Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Projektit => Aiheen aloitti: SilSam - 8.03.2014 kello on 19:08
-
Ei vielä viikkoakaan täynnä ensimmäisen vaunun omistajana ja niinkuin monessa muussakin asiassa ensimmäissellä kerralla on oppirahat maksettava. Ja vaunuhan on Solifer 550 GLS yhdeksänkytluvun alkupuolelelta.
Tänään aloin mittailemaan ja suunnittelemaan vaunun "makuuosaston" modifiointia meidän perheelle sopivaksi ja tokihan löysin sitten alkuperäisen sänkyn irroittaessani irtonaista tapettia seinästä ja lisää tutkittuani totesin seinän olevan ainakin joskus olleen märkä ja päätin että vika on korjattava. Päällimmäisenä syynä se että en halua perheeni nukkuvan märässä vaunussa ja toiseksi sekin, että jos laite tulee joskus myytyä, niin en halua myydä tietoisesti virheellistä tuotetta.
Nyt olen purkanut vaunun sivuseinää noin kahden metrin matkalta kylkilistan alapuolelta ja todennut, että vuotokohta on juuri kyljen vaakasauma/kylkilista. Seinä oli listan pikkaeilta nytkin märkä.Purin seinää terveennäköiseen vaneriin asti, mutta vielä pitää harkita, että avaanko koko seinän ja tarkistan koko vaakasauman, pohdinta vaatinee brandypullon kaveriksi vaunuun ja illan tai pari.
Hyväuskoisena uskon, että ei myyjäkään tiennyt ongelmasta, mutta jos tiesi, niin kyllä nenästä veti :)
Mutta laitetaan vaunu kuntoon ja odotellaan kesää.
-
Nyt kannattaa tutkia koko vaunu lattiasta kattoon, ettei tule korjattua yhestä nurkasta kun muut sitten korjauksen valmistuttua osoittautuvat läpimädiksi.
-
Nyt kannattaa tutkia koko vaunu lattiasta kattoon, ettei tule korjattua yhestä nurkasta kun muut sitten korjauksen valmistuttua osoittautuvat läpimädiksi.
Juuri näin^ Käy hakemassa kosteus mittari(piikki malli) ja käy seinät ja katto läpi. Myös etu ja takaseinien ikkunan yläpuoli on tavannut olla lahoa näissä solikoissa. Katto saattaa myös olla märkä.
-
Käy hakemassa kosteus mittari(piikki malli)
Eikä ole edes kallis Thumb http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Mittausvalineet/Mittauslaitteet/Kosteusmittari-87258/
-
Arvatkaa vaan onko muitakin paikkoja tutkittu. Vaikuttaisi siltä, että muualla vaneri on kovaa eikä kosteuden pehmittämää.
-
Arvatkaa vaan onko muitakin paikkoja tutkittu. Vaikuttaisi siltä, että muualla vaneri on kovaa eikä kosteuden pehmittämää.
Se että vaneri on kovaa(vielä) niin ei kerro onko allaoleva eriste märkää. Kosteusmittari kertoo kun tökkäät sen vanerista läpi eristeeseen.
Omissa solifer projekteissa on vuotoa ollut etu ja taka ylä nurkissa,enemmän yläänsä oven puoleisella seinällä.
Vielä ehdit saada valmiiksi ennen kesää ;)
-
Arvatkaa vaan onko muitakin paikkoja tutkittu. Vaikuttaisi siltä, että muualla vaneri on kovaa eikä kosteuden pehmittämää.
Oliko nuo sähköpatruunan (ne missä ihmettelit letkulähtöjä) kuvat sinun vaunusta, tummalta (kosteuden aiheuttamaa tummentumaako) nimittäin vaikutti etuelementin puupinta, samoin kuin lattialla oleva pieni jakeinen muju on juurikin sellaista jota muurahaiset tuottaa kun märkää eristettä nakertavat.(eivät muuten nakerra juurikaan kuivaa eristettyä). Joo ja ei se kosteus kopistelulla oikein löydy (mittaus sen kosteuden kertoo) vaneri saattaa olla vielä aivan kovaa vaikka rakenteet jo märkiä ja mätänemässä.
-
Joo kyllähän se meikäläisen patruuna oli tuolla kuvattuna. Mutuakin on kyllä löytynyt ja nyt kartoittelen kuinka pitkälle purkaminen saa jatkua.
