Karavaanarin keskustelufoorumi
Karavaanarin keskustelut => Karavaanarin olohuone => Aiheen aloitti: 88k5 - 10.01.2017 kello on 14:07
-
Kysytääs täältä kun karavaanarit yleisesti perheellistä porukkaa..
Mikäs on kokemukset opetusluvasta? Maksaako vaivan.. erittäin suhteellinen kysymys; säästön sijaan voi mennä puhevälit :laugh:
Ajatuksena kevyen nelipyörän ajokortin (AM121) ajo-opettaminen jälkikasvulle. Kellä tästä kokemusta?
Juu, mopoauto tulee, jos tulee - ei siitä ja sen turvattomuudesta tässä ketjussa enempää..
Tämä ohje (http://www.trafi.fi/filebank/a/1470644795/f01f0806a03ff0e3d4d0f6fbeff45235/22174-20486-Opetusluvan_hakijan_oheislukemisto_mopo_(AM120)_kevyt_nelipyora_(AM121)_1_1_2016_(1).pdf) luettu jo..
-
Opetuslupa on hyvä. Itse vuosikymmeniä sitten sellaisella oman korttini ajanut ja sittemmin neidin opettanut.
Mopoautossa voi kyllä tulla ahdasta opetuksen aikana ja hyvinkin tiivis tunnelma. Pari kertaa meillä loppui ajotunti siihen että opettaja jäi yksin autoon kun oppilas liikennevaloissa nousi ulos ja lähti kävelemään.
Toisaalta palaute molempiin suuntiin on varmasti helpompi esittää perheen kesken, ei ne nuoret uskalla arvostella ulkopuolista opettajaa.
Kannattaa minun mielestä ainakin kokeilla
-
Siit o nii kaua :-[
Faija ajoi mölläreillä, itte ajoin mölläreillä ja opetin tyttärenikin mölläreillä. Kai se kannattaa Thumb
-
Mikäs on kokemukset opetusluvasta? Maksaako vaivan.. erittäin suhteellinen kysymys; säästön sijaan voi mennä puhevälit :laugh:
Nykyhinnnasta ei mullakaan tietoo. :(
Puhevälien säilymistä auttaa, jos ajoaika/opetusaika erotetaan erikseen, ts. muulloin ei puhuta aiheesta.
Tässä lähipiirissä en puhevälien huonomista oo havainnut.
-
Minä opetin vaimon ajamaan ja vieläkin
ollaan puheväleissä.
-
Kokemusta kahden vuoden takaa.
Kokemuksena oikein hyvä. Ajettiin paljon enemmän kuin ajopäiväkirjaan tarvitsi ja monenlaisissa keleissä. Poika oppi samalla ajamaan autoa, jolla ajoi aluksi , kunnes osti oman.
Riittävän ajoissa opettamaan niin voi harjoitella rauhallisessa paikassa kunnolla ajoneuvon hallintaa ja hallintalaitteita. Polkimet meni juuri kummi-pojan opetukseen ja ensi syksynä taas omaan autoon ja kaksosten opettaminen alkaa Thumb Minusta se oli hyvää isä-poika aikaa. Saatiin hiukan kokeilla miten auto kiihtyy... ;) Turvallisesti.
Edit. Ja kun B-kortin kokonaishinnaksi muodostui noin 400€ niin todellakin kannatti.
-
Minäkin sain korttini opetusluvalla.
Tosin en minuuttiakaan istunut 'opettajani' vieressä. ;D
-
Enpä minäkään tämän päivän hinnoista tiedä. Mutta ekan opetin pian 50 vuotta sitten ja kaksi muuta n. 25-30v. sitten. Opettaja on kuitenkin se, joka on eniten mällännyt autoja. Tosin kauimmin ja siten varmaan eniten ajanutkin. Osan ajoista ns. ammattikuskina.
-
Kysytääs täältä kun karavaanarit yleisesti perheellistä porukkaa..
Mikäs on kokemukset opetusluvasta? Maksaako vaivan.. erittäin suhteellinen kysymys; säästön sijaan voi mennä puhevälit :laugh:
Ajatuksena kevyen nelipyörän ajokortin (AM121) ajo-opettaminen jälkikasvulle. Kellä tästä kokemusta?
Juu, mopoauto tulee, jos tulee - ei siitä ja sen turvattomuudesta tässä ketjussa enempää..
Tämä ohje (http://www.trafi.fi/filebank/a/1470644795/f01f0806a03ff0e3d4d0f6fbeff45235/22174-20486-Opetusluvan_hakijan_oheislukemisto_mopo_(AM120)_kevyt_nelipyora_(AM121)_1_1_2016_(1).pdf) luettu jo..
Omasta kokemuksesta voin sanoa, että kannattaa tehdä pelisäännöt selväksi (oppilas ajaa opettajan kortilla, joten opettajaa on toteltava). Opettajalta vaaditaan tiettyä asennetta, ettei kaikkeen voi sanoa omia mielipiteitään (reitit jne) ja hermot ehdottomasti pidettävä kurissa. Ajoreiteillä ei sinänsä ole väliä, kunhan ajetaan monipuolisissa paikoissa, ja riittävän usein. Alussa riittävä hallintaopetus, niin että lähtee "selkärangasta" eikä ole pelkkää hapuilua, sitten vasta liikenteen sekaan. Jossa sitten vahvistetaan ajamista opetellen samalla muiden käyttäytymistä liikenteessä.
