Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: MatsOnni - 24.08.2011 kello on 20:33
-
Vähän on vielä epäselvää aloittelijalle, mihin osastoon näitä juttuja milloinkin pitäis väsätä, mutta kun täällä (!!!) on tehokas moderointi niin siirtäkää jos katsotte aiheelliseksi.
Juttu oli kuitenkin se että kun pahasti näyttää siltä, ettei ehdi tänä syksynä a-autoa pesemään eikä ainakaan vahaamaan niin minkälaisia hintoja ootte maksaneet 7,5m puoli-intikan pesusta ja vahauksesta? Ja onko kokemusta näistä kestovahoista, joiden pitäis kai kestää pitempään, jopa vuosia?
-
Jaahas, ei sitten kukaan, ihan ite aina puunattu. Niin minäkin tähän saakka, nyt ei vaan ehdi. Sillä vaan kyselin kun meillä päin ei oikein pal ole paikkoja, joihin asuntoauto mahtuu sisälle, eikä siis pääse pahemmin hintoja vertailemaan.
No entäs sitten nuo kestovahaukset, kestävätkö vuoden jos liuottimien käyttöä pyrkii välttämään?
-
Mistähän päin pesulan tulisi löytyä?
-
Hinnoista en tiedä, enkä niiden kestovahojen kestävyydestä, mutta tässä paikkoja joissa hommaa tehdään. Kysele vaikka niistä jos on sua lähellä.
https://karavaanarit-fi.directo.fi/vaunut-ja-autot/muut-palvelut/matkailuajoneuvojen-pesua/
-
Kiitoksia Dorotea linkistä. Hain tuolta hiukka vertailupohjaa ja osoittautui oikeaksi aavistukseni että mulle tarjottu hinta oli 20-32% korkeampi kuin ne kaksi, joista kysyin. Laatua en tietenkään pysty vertaamaan. Siispä neuvottelemaan, kun nyt ei ole mahdollista lähteä muualta palvelua hakemaan.
-
Nyt kun on tuo laina-auto liattu niin milläkö
pesuaineella sen pesen?
Puhtaana haluan sen palauttaa, mutta tuo
lika on jo osittain viimevuotista.
Onko nuo auto shamppoot riittävän tehokkaita
pinttyneeseen likaan, vai jotain tehokkaampaako
suosittelette.
Vahaan sen pesun jälkeen vielä
kiitokseksi lainasta.
Edit. kuva lisätty.
-
Nyt kun on tuo laina-auto liattu niin milläkö
pesuaineella sen pesen?
Puhtaana haluan sen palauttaa, mutta tuo
lika on jo osittain viimevuotista.
Onko nuo auto shamppoot riittävän tehokkaita
pinttyneeseen likaan, vai jotain tehokkaampaako
suosittelette.
Vahaan sen pesun jälkeen vielä
kiitokseksi lainasta.
Edit. kuva lisätty.
Viikon vaihteessa pesin PineLinen kasviöljypohjaisell a pahimmat. Sen jälkeen välittömästi Autoglymin punaisella vaikeimmat pinttymät. Toki koko auto tuli samalla vahattua.
-
Tuo PineLine on kyllä hyvä. Just tuo ikkunan yläpuoli on vähän pikkusen hankala paikka pestä hyvin. Samoin vahaaminen tuosta vaikeeta, ainakin mun autossa kun tuo otsapinta on vielä vähän korkeampi ja sivulta ei tahdo ylettyä mitenkään.
-
Pinelineä on paljon kehuttu, lienee maineensa veroinen.
Pesu ja vahaus on ajankohtainen muutenkin
kaikille.
Onko tuo pineline tehopesu aine liian
voimakasta pesuainetta tiivistemassoille.?
-
Onko tuo pineline tehopesu aine liian
voimakasta pesuainetta tiivistemassoille.?
Hyvää ainetta, eikä ole liottanut tiivistemassoja, ainakaan vielä.
Pullon kyljessä on hyvä ohje.
-
Pinelineä on paljon kehuttu, lienee maineensa veroinen.
Pesu ja vahaus on ajankohtainen muutenkin
kaikille.
Onko tuo pineline tehopesu aine liian
voimakasta pesuainetta tiivistemassoille.?
Äläjätä sitä ainetta muhimaan vaan pese osa kerrallaa, seinä - keula-toinen seinä... ja kuuhtele kunnolla. Ei se massoja liuota jos sekoitat ohjeen mukaan
-
"Onko tuo pineline tehopesu aine liian
voimakasta pesuainetta tiivistemassoille.?"
Mun kokemuksen mukaan ei ole, sillä oon pahat paikat pessy jo monessa kulkimessa. Jos jollakulla muuta kokemusta niin kertokoon ihmeessä, Dorotealla saattas olla tietoo tästäkin.
-
Viikon vaihteessa pesin PineLinen kasviöljypohjaisell a pahimmat. Sen jälkeen välittömästi Autoglymin punaisella vaikeimmat pinttymät. Toki koko auto tuli samalla vahattua.
Tällä reseptillä mennään myös täällä. Hyvin toimii. :D
-
"Onko tuo pineline tehopesu aine liian
voimakasta pesuainetta tiivistemassoille.?"
Mun kokemuksen mukaan ei ole, sillä oon pahat paikat pessy jo monessa kulkimessa. Jos jollakulla muuta kokemusta niin kertokoon ihmeessä, Dorotealla saattas olla tietoo tästäkin.
On kyllä tietoa, mutta kun muita tuotteita ei saa julkisesti arvostella. Joten antaa nyt satunnaisten käyttäjien kertoa kokemuksiaan. Mulla ei ole entisen ammatin puolesta kuin noin runsaan 30v. kokemus. Siis aika vähäinen! ;D
Ja kun olen jo eläkkeellä niistä asioista.
-
Anna tulla nyt vaan, laitan mainossuodattimen päälle ja orientoidun vastaanottamaan tuoteinformaatioita 8)
-
Anna tulla nyt vaan, laitan mainossuodattimen päälle ja orientoidun vastaanottamaan tuoteinformaatioita 8)
No tuosta voit lukea jotain. Olen aikoinaan satoja kertoja koepessyt mäissä viestissä mainitun aineen rinnalla tällä, ja kertaakaan ei ole tarvinnut häntä koipien välissä lähteä pois. Mutta mä teinkin sitä vain työkseni, harrastajat tietää nämä paremmin! ;D
http://karavaanari.info/index.php?topic=6081.0
-
No tuosta voit lukea jotain. Olen aikoinaan satoja kertoja koepessyt mäissä viestissä mainitun aineen rinnalla tällä, ja kertaakaan ei ole tarvinnut häntä koipien välissä lähteä pois. Mutta mä teinkin sitä vain työkseni, harrastajat tietää nämä paremmin! ;D
http://karavaanari.info/index.php?topic=6081.0
Tolla lähtee, ei tartte hinkata ;)
-
No jep, aina sitä viisastuu! Voinee tilata siitä linkistä, en vaan huomannut missä päin Suomea tuo myyntipaikka toimii. Täytyy vielä sanoa että enpä oo koskaan tullut ajatelleeksi että pesuaineen levitys pitää aloittaa alhaalta ylös.
JK. Eikun joo, löytyihän se osoite, Otalampi ja jotain semmosta.
-
No jep, aina sitä viisastuu! Voinee tilata siitä linkistä, en vaan huomannut missä päin Suomea tuo myyntipaikka toimii. Täytyy vielä sanoa että enpä oo koskaan tullut ajatelleeksi että pesuaineen levitys pitää aloittaa alhaalta ylös.
JK. Eikun joo, löytyihän se osoite, Otalampi ja jotain semmosta.
Kun levitys tehdään alhaalta ylöspäin, ei tule koskaan valumaraitoja kylkiin.
-
Kun levitys tehdään alhaalta ylöspäin, ei tule koskaan valumaraitoja kylkiin.
Näin voi olla.
Itse pesen kuitenkin aina ylhäältä alaspäin. Lika pesun edetessä valuu alaspäin, eikä tarvitse pestä moneen kertaan. Samoin auton likaisemmat kohdat saavat koko ajan valumavettä päällensä ja sitä kautta liottaa likaa alareunasta. Tuntuu hölmöltä pestä vastakarvaan virtausta vastaan.
Valumajälkiä ei yleensä tule, kunhan ei jätä pesun jälkeen kylkiä kuivumaan, vaan huuhtelee välttömästi.
Kukin tyylillään..
-
Tuntuu hölmöltä pestä vastakarvaan virtausta vastaan.
Valumajälkiä ei yleensä tule, kunhan ei jätä pesun jälkeen kylkiä kuivumaan, vaan huuhtelee välttömästi.
Kukin tyylillään..
Olikin puhe pesuaineen levityksestä pestävään pintaan, ei varsinaisesta pesutapahtumasta. Niillä on vissi ero.
Edit: lainaus korjattu, admin
-
On kyllä tietoa, mutta kun muita tuotteita ei saa julkisesti arvostella. Joten antaa nyt satunnaisten käyttäjien kertoa kokemuksiaan. Mulla ei ole entisen ammatin puolesta kuin noin runsaan 30v. kokemus. Siis aika vähäinen! ;D
Ja kun olen jo eläkkeellä niistä asioista.
AlfaKem EkoSol sillä lähtee kaikki minkä pitää ja se jättää tavittavat (maalit yms) paikoilleen.
-
Vajaan kahden viikon reissun jälkeen perinteinen matkailuauton pesu ja sen jälkeen tietenkin kuivaus ja käsin vahaus kattoa myöten, homma onnistui senkin puolesta mainiosti kun pojat halusivat mummon ja ukin luokse yökylään niin ei tarvinnut miettiä päiväohjelmaa lasten kanssa..
Aikaa siihen menikin sitten kaikkinensa lähes 7 tuntia ja vahoina käytin AutoGlymin uudistunutta punaista ja ohjaamoon vielä lisänä AutoGlymin kultaista. Liuotinta ei tarvinnut käyttää laisinkaan edes katossa kun tulee tuo katto pestyä joka toisella kertaa niin riitti pelkkä harjalla pesu siinäkin.
Vaikka tuota punaista moititaankin kestoltaan keskinkertaiseksi niin hyvin tuo helmeili vuoden jälkeen, johtunee siitä kun tuota Adriaa ei huuhdella/pestä henkilöauton tyyliin kerran viikossa. Kuvan otin pelkästään katosta kun Tuurin leirintäalueella autoja/vaunuja katsellessa huomasin että moni muuten puhdas ja siisti auto/vaunu oli katon rajasta yllättävän likainen, liekkö niiden kattoja pesty ikinä. :o
(http://s9.postimage.org/dizc26b3v/DSC06851.jpg) (http://postimage.org/image/dizc26b3v/)
-
Hienosti kiiltää katto ja varmasti muutenkin.
Itellä ensimmäiset kokemukset La Croen kestovahauksesta hyvät. Kärväiset yms. raadot lähtee keulasta ilman liuotinta eikä tarvi kamalasti hangata. Saas nähdä toimiiko sen luvatun kolme vuotta, kahteenkin olisin tyytyväinen. On se vahaus sen verran työteliäs homma.