-
Mahdollisesti kohta tiedossa kiivaita vastalauseita?
Vaunuiluhommissa kannataa varautua muutamaa vuotta vanhempien kopperoiden kanssa, että milloin tahansa löytyy vuoto mistä tahansa. Vuodon havaittua, se kannattaa korjata mahdollisimman pian, mutta suurisuuntaisiin materiaalinvaihto ja yleiskunnostusopera atioihin ei kannata ryhtyä, ellei se ole itseasiallien takoitus omassa caravaaniharrastees sa.
Vaikka koko vaunu nyt purettaisiin alkutekijöihin ja rakennettaisiin uusiksi ( saa kyllä aikaan monien varauksetonta ihailua ), niin jo muutaman vuoden kuluttua saattaa jostain saumasta lirahtaa vedet sisään ja kastella x-määrän eristeitä ja rakenteita.
Ei muuta kuin sauma tiiviiksi huolellisesti, rakenne suht'kuivaksi esimerkiksi puhaltimen avulla, paikat kiinni ja nauttimaan vaunuilusta, seuraavaa vuotoa odottaessa...
-
MCL: Se on varmaan tosi, että iso osa -90 luvun alun vaunuista kulkee kosteana maantiellä ja varmaan uudemmatkin.
Purin tänään lisää seinää (ensin keittiö edestä pois) ja löysinkin todella märän kohdan ulkovalaisimen läpiviennin alapuolelta. Nyt kuivatellaan ja parsitaan vaunu kasaan ja lähdetään tien tukkeeksi :)
Kuvia tarvii ottaa myös, jotta jos vaunu menee joskus kiertoon, niin voi sitten näyttää mitä on korjailtu.
-
Ei muuta kuin sauma tiiviiksi huolellisesti, rakenne suht'kuivaksi esimerkiksi puhaltimen avulla, paikat kiinni ja nauttimaan vaunuilusta, seuraavaa vuotoa odottaessa...
Osittain samoilla linjoilla.
Tuohon Spriteen jäi runsaasti kuivaa/lahoa n. 7 v. sitten.
Keskitin päähuomion tiivistämiseen, ym tuunaukseen. Minä olen aika herkkä vanhoissa (ja vähän uudemmissakin) taloissa käydessäni tuntemaan epäilyttäviä hajuja, joita luulen homeeksi? Spritessä en ole sellaista huomannut.Eipä kukaan muukaan ole huomannut-- ainakaan sanonut.
Ootko "SilSam" lukenut?
http://karavaanari.org/index.php/board,58.0.html
Aika paljon ehkä opittavaa, jatka juttua sinunkin projektista. :D
Aloita aivan uusi, ja huomauta jos juttu menee pois sinun projektistasi.
Eipä muuta ,kuin tsemppiä valitsemallasi tiellä.
-
Kannatan että vaihdat kaikki märät eristeet uusiin,et saa kuivaksi kirveelläkään sitä kastunutta styroksia. Jos tekee homman kunnolla ja käy kaikki listat ja tiivisteet läpi niin vuodoista ei ole huolta aikoihin. Jos mietityttää minkälainen homma siitä voikaan tulla niin kannattaa vilkasta noita kuvia mitä liitin tuohon remppakoosteeseen: http://karavaanari.org/index.php/topic,9527.0.html
Noiden saumojen tiivistely ulkopuolelta ilman listan tai sauman aukaisua on hukkaan heitettya aikaa.
-
Purin seinää sisältä mukaan lukien styroksit niin pitkälle että kuivaa tuli vastaan. Huomenna vaunu menee kuivaan halliin ainakin kahdeksi viikoksi kuivumaan. Siellä sitten pikkuhiljaa listojen ja läpivientien availu ja uudelleentiivistys.
Käyn nyt läpi oikeanpuoleisen seinän, joka olikin muuten rakenteeltaan vaneri-pesusieni-alumiini :D Vasempaan seinään tai päätyihin en koske, tuntuvat kovilta. Ihan varmasti niistäkin löytyisi märkää, jos alkaisi purkamaan.
Melkolailla on selvää miten remontti etenee, mutta tapetin ja siihen sopivan liiman valinta tuntuu olevan haasteellista. Tarvii lukea TonyN sun projektikertomus, jos sieltä saisi tähän apuja.