Kustannuksista, opettajan teoriakoe 31€ opetuslupa 30€, poljin kolmio ja peili 50-80€, muutoskatsastus 50-60€, plus bensakulut.
(on muuten hintoja nostettu parissa vuodessa >:( )
-
..
Kustannuksista, opettajan teoriakoe 31€ opetuslupa 30€, poljin kolmio ja peili 50-80€, muutoskatsastus 50-60€, plus bensakulut.
(on muuten hintoja nostettu parissa vuodessa >:( )
Kiittäen infosta. Olivatko nuo B-ajokortille?
Mautonkortissa opetuslupa vanhenee heti kun oppilas läpäisee inssin - ei voi samalla luvalla toista opettaa ensivuonna. Kauankohan opetuslupaopettajan teoriakoe on voimassa, jos itse opetuslupa on oppilaskohtainen? Ei sanottu suoraan..
Opetuslupa on voimassa enintään 9kk, ja myöntää voidaan 6kk ennen ajokortti-iän täyttymistä (liikenteeseen vasta kun oppilas 15v, AM120/121). Lupa on siten oppilaskohtainen
Tuoltahan nuo hinnat ovat..
https://opetusluvalla.fi/opettajalle
Ei kellään ole mopoautolla opetuksesta (tuo AM121) kokemuksia?
-
Kiittäen infosta. Olivatko nuo B-ajokortille?
Mautonkortissa opetuslupa vanhenee heti kun oppilas läpäisee inssin - ei voi samalla luvalla toista opettaa ensivuonna. Kauankohan opetuslupaopettajan teoriakoe on voimassa, jos itse opetuslupa on oppilaskohtainen? Ei sanottu suoraan..
Opetuslupa on oppilaskohtainen, mutta opettajan teoriakoe on voimassa kolme vuotta.
-
Opetin 5 kakaraa. Tosi opettavaista minulle, monestakin syystä.
Ensinnäkin, ei kirjallisista mennä vanhoilla opeilla.
Toiseksi, kuulee mitä nää pennut touhuaa kun istuu niitten kanssa ja on hiljaa, kuuntelee.
Kolmanneksi, oppii kärsivällisyyttä.
Yks ajo keskikorokkeen yli niin että molemmista eturenkaista vyöt poikki. Kahen korttelin päästä kysyin: Tartteeks sanoa mitään. Ei kuulemma. Oppi sanomattakin.
Hienoo hommaa kun asennoituu oikeen.
Sitte on se että olet oppilaan turva kokoajan. Siksi tein niin että heti kun ajoluvan saivat niin pistin tankin täyteen, lähetin polulle, ja kerroin ettei ole takasin tulemista ennenkun pensavalo palaa.
-
B-kortissa opettajan teoriakoe voimassa tuon 3v niinkuin tulikin jo (lupaa hakiessa oltava alle 3v vaikka opetus menisikin pitemmälle) auton muutoskatsastus voimassa 2v. Aloittaa voi aloittaa kun oppilas täyttää 17v ja luvat kunnossa ja ne voimassa 2v. Nykyinen oppilas tuli halvaksi kun kirjallinen ja katsastus voimassa.
-
Sitte on se että olet oppilaan turva kokoajan. Siksi tein niin että heti kun ajoluvan saivat niin pistin tankin täyteen, lähetin polulle, ja kerroin ettei ole takasin tulemista ennenkun pensavalo palaa.
:o 1000-1100 km tankilta valolle - huh huh ;D
-
:o 1000-1100 km tankilta valolle - huh huh ;D
Oppivat. Eikä ole turva viereisellä penkillä. Se vaan on oikeesti niin että ne luottaa opettajaan liikaa. Vasta yksin ne oppii siitä pois.
-
Oppivat. Eikä ole turva viereisellä penkillä. Se vaan on oikeesti niin että ne luottaa opettajaan liikaa. Vasta yksin ne oppii siitä pois.
Tuo LIIKAA luottaminen on kyllä tapauskohtaista. Luottaa pitää mutta on myös opettajan pelisilmää ettei "aja" valmiiksi koko opetustapahtumaa. Ymmärrän kyllä Rauzi mitä ajat takaa Thumb
-
Meillä isäntä opetti 5 nuorta ajamaan. Taloudellisesti ainoa tapa saada nämä kortitettua.
Eipä nuo ole kukaan valittaneet. Yksi on nykyisin ammattikuski korttinsa muutaman kerran
korottaneena.
Opetusajat oli varmasti hyvää isä/poika-tytär -aikaa, samassa meni yksi veljenpoikakin.
Yhden kortin kulut olivat n. 500 euroa sisältäen kaikki kulut.
Autoa vaihdettiin muista syistä kerran, joten poljin oli asennetteva uudelleen. Samoin yhdet opettajan
kirjalliset eivät riittäneet neljään vuoteen.
Tämä sopii niille joilla on lehmän hermot. Meillä nuoret eivät koskaan ehdottaneet, että minä olisin
toiminut opettajana... ;)