-
No nyt on taas vuosittainen käsinvahaus suoritettu, vaha vaihtunut tosin Korrekin kestovahaan, katon vahaukseen tosin käytän edelleen AutoGlymin punaista sen helpomman levitettävyyden takia.
-
Aij jai kyllä nyt omaa tuntoani nipisti....kyllä kiiltää ^
-
Sä oot Ihaa nyt hyvin lämmitellyt omas kanssa niin tuus vahaa mullekin.. :P :D Hienoa jälkeä oot tehnyt!
-
Mutta kyllä sitä tuohon lopputulokseen sai tehdä töitäkin, 1 Korrekin purkki meni lähes kokonaan ja aikaa kaikkiaan sai uppoamaan 5 tuntia ruokatunnin ja kahvitauon kanssa, enemmän tulee taukoja pidettyä töissä ollessaan. ;D
-
Voi miten hieno ja kiiltävä pinta! Olet hienoa työtä tehnyt ja kehumiset ansainnut! Thumb
Laitoitko ikkunoihinkin tuon vahan?
Suomen reissulla udeltiin yhdeltä karavaanariltä millä hän jynssäsi vaunuaan ulkoapäin? Hän käytti Ajaksia.
Onko kukaan muu käyttänyt tuota. Minä kyllä vähän epäröin tuota?
-
Viime kesänä tuli vaunut (vanha ja uusi) vahattua yhteensä kolmeen kertaan, nyt on jotenkin motivaatio ongelmia aloittaa tuota hommaa.. ::)
-
Laitoitko ikkunoihinkin tuon vahan?
Akryyli-ikkunat olen vahannut AutoGlymin punaisella, sillä saa pienen pienet naarmut mitä pestessä tulee häivytettyä lähes kokonaan.
-
nyt on jotenkin motivaatio ongelmia aloittaa tuota hommaa.. ::)
Kunhan saat sen kankaan käteen ja siihen vahaa ja eka pyöräisy pintaan niin avot..siitä se lähtee, vie koko miehen mennessään. ;D
-
Kunhan saat sen kankaan käteen ja siihen vahaa ja eka pyöräisy pintaan niin avot..siitä se lähtee, vie koko miehen mennessään. ;D
Thumb Toden näköisesti, ainakin viime vuonna kävi näin..
-
.... katon vahaukseen tosin käytän edelleen AutoGlymin punaista sen helpomman levitettävyyden takia.
Kuinka vahaatte katon? Tikapuilta ei oikein ylety, sopivia telineitä ei ole, vähän arveluttaa konttailla (tai kävellä) ja kuitenkin kaikkein hankalimmat kolot ja luukkujen reunat on siellä. Joskus vaunun kanssa käytin styroxpaloja polvien alla, toimi hyvin kunnes jäi joku kiven siru alle, sitten ei enää toiminutakaan niin kovin hyvin.
Nykyisessä kulkineessa on vasta vähän yli vuoden vanha La Croen kestovaha, joka varsinkin katolla ja seinissä on hyvässä kunnossa. Nokka olisi varmaan syytä vahata, mutta vielä lähti kärpäset aika helposti ihan vaan Auto Glymin vahashamppoolla.
-
A-tikkailta ja vaimon Sini-tuotteen pitkällä lastalla johon kangasta rullattu runsaalla vahalla, eihän sillä kovin hyvin saa mutta kun ei laske sitä kattoa kovin likaiseksi niin kyllä se noinkin saa ja tuossa Adriassa iso kattoluukku on just sängyn päällä, sieltä saa käytännössä koko takaosan käsin vahattua, edessä myös iso kattoluukku josta sitten etuosan saa samoin.
Ei missään nimessä mennä katolle.
-
Onko kukaan käyttänyt nano-tech vahaa ja jos on niin mitä on pitänyt?
-
Katolla kävellään aina, kyllä sen pitää kestää yksi mies :)
-
Katolla kävellään aina, kyllä sen pitää kestää yksi mies :)
Thumb kyllä
-
Itse käytän polvien alla finnfoam levyä polvien alla. Tottakai tarkistan ettei ole kiviä alla. ;)
-
^
Tottakai minäkin tarkistin, kunnes sitten en tarkistanutkaan :o ;D
Jotenkin vaan ajattelen että pitäisi ainakin tietää, missä on lattiasta kattoon tukea enkä lähtisi kävelemään pitkin kattoa. Luulisi että esim. juuri isojen kattoluukkujen ympärystät ei niitä kantavimpia paikkoja ole. Tiiä sitte niin!
-
En kyllä lähde varmaan kävelemään vaunun katolla :o
-
Burstnerin katto kestää ainakin hyvin (auto), ei ole ollut ongelmia. Ison kattoluukun ympäristö on tukeva kun runko on tehty profiiliputkesta. Varovasti tietenkin pitää liikkua ja käytän kenkinä vanhoja sileäpohjaisia reinoja :D
-
Burstnerin katto kestää ainakin hyvin (auto), ei ole ollut ongelmia. Ison kattoluukun ympäristö on tukeva kun runko on tehty profiiliputkesta. Varovasti tietenkin pitää liikkua ja käytän kenkinä vanhoja sileäpohjaisia reinoja :D
Mahtaako kuitenkaan Reino jakaa kohtuu isoa pistekuormaa laajalle??
Itse käyttäisin vaikka finnfoam palasia tossun alla... :)
-
Sama homma > jalan sinne Adrian katolle menen mutta sen verran varon että keskeltä en kävele ylitse enkä mene alkovin päälle kuikkimaan. Reunoja pitkin kun menee niin pitäisi kestää. Lasikuitu kun ei itsessään ota itseensä kävelystä. Vahatessa vaan kone pyörimään ja vahaa pintaan Thumb
Kysyin tuota katolla liikkumista aikanaan huoltomiehiltä että uskaltaako sinne mennä ja noiden ohjeiden mukaan kuulemma uskaltaa.
-
Sama homma > jalan sinne Adrian katolle menen mutta sen verran varon että keskeltä en kävele ylitse enkä mene alkovin päälle kuikkimaan. Reunoja pitkin kun menee niin pitäisi kestää. Lasikuitu kun ei itsessään ota itseensä kävelystä. Vahatessa vaan kone pyörimään ja vahaa pintaan Thumb
Kysyin tuota katolla liikkumista aikanaan huoltomiehiltä että uskaltaako sinne mennä ja noiden ohjeiden mukaan kuulemma uskaltaa.
Huoltomiehiäkin on kaikenlaisia.. ;) ;)
Helppo neuvoa kun ei ole oma kyseessä.. Thumb :-X
-
Kaverin vaunun katolla on kävelty tai ainakin seisty lumia puotellessa, on sellaisia lommoja katolla joita en itse ainakaan halua omaan vaunuun..
-
Joopa joo ei kantsis amatöörien mennä katoillensa ihan noin vaan.. :'(
-
Akryyli-ikkunat olen vahannut AutoGlymin punaisella, sillä saa pienen pienet naarmut mitä pestessä tulee häivytettyä lähes kokonaan.
Missä tuollaista AutoGlymiä myydään? Nettikaupassa vai ihan oikeissa?
Ei ole aiemmin tullut katseltua vahoja "sillä silmällä" :D
-
^
Auto Glymiä on ainakin useissa hyvin varustetuissa varaosaliikkeissä. Osta punaista, helppo levittää eikä vaadi kovaa hankausta. Kiilto ja kestävyys parhaasta päästä (en sano että paras) :D
-
Pesasin Fiiliskukan illalla, jos sitten syksyllä tai ensi keväänä uudestaan. :D
-
Huoltomiehiäkin on kaikenlaisia.. ;) ;)
Helppo neuvoa kun ei ole oma kyseessä.. Thumb :-X
Huoltomiehiä on monenlaisia, kyllä. Kuten myös autoja ja vaunuja.
Jos auton katto olisi alumiinia niin en sinne arvaisi mennä kun tietää sen miten herkästi moisiin lommo ja reikä tulee. Lasikuitu sen sijaan ei itseensä kävelystä ota. Ainoa kysymysmerkki on että kestääkö tukirakenteet. Mutta kun kulkee mainitusti reunoja pitkin niin sitä on niin lähellä runkorakennetta (ja myös väliseinät ja kaapit tukevat) että eipä katto notku mihinkään. Noista syistä en kävele keskeltä ylitse tai mene alkovin päälle jossa noita tukitekijöitä ei samalla tavalla ole.
Mutta kuten sanoin: alumiinitölkin katolle en menisi ollenkaan toikkaroimaan.
Käytetyistä vahoista: vuosikausia käytin Glymin punaista (ja joskus sitten pintavaha erikseen) mutta punaisen kulutuskesto ei oikein ole minun mielestä hyvä ilman kultakorkki -kerrosta (Glymin pintavaha). Olikohan Glymin ultra deep shine, joka on tarkoitettu tummille väreille, mitä siihen matkakoppiin viimeksi laitoin ja se on pysynyt ihan hyvin.
Seuraava vahaus tod.näk. Diamond Briten tuotteilla (ultra glaze ja protective glaze) jotka parissa henkilöautossa ovat olleet selvästi parempia kuin Glymin aineet. Valkoiset henkilöautot ovat pitäneet kiiltonsa todella hyvin. Toinen käsitelty pelkällä perusvahalla ja toiseen laitoin myös pintavahan. Vannoutuneena Glymin käyttäjänä tuo vähän yllätti mutta ainahan sitä voi oppia uutta :-D
-
^
Auto Glymiä on ainakin useissa hyvin varustetuissa varaosaliikkeissä. Osta punaista, helppo levittää eikä vaadi kovaa hankausta. Kiilto ja kestävyys parhaasta päästä (en sano että paras) :D
En ole kokeillut vielä tätä uusinta AutoGlymin punaista mutta aiemmin punaisen kestävyys ei ollut kyllä parhaimmasta päästä, henkilöautossa huomasi hyvin että vaha ei kestänyt puolta vuottakaan, vaatien päälle vielä sitä kultaista mutta miten lie sitten tämä uusin punainen ?
Tätä uusinta painosta ainakin kehutaan että sen kestävyyttä olisi parannettu, eli Anne jos ostat, etsi tällainen purkki.
-
En ole kokeillut vielä tätä uusinta AutoGlymin punaista mutta aiemmin punaisen kestävyys ei ollut kyllä parhaimmasta päästä, henkilöautossa huomasi hyvin että vaha ei kestänyt puolta vuottakaan, vaatien päälle vielä sitä kultaista mutta miten lie sitten tämä uusin punainen ?
Tätä uusinta painosta ainakin kehutaan että sen kestävyyttä olisi parannettu, eli Anne jos ostat, etsi tällainen purkki.
Samat havainnot.
Punaisen koostumus taisi muuttua viime keväänä tai niillä paikkeilla. Kesto olisi markkinamiehen mukaan kuulemma parempi eikä tekisi niin herkästi harmaata tummiin muovi- ja kumiosiin. Myöskin kiveniskuihin yms epätasaisuuksiin jäävät "vahajäämät" pitäisi olla vähempänä ja herkemmin puhdistuvana.