-
Tuohan se varmaan ottaa päästä jos on ostanut niin sanotun "kuivan" vaunun ja sitten tulee noita kosteita yllätyksiä :-[. Tuon ikäisessä varmasti on jokin moista kosteutta jossain ei taida kuivaa edes olla. Toivottavasti oli hinnaltaan edullinen jotta jäi rahaa remonttiinkin... ja onhan tässä vielä aikaa kesään vaikka kovasti kevät tekeekin tuloaan jo. Itse ostin projektin ja oli tiedossa kosteutta, siksi hinta olikin sen mukainen.
Mutta jos hivenen asiaa sivuten ja topiikkia lainaan, anteeksi vain. Niin viimeviikon viettelin ansaittua talvilomaa Isonsyötteen maisemissa ja samalla tuli vähän vilkuiltua vaunualuetta, ja voi vain todeta jotta siellä niitä kosteita vaunuja oli kovaa kyytiä tulossa lisää meille remontin nälkäisille ;)
-
Hinta oli ~30% alle tämän hetken yleisen pyyntihinnan, noin pikaisen katsannan perusteella, konkurssia tästä ei missään tapauksessa tule, suurin ongelma on häpeä siitä, että en tajunnut riittävän tarkasti tutkia vaunua ostotilanteessa ja toisena se, että lapsi ja vaimo odottaa ensi kesän TUurin reissua kuin kuuta nousevaa.
Onneksi kaverin tarjoama hallitila täydellisen autokorjaamon varusteilla antaa kyllä reilusti balsamia haavoille.
Otin vielä yhteyttä myyjäänkin ja kyselin tulisiko hän hieman hinnassa vielä vastaan, mutta ei sitten tullut.
Ja mitäs vielä, tänään revin lattiamaton pois vaunusta ja ajattelin, että tilalle Bauhaussissa joskus myynnissä ollutta viinylilattialaatta a jollakin kivalla kuviolla. Vaunu ei todellakaan tule olemaan kunnostettuna entisen näköisesnsä ja tavoite on vedellä sitä muutama vuosi. Jos ei sitten kukaan sitä enää huoli, niin myydään varaosiksi ne joita joku tarvii ja alustan päälle vois rakentaa vaikka siirtosaunan.
Täytyy kyllä hattua nostaa teille jotka olette kunnostaneet vaununne pressun alla omalla tontilla.
No ens viikolla asiaa ei mietitä, nautitaan auringosta päiväntaaajalla.
-
Kyllä näitä kannattaa korjata jos ei ihan läpimärkä yksilö satu kohdalle.
Hallitila on on tosi jees juttu. Ei tartte aina purkaa suojia ja laitella takas vesisateen yllättäessä.
Jos herää kysymyksiä niin tältä palstalta löytyy asiasta tietäviä, parhaimman avun saat kun kysyt kuvan kera asiasta.
Niin omaani tein muistaakseni 2kk ja viikon taivas alla ja pitkiä päiviä koska kiire oli vaimon painostuksesta piti vaunu saada juhannukseksi kuntoon ja niin se tulikin enkä voi olla kun tyytyväinen. ;)
-
Kannatan että vaihdat kaikki märät eristeet uusiin,et saa kuivaksi kirveelläkään sitä kastunutta styroksia. Jos tekee homman kunnolla ja käy kaikki listat ja tiivisteet läpi niin vuodoista ei ole huolta aikoihin.
Hienoa kun nuoret miehet noudattaa vanhaa sääntöä: "Jos joku työ ansaitsee tulla tehdyksi, se ansaitsee tulla tehdyksi hyvin". :D
-
Itse tein ainakin niin hyvin kun osasin,eli parempaan ei nyt pystynyt. :)
-
Itse tein ainakin niin hyvin kun osasin,eli parempaan ei nyt pystynyt. :)
Teit parhaasi ja tulos oli paras, kun kaikki on tyytyväisiä
-
Tänään hankin kosteusmittarin ja oikea etukulma alaosista tuntuu olevan eniten märkä, jopa niin märkä että mittarin näyttää OL eri Over Load eli eli mitta-asteikko ei edes riitä. Tosin tämä kohta ei ole ollut avoinna vasta kuin kaksi vuorokautta, joten kuivuminen on vasta aluillaan.
