Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 21.06.2020 kello on 19:38
Mutta vähän tuo avonaiselta näyttää jos sen tuuletusritilän poistaa kokonaan eli kysymys kuuluu olenko ymmärtänyt koko ohjeen väärin vai onko sen tarkoituskin olla noin avonainen mutta sitä pidetään sellaisena ainoastaan parkissa ja toivotaan ettei rupea satamaan?
(https://karavaanari.org/kuvat/1592757335.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1592757358.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1592757367.jpg)
Kirjoitti: Yrjö - 21.06.2020 kello on 19:48
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 21.06.2020 kello on 20:34
Voi poistaa noin.
Ok mutta eikai sillä noin voi ajaa kuitenkaan?
Kirjoitti: elwari - 21.06.2020 kello on 20:52
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 27.06.2020 kello on 15:20
(https://karavaanari.org/kuvat/1593260153.jpg)
Eli seuraavaksi sitten operaatio jääkaapin propelli ja aiheesta kysymys kuuluu, että mistä saisi tuohon katkaisijan paikalle kuuluvan katkaisijan ja mistä tuonne jääkaapin taakse saisi vedettyä 12v jännitteen?
(https://karavaanari.org/kuvat/1593260334.jpg)
Kirjoitti: K.E.V - 27.06.2020 kello on 15:31
https://www.motonet.fi/fi/tuote/452825/Thetford-jaakaapin-tuuletinsarja-12V
Kirjoitti: Hesus - 27.06.2020 kello on 17:17
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 27.06.2020 kello on 17:54
nyt on kaapissa kyllä niin kuuma että voiko vika olla enää vain tuuletuksessa?
Heittelee kumman paljon tuo lämpötila kun esim. maanantai aamuna lähdettiin liikkeelle ja jääkaappi oli ollut päällä sunnuntaista saakka (ilman tuuletinta) niin jääkaapissa oli +3,5 astetta. Mutta reissussa ollessa se ei kertaakaan laskenut alle 16 asteen.
Katselin muutaman juutuubi videon ja jotkut olivat laittaneet sinne jääkaapin sisälle propellin joka kierrätti sitä ilmaa siellä kaapin sisällä. Liitty vissiin jotenkin siihen, että joku termostaatti jossain tarkastelee jääkaapin lämpötilaa paikasta x ja sen mukaan jäähdyttää ja jos ilma ei kierrä niin se lopettaa jossain vaiheessa jäähdyttämisen koska paikassa x on jo tarpeeksi kylmä vaikka kaapin muissa paikoissa on vielä paljon lämpimämpää.
Ja sitten vielä tuolla reissussa kun oltiin niin kun tuonne jääkaapin pieneen pakastelokeroon laittoi limutölkin niin se meni sisältä ihan jäähileeseen eli kyllä se tuntuu jäähdyttävän mutta joku nyt mättää.
Kirjoitti: Tarvasjoki - 27.06.2020 kello on 21:01
Kirjoitti: Hesus - 27.06.2020 kello on 21:15
Liekki ei pala kunnolla.
samaa minä veikkaan. roska suuttimessa, irronnut ruostetta ajon aikana. Palaa, mutta ei kunnolla.
Kohiseeko kunnolla? onko pakokaasu niin kuuma, ettei kättä viitsi pitää kauaa pakoputken ulostulolla? pystyy siis pitämään, mutta ei mukava kuumuus. Jos ei pala kunnolla niin joutuu oikeesti pitämään kättä kauan että erottaa että sieltä jotain hönkää tulee.
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 27.06.2020 kello on 21:48
samaa minä veikkaan. roska suuttimessa, irronnut ruostetta ajon aikana. Palaa, mutta ei kunnolla.
Miten, mistä ja mitä kautta voin tälle tehdä itse jotain? vai voinko?
Tuossa kun ei ole kuin yläpäässä se ritilä niin sinne alaosaan ei oikein pääse käsiksi. Pohjan kautta tulee ilma sinne jääkaapin taakse.
Kohiseeko kunnolla? onko pakokaasu niin kuuma, ettei kättä viitsi pitää kauaa pakoputken ulostulolla? pystyy siis pitämään, mutta ei mukava kuumuus. Jos ei pala kunnolla niin joutuu oikeesti pitämään kättä kauan että erottaa että sieltä jotain hönkää tulee.