Puhdistavuudeltaan ja käyttöominaisuuksil taan "vanha punainen" on tainnut pärjätä myös testeissä mutta kestävyys ei ole ollut samaa luokkaa kuin vaha muuten. Uudesta en tiedä kun en ole käyttänyt - vielä 8)
-
^
No niin hifistelijät tietää nämä hienoudet. Tämmöselle enempi tavalliselle auton vahaajalle vanha punainen on riittänyt aivan hyvin. Erityisesti helppo levitettävyys, käsiteltävyys ja kuitenkin testien mukaan kohtalainen kiilto ja kesto. Henkilöautoon vedin uutena lisäksi päälle Extra Gloss Protection'in. Se olikin sitten kestävyydeltään loistava, mun mittapuulla katottuna.
Kun asuntoautoa alkaa vahata niin pinta-alaa on sen verran ettei mitään hirveetä jynssäystä viitsisi tehdä, tämmön laiskan pulska kun olen.
-
Kysyn vielä uudestaan,
Onko kukaan käyttänyt nano-tech vahaa ja jos on niin mitä on pitänyt? Onko parempi kuin AutoGlymin aineet?
Kiitos paljon vastauksesta!!!!!!
-
En ole kokeillut vielä tätä uusinta AutoGlymin punaista mutta aiemmin punaisen kestävyys ei ollut kyllä parhaimmasta päästä, henkilöautossa huomasi hyvin että vaha ei kestänyt puolta vuottakaan, vaatien päälle vielä sitä kultaista mutta miten lie sitten tämä uusin punainen ?
Tätä uusinta painosta ainakin kehutaan että sen kestävyyttä olisi parannettu, eli Anne jos ostat, etsi tällainen purkki.
Kiitos vinkistä Thumb
Mutta tuli mieleen yksi juttu tuosta ensimmäisestä vahauksesta- aurinko oli päivän lämmittänyt takaseinää. Mietin mitä hiekkaa tms siihen on tarttunut? Yritin hinkata yhtä kivenmurua irti. EI SE HIEKKAA OLLUT vaan tiestä pikeä.... :o
Sorry huuto mutta kyllä melkein itketti kun se piki alkoi levitä. Eipä kaikki lähtenyt vahatessa. Millä olette saanut irti? Vinkkejä vastaanotetaan.
-
Lähteekö jollain liuotus aineella?
-
En missään tapauksessa käveleksi mobiilin katolla. Sieltähän saattaa pudota ja silloin joutuu kumartumaan ja on hankala pestä tai vahata. Haen verstaalta aputyöpöydän, jolla seisten on hyvä olla tekevinää töitä ihan kumartelematta ja kattoon nojaillen. Käsi ylettää sopivasti keskelle kattoa.
-
Henkilöautossa loistavaksi vahaksi, ja vielä todella halvaksi, on osoittautunut Cars merkkinen Prisman myymä tuote. Ostin sitä ihan toiseen käyttöön (peräkärryn kuomu, ILPpi jne) mutta kun se osoittautui helpoksi ja kestäväksi niin sitä olen käyttänyt sittemmin myös autoissa. On Glymin punaiset jääneet hyllyyn kuivumaan. Eihän tämä kuulosta hienolta kun maksaa alta vitosen ja on Prisman bulkkituote, mutta tulos on loistava. En näe syytä vaihtaa. Ja tuon ajattelinvaununkin vetäistä. Edellinen omistaja kehui pesseensä vaunun juuri nyt keväällä astianpesuaineella (autsh!) puhdasta tulee. Kyllä. Mutta kaikki p*ska muuttaa asumaan tuohon pintaan sen jälkeen. Eli kaipaa vahaa pikaiseen..
-
Tuo Prisman bulkkivaha voitti jonkun vahatestin viime kesänä.
-
Tuo Prisman bulkkivaha voitti jonkun vahatestin viime kesänä.
Oli varmaan Autobildin vahatesti.
-
Kyllä se joskus käy niin että halppistuote osoittautuukin käytössä erinomaisen hyväksi. Sellainen kun sattuu kohdalle niin kandee laittaa tuote mieleen kun yksityisellä ei oikein resurssit riitä itse plarata vaikkapa kaikkia vahamerkkejä lävitse.
Siinä tällaiset foorumikeskustelut on hyviä että tuollaiset "tärpit" leviää suuremman joukon tietoisuuteen Thumb
-
Hyviä vinkejä täällä on tästäkin aiheesta. Muistakaa olla varovaisia siellä katolla!!!
Siellä saippuavden tai tuoreen vahan päällä on liukasta! Turvallisempaa on A-tikkailla sivusta, mutta paremman tuloksen saa tietty katolla. Toisaalta taas sinne ei moni kattele :)
m
-
Tuo Prisman bulkkivaha voitti jonkun vahatestin viime kesänä.
No ilmankos. Käytännössä on kyllä hyväksi havaittu. Ja pysyy pitkään. Ja on halpa ;)
Samanmerkkistä pesuainettakin on sittemmin tullut ostettua. Ihan kunnollista, ei mitään valittamista. Ja halpaa! :D
Ehdottomasti foorumien etu on kokemusten jakaminen. Hyvässä ja pahassa.
-
Lähteekö jollain liuotus aineella?
Liuotinainetta oli suihkeena-en tosin uskaltanut kauhean kauan antaa vaikuttaa vaan pyyhin kostealla sitä jo pois. Mutta se vain levisi. Siksi mieluummin jätin tahrat-pistemäisinä rauhaan. Vaha jolla tuli homma tehtyä olikin muuten juuri sitä punaista Glym vahaa jota tässä mainosteltiin. Kun ostin mitä Prismassa oli kun inspiraatio iski ;) Luulin että oli joku cars vaha.
Mutta kun eka kerta mitään vahata ei kokemuksia milalista se on jollain toisella vahalla.
Aiemmin mainitsemani virhe- vahan levitys ja kiillotus-liian nopeasti. Jäi se kaffepaussi pitämättä välillä. Vaan muistanpa ensi kerralla. Kokeillaan kun katon vahaan. Se jäi vielä tekemättä.
-
Oli varmaan Autobildin vahatesti.
Joo niinkuin aina noi testit menee eli oli maksanut eniten ... ;D ;)
Ei vain tahdo toteutua tuo hyvää ja halpaa yhtälö...oikeen missään.. :'( :-[
No joskus joku tuote saattaa lyödä itsensä läpi halvalla hinnalla mutta sitten kun myyntiä tulee niin on pakko nostaa hintoja että tulis edes katetta.. :)
-
Liuotinainetta oli suihkeena-en tosin uskaltanut kauhean kauan antaa vaikuttaa vaan pyyhin kostealla sitä jo pois. Mutta se vain levisi. Siksi mieluummin jätin tahrat-pistemäisinä rauhaan. Vaha jolla tuli homma tehtyä olikin muuten juuri sitä punaista Glym vahaa jota tässä mainosteltiin. Kun ostin mitä Prismassa oli kun inspiraatio iski ;) Luulin että oli joku cars vaha.
Mutta kun eka kerta mitään vahata ei kokemuksia milalista se on jollain toisella vahalla.
Aiemmin mainitsemani virhe- vahan levitys ja kiillotus-liian nopeasti. Jäi se kaffepaussi pitämättä välillä. Vaan muistanpa ensi kerralla. Kokeillaan kun katon vahaan. Se jäi vielä tekemättä.
Vaha kuin vaha niin pitäis piet lähteä hinkaamisella..
Ja anna tosiaan vahan levityksen jälkeen aineen kuivaa kunnolla..mieluummi n vaikka seuraavaan päivään mutta tässä pitää olla tarkkana että millä vahalla.Tuolla Autoglymillä huoletta voipi olla varjossa mutta ei koskaan auringonpaisteessa. .. :)
Olen minä joskus vahannu auton ns.taximiesten vahalla joka levitettiin märkään pintaan ja pestiin pois.Olihan kestävä vaha mutta eipä löydy enää
-
Hyviä vinkejä täällä on tästäkin aiheesta. Muistakaa olla varovaisia siellä katolla!!!
Siellä saippuavden tai tuoreen vahan päällä on liukasta! Turvallisempaa on A-tikkailla sivusta, mutta paremman tuloksen saa tietty katolla. Toisaalta taas sinne ei moni kattele :)
m
Tuosta tuli mieleen työturvakoulutus, jossa todettiin A-tikkaat hyvin vaarallisiksi. Työpaikoilla ei suositella A-tikkaita käytettäväksi, jos vain parempia vaihtoehtoja on. Jossain tapaturmissa A-tikkaiden käyttö on tuottanut korvausvelvollisuud enkin työnantajalle.
No kiikkerät ne kyllä onkin. Itselläni on sellaiset tikkaat, jossa on kolme niveltä. Siitä saa aika hyvän työtason auton viereen. Tason korkeus on jotakin 120cm, joka riittää minun matalan 260cm retkuiluauton katon vahaukseen.
Tuosta A-tikkaasta löytyy varoituksia hakusanoilla "A-tikkaat ja työsuojelu"
-
Tuosta tuli mieleen työturvakoulutus, jossa todettiin A-tikkaat hyvin vaarallisiksi. Työpaikoilla ei suositella A-tikkaita käytettäväksi, jos vain parempia vaihtoehtoja on. Jossain tapaturmissa A-tikkaiden käyttö on tuottanut korvausvelvollisuud enkin työnantajalle.
No kiikkerät ne kyllä onkin. Itselläni on sellaiset tikkaat, jossa on kolme niveltä. Siitä saa aika hyvän työtason auton viereen. Tason korkeus on jotakin 120cm, joka riittää minun matalan 260cm retkuiluauton katon vahaukseen.
Tuosta A-tikkaasta löytyy varoituksia hakusanoilla "A-tikkaat ja työsuojelu"
Muistaakseni tikkailta ei saa suorittaa mitään työtehtävää jos työsuojelu näkökulmasta asiaa katsellaan... Thumbd ::)
-
Onko kellään hyvä vinkkejä m-auton "otsan" pesuun ja ennen kaikkea vahaukseen?? Katolta ei yllä tarpeeksi alas. Ja alhaalta maassa olevalta tasolta ei yllä tarpeeksi ylös ja taakse. Enkä ole keksinyt tasoa tmv., jolla pääsisin lähelle tuulilasin yläreunaa. Ja autohan on integroitu.
-
Onko kellään hyvä vinkkejä m-auton "otsan" pesuun ja ennen kaikkea vahaukseen?? Katolta ei yllä tarpeeksi alas. Ja alhaalta maassa olevalta tasolta ei yllä tarpeeksi ylös ja taakse. Enkä ole keksinyt tasoa tmv., jolla pääsisin lähelle tuulilasin yläreunaa. Ja autohan on integroitu.
Iskitpä Sepposeni ajankohtaiseen ongelmaan kun itsekin pähkäilin että mites puoli.itegroidussa vastaava hoituisi.
En keksi kuin pukit molemmin puolin autoa ja lankut väliin.. :o :P
Vai oliskos joukossa wirkeempi otsaisia mukana...ehdotuksia otetaan vastaan.. Thumb
-
Olisittepa nähnyt kun ovi hiukan auki- jalka sarananvälissä ja toinen tikkaalla yirtin hommaa tehdä. Tunsin itseni apinaksi- vielä kun vaihdoin katon etureunaan ja roikuin lasin yläreunaan vahaamaan. Jäi heikoksi esitykseksi. Olis olleet työsuojeluvaltuutet ut innoissan ::)
Oikeasti ei sinne yllä!
