Karavaanarin keskustelufoorumi
Karavaanarin keskustelut => Karavaanarin olohuone => Aiheen aloitti: mike - 11.06.2021 kello on 17:14
-
Onkos vaanareilla havaintoja tästä koneesta? Tyyppivikoja ja kuinka kestää?
-
Jotain aiheeseen liittyvää:
https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=196127
-
www.mese.fi
-
Mulla rullattu 645tkm hyvä mylly, jaksaa jaksaa.
Lähetetty minun SM-F900F laitteesta Tapatalkilla
-
Kiitti kaikille! Pitääpä harkita vielä,mieli tekis kyllä!
-
Se on murto-osa kun niitä leviää, ihankuin muissakin merkeissä.
Jos noiden juttujen perusteella jää auto ostamatta, niin jää se seuraavakin
merkistä riippumatta ;)
-
Onkos vaanareilla havaintoja tästä koneesta? Tyyppivikoja ja kuinka kestää?
Itsekin Mersuja katselin taannoin ihan ostohousut jalassa niin oli ainoa vaihtoehto tuo v6.
Nyt kahta hyvinkin läheltä mutta silti (onneksi) riittävän kaukaa seuranneena se v6 ei ole enää vaihtoehto.
Jonkun mielestä tyyppivikoja, toisen mielestä ominaisuuksia. Molemmissa em. autoissa laitettua:
-Jakoketju (venyminen)
-Suuttimien pohjatiivisteet (vuotaa, tuntuu olevan kulutustavaraa)
-Öljypumppu (vaihdettu)
-
Paljonkohan noilla Simon seuraamilla koneilla oli ajettu.
Omat havainnot ovat ohuet, kun ajettu on mittarin mukaan hankinnasta 56 t lukemaan 64 t. Voimaa on ja soppa maistuu. Automaatti toimii hyvin. Ei havaittuja vikoja. Öljytilavuus 12,5 litraa. Marmoritiskillä kertoi melkein samanlaisen Hymerin omistava työnjohtaja, että öljyn ulosmyyntihinnalla on siksi suuri vaikutus huollon kokonaishintaan. Heillä Shellin öljy muistaakseni 10,90 litra, joka peittoaa monet ellei kaikki ”halvemmat huollot”.
Sprintterin alusta on sitten toinen juttu. Ei toimi vakiona raskaan matkailuauton alla vaan vaatii tuunausta. Eteen ei saa(ne) ilmajousitusta, takana ehdoton. Etupään jousitus kuoleutuu ja vaatii joko remontin tai lisäjouset. Iskarit syytä vaihtaa myös.
-
Vanhaa lanssia vaan katselin on 400 000 mittarissa ja aika kiva ajaa mut hinta vielä vaiheessa! Huoltokirja kyllä kunnossa.