rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: ajuri
« : 6.02.2024 kello on 14:30 »

Kiitos täsmennyksestä. Eli tääkin auto varustettu kaikilla mahdollisilla luontoa säästävillä laitteilla, vihreä vekotin :D  Toimiakseen hyvin täyttyy lisätä aina jotain, ettei käyttöominaisuudet heikkene oleellisesti.
Ei taida kuitenkaan maailma pelastua, näillä muutoksilla ajoneuvoihin. Niin minun mielestä.
Kysyn nyt vielä toisenkin asian samaan syssyyn. Toimiiko auton aurinkopaneeli niin, ettei itse tarvitse muuta kuin ajella ja käyttää? Tässä on katolla yksi paneeli aika isonkokoinen sekä yksi isompi, säädin siihen istuimen alla myös ja joku kosketusnäyttö as osan oven päällä. Paljon on kyllä se ed omistaja kaikkea autoon laittanut. Repdikan penkin alla 2 kpl 95 ah AMG akkua. Vuoden kohta auto meillä ollut ja näihin en oo paljon paneutunut.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 6.02.2024 kello on 13:40 »

Eli valaisetko hieman lisää, miksi nykypäivän autot tarvii moisen härpäkkeen ? Mitä hyötyä ?

Se auton oma laturi kun lataa vain silloin kun ajoakku tarvitsee virtaa eli ei edes sitä aina täyteen, se on sitä polttoaineen säästöä.
Samasta syystä myös normi henkilöautoissa on talvisin ongelmia jos asiaa ei ole hoidettu.
Boosteri huijaa laturia antamaan virtaa ja lataa yleensä molemmat akut täyteen ennen kuin lopettaa.
Joissain halpismalleissa on oikaistu ja boosterin kautta saadaan vain hupiakku täyteen.
Kirjoittanut: käpynotko
« : 6.02.2024 kello on 13:36 »

Saa hupiakun ajossa täyteen.
Kirjoittanut: ajuri
« : 6.02.2024 kello on 13:26 »

Eli valaisetko hieman lisää, miksi nykypäivän autot tarvii moisen härpäkkeen ? Mitä hyötyä ?
Kirjoittanut: "Masi"
« : 6.02.2024 kello on 12:51 »

Kuskin penkin alta missä myös EBL löytyi tuo schaudt wa 121525 mallin mötikkä.
Onkohan tarpeellinenkin, liittyy ilmeisesti jotenkin sähköihin. Samassa nipussa oli NDS joka ilmeisesti on aurinkopaneelien lataussäädin. On nää autot nykyään kaikkea mahdollista härpäkettä täynnä. No toi schaudt löytyi vahindossa. Lisäjohtoa menee hiukka paljon siellä täällä.  :D

Lataus boosteri eli on tarpeellinen nykyautossa.

https://vapaa-aika.com/p64205/schaudt-wa-121525-lataustehostin-28a-matkailuautoon
Kirjoittanut: ajuri
« : 6.02.2024 kello on 12:37 »

Kuskin penkin alta missä myös EBL löytyi tuo schaudt wa 121525 mallin mötikkä.
Onkohan tarpeellinenkin, liittyy ilmeisesti jotenkin sähköihin. Samassa nipussa oli NDS joka ilmeisesti on aurinkopaneelien lataussäädin. On nää autot nykyään kaikkea mahdollista härpäkettä täynnä. No toi schaudt löytyi vahindossa. Lisäjohtoa menee hiukka paljon siellä täällä.  :D