-
Olisittepa nähnyt kun ovi hiukan auki- jalka sarananvälissä ja toinen tikkaalla yirtin hommaa tehdä. Tunsin itseni apinaksi- vielä kun vaihdoin katon etureunaan ja roikuin lasin yläreunaan vahaamaan. Jäi heikoksi esitykseksi. Olis olleet työsuojeluvaltuutet ut innoissan ::)
Oikeasti ei sinne yllä!
No voi siihen valjastaa sisätiloista vaikka sinipiian ja siihen kiertää paljon rättiä johon panet sitä vahaa ja alat levittää joak paikkaan ongelma kohtiin,,,
Kun on kuivannu niin vaihdat kuivan froteepyyhkeen ja alat hinkkaamaan niin tulee kiiltävä pinta...
-
Varmaankin olen tehnyt kaikki väärin. Olen kävellyt yhden vaunun ja kahden auton katoilla ilman mitään ongelmia. Peruslaiska kun olen, niin viimeisimpien autojen katoille en ole kiivennyt, kun ei ole tikkaita. Koskaan en ole kulkineitani vahannut, vaan olen pessyt ne liuotinpesuaineella, josta jää vahamaineinen pinta. "Suihkuta pinnalle, anna vaikuttaa hetki ja pese vedellä ja pehmeällä harjalla". Ainetta menee yhdessä pesussa 4 litraa. Yhtään tiivistemassaa en ole onnistunut liuottamaan, vaikka aina on sanottu, että älä vie liuotinta asuntoauton lähellekään.
-
No voi siihen valjastaa sisätiloista vaikka sinipiian ja siihen kiertää paljon rättiä johon panet sitä vahaa ja alat levittää joak paikkaan ongelma kohtiin,,,
Kun on kuivannu niin vaihdat kuivan froteepyyhkeen ja alat hinkkaamaan niin tulee kiiltävä pinta...
Okei okei siis valjastan sinipiiat ja punatulkut ensi kerralla remmiin ja alan kokeilla sitä vahausta ;D
Ei kai taas joku hermostu kun puhun luontokappaleista väärällä listalla? ::)
Heh heh ...
-
Onko kellään hyvä vinkkejä m-auton "otsan" pesuun ja ennen kaikkea vahaukseen??
Mä käytän pesemiseen normi vesijohtoletkuun liitettävää pesuharjaa ja vahaukseen sitten tässäkin sitä vaimon sinituotteen lastaa apuna, paksusti vaharättiä ympärille ja avot, onnistuu maasta käsin ilman tikkaita. 8)
Edit: löytyihän se viime vuotinen kuva.
Olen vahannut tuon pienen kyömyn pari-kolme kertaa kevään ja syksyn välillä ja silloin itikat ja muut jäämät on hävinnyt harjan kanssa pestessä....toki joskus pitemmillä reissuilla olen puunannut auton paraatikuntoon vaikka leirintäalueellakin . ;D
(http://i.imgur.com/gQUYr.jpg)
-
Ihaalle kysymys, ihanko glymin punaisella ikkunat vahasit? Mietin just itse että millä ne naarmut sais piiloon..
-
Ihaalle kysymys, ihanko glymin punaisella ikkunat vahasit? Mietin just itse että millä ne naarmut sais piiloon..
En olo Ihaa mutta vastaan silti:http://www.tarvikkeet.fi/tuote/3905/muoviosien-puhdistus/sonax-naarmunpoistaja-akryyli-yms_-muoveista
-
No mulla noiden ikkunoiden kohdalla ei voi oikeastaan naarmuista puhua, mutta ne mitä siinä on niin on ne hävinneet tuon punaisen Glymin jälkeen, lähinnä olen ne vahannut sen takia että ovatpahan helpompi pitää puhtaana. Ehkä oikeisiin naarmuihin tuo Sonaxin aine on parempi.
-
Ihaan innoittamana vahasimpa eileen koko vaunun. Ikkunoista tuli tosi hyvät tuolla punaisella.. ;)
-
Thumb ja tuli ikkunoista niin liukkaat että eipä siinä vesikään kauaa viihdy.
:D
Entäs Volvo, miten sen kiilto ?
-
Thumb ja tuli ikkunoista niin liukkaat että eipä siinä vesikään kauaa viihdy.
:D
Entäs Volvo, miten sen kiilto ?
Ei ole vielä volvoon koskettu mutta eihän sitä tässä tiedä jos innostus.. ;D
-
Ihaan innoittamana vahasimpa eileen koko vaunun. Ikkunoista tuli tosi hyvät tuolla punaisella.. ;)
Minä olen pakusta takaikkunat putsannut Glymmin punaisella. Muulla konstilla en saanut suolarapaa irti.
Käsittääkseni vaha sopii kaikille muille ikkunoille, paitsi tuulilasille. Olen ymmärtänyt, että tuulilasissa vaha heijastaa tietyssä auringon paisteessa liikaa. En ole kyllä kokeillut.
-
Minä olen pakusta takaikkunat putsannut Glymmin punaisella. Muulla konstilla en saanut suolarapaa irti.
Käsittääkseni vaha sopii kaikille muille ikkunoille, paitsi tuulilasille. Olen ymmärtänyt, että tuulilasissa vaha heijastaa tietyssä auringon paisteessa liikaa. En ole kyllä kokeillut.
Olen itse lätrännyt erinäisten vahojen kanssa ja melkein kaikkia olen myös tuulilasiin laittanut.En ole huomannut moista vaikutusta.. ::)
Sen sijaan veden poistumisen olen noteerannut vaikkakin kaikkein parhaimman tuloksen sain Swipen lasin käsittelyllä jolloin pystyin ajamaan todellisessa rankkasateessa milloin muut autot alkoivat jäämään tienposkiin kun pyyhkijät eivät poistaneet kaikkea vettä.
Minun tarvitsi vain pitää vauhtia 80 km/h niin vesi lähti kuin hanhen selästä.
Vaikutus kesti muistaakseni kuukauden. Thumb
-
Eilen pesaisin vaunun Turtlen pesuvahalla. Tänään Cars käsittelyä ja Turtlen ICEä mukaan. Kliierillä etuseinä ja ikkunat sen jälkeen ympäriinsä Cars vahalla ja katolle ICEä.
Onhan siinä pinta-alaa pestäväksi jos autoon vertaa. Toisaalta muodoiltaan huomattavasti helpompi. Myös kuivaus lastalla onnistuu melko näppärästi kun tasaista pintaa on paljon.
Katolle kurkkiessa mietin, mitä noihin kattokaiteisiin voi kiinnittää? Onko noin leveitä telineitä? Vai onko nuo pelkät koristeet...
-
Jaa yli vuoteen ei ole kukaan autoaan vahannut, vai onko aihe jo loppuunkaluttu?
Itse olen tykästynyt Turtlen ICE -vahan helppokäyttöisyyden ja riittoisuuden vuoksi (puolikkaalla purkilla vahattu koppiauto kerran ja ainakin 3 henkilöautoa). Myös kesto on mielestäni hyvä. Vuosi sitten löysin myöskin Turtlen Kiiltopesun, jolla olen käyttistä pessyt talvella hyvällä menestyksellä, jättää ihan selvän vahakerroksen pintaan.
Noissa molemmissa on se vika etteivät ole puhdistavan vahan (esim. Glymin punainen) veroisia, jos on pinttynyt pinta niin sellaiseksi se myös jää. Eli pitäisi lähteä tuolla Punaisella vahaamaan. Sellaista kyselen, että kun kaapista löytyisi lähes ilman käyttöä jäänyt Piilteeman kiillotuskone (sellainen ison rälläkän näköinen), niin mites sillä pitikään se vaha levittää ja kiillottaa? Millaiset laikat ja kierrokset, ym. vinkit? Perusjuttuja, tiedän, mutta kun koittaa vaikka Pesukintaasta lukea niin epätoivo iskee mokomien hifistelijöiden juttuihin, ei siellä tämmöisiä kukaan neuvo - eikä kehtaa kysyä.
-
Vastatkoon ammattilaiset paremmin,mutta pienillä kierroksilla,vaahtomuovilaikalla vahan levitys ja lampaanvilla-tms laikalla kiillotus.
Matalat kierrokset sen takia ettei vaha pala pintaan.
-
Ukkosta pukkaa. Taidan lähtä pesulle, mutta ei vissiin uskalla kolmimetrisellä varrella varustetulla harjalla (pitäkeepä mielessä, niin ei käy kuin golfkentällä).
-
Ei lähde kuin Korrekin kliinerillä Helsingin musta irti pahimmista paikoista .
Siis valumajäljet kyljistä .
Turtlevaksia puhtaaseen pintaan sitten .
Voi jehna niin onhan hidasta puuhaa .
Tellingin tekoon huomenna että pääsee tuulilasin yläpuolta putsaamaan ja kiillottamaan .
Katolta on kiiltokin lähtenyt mutta on onneksi ehjää pintaa.
-
Jovain oli Keskisellä Gernin kiillotuskone 39,90 .
No onhan siittä apua tähän puhdistamiseen ,jovain on vaikka hikkeä pukkaa siltikin .
Kiillottaminen muuttukin helepoksi ^-^
Turtlewaxin nanokliineri onkin hyvää ainetta tähän hommaan .
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1437230423.jpg)
työsuojeluhallituks en hyväksymät tellingit joilla vasta yltää keskelle kattoakin ^-^
-
Mitäpä sitä ei karavaanari ei autonsa/vaununsa eteen tekisi. Thumb
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1437230423.jpg)
työsuojeluhallituks en hyväksymät tellingit joilla vasta yltää keskelle kattoakin ^-^
Vai pitäskö noissa korkeemmissa olla viellä kaiteet että täyttäs pykälät?
-
Mitäpä sitä ei karavaanari ei autonsa/vaununsa eteen tekisi. Thumb
Perinteisestihän auto on puunattava joka paikasta edellisten käyttäjien jäljiltä .
Ja huollettava läpi asti että voi olla varma huoltoväleistä.
-
Perinteisestihän auto on puunattava joka paikasta edellisten käyttäjien jäljiltä.
Juu ja joka reissun jälkeen. Ensi viikolla onkin kova puunaus tiedossa. Thumb
-
Perinteisestihän auto on puunattava joka paikasta edellisten käyttäjien jäljiltä. Ja huollettava läpi asti että voi olla varma huoltoväleistä.
Aivan! Thumb Itselläkin juuri saatiin tämä kierros valmiiksi, vimosimpana Tretford sai oman refresh-pakettinsa, uusi istuin ja kasetti 8)
-
Juu ja joka reissun jälkeen. Ensi viikolla onkin kova puunaus tiedossa. Thumb
No et kai oo tosissasi,?
Sent from my iPad using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
-
No ei me nyt joka viikko olla autolla lähdössä joten ei sitä kehtaa likaisenakaan jättää odottamaan seuraavaa reissua. Kunhan nyt täältä kotiudutaan, ehkä ylihuomenna, niin eiköhän seuraavan kerran reissata vasta elokuussa.