Kohiseeko mikä?
En muista yhtään miten kuumaa ilmaa sieltä pakoputkesta tuli kun tuota viime reissussa ihmettelin mutta katon jos huomenna lyön jääkaapin tulille ja koitan sitä ilman lämpötilaa.
Samalla voisin laittaa sinne jääkaappiin muutaman lämpömittarin eri paikkoihin niin näkisi miten se kylmä ilma siellä liikkuu vai liikkuuko.
Kirjoitti: Hesus - 27.06.2020 kello on 21:54
Kohiseeko mikä?
poltin. ulkopuolelta ku kuuntelee, kohina pitäis kuulua siitä alaritilän kohtaa kuin myös pakoputkesta (jos palaa kunnolla niin korvakarvat käristyy..)
periaatteessa ei saa itse tehdä mitään, mutta onhan noita ohjeita täälläkin kun etsii. jääkaappi irti ja poltin irti.
edit: jos ei ole alaritilää niin sitten tosiaan vain pakoputkesta kohinaa.
Kirjoitti: Tarvasjoki - 28.06.2020 kello on 08:53
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 28.06.2020 kello on 21:08
Pare vedä huoltoon jos et tiedä mitä tehdä että ei käy köpelösti .
No vähän vaikeahan se on tietää mitä pitäisi tehdä jos tätä ei koskaan aikaisemmin ole tehnyt. Mutta koitetaan nyt ensin itse ja mietin sitä huoltoa sitten jos ei muu auta.
Kirjoitti: elwari - 28.06.2020 kello on 21:16
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 28.06.2020 kello on 21:25
Kirjoitti: mjo33400 - 28.06.2020 kello on 21:54
Eli seuraavaksi sitten operaatio jääkaapin propelli ja aiheesta kysymys kuuluu, että mistä saisi tuohon katkaisijan paikalle kuuluvan katkaisijan ja mistä tuonne jääkaapin taakse saisi vedettyä 12v jännitteen?
(https://karavaanari.org/kuvat/1593260334.jpg)
https://www.partco.fi/fi/1282-keinukytkimet
Kirjoitti: elwari - 29.06.2020 kello on 06:03
Kirjoitti: El Maco - 29.06.2020 kello on 10:39
Kirjoitti: kimi - 29.06.2020 kello on 11:14
Jos tuo ongelma esiintyisi ainoastaan kaasulla on todennäköistä, että ongelma on suuttimessa tai polttimessa, koska se ilmenee kaikilla jäädytystavoilla ongelma lienee kierrossa.
Oletko varmistanut, että kaapin alla oleva korvausilman otto ei ole tukossa. Ja alaritilää tuossa ei siis ole?
Kirjoitti: elwari - 29.06.2020 kello on 11:19
E: Mutta eihän Hymer-merkkisessä kulkineessa taida olla veivattavaa nokkapyörää :-[ :)
Kirjoitti: elwari - 29.06.2020 kello on 11:34
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 29.06.2020 kello on 18:37
Pystytkö pitämään jääkaapin kylmänä myös kun laite on kotona. Onhan tuossa liemet likkuneet jos kaapin lämpötila on laskenut 3,5 asteeseen. Joku tukos linjassa joka voi autea käytössä.
Jos tuo ongelma esiintyisi ainoastaan kaasulla on todennäköistä, että ongelma on suuttimessa tai polttimessa, koska se ilmenee kaikilla jäädytystavoilla ongelma lienee kierrossa.
Laitoin jääkaapin äsken päälle 230v ja asettelin sinne 3 lämpömittaria eri paikkoihin ja seuraan miten lämpötila muuttuu eri paikoissa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1593444287.jpg)
Oletko varmistanut, että kaapin alla oleva korvausilman otto ei ole tukossa. Ja alaritilää tuossa ei siis ole?
Ilma jääkaapin taakse tulee auton alla olevan ritilän kautta joka ei nyt ainakaan tukossa ole.
(https://karavaanari.org/kuvat/1593444367.jpg)
Kirjoitti: kimi - 29.06.2020 kello on 19:00
Anna kaapin olla kylmänä pitkään ja seuraa lämpötiloja, saattaa hyvinkin lähteä toimimaan ja mahdolliset tukokset sulaa
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 30.06.2020 kello on 11:08
Tuosta huomaa, että lämpötila putosi 25 asteesta 11 asteeseen kuudessa tunnissa eli jos siitä joku osaa sanoa jäähtyykö se kaappi tarpeaksi nopeasti?