Puu tässä märässä kohdass on kuitenkin melko kovaa, kertoneeko se siitä, että se on ollut pitkään märkä ja hapeton tila vai siitä että kastuminen on tapahtunut vasta hiljakkoin. Antaa nyt kuivua viikon ja tutkaillaan sitten lisää, muuttuuko puu haperoksi ja vaihdettavaksi vai kuivuuko se jääden kovaksi ja käyttökelpoiseksi.
Nyt kun tätä vaunua on tehnyt, niin ei tää nt niin paha urakka olekkaan.
-
Tänään hankin kosteusmittarin ja oikea etukulma alaosista tuntuu olevan eniten märkä, jopa niin märkä että mittarin näyttää OL eri Over Load eli eli mitta-asteikko ei edes riitä. Tosin tämä kohta ei ole ollut avoinna vasta kuin kaksi vuorokautta, joten kuivuminen on vasta aluillaan.
Puu tässä märässä kohdass on kuitenkin melko kovaa, kertoneeko se siitä, että se on ollut pitkään märkä ja hapeton tila vai siitä että kastuminen on tapahtunut vasta hiljakkoin. Antaa nyt kuivua viikon ja tutkaillaan sitten lisää, muuttuuko puu haperoksi ja vaihdettavaksi vai kuivuuko se jääden kovaksi ja käyttökelpoiseksi.
Nyt kun tätä vaunua on tehnyt, niin ei tää nt niin paha urakka olekkaan.
Ota suosiolla vaan auki, leikkaa siististi vaneri auki vaikka 15 cm alanurkasta niin siihen on helppo laittaa sitten levy päälle ja jää kalusteiden alle piiloon,se seinärakenne on sellainen ettei se kuiva.
-
Puu tässä märässä kohdass on kuitenkin melko kovaa, kertoneeko se siitä, että se on ollut pitkään märkä ja hapeton tila vai siitä että kastuminen on tapahtunut vasta hiljakkoin.
Kastunut hiljakkoin. Kuivaksi esim puhaltimen avulla ja vuodon huolellinen tukkiminen.
-
Onkohan -91 mallisen Solikan seinien sisäverhousvaneri tätä http://www.caravanpalvelu.net/data/storage/attachments/05d92f426d05ba4484e3106c62d5332d.jpg vai tätä http://www.caravanpalvelu.net/data/storage/attachments/4e8774ff1ebcf8a16cc955c864084cd8.jpg vai ei kumpaakaan?
-
Onkohan -91 mallisen Solikan seinien sisäverhousvaneri tätä http://www.caravanpalvelu.net/data/storage/attachments/05d92f426d05ba4484e3106c62d5332d.jpg vai tätä http://www.caravanpalvelu.net/data/storage/attachments/4e8774ff1ebcf8a16cc955c864084cd8.jpg vai ei kumpaakaan?
Ei kumpaakaan.
-
Ei kumpaakaan.
Onks tietoa saako sitä edes mistään?
-
parastahan se on kun saes vaunun tiiviiksi ennen kun se vesi pääsee runkoon.. ;D
Omassa 5602i:ssä oli oikea takakulma kostea..purin vanerit pois ja jätin kuivumaan viime kesänä muutamaksi päiväksi,oli tuuria että puut ei ollu lahoa mössä vaan kastunutta kovaa puuta..
No rupesin tutkimaan joka listan ulkopuolelta ja etu ja takapään listoja käytin irti..puut oli siellä hyvässsä kunnossa,eli hyvältä näytti Thumb
Sitten teinkin mielenkiintoisen havainnon..listojen päällä oleva peitenauhan alle pääsee vesi ja se kans pysyy siellä niin kauan kun ruuvi ruostuu ja rupeaa päästämään veden runkoon..se on salakavala vuotopaikka,sitä ei äkkiä hoksaiskaan..mulle se tuli eteen konkreettisesti kun perän vuotokohtaa etin.. :'(
Itse laitoin uudet massat listojen alle(mitkä käytin irti) ja sitten oon vetäny joka ainoaseen listaan/saumaan wurthin polymeeri liimassan ja nimen omaan mustan tökötin..aluksi kokeilin kirkasta mutta sillä ei tehny oikeen mitään.vetelin myös ne listojen peitenauhat liimamassalla ja nyt ei pääse vesi niiten alle mistään.. Thumb
Tokihan nuo minun viritykset ovat ruman näkösiä mutta tiiviys on varmasti jokapaikassa sitä luokkaa ett ihme on jos sinne vielä vesi runkoon pääsee.. :)
-
parastahan se on kun saes vaunun tiiviiksi ennen kun se vesi pääsee runkoon.. ;D
Omassa 5602i:ssä oli oikea takakulma kostea..purin vanerit pois ja jätin kuivumaan viime kesänä muutamaksi päiväksi,oli tuuria että puut ei ollu lahoa mössä vaan kastunutta kovaa puuta..
