Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sekalaiset => Aiheen aloitti: Kari Kaski - 9.12.2021 kello on 18:08
-
Mikähän agrekaattiin on tullut kun ei anna kipinää. Uusi tulppa ja puola. Öljyä on. Katkaisija tarkastettu ???
-
Vaihda vielä sytytystulpan hattu ja johto. Jos ei vieläkään niin mites näissä ei varmaankaan enää ole katkojan kärkiä? Mut Ensiöpuola löytynee magneetosta, sen tsekkaus.
Onko näissä CDI- boksia?
-
Öljyä pitää joissain malleissa olla ihan korkin pintaan asti että käy. Vaikka on mittatikku.
-
Jos on sytytysanturi vauhtipyörän kyljessä, se on aika tarkka välyksestä. Ja voi ohjausboksikin olla rikki, jos öljyvahti pelittää. Kiporin service manuaalin ainakin löytää netistä, ne edulliset salkkumallit on aika samantapaisia.
-
Öljyä pitää joissain malleissa olla ihan korkin pintaan asti että käy. Vaikka on mittatikku.
Eikös niissä kaikissa ole nykyään öljyvahti?
Senkin voisi tarkistaa.
-
Onko öljyä liikaa? Miulla sellainen putkikehikollinen kiinan ihme, kävi aina 10 minuuttia hyvin, mutta sitten se sammahti. Luulin alkuun että sammuminen johtuu jotenkin lämpenemisestä. Mutta melkein vahingossa huomasin että öljyn määrä lisääntyi. Eli bensaa meni öljyn sekaan. Uimurin säädöllä selvisi. Tai eihän siellä mitään säätöä ole, mutta taivuttamalla peltilipareita sai neulan pitämään. Tämä ei varsinaisesti ole sytytysvika, mutta voisiko tuo haistella myös liikaa öljyä?
-
Koneen malli auttaisi, aika mukavasti nykyään löytyy netistä kaikenmoisia huolto-ohjeita.