-
Sama juttu täällä kuin Ihaa:lla, joka reissun jälkeen vaunu vaunu puunataan :D .
Ulkoa vähintään pesu ja aika usein myös vahaus.
Sisäpuolelta huolellinen putsaus jokapaikasta ja imurointi. WC-kasetti ja harmaavesisäiliö putsataan kloritilla annetaan kuivua kuivaksi. Lopuksi wc-kasettiin suihkutetaan silikoniöljy tiivistepinnoille ja that's it.
Me teemme yleensä vain muutaman pidemmänreissun vuodessa ja reissujen välissä on yleensä reilummin aikaa. Näin toimien on aina mukava lähteä puhtaalla ja huolletulla kalustolla matkaan.
-
Näin toimien on aina mukava lähteä puhtaalla ja huolletulla kalustolla matkaan.
Vähän sama se on itselläkin, mieluummin aloittaa aina uuden reissun puhtaalla kalustolla kuin ns. "wanhoissa paskoissa". Ja samallahan noiden reissujen välissä korjaa ja parantelee kalustoakin, reissussa mahd. havaittujen kohteiden listalta pois, niin on taas se seuraava reissu sitten astetta mukavampi. Eräänlaisia ikuisuusprojektejah an nämä ovat, aina löytyy joku juttu joka voisi olla nykyistä paremmin ^-^
-
Paljon tuntuu olevan pikkulaittoa melko uusissakin kulkimissa, mulla on auto vm98 ja neljä vuotta ollut meillä vielä ei ole laittoa tullut. Tänäkesänä en olevielä ulkopuolelta pessyt autoa, tarttis varmaan pestä. Sisäpuoli pidetään aina siistinä kuten koti yleensäkkin, kerran vuoteen suursiivo.
-
Eihän kaikki pese henkilöautoakaan kuin kerran pari kesässä tai sitten pari kolme kertaa kuussa. Thumb
-
Kyllä minä pesen vaunun ja auton aina ennen reissuun lähtöä ja jokaisen reissun jälkeen kun tullaan kotiin.
Katon pesen kaksi kertaa vuodessa keväällä ja syksyllä, kun laitan vaunun talliin.
Etuseinän vahaan pari kertaa kesässä samalla kun pesen kärpäset.
Millä te pesette muuten nuo mustat raidat joka tulee ikkunoiden tiivisteistä vaunun kylkeen tms.
-
Millä te pesette muuten nuo mustat raidat joka tulee ikkuinoiden tiivisteistä vaunun kylkeen.
Ei niitä kerkiä tulla reissujen välissä, suurempana "ongelmana" on nuo hyttysten ja kärpästen raadot.
-
Ei niitä kerkiä tulla reissujen välissä, suurempana "ongelmana" on nuo hyttysten ja kärpästen raadot.
Sulla taitaa olla sileä pinta kyljessä, se on paljon helpompi pitää puhtaana kuin tuo vasarapinta.
Nuo katon saumasta ja ikkunoiden tiivisteistä tuleva musta mönjä on tosi tiukasti kiinni.
-
niin tosiaan onhan se tasaisempi pinta helpompi puhtaana pitää mutta jos peset katon useammin niin ehkä ne pahimmat liat tulevat sieltä. Itse pesen myös tuon katon joka reissun jälkeen ja sen myötä myös nuo tummat valumat pysyvät poissa.
-
Ei se katto ole ongelma vaan ikkunan tiivisteistä tulee mustaa uraa ikkunan alle.
-
Wurthin pinelinea minulla on sekoitettuna painepumppupullossa . Sillä nuo lähtee ja jos tuon jälkeen laittaa kovan vahan niin uudet lähtee helposti. Keväällä kunnon pesu ja vahaus, syksyllä toinen jos jaksaa. Noitten välissä pesu vahashampoolla jos sattuu olemaan aikaa intoa tuohon.
Wc pöntön tiivisteet on sitten arkoja ja perinteinen silikoniöljy ei ole niille oikea aine, mahdollisesti etikkahapoton versio ok. Tehdas suosittelee muistaakseni oliiviöljyä.
-
^
Tuo Wurth:in Pineline on tosiaan hyvä aine noille nokivalumille, jos sellaisia on tullut.
Itsellä niitä ei onneksi ehdi paljoa tulemaan, kun vaunu seisoo aina reissujen välissä pestynä pressutallissa.
Keväällä tosin talli oli niin huonossa kunnossa, että jouduin purkamaan sen pois. Pari kuukautta vaunu seisoi ulkona ilman suojaa, ja johan oli nokivalumia heti tullut.
Vahaukseen käytän Turtlen Ice vahaa, jolla aika helposti pyyhkäisemälllä saa myös noet pois.
Niinkuin Kimi sanoi, niin noissa silikoniöljyissä on valtavia eroja.
Parhaaksi silikoniöljyksi kaikenlaiseen voiteluun olen todennut Korrekin silikoniöljyn. Se sopii hyvin vaunujen lukoille tiivisteille, saranoille yms yms. Jopa ws3000 kitkavetopään muovikahvan sininen väri palautui, kun muutaman kerran suihkutteli tuolla öljyllä. Mihinkään sisätilojen pinnoille tuo ei sovellu, koska on niin rasvainen.
-
https://www.motonet.fi/fi/tuote/388685/Paineruisku-5l-mitta-asteikko
Tuollaisessa minulla on aina valmiina sekoitettuna pinelinea. Helppo kantaa hihnasta mukana kun tikkailta tai katolla pesee.
(http://karavaanari.org/kuvat/1437334176.jpg)
-
Itse en ole Pinelinen liukkarillakaan saanut aina kakikkia pois, Autoglymin joku Caravan cleaner (vai Black streak remover?) poisti vähän paremmin, mutta ei kaikkea sekään. Puhdistavalla vahalla sitten loput, mutta yllätys jos Ice waxillakin lähtee, se ei käsittääkseni ole puhdistava vaha? No jotain liuottimiahan siinäkin taitaa olla.
-
Mihinkään sisätilojen pinnoille tuo ei sovellu, koska on niin rasvainen.
Tuo olikin "kiwa" ylläri kun Rellu vaimon veljeltä lainasta palasi, oli hän ajatellut hyvää hyvyyttään pestä ja puunata auton niin sisältä kuin ulkoa. Juu, ulkoa ihan OK, mutta kun sisäpinnat oli käsitelty jollain silikonilla tms. rattia myöten, niin pikkasen meinasi päästä tuo ratin liukkaus yllättämään heti ekassa kurvissa kun itse autolla liikkeelle tuosta katuparkista läksin :-X
-
Tehokkaita aineita ja järkevään hintaan tarjotaan raskaan kaluston tarvikemyymälöissä, myyntipakkauset tosin alkavat 10l. Kunnon pesuaineita ja käteviä märkävahoja. Ei busseja ja rekkoja käsin vahata, matkailutokin ainakin meillä saa perinteistä vahaa vain kerran vuodessa kun se seisoo talvet lämpimässä tallissaan. Se toki pestään kauden aikana pesuvahalla tai vahapesulla laimean esipesun jälkeen.
-
On tosi tehokkaita.....
Matkailukulkimen omistavan kannattaa kuitenkin miettiä millä pesee.
Peseekö tiivisteet samalla mukana vai ei.
Minulta kerran rekkoja pesevä henkilö suhautti vaununp*****si
Liuottimet tuhosi tiivisteet ja vedet sisällä. No siitä kai kohta 30 vuotta.
-
Jos tuollaisessa paineruiskupullossa on laimea pineline sekoitus jonka suihkuttaa pintaan ja ei anna kauaa vaikuttaa ennen miedolla aineella poispesua se ei tiivistemassoja sulata. Runsas huuhtelu tietysti on yksi tärkeä elementti tuossa pesussa.
Auto viettää kuitenkin suurimman osan ajastaa kehä I sisäpuolella ja saasteet ja lika mikä tulee ilman kautta on vähintään yhtä iso riski tiivistemassojen suhteen. Vähänkään pidemmän kuivan kauden jälkeen ensisateen mukana laskeutuu vaikka mitä pintaan.
-
Minulta kerran rekkoja pesevä henkilö suhautti vaununp*****si
Liuottimet tuhosi tiivisteet ja vedet sisällä. No siitä kai kohta 30 vuotta.
Mites vaunun korvaus meni ?
-
No omassa p**staskussa tuntui. :(
Siit on aikaa, vaunukin vanha ja hyvin meni vaihdossa, valitin jotta olivat mulle huonon myyneet kun näin pian seinä märkä.
Oli sama paikka missä vaihdoin kuin ostaessani edellisen. Solkun 55TT
Heillä oli oma huolto, eiköhän sen korjanneet
-
Onko kenelläkään tietoa tai kokemusta asuntoauton myllytyksestä? Sillä käsittelyllä kun saa melko kehnon näköisen maalipinnan uuden veroiseksi henkilöautoissa.
Ei vaan taida uskaltaa matkailuautoa yhtä raskaasti myllyttää kun siinä syntyy aikamoinen lämpö laikan alle, siihenhän koko homma perustuu. Ei taida alumiini ja liimaukset siitä lämmöstä tykätä.
Huomenna oma Hymeri menossa vahaukseen ihan ammattimiehelle, mutta hänelläkään ei kokemusta as.autoista.
Menee vaan käsipelillä aikaa ja rahaa. Päivä siihen on varattu ja tarkoitus hoitaa asunto-osa ihan käsin ja kevyesti koneella kiillottaen. Eiköhän silläkin nuo oksien yms. aiheuttamat kevyet pintanaarmut katoa ja saapahan vähän maalille suojaa talven suolakylpyjä varten.
-
Itse en menisi kuulapeltiä myllyllä pyöräyttämään. Menee puhki alta aikayksikön.
Lasikuituiset keulaosat jne tulee myllyllä uudenveroiseksi.
-
Itse en menisi kuulapeltiä myllyllä pyöräyttämään. Menee puhki alta aikayksikön.
Lasikuituiset keulaosat jne tulee myllyllä uudenveroiseksi.
Samaa ajattelin. Omassa on sileät kyljet, mutta sama juttu taitaa olla siinäkin. Pelkona tosiaan myös se että alumiini irtoaisi eristeistä kun lämpiää. Pitää ainakin nyt ottaa varmanpäälle ja mennä perinteisellä tyylillä asunto-osa hinkaten.
-
No nyt on projekti aloitettu ja on muuten älytön homma! 5 tuntia teki fiksari tänään töitä ja valmiiksi tuli asunto-osan toinen kylki ja katto kokonaan. Urakka jatkuu maanantaina ja 6 tuntia varattu loppuhommaan, eiköhän se siinä valmistu. Onneksi kaveri nuita työkseen tekee ja itse olin seuraneitinä niin kustannukset pysyy järkevänä. Tuskin tuota olisi muuten nuin vimpanpäälle raskinut teettää.
Nyt voi omasta kokemuksesta suositella hyvin hellävaraista myllykäsittelyä. Hienoimmalla laikalla ja aineella aika varovaisilla kierroksilla kävi pinnan läpi kertaalleen. Colliniten vaha kylkeen, se ei peitä eikä kiilloita vaan ainoastaan suojaa. Jetseal pinta kattoon ja alkoviin.
