rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: pamaus
« : 19.12.2020 kello on 21:07 »

Kirjoittanut: K.E.V
« : 19.12.2020 kello on 18:07 »

"ne joilla on rahaa, ovat saitoja"  :laugh:
On niitähi paljo, muttei kaikki, onneksi.
Kirjoittanut: kimi
« : 19.12.2020 kello on 17:52 »

Just naapurilta kysyin Superbin kulutuksesta. 12 000km ajettu ja tankattu 180l tuona aikana. Pitkillä maantiematkoilla kulutus 7-8l/100 ja näitä heillä ei paljoa ole. Tuo on varmasti aika ääripää ja alle kaikkien käyttäjien keskiarvon.
Kirjoittanut: 88k5
« : 18.12.2020 kello on 10:04 »

Täähän oli alunalkaen hybridien haukkumisketju. Sähköstä ymmärtämättömiä löytyy oikeustuvista asti..  8)
https://www.is.fi/autot/art-2000007666626.html
Lainaus
Arvokkaan sähköauton ostanut nainen ei voinutkaan ladata työpaikkansa tolpasta – vaati myyjäliikkeeltä mojovaa palautusta
Autonostaja oli valmistautunut sähköautoiluun hyvin, mutta lopulta hybridiauton hankinta osoittautui pettymykseksi.
.
..
...
Nainen jäi kaupanteon jälkeen kesälomalle, mutta palattuaan töihin selvisi, että sähkötolpat eivät olleetkaan lämmityskauden ulkopuolella käytössä.

Hänen ajomatkansa työpaikalle oli 55 kilometriä, mutta sähköllä hän pystyy ajamaan vain 45 kilometriä. Samat 55 kilometriä piti ajaa vielä päivän päätteeksi kotiin.

Lataussähkön saannilla oli kuluttajalle iso merkitys, koska muutoin ajokustannuksia lisäävän bensiinin kulutus kasvaa.

Kuluttajalle jäi käsitys, että kiinteistö- ja taloyhtiöt eivät pääsääntöisesti anna lupia sähköautojen lataamiseen pysäköintipaikkojen sähkötolpista. Lataaminen edellyttäisi muutostöitä tai varsinaisen latauspisteen asentamista.

Kuluttajan mielestä automyyjä antoi virheellisen tiedon kertoessaan että autoa voi ilman muuta ladata pysäköintipaikan sähkötolpista.

Kuluttajan vaatima 6 200 euron hinnanalennus perustui lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen sekä oletettavaan auton pitämisaikaan.
Miten se olikaan - "ne joilla on rahaa, ovat saitoja"  :laugh:
Kirjoittanut: HiTec
« : 18.12.2020 kello on 08:37 »

Ei edes ymmärrä että yleensä bensa-auto kuluttaa enemmän kuin diesel.
Siitä maksetaan kyllä tasausta 1-4 krt/v. Vai onko hullujenhuoneella luontaisetuna tuokin vero.

Autoetuun kuuluu yleensä edun myöntäjän maksamat vakuutukset ja verot, joista siis ajoneuvovero dieselin käyttövoimaveroinee n on osa = käyttöedun saaja maksaa vain polttoaineen pumppuhinnan, täysedun saaja ei edes sitä 8)
Kirjoittanut: K.E.V
« : 17.12.2020 kello on 20:32 »

Pettymyksellä pääsee lööppeihin kun älämälöä pitää..
https://www.is.fi/autot/art-2000007689141.html
Ei edes ymmärrä että yleensä bensa-auto kuluttaa enemmän kuin diesel.
Siitä maksetaan kyllä tasausta 1-4 krt/v. Vai onko hullujenhuoneella luontaisetuna tuokin vero.
Kirjoittanut: 88k5
« : 17.12.2020 kello on 20:28 »

Pettymyksellä pääsee lööppeihin kun älämälöä pitää..
https://www.is.fi/autot/art-2000007689141.html
Kirjoittanut: pamaus
« : 17.12.2020 kello on 20:14 »

Omistin muutaman kuukauden Toyota Priuksen.

En löytänyt säästö ideaa. Myin seuraavalle.
Kirjoittanut: Aakku
« : 17.12.2020 kello on 18:21 »

Poistin auton liikenteestä...

Enää yksi auto liikenteessä ja silläkin ajan hyvin harvoin. Emäntä ajelee sillä enimmäkseen.
Kuljeskelen lähinnä apostolin kyydillä kauppareissut ja sen semmoiset. Repussa kulkee välttämättömimmät. En tiedä onko tämä taloudellisin tapa, mutta kunto pysyy ainakin kohtuullisena. Kaikki viisi ropposta on nyt talviteloilla. Otan sitten tarvittaessa ensi vuoden puolella ajoon, jos tarvii.
Dieseleistä vois itten luopua, kun niiden timmat alkaa täyttyä. Bensa tai sähkö se sitten varmaan joskus on käyttövoimana. Katsotaan miten maa silloin makaa.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 17.12.2020 kello on 16:06 »

Toinen samanlainen on systerillä menossa eli ei se huono ole, mutta...
Olen itsekkin ajanut siskon ensimmäisellä belgia- malaga välin ja tuon se
söi ja vähän enemmän, marssi vauhtina 100-110 km/h.