Mikäs ivecon pultin momentti oikein on?Mallista riippuen 300 tai 350.
Transussa vaan 200.
Minulla käytössä Ryobin R18IW3 mutteriväännin ja siihen Lithium+18V / 5.0 Ah akku. Kolme valintaisella vääntömomentilla. Hyvin aukeaa auton pyöränmutterit. Hylsyinä käytän muovipäällysteisiä, jotka eivät naarmuta vannetta.Samat vermeet mulla...
^Renkaiden vaihdossa pulttien avaamiseen ja kiinnittämiseen riittää mutterinväännin, pyöränmutterihylsy ja momenttiavain...
Niin, nimenomaan, tuntuu että se on enempi hyödyksi muualla/korjaamohommissa kuin rengashommissa (pl pitkien kierteiden pyöritys 4-8 krt / pyörä). Pelkällä mopoilulla ei meikä rengashommissa pärjää ilman käsiavainta kuitenkaan.
No nyt tuli testattua tuota robotaa matkailuauton renkaisiin ja kyllä sillä 200Nm vetästyt pultit aukesi ja meni kiinni myös 200Nm voimaan. (momenttiavain kertoi että on tarpeeksi tiukalla surautuksen jälkeen)Älä vedä liian tiukkaan...
Ehkä siitä ei sitä mainoksen yli 400Nm löydy mutta ainakin renkaan pultteihin tuntuu riittävän....eli 200Nm löytyy ja vähän ylikin....loppuu momenttiavaimesta asteikko joten suuremmista lukemista ei tiedä....
Joo en vedä liian tiukkaan.
Mutta uusi hankinta https://www.motonet.fi/fi/tuote/765018/MTX-Basic-momenttiavain-70-350-Nm-12
Menee kärvistelemättä transunkin pultit momenttiin.
1/2 kara tuossa onpi eli sama hylsy sopii mutterimopoon ja momenttiavaimeen.
Kannattaa ostaa musta konehylsy...kestää paremmin
1/2 kara tuossa onpi eli sama hylsy sopii mutterimopoon ja momenttiavaimeen.
Mutta uusi hankinta https://www.motonet.fi/fi/tuote/765018/MTX-Basic-momenttiavain-70-350-Nm-12Joku saman kaltainen on itselläkin isompana avaimena.
Menee kärvistelemättä transunkin pultit momenttiin.
^Sitten tuli digi buumi ja otettiin käytön helppoudessa, luotettavuudessa ja kestävyydessä harppaus taaksepäin. ;D Thumbd
Onpas fiksumpi, mitä nuo perinteiset ruuvattavat Thumb
Robota on vähitellen muuttunut oranssista rasvaisen ruskeaksi ahkerasta käytöstä mutta pelaa edelleen hyvin.Vaikuttaa pätevältä kamppeelta. Harmi kun Oulun lähistöllä kauppojen saldot on nollassa ja myynti ainoastaan tavaratalo noutona.
Eilenkin vaihtui H auton takaiskari+jousi näppärästi sen avustamana seka rengas sarja.
Enemmän kuin Hintansa arvoinen vehje jo ollut. Thumb
Akku latautuu hämmästyttävän nopeasti.
^ Mulla on ollut sellainen käsitys, että momenttivarsilla ei olisi syytä avata pultteja...Onhan siitä maininta useimmissa, että ainoastaan kiristykseen
Onhan siitä maininta useimmissa, että ainoastaan kiristykseenVoisiko olla,että toimii suunnitellusti vain myötäpäivään? Ja vastapäivään käytettäessä esim. varren rakenne kärsii eikä sen jälkeen toimi oikein myötäpäiväänkään?
Voisiko olla,että toimii suunnitellusti vain myötäpäivään? Ja vastapäivään käytettäessä esim. varren rakenne kärsii eikä sen jälkeen toimi oikein myötäpäiväänkään?Suositus perustunee siihen ettei pulttia saa sillä auki, kun voimaa ei mene tarpeeksi läpi.
Momenttisauvoja ei ole erikseen oikea tai vasenkätisille kierteille,ja ovat tarkoitettu ainoastaan ja vain kiristykseen! irroitus siis aina jäykällä varrella jos haluaa,että sauva säilyttää oikean kiristysarvon.
Missäs autossa on vääränsuuntaiset kierteet renkaita vaihdettaessa? :PMun Willys Jeepissä... :)
^Ainakin Mazda on pakettiautoissaan käyttänyt , lisäksi ainakin vanhemmissa USA-autoissa hyvinkin yleisesti, olikohan myös brittiläisetkin laittaneet autoihinsa vasurit.
No se oli hyvä tieto Thumb Onko siihen joku syy?
Mahtaako olla muita?
Ite oon viimeksi törmänny vääränkätiseen kierteeseen fillarin polkimessa, siihen ei momenttivarrella pääse.
^Toisella puolella on oikeankätinen ja toisella vasenkätinen...
No se oli hyvä tieto Thumb Onko siihen joku syy?
Mahtaako olla muita?