No rupesin tutkimaan joka listan ulkopuolelta ja etu ja takapään listoja käytin irti..puut oli siellä hyvässsä kunnossa,eli hyvältä näytti Thumb
Sitten teinkin mielenkiintoisen havainnon..listojen päällä oleva peitenauhan alle pääsee vesi ja se kans pysyy siellä niin kauan kun ruuvi ruostuu ja rupeaa päästämään veden runkoon..se on salakavala vuotopaikka,sitä ei äkkiä hoksaiskaan..mulle se tuli eteen konkreettisesti kun perän vuotokohtaa etin.. :'(
Itse laitoin uudet massat listojen alle(mitkä käytin irti) ja sitten oon vetäny joka ainoaseen listaan/saumaan wurthin polymeeri liimassan ja nimen omaan mustan tökötin..aluksi kokeilin kirkasta mutta sillä ei tehny oikeen mitään.vetelin myös ne listojen peitenauhat liimamassalla ja nyt ei pääse vesi niiten alle mistään.. Thumb
Tokihan nuo minun viritykset ovat ruman näkösiä mutta tiiviys on varmasti jokapaikassa sitä luokkaa ett ihme on jos sinne vielä vesi runkoon pääsee.. :)
Onkohan tossa nyt oikeasti ollut mitään järkeä. Aineet tuntuu vääriltä Liimamassa ei takaa tiiviyttä.
-
Tokihan laitoin listojen alle bytymassan niinkuin kuuluukin,laitoin vaan pintaan liimassan ikäänkuin varmistukseksi,ikään kuin varmuuden maksimoiseksi..ja nyt kun kattelen työni"hedelmiä"niin missään ei oo tullut vesi runkoon..ainaki minä uskon tuon mustan polymeeri massan kestävyyteen pintavetoina..mutni inkuin sanoin,ruman näkönenhän se on tuo liimassa pinnassa mut jos se vesi pysyy massan ansiosta pois rungosta nii ulkonäkö seikat sulattaa..:-)
Ja tietty jos tämä olis uudenkarhea vaunu nii en raskisi pilata vaunun ulukonäköä mut tämmösessä vanahassa rytkässä se ei oo niin justiisa..:-D
-
Tokihan laitoin listojen alle bytymassan niinkuin kuuluukin,laitoin vaan pintaan liimassan ikäänkuin varmistukseksi,ikään kuin varmuuden maksimoiseksi..ja nyt kun kattelen työni"hedelmiä"niin missään ei oo tullut vesi runkoon..ainaki minä uskon tuon mustan polymeeri massan kestävyyteen pintavetoina..mutni inkuin sanoin,ruman näkönenhän se on tuo liimassa pinnassa mut jos se vesi pysyy massan ansiosta pois rungosta nii ulkonäkö seikat sulattaa..:-)
Ja tietty jos tämä olis uudenkarhea vaunu nii en raskisi pilata vaunun ulukonäköä mut tämmösessä vanahassa rytkässä se ei oo niin justiisa..:-D
Reilu butyylimassan käyttö olisi ajanut saman aisian tiivistyksen suhteen,onkohan UV suojattua tuo käyttämäsi massa? muistaakseni oli,olen sitä itsekin käyttänyt.
-
Onkohan -91 mallisen Solikan seinien sisäverhousvaneri tätä http://www.caravanpalvelu.net/data/storage/attachments/05d92f426d05ba4484e3106c62d5332d.jpg vai tätä http://www.caravanpalvelu.net/data/storage/attachments/4e8774ff1ebcf8a16cc955c864084cd8.jpg vai ei kumpaakaan?
Kovalevyä tai vaneria pintaan vaan,hankala löytää enään järkevään hintaan sitä alkuperäistä vaneria.