Lopputulokseen olen tosi tyytyväinen. Myllytyksellä kaikki haalistuneet tarratkin muuttui kuin uusiksi, vaikka niiden vuoksi eniten pelkäsin! Suurin osa oksien yms. tekemistä naarmuista hävisi ja ainakin häivyttyi. Ihan kokonaan karkeammilla aineilla/laikoilla niitä ei edes uskaltanut yrittää ottaa pois.
Kyllä näköjään ammattimies tietää mitä uskaltaa millekkin pinnalle tehdä. Nyt on sitten maalipinta lähes uuden veroinen ja suoja päällä talvea varten. Ensi kesänä ehkä laitetaan kestopinnoite jonka pitäisi kestää 3 vuotta. Kallista tököttiä, mutta toisaalta ei tarvi joka vuosi teettää. Itse kun en kuitenkaan pysty tuota vahailemaan.
Kuvaa todistusaineistoksi valmiista kyljestä jossa enemmän oli naarmua, käsittelemätön perä näyttää aika mattapintaiselta.
(http://karavaanari.org/kuvat/1440685674.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1440686069.jpg)
-
Todella hieno kiilto on kulkimessa ;D
-
Hommasin tommosen kylmälaukkua muistuttaavn autopesurin, hyvä tuolla oli autoa huuhtoa/pestä eikä oo pahan kallis Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1440749565.jpg)
http://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-ja-nikkarointi/autotarvikkeet/auton-hoito-ja-pesuaineet/korin-pesu-ja-hoito/airam-12-v-autopesuri/p/2639628/ (http://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-ja-nikkarointi/autotarvikkeet/auton-hoito-ja-pesuaineet/korin-pesu-ja-hoito/airam-12-v-autopesuri/p/2639628/)
Anteex pitkä linkki :o
-
Hommasin tommosen kylmälaukkua muistuttaavn autopesurin, hyvä tuolla oli autoa huuhtoa/pestä eikä oo pahan kallis Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1440749565.jpg)
http://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-ja-nikkarointi/autotarvikkeet/auton-hoito-ja-pesuaineet/korin-pesu-ja-hoito/airam-12-v-autopesuri/p/2639628/ (http://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-ja-nikkarointi/autotarvikkeet/auton-hoito-ja-pesuaineet/korin-pesu-ja-hoito/airam-12-v-autopesuri/p/2639628/)
Anteex pitkä linkki :o
Tilasin samanlaisen ;D. Mökillä käyttöä kun ei painevettä ole. Hinta ei paha. Kiitti vinkistä Thumb
-
^
No, on hinta kohdillaan.
Idea vastaava kuin Karavaanarin Painepesurissa (http://karavaanari.org/index.php/topic,7866.0.html) - erona taitaa olla, että on honkkarin malli on akuton. Tuota akullista on tullut raahattua mm. hautakivipesuun.. Mullahan tuo asustaa m-auton toisen 11kg pullon paikalla.
-
^
No, on hinta kohdillaan.
Idea vastaava kuin Karavaanarin Painepesurissa (http://karavaanari.org/index.php/topic,7866.0.html) - erona taitaa olla, että on honkkarin malli on akuton. Tuota akullista on tullut raahattua mm. hautakivipesuun.. Mullahan tuo asustaa m-auton toisen 11kg pullon paikalla.
Tota akullista en löytänyt mistään ja sattumoisin tuli Honnarin mainos....ei ku ostamaan, Biltemasta hommaan tuohon pitkävartisen autonpesuharjan niin kaik o hjuvin Thumb
-
Nyt on urakka valmis. Aikamoinen homma, 7h meni tänään, 12h yhteensä.
Taitaa olla vaan vaarallinen peli liikenteessä kun on niin paljon peilaavaa pintaa. 8)
(http://karavaanari.org/kuvat/1441041354.jpg)
-
Aivan mahtava lopputulos,kyllä kelpaa suorittaneeen tekijän yhteystiedot esittää varmasti riittää asiakkaita Thumb
-
On kyllä hieno,mitä mahtaa kustantaa tavalliselle pulliaiselle?
Kuitenkin työtunteja käytetty melkoisesti,ja sanovat jotta aika on rahaa :P
-
Nyt on urakka valmis. Aikamoinen homma, 7h meni tänään, 12h yhteensä.
Taitaa olla vaan vaarallinen peli liikenteessä kun on niin paljon peilaavaa pintaa. 8)
(http://karavaanari.org/kuvat/1441041354.jpg)
Onko tuossa pellissä painauma. Alkovin ikkuna takapiolella.
-
Onko tuossa pellissä painauma. Alkovin ikkuna takapiolella.
Ei ole. Ihan on suorat kyljet. Jännästi valo taittuu aina jostain kulmasta katsottuna. Melko monta kertaa säikähtänyt itsekkin kun autolle tullut ja joku kohta kyljestä näyttäis olevan ihan mutkalla.
-
Aivan mahtava lopputulos,kyllä kelpaa suorittaneeen tekijän yhteystiedot esittää varmasti riittää asiakkaita Thumb
https://m.facebook.com/lasikorjaus.raiha?refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flasikorjaus.raiha
Tuossapa ois tekijän facebookki ja sieltä löytyy kuvia ja yhteystiedot. Samalla käynnillä hoituu monta muutakin hommaa. Voi kyllä lämpimästi suositella tuota käsittelyä ainakin sileäpintaisille kamppeille.
Voin vaan kuvitella paljonko valkoinen tupapiili uudistuu. Vasta nuita perän ja keulan valkoisia osia käsitellessä näki ettei ne ollut valkoista nähnytkään vuosikausiin!
Hinnasta en uskalla mennä sanomaan mitään. Ainakin henkilöautojen käsittely vaikuttais edulliselta mitä olen muiden hintoja kuullut. Ei muuta kun tarjousta kyselemään. Ja kerran kun on tuon myllytyksen tehnyt niin ylläpito pelkällä vahalla helppoa ja halpaa. On niin pitkäkestoisia ja helppoja käsitellä nuo ammatilaisaineet. Tuommoiseen pintaan ei lika pinty ja värjää talven aikana.
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1441120149.jpg)
Perän valkoista osaa. Vasen puoli pelkän myllyn jäljiltä, ei vielä vahaa pinnassa. Pinta näytti ihan hyvältä ja valkoiselta ennen myllytystä. Se on pesty oikeen kunnolla Autoglymin Caravan&Motorhome cleanerilla ja vielä shamppoolla harjan kanssa. Se oli vaan niin tasaisen pinttynyt matta ja katolta vielä valumia.
Laitetaanpa vielä kuva rouvan kesäauton konepellistä. Teipillä rajattu ja toinen puoli myllytetty, ei edes vahaa vielä pinnassa! Näyttää aivan maalatulta. :o
(http://karavaanari.org/kuvat/1441120665.jpg)
-
Onko kenelläkään tietoa tai kokemusta asuntoauton myllytyksestä? Sillä käsittelyllä kun saa melko kehnon näköisen maalipinnan uuden veroiseksi henkilöautoissa.
Ei vaan taida uskaltaa matkailuautoa yhtä raskaasti myllyttää kun siinä syntyy aikamoinen lämpö laikan alle, siihenhän koko homma perustuu. Ei taida alumiini ja liimaukset siitä lämmöstä tykätä.
On niitä jotkut hurjat alumiinisia Audeja ja Jaggejakin myllyttäneet. Ei se lämpö sen kummempi ole kuin jossain kalifornian auringossa eikä sielläkään alumiiniautot tai liimaamalla kasatut sula lammikoksi.
Ja myllytyshän aloitetaan kokeilemalla miedompia laikka-tahna -yhdistelmiä ja siitä asteittain purevampiin kunnes haluttu taso on saavutettu. Kuulapeltiin tuo ei tosiaan varmaankaan sovellu, kun harja palaa puhki ennenkuin laakso kiillottuu. Joku hyvin kevyt hipaisu menee varmaan ok siihenkin.
-
Loman kunniaksi aloittelin puuninkiprojektia.
Kivenhakkaamia yritin paikkailla valkeasta nokasta.
Painepesuria sileään pintaan, sitten Solmaster AS40 pesuaine ja huuhtelu perään.
Hakkaama jäljissä oli jo ruosteen alkua joten vielä lievä happokäsittely Annitrol.
Uusi puhdistus ja pesu. Primeria ja oikeaa maalia päälle töpötellen. Kauheata jälkeä, mutta katu uskottavuus lisääntyy ;)
No kaapista löytyi Autoglym punaista ja testissä se irroittivielä pinttynyttä likaa maalipinnasta.
Elämä on lyhyt ja tämänlaajuinen projekti tehdään kerran elämässä.
Kysymys kuuluu mikä on oikea työjärjestys, pinta on siis happojen jälkeen aika matta.
Jos nyt putsaan Autoglym punaisella koko noukan, onko se hyvä alusta kovemmalle vahalle?
Vai mikä?
-
Laita se glymin punanen pintaan ja kiillota käsin tai koneella. Siihen päälle sitten glymin kulta-vaha purkin ohjeen mukaan, niin pitäs kiiltää kuin se kuuluisa juutalaisen...
Ainaki mulla tuli tosi hyvä ducaton nokasta näin tein: (Oli jo aika ja aurinko muuttanu mattapinnaksi. )
1. pesu glymin shamppoola
2. huolellinen kuivaus
3. carlaken vanhan maalin kliineri pintaan ja kiillotuskoneella pois
4. glymin punanen vaha pintaan ja koneella kiillotus
5. glymin kultanen pintaan, pari-kolme tuntia vaikutus ja puuvillaliinalla kiillotus.
nyt oon sitten pessy koko kopperon aina tuolla glymin shamppoolla ja kyllä siinä on kiilto pysyny.
sitä korrekin uutta mustassa pullossa olevaa tököttiä himottas kyllä testata seuraavaksi. ainaki tekniikanmaailman testissä pärjäsi hyvästi ja sai kehut helposta työstöstä -> vois toimia hyvin myös tossa kuulavasaroidussa pinnassa..
-
Kiitos, samaa vahvistusta sain Autodudesta: eli punaGlym on hyvä pohja varsinaiselle pintavahalle, on se merkki mikä tahansa. Ajattelin laittaa sitä Collinitee nokkaan ja niinpitkälle mualle kuin into riittää.
Puhdistuksessa järkeenkäypä sääntö on että ennen mekaanista hinkkausta kaikki hiova lika olisi saatava pois naarmuttamasta.
Testailin siis Solmaster 40 tehopesulla ja painepesurilla, siitä huolimatta punaglymmin kanssa vielä irtoaa jotain siitä pinnasta.
Jos tekee koneellisesti, miten koneen laikka pidetään riittävän puhtaana?
-
Kyllähän se pinta pitäisi puhtaaksi saada ennen vahausta, se onnistuu liuotinpesulla, pien- ja raudanpoistolla ja tarvittaessa savestuksella. Koppiauton saumoille vain liuotinpesu ei tee hyvää että ei kannata kovin vahvaa liuosta käyttää tai antaa vaikuttaa liian kauan.
Vaahtomuovilaikan saa pidettyä puhtaana kun karkealla hammas- tai kynsiharjalla pyyhkäisee ajoittain koneella samalla pyörittäen. Ja sitten tarpeen mukaan ihan saippuavedellä pesemällä, kuivaus konetta täysillä pyörittäen.
