitää purkaa, että pääsee näkemään johtojen värit?Vain vilkaisee tilaan missä pannu, moottori on siinä pannun päällä olevan ulokkeen alapäässä poikittain. Imee ilmaa sivulta puhaltaen pannun lämpölementin läpi.
Kuvassa on mu/va-johdot moottorissa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1607323788.jpg)
^
Kovasti näyttää siltä, mutta nuo taaemmat (epätarkkana) :D
^
Siellähän ne pilkottaa :D
(https://karavaanari.org/kuvat/1607336860.jpg)
Syöttävä on aina punamusta . Liittimestä moottorille ovat ratkaisevia värejä
https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p64397_Umluftmotor---Truma-Ersatzteil-Nr--34000-70500---fuer-C-3402---C-6002.html
postikulut suomeen alle 16€
Tarkempi kuva. Taaemmat johdot on myös punamustia.Nuo taaemmat on ne puhaltimen johdot. Etummaisilla syötetään Trumatikille apetta, että jaksaa puhaltimet pyöriä...
Uteliaisuuttani kysyn,kun tuntuu olevan niin ajankohtainen tuo Truman moottori ongelma,että on kait esim.mjo. avannut tällaisen mootorin,niin loppuuko sieltä hiilet,laakerit,kollektoori vai joku muu?Kollektori kuluu, hiilethän sinne vaikka rakentaa, vähäisellä kokemuksellani ei ole itselle tullut sököksi mennyttä laakeria vastaan. MJO tietää paljon paremmin.