Eikös tuon saa Pakustakin tehtyä? Tramobil noita tekee ja myy sisustuksiakin.
Toki pienestäkin pakusta saa tehtyä "matkailuauton"...
Muutoskatsastaa sitä ei kannata, koska silloin joutuu maksamaan täyden autoveron, kun mitat ei riitä.
Oma retkipaku alkaa olla matkoja vailla valmis. Se on hyvin askeettinen yhden hengen tukikohta, jossa on vain vuodetuoli ja metallinen liukuovikaappi kalusteina. Varustuksena on vesipiste pienillä säiliöillä, retkikeitin kaasulla, ja laukkumallinen 42 litran kompurajääkaappi. Lämmityksestä huolehtii Planar 2Kw ilmalämmitin ja tuuletus on toistaiseksi järjestetty parilla tuulettimella väliseinästä ohjaamoon. Nyt toimii hyvin, mutta katsotaan sitten kesäkuumalla. Sähköstä huolehtii 100Ah akku ja 250W sini-invertteri. Akkujen välissä Ctek DC/DC laturi. Pistorasiat ovat Schukoa, USB:tä ja tupsyä. Kaikki magneeteilla kiinni ja siirrettävissä. Pakussa on erikoistummennetut lasit sivuilla ja takana, joten sinne ei näe ulkoa sisälle. Verhot se silti vielä vaatii silloin, kun sisällä on valaistus. Nekin tulee olemaan magneettikiinnittei
set. Tämä on sellainen äijäpaku, eli kaukana vanlifen pitsiverhoista ja nallekarhuista.
Tänään näytin autoa katsurilla. Katsurin mielestä on puhdas paku, koska kalusteet on sidontaliinoilla kiinni. Luokitellaan siis kuormaksi. Kalusteet saa pois 10 minuutissa ja takaisin noin vartissa.
Tämä tuntuisi sopivalta harrastusvehkeeltä, koska sen voi pitää puhtaasti pakuna, kun tavaraa kuskaa. Westi on tietysti viihtyisämpi korkeana autona ja kun sitä on 10 vuotta tuunannut, niin kaikki pelaa niin kuin itse haluaa. Korkeudessa on kuitenkin aina omat haittansakin.