Ja yön aikana oli lämpötila laskenutkin jo aika viileäksi.
(https://karavaanari.org/kuvat/1593504474.jpg)
Kirjoitti: Kumisimo - 30.06.2020 kello on 11:22
Off-Topic:Aikoinaan vanhan kaasukaapin kanssa samat leikit jotka loppui kun hankin 12V kompurakaapin
Kirjoitti: kimi - 30.06.2020 kello on 12:12
Tässä vähän ekoja mittaustuloksia kun jääkaappi on 230v kiinni.
Tuosta huomaa, että lämpötila putosi 25 asteesta 11 asteeseen kuudessa tunnissa eli jos siitä joku osaa sanoa jäähtyykö se kaappi tarpeaksi nopeasti?
Ja yön aikana oli lämpötila laskenutkin jo aika viileäksi.
Itse antaisin tuon olla kylmänä muutaman päivän ja sitten tekisin testin uudestaan. Melko yleinen tapa on, että kaappi laitetaan kylmenemään käyttöä edeltävänä päivänä ja siinä ajassa tuo kylmenee.
Kirjoitti: elwari - 30.06.2020 kello on 12:14
Kirjoitti: Oulaa - 30.06.2020 kello on 15:58
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 2.07.2020 kello on 17:25
Mulla on se lämpötilasäätö nappi maximilla ollut kokoajan voisko sillä olla jotain tekemistä tämän kanssa?
(https://karavaanari.org/kuvat/1593699858.jpg)
Kirjoitti: elwari - 2.07.2020 kello on 17:42
Kirjoitti: mjo33400 - 2.07.2020 kello on 18:52
Tässä lisää mittaustuloksia ja nyt se lämpö on lähtenyt jostain syystä nousuun kuten kuvasta näkyy. En siis ole tehnyt kaapille yhtään mitään vaan antanut sen olla päällä.
Mulla on se lämpötilasäätö nappi maximilla ollut kokoajan voisko sillä olla jotain tekemistä tämän kanssa?
(https://karavaanari.org/kuvat/1593699858.jpg)
Käy nyt koputtelemassa sitä putkistoa siitä suntin kohdalta ( kapeneva kohta ).
Kirjoitti: elwari - 2.07.2020 kello on 18:57
(https://karavaanari.org/kuvat/1593705451.jpg)
Löytyi vielä vanhoista jutuista kaaviokuvakin.
Kirjoitti: mjo33400 - 2.07.2020 kello on 19:58
Kirjoitti: elwari - 2.07.2020 kello on 20:04
(https://karavaanari.org/kuvat/1593710110.jpg)
Onko tuo ympyröity oikea kohta?
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 2.07.2020 kello on 21:09
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713293.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713301.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713309.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713317.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713324.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713335.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713342.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1593713355.jpg)
Kirjoitti: elwari - 3.07.2020 kello on 05:15
(https://karavaanari.org/kuvat/1593742480.jpg)
Tuo mutkapaikka se varmaankin olisi, mikäli kaaviokuvaa oikein tulkitsin. Putki menee tuossa kaappiin sisään höyrystimelle. Kumivasara on hyvä koputteluun.
Kirjoitti: ------- - 3.07.2020 kello on 06:41
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 3.07.2020 kello on 10:53
Huoltoon. Tulee kaappi kuntoon. Esim PR-caravan,tietää mitä tekee..Koitetaan nyt ensin näitä tee-se-itse korjauksia koska huollossa muutama tunti ja jokunen varaosa niin sillä hinnalla rupeaa varmaan jo uuden kaapin kohta saamaan... tietämättä siis yhtään paljon tollaset kaapit maksaa mutta eikö se nykyään vähän niin ole, että juurikaan mitään laitetta ei paljoa kannata huollossa korjauttaa.
Kirjoitti: kimi - 3.07.2020 kello on 11:15
Kirjoitti: "Masi" - 3.07.2020 kello on 12:22
Koitetaan nyt ensin näitä tee-se-itse korjauksia koska huollossa muutama tunti ja jokunen varaosa niin sillä hinnalla rupeaa varmaan jo uuden kaapin kohta saamaan... tietämättä siis yhtään paljon tollaset kaapit maksaa mutta eikö se nykyään vähän niin ole, että juurikaan mitään laitetta ei paljoa kannata huollossa korjauttaa.