-
Itse unohtaisin Autoglymin ja vetäisin sitä Colliniteä.
Laikka puhtaaksi harjaamalla.
-
Itse unohtaisin Autoglymin ja vetäisin sitä Colliniteä.
Laikka puhtaaksi harjaamalla.
Tässä tulee hyvää vinkkiä, tänks.
Se Glym tuli vähän pakkorakoon, kun ei muuta ollut käsillä, nokka paljaana ja ajella piti.
Käytännössä huomasin, että punaGlymmillä hinkatessa pinnasta lähti vielä jotakin, että turhaa se ei ollut. Se on pohjustusaine ja jos ei se niin joku muu varmaan pitäisi olla.
Auto on peltikuoriainen, että kovasti varottavaa ei ole.
-
Se glymin punanen on juurikin puhdistava yleisvaha -> eli se on tehnyt juurikin sitä mitä sen pitääkin tehdä Thumb
-Mulla on useampi "vaihtopää" kiillotusvehkeeseen, tarpeenvaatiessa aina vaihan puhtaan tilalle ja lopuksi pesen kaikki kerralla ja laitan oottamaan seuraavaa kertaa.
Tässä tulee hyvää vinkkiä, tänks.
Se Glym tuli vähän pakkorakoon, kun ei muuta ollut käsillä, nokka paljaana ja ajella piti.
Käytännössä huomasin, että punaGlymmillä hinkatessa pinnasta lähti vielä jotakin, että turhaa se ei ollut. Se on pohjustusaine ja jos ei se niin joku muu varmaan pitäisi olla.
Auto on peltikuoriainen, että kovasti varottavaa ei ole.
-
Millä oottee muuuten saanu kaikista parhaiten hyöteistenraadot pois alkovin pinnalta?
-perinteinen märällä pyyhkeellä "hauduttaminen" on aika haastava opertazuunen :'(
-ja pelkällä lämpimällä vedellä ja bugsolventilla menee koko päivä ja hermo... >:(
-
^
No ei hyvin lähde kun on niin korkealla. Olenkin päätynyt siihen, että mobiili on menevän eikä turhakkeena seisova näköinen, kun etupinnoilla on kuivuneita hyölteisiä. ;D
- Ostin Wurth Pineline Hyönteis-irrotetta suihkupullossa. Emäksistä ainetta ympäristömerkillä.
ps. korjasin kirottuja virjeitä
-
Autoglymin punaisella putsaan ja vahaan peltiosat kerran pari vuoteen...
Lasikuituisen yläosan vahaan venevahalla. Maalaamattomiin muoviosiin kuten puskureihin käytän Autoglymin Bumperia.
Mitään vahvoja liuottimia en tarvitse. Korkeintaan tavallista Pinelineä lianpoistoon ennen vahausta.
Itikat on lähteneet Pinelinen Tehopesulla ja jatkoksi Autoglymin puhdistavalla punaisella. Väliajalla sitten aivan tavallisella autoshampoolla, jossa mahdollisesti jotain vahaa seassa.
Talviautot pesen sitten Pinelinen Heavy Dutylla, jolla lähtee pinttynyt suolakin irti.
-
Ei vaan tahdo noi Autoglymit kauaa kestää pinnassa. Esim. juurikin mainittu Collinite 476 pysyy mielestäni paljon pidempään.
Lyhyestä kestosta tietenkään ei ole haittaa kuin laiskoille.
-
Ei vaan tahdo noi Autoglymit kauaa kestää pinnassa. Esim. juurikin mainittu Collinite 476 pysyy mielestäni paljon pidempään.
Lyhyestä kestosta tietenkään ei ole haittaa kuin laiskoille.
Käytätkö mitään sen Glymmin tilalla ns puhdistusvahana?
Punainen on kuitenkin aika mukavaa käsitellä ja kuvittelisin että Colli on taas mukavampi levitellä kiiltävään pintaan, vai mitä olet mieltä?
-
Kyllä sitä punaista Glymiä voi ihan hyvin käyttää alle cleanerinä.
-
Mitään vahvoja liuottimia en tarvitse. Korkeintaan tavallista Pinelineä lianpoistoon ennen vahausta.
Itikat on lähteneet Pinelinen Tehopesulla...
No eikös tuo Tehopesu liuotinta juuri ole. Vahvuus riippuu sekoitussuhteesta. Jos ei pese liuotinpesulla, niin vanhat vahat ei lähde ja uusi tarttuu silloin huonommin "likaiseen" pintaan.
Seuraavan kerran meinasin laittaa Bilt Hamber Double Speed-waxia, kesto pitäisi olla aika hyvä ja on helppoa levitettävää. Itsellä kun on 4 autoa, pyörät, talo jne. kunnossapidettävänä, niin kyllä se kerta vuoteen vahaus saa riittää.
-
No eikös tuo Tehopesu liuotinta juuri ole. Vahvuus riippuu sekoitussuhteesta. Jos ei pese liuotinpesulla, niin vanhat vahat ei lähde ja uusi tarttuu silloin huonommin "likaiseen" pintaan.
No onhan se PineLine Tehopesu kasviöljypohjaista liuotinta...
En pidä sitä kuitenkaan kovin vahvana liuottimena, joskin se on aika tehokasta kun kysymyksessä on levä, sammal, tai vastaava. Elikä kasviöljypohjaisena käyttää samoja aseita, kuin mitä sammal on. Rasvanpoistoon vaikka konehuoneesta sitten ölypohjainen liuotin on parempi.
Niin siis tarkoitin sitä vahvempaa PineLine Heavy Dutya. Sitä käytän harkiten. Se suorastaan räjäyttää lian pois. Sitä levitetään kuivalle pinnalle ja huuhdotaan kylmällä vedellä. Talvella oiva pesuaine suolaa vastaan, mutta toki lähtee vahatkn.
-
Olen tuohon Tehopesuun ollut itse ihan tyytyväinen, vahat lähtee kyllä silläkin, nätin mattapinnan sai punaiseen autoon. Pitääpä testata tuota Heavy duty:a joskus
-
Olen tuohon Tehopesuun ollut itse ihan tyytyväinen, vahat lähtee kyllä silläkin, nätin mattapinnan sai punaiseen autoon. Pitääpä testata tuota Heavy duty:a joskus
Sitä Heavy Dutya en ole valitettavasti nähnyt myynnissä alle 25 litran astioissa....
http://www.pineline.fi/wp-content/uploads/2012/05/133-Ts-Heavy-Duty_020113_FIN.pdf
-
Itse ostin puuilosta tuota Wurthin tehopesua :
http://www.wurth.fi/site/media/pdf/tuoteselosteet/kemikaalit/Wurth_Tehopesu_Tuoteseloste.pdf
Ja tästä teen ponnepulloon n.10% seoksen jonka ruiskutan hyönteisiin tai muuten likaiseen kohtaan ja annan vaikuttaa tovin riippuen ilman lämpötilasta.
Sitten astianpesu harjalla esim. vähän aikaa pyörittelee niin kaikki moska ja hyönteiset kyllä on lähteny tähän mennessä.
Lisäksi jättää kiiltävän pinnan mutta toki pesen sen jälkeen esim. meguairsin shampoopesulla .
Viitseliäs mies varmaan vahaisi tämän jälkeen mutta ny ei jaksa. ???
-
Astianpesuharjalla? Aika raflaavaa. :-)
-
Astianpesuharjalla? Aika raflaavaa. :-)
Niinpä ;D
Mutta en käyttäny kuiten Fairya vaikka se niin hellävaraista onkin.
Pitää olla sellasta raffiicuttii siinä harjassa että olisi tehoa harjauksessa. Thumb
-
Viimekesänä hätäpäissään ostin Jyväskylässä Bilteman suihkepullon jossa oli hyönteisten irroitukseen ikkunoista tarkoitettua pesuainetta. Yllättävän hyvä ja riittoisa aine on, vaikka en ole mikään Bilteman fani niin tätä tuotetta ei voi moittia, ei tarvinnut kuin alkaa kaivaan suihkepulloa esiin niin osa radoista tippui jo pois :D
(http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000037695)
-
Autoglymin Caravan cleanerilla valuu ötökät irti.
-
Niinkuin aiemmin lupasin, niin vahasin kotilon nyt Bilt Hamber Double-speed Waxilla. Semmoinen juttu vaan, että sehän ei ole puhdistavaa vahaa enkä saanut ihan kaikkia pinttymiä pois maalipinnasta. Pesu ja vahaus kun on muutenkin 2 pv homma niin ei jaksanut (eikä tähän väliin oikein kerennytkään) lähteä enää myllyttämään pahimpia paikkoja, sillähän se olisi hoitunut.
Tein liuotinpesut kaikenkaikkiaan 3-4 kertaan, pienpoiston (sitä riitti, eikä edes kaikki lähteneet kun loppui aineet kesken) ja raudanpoiston (turhaa hommaa kesäkulkineeseen), mutta ne mustat valumat ei ihan kaikki siltikään lähteneet eikä pinttymät vaaleista muoviosista. Mikäs noihin olisi paras kemikaali? Kevyesti hiovat aineet ja kyynärpäärasva / hiomalaikka toimii tietysti, mutta kun ei jaksa.
Vaha oli helppoa pyyhkiä pois, mutta ärsyttävää levitettävää, kun ei valkoisella pinnalla oikein nähnyt että mihin tuli ja mihin ei. Toivottavasti kestää pitkään niinkuin lupailevat.
-
Jos katolle on kertynyt kasvustoa, tällä lähtee, kuulemma. Sikagard® – 715 W
-
Onko tuoreita suosituksia paikasta pääkaupunkiseudulla, jossa hoituisi tuo vahaus pesuineen? Kesällä noita pesupuuhia jaksaa itsekseenkin maalla ulkosalla, mutta näin syksyn tullen olisin valmis tästä maksamaankin.
-
Onko tuoreita suosituksia paikasta pääkaupunkiseudulla, jossa hoituisi tuo vahaus pesuineen? Kesällä noita pesupuuhia jaksaa itsekseenkin maalla ulkosalla, mutta näin syksyn tullen olisin valmis tästä maksamaankin.
Luulisin jotta jotkut rekka pesulat hoitasi niin täälä Jyväskylä ja Scanialla auto pesula,minne menee oma ensvuonna Thumb
-
Onko tuoreita suosituksia paikasta pääkaupunkiseudulla, jossa hoituisi tuo vahaus pesuineen? Kesällä noita pesupuuhia jaksaa itsekseenkin maalla ulkosalla, mutta näin syksyn tullen olisin valmis tästä maksamaankin.
Hessumobiili (http://www.hessumobiili.fi/myymälät/klaukkala) Klaukkala. Siellä olen käynyt. Poleteilla toimii.
-
Hessumobiili (http://www.hessumobiili.fi/myymälät/klaukkala) Klaukkala. Siellä olen käynyt. Poleteilla toimii.
Lue kysymys!
-
Lue kysymys!
Katso vastauksen linkki .......
(https://karavaanari.org/kuvat/1475153337.jpg)
-
Katso vastauksen linkki .......