-
Reilu butyylimassan käyttö olisi ajanut saman aisian tiivistyksen suhteen,onkohan UV suojattua tuo käyttämäsi massa? muistaakseni oli,olen sitä itsekin käyttänyt.
On uv ja homesuojattu..kysel in suoraan wurthin edustajalta kun me ollaan työssä niitten asiakkaita että soveltuuko tuo bytymassa ja polymeeri liimamassa yhteen,kuulemma sopii,ei ala hylykimään toisiaan.
Tosi lujaan tuo musta polymeeri tarttuulin,ei halkeile ja pysyy alumiinin ja kuminpäällä kuin tauti..toko jos sitä vetää pintavetona se pitää olla reilun leveä kaistale..ainaki sentti listan viereen,siitä tulee taas sitten tuo rumuus...
Toinen idea tuossa pintavetohommassa on ett ohjaa vettä pois eikä jää listan rakoihin outtelemaan pakkasta...niinkuin sanoinkin,mulla on toiminu tosi hyvin tuo käyttämäni menetelmä,tosin vaunu on nyt yhtä komea kuin postiauto.. :D
-
On uv ja homesuojattu..kysel in suoraan wurthin edustajalta kun me ollaan työssä niitten asiakkaita että soveltuuko tuo bytymassa ja polymeeri liimamassa yhteen,kuulemma sopii,ei ala hylykimään toisiaan.
Tosi lujaan tuo musta polymeeri tarttuulin,ei halkeile ja pysyy alumiinin ja kuminpäällä kuin tauti..toko jos sitä vetää pintavetona se pitää olla reilun leveä kaistale..ainaki sentti listan viereen,siitä tulee taas sitten tuo rumuus...
Toinen idea tuossa pintavetohommassa on ett ohjaa vettä pois eikä jää listan rakoihin outtelemaan pakkasta...niinkuin sanoinkin,mulla on toiminu tosi hyvin tuo käyttämäni menetelmä,tosin vaunu on nyt yhtä komea kuin postiauto.. :D
toi wurtin polymeeri massa on hyvä juurikin tollaiseen paikkaan ja ensiapuna jos joku listarupee vuotaan esimerkiksi kolhun takia vettä suoraan pirttiin.. mullaki ollu parivuotta etuikkunan karmi sill korjattuna ja hyvin on pitäny..
Taas oman kokekemuksen mukaan en oo löytäny yhtähuonoa bytyylimassaa kuin mitä wurtti myy,pariss vuodess rupee kovettuun ja halkeileen..
-
toi wurtin polymeeri massa on hyvä juurikin tollaiseen paikkaan ja ensiapuna jos joku listarupee vuotaan esimerkiksi kolhun takia vettä suoraan pirttiin.. mullaki ollu parivuotta etuikkunan karmi sill korjattuna ja hyvin on pitäny..
Taas oman kokekemuksen mukaan en oo löytäny yhtähuonoa bytyylimassaa kuin mitä wurtti myy,pariss vuodess rupee kovettuun ja halkeileen..
Mulla ei oo kokemusta tuosta wurthin bytymassasta viime kesää enempää kun sitä laitoin muutamien listojen alle,jokaiseen listaan vedin tuon polymeerimassan vielä päälle eli jospa tuo pitäsi..:-)
Tänään kun kävin wurthilla niin siellä muuan kaveri suositteli ett laita koriakryyliä listojen alle..sitä kuulemma käyttävät kolarikorjaamot ja matkakulukineitten korjaamot..
No otin tuubin sitä koriakryylia ja pitänee kokeilla ett millaista tuo on,ei se ainakaa kallista ollu..3.60ekee tuubi..:-)
-
Mulla ei oo kokemusta tuosta wurthin bytymassasta viime kesää enempää kun sitä laitoin muutamien listojen alle,jokaiseen listaan vedin tuon polymeerimassan vielä päälle eli jospa tuo pitäsi..:-)
Tänään kun kävin wurthilla niin siellä muuan kaveri suositteli ett laita koriakryyliä listojen alle..sitä kuulemma käyttävät kolarikorjaamot ja matkakulukineitten korjaamot..