Kaappi päälle ja sora tielle missä on nimismiehen kiharaa ;)
Kirjoitti: mjo33400 - 3.07.2020 kello on 16:04
Kirjoitti: elwari - 3.07.2020 kello on 16:09
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 3.07.2020 kello on 16:28
Uskomme tässäkin asiassa 50 vuoden kokemusta :)Juuri näin Thumb
Kirjoitti: Hesus - 3.07.2020 kello on 17:27
Koitetaan nyt ensin näitä tee-se-itse korjauksia koska huollossa muutama tunti ja jokunen varaosa niin sillä hinnalla rupeaa varmaan jo uuden kaapin kohta saamaan... tietämättä siis yhtään paljon tollaset kaapit maksaa mutta eikö se nykyään vähän niin ole, että juurikaan mitään laitetta ei paljoa kannata huollossa korjauttaa.
kyllä noi kaapit aikas arvokkaita on, hyvinkin kannattaa huollattaa/korjauttaa. Suurempi ongelma on mielestäni se, että yleensä se vika tulee reissussa tai juuri loman alla niin missään huoltoliikkeessä ei ole aikaa korjata. Menee loma pilalle tai joutuu yrittää pärjätä omilla avuillaan.
Kirjoitti: tsahkali - 3.07.2020 kello on 21:51
kyllä noi kaapit aikas arvokkaita on, hyvinkin kannattaa huollattaa/korjauttaa. Suurempi ongelma on mielestäni se, että yleensä se vika tulee reissussa tai juuri loman alla niin missään huoltoliikkeessä ei ole aikaa korjata. Menee loma pilalle tai joutuu yrittää pärjätä omilla avuillaan.
'Nuohota' voi ja putsata.
Polttimenkin voi putsata, tai vaihtaa mutta seuraava vaihe on sitten koneiston vaihto.
Kannattaako?
Kirjoitti: ------- - 4.07.2020 kello on 07:34
Itselläni ei ole sähkö oikein riittänyt pitämään kylmänä kaappia,kun taasen kaasu on. En ole tarvinnut ylimääräisiä tuulettimia vm. 2007 alaspäin kaapeissa, vaikkakin hellettä on ollut 34 astetta parhaillaan ja kaapin puoli aurinkoon päin.
Eli veikkaukseni on kuten alussa kirjoitettu tukkeutunut suutin. Suutinta ei saa jättää pois,tulee liekinheitin kaasulaitteista. Suutin on sellainen pieni "hattu" jääkaapeissa, jossa on pienenpieni reikä, jota ei saa kaivaa ja sörkkiä millään työkalulla. Suutin on putken välissä.
Eli turvallisin on vietä huolto,tai joku joka oikeasti tietää miten putsataan ja oikein toimitaan..
Kirjoitti: Hesus - 4.07.2020 kello on 07:53
'Nuohota' voi ja putsata.
Polttimenkin voi putsata, tai vaihtaa mutta seuraava vaihe on sitten koneiston vaihto.
Kannattaako?
ei varmaankaan kannata, mutta yleisimmät viat jo kirjoititkin. sitten on vielä 230 ja 12v vastusten vaihtaminen.
nämä kaikki kannattaa tehdä mieluummin kuin ostaa uusi kaappi, ellei sitten halua siirtyä kompurakaappiin.
Kirjoitti: LMC-99 - 14.08.2020 kello on 17:02
Parit maidot jouduin kaatamaan muualle kuin kaffikuppiin kaljat meni irvistellen kurkusta ales..
No täältä sivulta kun aikani seikkailin niin elektroluksini vuodelta -99 sai uuden elämän...
-Seuraavia ohjeita kun noudatin( en suosittele kenellekkään,on luvan varaisia).
-Tietysti normi homma ensin ..Nuohous ja suuttimen putsaus, kaappi irti ja kanto autotalliin, siellä pientä painia pari päivää kaapin kanssa ylös ales sivulle ja koputtelua jäähdytys putkistoon mahdolliset sakka tukkeutumat saivat kyytiä.
