Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Truma => Aiheen aloitti: Satsa - 23.04.2024 kello on 12:15
-
Mies on avaamassa Truman pannua, ku pitäs puhaltimen laakeria voidellaa/vaihtaa, niin törmäs heti sellaiseen ongelmaan ettei kansi mahdu tuleen pois paikaltaan. Kannessa n. sentin mittaiset pultit ja seinän alla puolen sentin rako. Ks. Kuva. Onko jollain kikka 16 tähän?
-
Mitäs jos kiertää pultit auki ja nostaa ne ylös ja vetää kannen sivuun? Mahtuiskos?
-
Nehän on valitettavasti kiinteästi siinä pannussa, mutterit on jo irrotettu, kuten kuvasta näkyy. Ja kannen pitäisi nousta n. reilun sentin, että kansi tulisi pois, mutta seinän rako on n. puoli senttiä.
-
Älä ota kantta pois vaan irroita niiden kahden tulpan alla olevat ristipääruuvit. Vedä puhallinnokka ulos ( joudut ehkä vähän kampeamaan ) ja nostat puhallinnokan pois, muista irroittaa liitin puhaltimesta. Vaihda moottori suoraan kompin moottoriin, toi rasvaaminen ja puhdistaminen tuo sinulle ehkä kuukauden ilon. Sinulle tulee haasteita piirilevyn kanssa jos teet muutoksen kun se on siellä takanurkassa oikealla. Toinen kotelo on sähköohjaus piirilevy kun toi lämmitin näyttää olevan EH-mallia.
(https://karavaanari.org/kuvat/1713871763.jpg)
-
Älä ota kantta pois vaan irroita niiden kahden tulpan alla olevat ristipääruuvit.
Siellä on vähän vällyä edessä mutta meisseli siitä läpi, niin kyllä ne ruuvit sieltä löytyy.
-
Kiitos! Mietittiinkin miten noin vaikeasti on tehty. :o Hyvät neuvot muutenkin, KIITOS!
-
Nyt täytyy sanoa, että vaikka avasin ne TRX20 (ei ristipää) ruuvit, siihen ei silti pääse käsiks, kun toi pakoputki on tiellä. SE taas tuntuu olevan liimattu seinään kiinni, ei irtoa vaikka otin letkukiristimen pois, ja vedän ja väännän kuinka! Mietin että kun sitä näyttää olevan mutkalla ”metritolkulla” kaapissa, jos leikkais sen poikki, ja sitten tekis uuden liitoksen kun saa moottorin vaihdettua. Onko idea jostain syystä huono?
-
Idea vaikuttaa huonolta.
Siellähän on tulo ja meno sisäkkäin....
Tuntuu kummalta, että putket vois olla tiellä.
Otas kuva.
-
Nyt täytyy sanoa, että vaikka avasin ne TRX20 (ei ristipää) ruuvit, siihen ei silti pääse käsiks, kun toi pakoputki on tiellä. SE taas tuntuu olevan liimattu seinään kiinni, ei irtoa vaikka otin letkukiristimen pois, ja vedän ja väännän kuinka! Mietin että kun sitä näyttää olevan mutkalla ”metritolkulla” kaapissa, jos leikkais sen poikki, ja sitten tekis uuden liitoksen kun saa moottorin vaihdettua. Onko idea jostain syystä huono?
Leikkaa vaan, saat sitten helpommin ne jämät pois. Haitariletku venyy tarpeeksi jotta sat uudelleen kiinni. Eli ei huono ajatus. Nosta vaahtokumi ylös, on hieman liimattu nokan pintaan.
-
Idea vaikuttaa huonolta.
Siellähän on tulo ja meno sisäkkäin....
Tuntuu kummalta, että putket vois olla tiellä.
Otas kuva.
No tuossahan se kuva on. Vähän hämärä, mutta kyllä siitä pitäs näkyä, että pakoputki on tiellä jos pitäs sinne puhallinmoottorille päästä.
-
Tuota, se moottori nousee mukana kun sen kannen "nokan" otat irti. Ei ole moottorin puolella kuin tappi reiässä, johto liitin ja ylhäällä ne 2 ruuvia mitkä aiemmin neuvottiin.
-
No tuossahan se kuva on. Vähän hämärä, mutta kyllä siitä pitäs näkyä, että pakoputki on tiellä jos pitäs sinne puhallinmoottorille päästä.
Joku möhkäle siinä on ja kai joku letku...
Mitään puhaltimeen viittaavaa ei näy.
Haluaikin kyllä nähdä, miten lämmitin voidaan asentaa niin, ettei moottorille pääse.
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1713975732.jpg)
-
Joku möhkäle siinä on ja kai joku letku...
Mitään puhaltimeen viittaavaa ei näy.
Haluaikin kyllä nähdä, miten lämmitin voidaan asentaa niin, ettei moottorille pääse.
Tässä toinen kuva. Siellä se moottori näkyy pakoputken alla. Se voidaan asentaa esim. niin, että ensin laitetaan kaappiin pannu ja moottori, ja sitten pakoputki päälle.
-
Tässä toinen kuva. Siellä se moottori näkyy pakoputken alla. Se voidaan asentaa esim. niin, että ensin laitetaan kaappiin pannu ja moottori, ja sitten pakoputki päälle.
No, kai se siellä on. :D
Enemmän olisin ollut kiinnostunut kokonaisuudesta, vaikka metrin päästä nähtynä mutta olkoon...
Se päällimmäinen putki lähtenee helposti irti kun avaa klemmarin.
Sitten kun painaa putkea lyttyyn, tulee näkyviin pakoputki.
Sekin on kiinni klemmarilla.
Metalliputki on kuiteskin niin rutussa, ettei niin vaan lähde irti.
Jos ylimääräistä on, pala pois ja kiristys neitseellisetä kohdasta.
Tämä näin ulkomuistista.
-
Mulla ainakin adriassa päälliputki liimattu läpivientiin kiinni. O
-
Mulla ainakin adriassa päälliputki liimattu läpivientiin kiinni. O
Ei muuten ole. Ne on vaan niin lujassa, että joutuu leikkaamaan pääliputken jonka jälkeen sen läpiviennissä olevan saa katkaistua ja poistettua. On tullut paljon noita irroiteltua.
-
Ei muuten ole. Ne on vaan niin lujassa, että joutuu leikkaamaan pääliputken jonka jälkeen sen läpiviennissä olevan saa katkaistua ja poistettua. On tullut paljon noita irroiteltua.
Voi olla että muistan väärin vuoden takaisen purkamisen mutta tuollainen muistikuva mulla on. Voi olla ett sekoitan sen siihen kun jokainen ilmaputki oli liimattu trumaan kiinni.
-
Voi olla että muistan väärin vuoden takaisen purkamisen mutta tuollainen muistikuva mulla on. Voi olla ett sekoitan sen siihen kun jokainen ilmaputki oli liimattu trumaan kiinni.
Valitettavasti niitä ilmaputkia liimaillaan. Asentajat näkee punaista. ;D