No otin tuubin sitä koriakryylia ja pitänee kokeilla ett millaista tuo on,ei se ainakaa kallista ollu..3.60ekee tuubi..:-)
koriakryyliä käytetään yleensä pistehitsatuissa peltisaumoissa pitäämään tuulen ja veden. sallii todella pieniä liikkeitä murtumatomana..
monia on mielipiteitä mutt mä en laittais asuntovaunuun.. vaik kyseistä ainettä varmaan montasataa tuubia elämäni aikana törsötellyt ja sormella tai lastalla levitellyt...
-
koriakryyliä käytetään yleensä pistehitsatuissa peltisaumoissa pitäämään tuulen ja veden. sallii todella pieniä liikkeitä murtumatomana..
monia on mielipiteitä mutt mä en laittais asuntovaunuun.. vaik kyseistä ainettä varmaan montasataa tuubia elämäni aikana törsötellyt ja sormella tai lastalla levitellyt...
Ahaa..no sitä ei sitten arvaa laittaa vaunuun..:-)
No,onpa nuita käyttökohteita onneksi muitakin kun as.vaunu..ei mee ihan hukkaan ostettu tuubi..:-)
-
Ahaa..no sitä ei sitten arvaa laittaa vaunuun..:-)
No,onpa nuita käyttökohteita onneksi muitakin kun as.vaunu..ei mee ihan hukkaan ostettu tuubi..:-)
vielä ku o nii kallistaki Thumb
-
Projekti etenee ja varsinkin viimeisen viikon aikana on tullut paljon näkyvää, valitettavasti kuvia on aika nuukalti.
Kertauksena mitä on tehty ja perään pari kysymystä:
Tehty:
- Seinä avattu sisäpuolelta peltiin asti 10 cm vaakariman yläpuolelta lattiaan.
- Uudet eristeet (hankittu http://www.s-kcaravan.fi/)
- Uudet vanerit (hankittu Baribaria http://www.s-kcaravan.fi/ ja yksi levy ihan aitoa -91 mallista vanerilevyä erään herran aarrekätköistä.
- Kalusteet likimain kasattu
- Lattiamatto revitty pois, lattia hiottu ja uusi muovimatto liimattu
- Kylkilistoja tiivistetty uudelleen
Kesken:
- Etukulma ja etulaatikko on vielä auki ja odottaa kasausta
Ja sitten, oven karmi oli myös irti ja samalla irrotin ovesta ulomman tiivisteen jota tänään sitten asentelin takaisin. En sitten millään saanut sitä hyvin ja olin yltäpäältä butyylimassassa. Eikun tiiviste uudelleen irti ja putsaileen juuri pursotetut massat. Hiukan pulssin tasaantumista ja mietiskelyä. Päätin, että jospa hankin kokonaan uuden tiivisteen, mutta voitteko neuvoa mistä sellaisia saisi?
-
Vaunuliikkeillä on tiivistenauhoja rullissa. kysy vaikka www.helsinkicaravan .fi
-
Tänään nikkaroin uuden sängyn poikittain vaunuun perään, nyt mahtuu täyskokoinenkin mies nukkumaan.
Alkuperäisasennus
(http://karavaanari.org/kuvat/1397930174.jpg)
Kehikkoa ja IKEAn lankakoria
(http://karavaanari.org/kuvat/1397930197.jpg)
Rakennetta
(http://karavaanari.org/kuvat/1397930210.jpg)
Säleikkö kääntyy ylös tavaroinden varastointia helpottamaan
(http://karavaanari.org/kuvat/1397930319.jpg)
Valmis sänky
(http://karavaanari.org/kuvat/1397930388.jpg)
-
Hieno on
-
koriakryyliä käytetään yleensä pistehitsatuissa peltisaumoissa pitäämään tuulen ja veden. sallii todella pieniä liikkeitä murtumatomana..
monia on mielipiteitä mutt mä en laittais asuntovaunuun.. vaik kyseistä ainettä varmaan montasataa tuubia elämäni aikana törsötellyt ja sormella tai lastalla levitellyt...
Vähän vanha ketju, mutta tämä osui silmään. Tuubien mukaanhan tuo koriakryylin venymä on 10%, kun taas samaisen firman bytyylin venymä on vain 7% luokkaa. Onko tuo koostumukseltaan muuten sitten erilainen ettei kestäisi liikettä murtumatta?
-
ei varmaan, mutta siinä ei mainita sanaa butyyli niin se on heti ei, ei, ei