Sähkövastuksen mittaus ( sökö) uusi tilaukseen palttiarallaa 60€ , tietokoneen tuuletimen asennus (käytetty) siihen kytketty säädettävä termostaatti 0-60 astetta (9,5€) jonka asensin jääkaapin taakse lauhdutus ritilän alle, vielä johdotus ja kytkin josta saa 12v virran katkaistua tarvittaessa, asennus sisäpuolelle kätevästi pöytätasoon piiloon, löytyi muista romuista.
Koe käyttö kaasulla kaksi päivää päällä laski +1 asteeseen, riittää kaljojen kylmänä pitämiseen......
-Kysymys sitten tähän perään, mille asteelle asetan tuon termostaatin jossa pärähtää käymään?
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 14.08.2020 kello on 18:17
(https://karavaanari.org/kuvat/1597418203.jpg)
Kirjoitti: tsahkali - 14.08.2020 kello on 19:15
-Kysymys sitten tähän perään, mille asteelle asetan tuon termostaatin jossa pärähtää käymään?
Laita se termostaatti kaapin sisään ja +5
Kirjoitti: vaanari61 - 14.08.2020 kello on 19:22
-Kysymys - sitten tähän perään, mille asteelle asetan tuon termostaatin jossa pärähtää käymään?
Termostaatti on hifistelyä manuaali kytkin, sen verran eväistä pitää huolehtia että tietää milloin kytkin 1, milloin 0 Thumb
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 17.08.2020 kello on 20:30
Termostaatti on 40 asteessa sulkeutuva.
Miinus johto menee ensin termostaatille ja sitten tuonne katkaisijalle.
(https://karavaanari.org/kuvat/1597685118.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1597685120.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1597685150.jpg)
Kirjoitti: 88k5 - 17.08.2020 kello on 23:33
Näin tehtaalla ennakoitu helle kesiä varten Thumb Näin KABE markkinoi, jotta muita askeleen Edellä ;) ;DOttamatta tuohon kantaa, mutta jää ne kalliilla merkeilläkin muovilistat vajaiksi ajanoloon ;D Ei oo pelkästään halpiksien ongelma..
(https://karavaanari.org/kuvat/1597418203.jpg)
Kirjoitti: Karabiilisti - 18.08.2020 kello on 07:58
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 18.08.2020 kello on 08:59
Mikäs on kokemus paljonkos puhaltimet tiputtaa kaapin sisälämpötilaa hellepäivänä?
No mulla nyt on jäähdytys ongelmia muutenkin tuon kaapin kanssa niin en tiedä olenko oikea henkilö sanomaan. Mutta viime reissussa kun oli vielä tuo yksi 80mm propelli niin lämmöt kaapissa ei kertaakaan laskenut alle 10 asteen. Nyt kävin juuri äsken tarkistamassa niin kaapin lämpö oli +4 ja siis eilen illasta asensin nuo uudet propellit. Seuraan tilannetta tässä pari päivää.
Mitä tuossa LMC-99 kirjoitti niin kaipaisi tuo meidän kaappi kyllä samanlaista huoltoa mutta taitaa tuo kaapin irroittaminen olla kyllä aika iso homma
Kirjoitti: LMC-99 - 18.08.2020 kello on 09:25
Mitä tuossa LMC-99 kirjoitti niin kaipaisi tuo meidän kaappi kyllä samanlaista huoltoa mutta taitaa tuo kaapin irroittaminen olla kyllä aika iso homma
Totta turiset, on tuossa irroittamisessa puuhaa. Mutta ei mahdoton tehtävä, pari kertaa kun sen tekee niin menee rutiinilla 😎
Kaappi autotallin pöydällä odottamassa sähkö vastusta, menee ens viikkoon asennus todennäköisesti. Kuviakin otin tuulettimen & termostastin asennuksesta, mutta ei pystynyt niitä tänne lähettämään, herjaa kuva kokoa liian isoksi.
Kirjoitti: putkimies - 18.08.2020 kello on 09:43
Helpoin tapa pienentää kuvan tiedostoa lienee ottaa kuva näyttöön, ottaa siitä kuvakaappaus.
Siinä on lähetyskelepoinen kuvatiedosto.
Kuvankaappaus otetaan samsungissa painamalla yhtäaikaa volyymi alas ja virtapainiketta.
Huaweissa kuvankaappaus otetaan koputtamalla rystysellä näyttöön peräkkäin pari kertaa.