(https://karavaanari.org/kuvat/1475153337.jpg)
Sori!
-
Käsitin että nyt halutaan palveluna koko hoito. Miten vaunuhuoltoliikkeet? Matkailukausi alkaa olla lopuillaan, josko sielläkin on hiljaista ::)
-
Onko tuoreita suosituksia paikasta pääkaupunkiseudulla, jossa hoituisi tuo vahaus pesuineen? Kesällä noita pesupuuhia jaksaa itsekseenkin maalla ulkosalla, mutta näin syksyn tullen olisin valmis tästä maksamaankin.
Eipä tuossa lue tarkkaan haluaako maksaa , työstä, paikasta vai molemmista.
Edit: Enkä matkailukulkinetta veisi mihinkään rekkapesuun, jos aikoo itse pitää sen.
-
Tällaisia pesupaikkoja löytyy karavaanareiden sivujen linkeistä http://www.karavaanarit.fi/vaunut-ja-autot/muut-palvelut/matkailuajoneuvojen-pesua/
-
Mä käytän tätä ainetta ja saa lika kyytiä Thumb
http://www.solmaster.fi/home/fi/tuotteet/kuljetuskaluston-pesuaineet/as-40-tehopesu-biohajoava-luonnonoljytiiviste/
Toi Hessumobiili on fiksun näköinen paikka pesuhommiin.
-
Mä käytän tätä ainetta ja saa lika kyytiä Thumb
http://www.solmaster.fi/home/fi/tuotteet/kuljetuskaluston-pesuaineet/as-40-tehopesu-biohajoava-luonnonoljytiiviste/
Toi Hessumobiili on fiksun näköinen paikka pesuhommiin.
Minulla myös samaa as40 ainesta, saa ihan Prismasta.
Happoa on siinäkin, että ei kannata liian pitkään liotella.
-
Minulla myös samaa as40 ainesta, saa ihan Prismasta.
Happoa on siinäkin, että ei kannata liian pitkään liotella.
Juu, tarkkana saa olla. Lähinnä vaununkaton pesen tuolla kun lähtee kaikki töhnä. Sitten auton vahashamppoolla jälkipesu.
-
Täällä kans yksi AS 40:n tyytyväinen käyttäjä.
Myös vannepesuun (alumini), se toimii erinomaisesti vaikka siellä niitä ötököitä on aika nuukasti.
-
Teukka-74.
Kyllä ihan on fiksu paikka tuollaiseksi kaupalliseksi paikaksi.
Silloin kun olen iltavuorossa niin on aamustapäivin aikaa käydä pesemässä eikä ole tarvinnut jonotella.
-
Teukka-74.
Kyllä ihan on fiksu paikka tuollaiseksi kaupalliseksi paikaksi.
Silloin kun olen iltavuorossa niin on aamustapäivin aikaa käydä pesemässä eikä ole tarvinnut jonotella.
Se tosiaan näyttääkin hyvälle Thumb Liekkö kallista pesua? Harmi kun on niin kaukana täältä.
-
Käsitin että nyt halutaan palveluna koko hoito. Miten vaunuhuoltoliikkeet? Matkailukausi alkaa olla lopuillaan, josko sielläkin on hiljaista ::)
Ilmaisin itseäni näemmä epäselvästi, eli haussa nimenomaan yritys, joka pesisi ja vahaisi auton. Noita listauksia paikoista olen nähnyt itsekin, mutta ajattelin, josko täällä olisi joku jopa autoaan käyttänyt jossain paikassa pestävänä ja vahattavana. Mauton pesu kun tosiaan on vähän eri kuin tavallisen auton tai rekan, niin mielellään kuulisi joltain kokemuksia/suosituksia.
-
ˆ
Ei ole kyllä pks-seudulla. http://www.kkautofix.fi (http://www.kkautofix.fi)
Hyvinkäällä sijaitsee. Työkaverini on käyttänyt tuolla matkailuautoaan en nyt hintaa muista mutta kaverin tuntien ei ole kallis ollut ku on nuuka ku mahoton. Kehunu työn jälkeä ja siisti se on ollutkin pesun jäljiltä.
Aika pitää varata, tuo on melko työllistetty kaveri.
-
Onks tommosista ns oikeista matkakulkinevahoist a kokemuksia?
Kannattaako ja onko miten älytön homma?
http://www.starbrite.com/item/premium-rv-one-step-cleaner-wax?category_id=684
-
Kokemuksia Korrekin keraamisesta pinnoitteesta.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/6000850/Korrek-Pro-TFC-Polymatrix-SiO2-Keraaminen-pinnoite-350-ml
Todella helppotöinen ja ainakin Boxeri kiiltää enempi kuin milloinkaan. Pyyhkäisin aineen myös vaunun ikkunoihin sisä- ja ulkopuolelle, kirkasta ja kiiltävää. Jos siis ikkunat on kohtuu kunnossa tällä saa aika mukavan lopputuloksen. Naarmuja se ei peitä. Paketissa tulee mukana aineen lisäksi levityssieni ja reilunkokoinen mikrokuituliina. Sisältö riittää kyllä useampaan kohteeseen. Kesto jää vielä nähtäväksi.
-
On tullut kerran kokeiltua...ihan jeesh mutta kesto ei mielestäni ollu tkummosempi kuin muillakaan.
autoglymin punasta ja kullanväristä päällekkäin ja on aika hyvä kesto.
-
Eileen vahasin auton keulan ja perän. Keulan Korrekin kestovahalla ja perän Klymin punaisella. Minusta punaisella tuli parempi pinta.
-
tempase punasen päälle vielä se kullanvärinen lisäsuoja niin awot Thumb
-
tempase punasen päälle vielä se kullanvärinen lisäsuoja niin awot Thumb
Näin tein juuri uudehkolle mustalle pakulle...
Tulin kyllä siihen tulokseen näin äkkiseltään, että mielummin vahaan vain punaisella tupla vahaussyklillä. Saattaisi olla pidemmässä juoksussa paremmin maali suojassa samalla työvaivalla.
Äkkiseltään kulta Glym ei ainakaan kiiltoon vaikuttanut mitenkään.
-
On tullut kerran kokeiltua...ihan jeesh mutta kesto ei mielestäni ollu tkummosempi kuin muillakaan.
autoglymin punasta ja kullanväristä päällekkäin ja on aika hyvä kesto.
No se ei kauaa kestänyt, kun huhtikuussa 2019 vasta tuli uusi versio myyntiin. :laugh:
"UUTUUS kaupoissa huhtikuussa 2019. SiO2 -pohjainen keraaminen pinnoite antaa autolle loistavan kiillon."
-
Ote Korrekin mainoksesta....
"Teet vartissa pinnoituksen, joka suojaa autoasi likaa ja UV-säteitä vastaan ja samalla saat loistavan kiillon maalipinnoille! Polymatrix muodostaa erittäin kestävän, likaa ja vettä hylkivän suojan maali-, kumi-, muovi-, alumiini- ja kromipinnoille jopa 6 kuukaudeksi. Se suojaa myös UV-säteiltä ja tiesuolalta. Helpottaa auton pesua, koska lika irtoaa pinnoilta vaivattomasti.
Polymatrix on ollut jo jonkin aikaa autonhoidon ammattilaisten käytössä ja luotamme siihen niin, että annamme tuotteelle tyytyväisyystakuun: mikäli et ole tuotteeseen tyytyväinen, saat rahasi takaisin täyttämällä tyytyväisyystakuulo makkeen."
8)
-
^ Niin eli sä olet jo ostanut tota uutta keraamista versiota huhtikuussa kaupasta ja todennut että ei kauaa kestänyt autossa?
Kyllä vai Ei?
Ite olen kokeillut myös sitä vanhempaa versiota pari vuotta sitten.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/602605/Korrek-PRO-TFC-Kestopinnoite-350-ml?outlet=true&gclid=EAIaIQobChMIw8mBttLA4wIVh-myCh2HgAthEAAYASAAEgLpRPD_BwE
-
Tämä asia pitää varmistaa kun pääsee talliin.... nuo mustat purnukat on niin samannäköisiä ...joku hyper uutuus se oli noin vuosi-puoltoista sitten, tukussa.
Mutta jos valmistaja lupaa
"erittäin kestävän, likaa ja vettä hylkivän suojan maali-, kumi-, muovi-, alumiini- ja kromipinnoille jopa 6 kuukaudeksi"
jopa 6 kuukaudeksi eli tuo on maksimi... niin eihän tuo ole paljoakaan...
vahasin vuosi sitten autoni tuolla autoglymillä punanen+kulta ja vahapinta edelleen ok.
Eli kenttätesti kun vedät kynnellä niin luistaa hyvin....ei tunnu karheelta. Kiilto ok. Vesi pisaroi.
-
Ite käytin reilut 20 vuotta sitten noita glymejä innoissani, kun olin ensin käyttänyt autoa glymi-fixarilla ja jälki oli upeaa. Sillä oli aineet isoissa purkeissa. Aloin käyttää punaista ja kultaa, loppuasiakas sai niitä kaupoista pienemmissä purkeissa. Jossain vaiheessa totesin että kallista on kestoon n. 3kk nähden.
Olen joskus esittänyt väitteen, että fixarilla on stydimmät aineet isossa purkissaan ja loppuasiakas saa laimeeta kamaa pikkupurkissa, kassa laulaa ja glymi kiittää.
Talven yli ei glymillä pärjää, että vielä keväällä olisi vahaa pinnassa. Kaveri oli joskus vetänny perus korrekit syksyllä autonsa pintaan ja keväällä kynnen päissä tuntui vielä vahan liukkautta. Liuotinpesuja en ole koskaan käyttänyt.
Tätä japanilaista vahaa hierasin autoihin viime syksynä ja keväällä oli vielä selkeä vahan tuntu, kun kynnellä kokeili.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/soft99-f7-fusso-coat-300ml-autovaha?searchTerm=fusso
-
Tuossa on varmaankin eroa myös milla autoaan pesee...ite käytän nimenomaan glymin vahaan tarkotettua glymin pesuainetta.
Korrekista ei ole kovin hyviä kokemuksia kestosta.
Simonixin keltasella purkilla saa hyvän mutta työ määrä on järkyttävä...
Autofixareilta saa myös tehtynä sellasta 2-3 vuoden "vahaa" sellanen oli yhdessä autossa ja se oli tosi hyvä.
Sitten on myös noita vesiletku vahoja...vaan suihkutus on kiiltää.... ehkäpä toimii jos käyttää joka kerta.
-
Tossa kuva eiliseltä, valvontakamerasta. Katolla ei ole ainetta.
(https://i.postimg.cc/QM1tV2mP/Screenshot-20190719-195452.png) (https://postimg.cc/VSs1VH3B)
-
Laitoin 2018 elokuussa Hymerin pintaan tätä https://www.autodude.fi/tuote/autovaha_king_carthur_endurance/
Viikko sitten pestessä on vahasta vieläkin selkeästi jäljellä, lähtee sonnat melkein huuhtelemalla..
Kyllä se niin on noitten glymien kanssa että ne olivat parhaita 20 vuotta sitten, nytkin varmasti ihan hyviä, mutta kehitys kehittyy, uudet tuotteet on paljon parempia.
Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk