rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: maana
« : 22.02.2015 kello on 00:20 »

Ei ole kuin kaksi johtoa, yksi anturi on tankin pohjassa. Johdot on nyt taka-akselin päällä reilusti irti maista ja toisistaan, silti tulee loskakelillä summeri huutamaan. En tutkinut johtoja sen tarkemmin, anturin navat oli ollu ruosteessa ennenkuin kanto pyyhkäisi ne hukkaan.
Hakkuualueella puskaparkissa? Thumbd
Kirjoittanut: ose
« : 17.02.2015 kello on 19:41 »

Ei ole kuin kaksi johtoa, yksi anturi on tankin pohjassa. Johdot on nyt taka-akselin päällä reilusti irti maista ja toisistaan, silti tulee loskakelillä summeri huutamaan. En tutkinut johtoja sen tarkemmin, anturin navat oli ollu ruosteessa ennenkuin kanto pyyhkäisi ne hukkaan.
Kirjoittanut: kimi
« : 17.02.2015 kello on 10:45 »

Kiitos
Alkuperäisessä ei ole kuin kaksi johtoa, miten nuo pitäisi kytkeä että summeri hiljenisi?

Meillä on kaksijohtoinen systeemi. Anturit menee tankin kyljestä läpi korkeudella jolla haluaa hälytyksen korkeasta pinnasta, valo syttyy tauluun ilman summeria. Minulla taitaa olla ylimääräinen pari autossa, ja voin ottaa kuvan kun seuraavan kerran käyn. Ylimääräisiä nuo minulle on ja voin luopuakin niistä.

Jos sull summeri soi vaikkei nuo ole yhdistetty toisiinsa voi olla, että johto ottanut kipeetä ja ne saa kosketuksen jossain ennen tankkia
Kirjoittanut: tsahkali
« : 17.02.2015 kello on 10:35 »

Kiitos
Alkuperäisessä ei ole kuin kaksi johtoa, miten nuo pitäisi kytkeä että summeri hiljenisi?

Siis pelkkä summeri, ei mittarinäyttöä? Silloin on sama mitenpäin kytket ne johdot. Kuten olet huomannut, ne tarviivat vain kosteutta välilleen ja elektroniikka herättää summerin.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 17.02.2015 kello on 07:46 »

Varmaankin päät eristää toisistaan ja maista. Vastuksellahan tuo toiminee
Kirjoittanut: ose
« : 17.02.2015 kello on 06:11 »

Kirjoittanut: ose
« : 16.02.2015 kello on 22:36 »

Harmaavesisäiliön täyttymisanturi otti kosketuksen kantoon ja siitä katkesi navat juuresta poikki. Mistään saisi uuden, muuten ei haittaa mutta kostealla kelillä summeri alkaa piippaamaan "täyttä" säiliötä kun johdot saa kosteutta auton alla.
Anturi on säiliön alla, yleensä lienee yläpuolella. Kiinni ehkä noin 1" kierteillä? Muutmasta nettikaupasta löytyy jotain mutta kun ei ole kuvia.
Kirjoittanut: ose
« : 11.02.2015 kello on 16:48 »

Harmaavesisäiliön täyttymisanturi otti kosketuksen kantoon ja siitä katkesi navat juuresta poikki. Mistään saisi uuden, muuten ei haittaa mutta kostealla kelillä summeri alkaa piippaamaan "täyttä" säiliötä kun johdot saa kosteutta auton alla.
Kirjoittanut: Alan
« : 15.10.2013 kello on 20:06 »

Hyvä ketju!  Joukkovoimaa. Thumb