Kirjoitti: LMC-99 - 18.08.2020 kello on 09:54
Kirjoitti: hidas muttasilti edelläsi - 11.10.2020 kello on 17:20
Vaihdoin takaisin kaasulle ja heti lähti putoamaan lämpö niin, että piti tehoa laskee kun pakkaselle meinas kaappi mennä. Eikös toi ole vähän outoa kun viikko tolkulla lämpö pysyy shköllä +5 ja sitten parin viikon tauon jälkeen jäähtyy hyvin mutta puol päivää niin yhtäkkiä lämpö onkin +15
Kirjoitti: LMC-99 - 11.10.2020 kello on 17:27
Tehtiin yksi reissu tänä viikonloppuna ja nyt vähän uusia kokemuksia jääkaapin jäähdytyksestä. Edellisen reissun jälkeen pidin kaappia johdon päässä tyhjänä useamman viikon putkeen päällä ja lämpötila pysy kokoajan alle +5 kunhan sitä ensin piti päällä pitkään. Sitten sammutin sen pariksi viikoksi. Vaimo ehdotti perjantaina, että tehdään vielä yksi reissu no kaappi päälle sähköllä ja heti laski kivasti +5 paikkeille. Sitten liikkeelle ja matkan ajan kaappi toimi kaasulla. Paikan päällä johto kiinni ja kaapin vaihto kaasusta sähkölle ja illasta kaappi oli +15 :(Eipä tule muuta mieleen kuin että vastus on voinut mennä rikki? Itsellä oli vastaava vika, toki muutakin oli, vaihdoin vastuksen ja homma toimii taas.
Vaihdoin takaisin kaasulle ja heti lähti putoamaan lämpö niin, että piti tehoa laskee kun pakkaselle meinas kaappi mennä. Eikös toi ole vähän outoa kun viikko tolkulla lämpö pysyy shköllä +5 ja sitten parin viikon tauon jälkeen jäähtyy hyvin mutta puol päivää niin yhtäkkiä lämpö onkin +15
Kirjoitti: elwari - 8.12.2020 kello on 21:20
Käy nyt koputtelemassa sitä putkistoa siitä suntin kohdalta ( kapeneva kohta ).
Kiitos taas tästäkin ohjeesta! 2009 Soliferin kaapissa lakkasi aineet kiertämästä, vaikka kaappi on elokuusta asti ollut yhtä soittoa päällä. Muutama sopiva napautus juuri siihen kapeaan kohtaan niin alkoihan se taas toimia. Putki oli jääkaapin ulkopuolella umpihuurussa, koputtelun jälkeen se huuru suli pois ja kaapin sisällä rivat alkoivat taas kylmetä.
Toin vaunun asteen parin pakkasesta pesuhalliin, pesin sen ja sitten taas kylmään ulos. Onko kellekään sattunut tuollalailla, että olisi nopeasta lämpötilan vaihtelusta ottanut kaappi nokkiinsa?
Kirjoitti: pamaus - 10.12.2020 kello on 06:42
Kiitos taas tästäkin ohjeesta! 2009 Soliferin kaapissa lakkasi aineet kiertämästä, vaikka kaappi on elokuusta asti ollut yhtä soittoa päällä. Muutama sopiva napautus juuri siihen kapeaan kohtaan niin alkoihan se taas toimia. Putki oli jääkaapin ulkopuolella umpihuurussa, koputtelun jälkeen se huuru suli pois ja kaapin sisällä rivat alkoivat taas kylmetä.
Toin vaunun asteen parin pakkasesta pesuhalliin, pesin sen ja sitten taas kylmään ulos. Onko kellekään sattunut tuollalailla, että olisi nopeasta lämpötilan vaihtelusta ottanut kaappi nokkiinsa?
Voipi olla että Ammoniakki jääkaapissa on alkanut kiteytymään, ja koputtelu auttoi. Veikkaan, että ilmalla ei ollut tässä tapauksessa vaikutusta. Sattumaa ?
Itse on tullut jääkaappia pyöriteltyä ympäri.
Eli jääkaappi irti ja päivä pitää jokaisessa asenossa , eli katollaan, kyljellään jne jne. Yleensä tämä on saanut ammoniakit liikkeelle.
Jos ammoniakki kiteytyy kaapissa liikaa, on kaappi entinen.