Uudempi kalusto hommattu, piti tulla uus ja huoleton. Tuli 5v vanha kolaroitu. Alde, mukavuuspaketilla "suomi" vaunu . Torstaina kuvia
vaunulle on ilmeisesti annettu joku hinta arvio korjauksesta? saako olla utelias ja paljonko oli?Papereista selviäis mut ne on vielä avk pirkkalas. Haaveiltiin tästä nyt alkuvuodesta kun oli samalla kylällä myynnissä ja melkein käyttämätön vaunu. 25 oli pyynti. Wc istuin oli vielä muoveissa. Myi sen Poriin jossa ehti olla alle 3kk kun mennyt lunastukseen
kuvissa näyttää että vedetty p*rse maassa ja huolella. muistatko mitä vakuutusyhtiön mielestä siihen olisi pitänyt vaihtaa? ja mikä on omasi arvio?Vakuutusyhtiön mielestä takaseinä ja lattia. Lattiassa on pieni vekki ei vaadi toimenpiteitä mut toki jos haluaa 100% uutta vastaavaksi niin lattia menis vaihtoon. Hankala sanoa kustannuksista mutta ajattelin sen alle 1000e kyllä korjata. Ei tälläistä silti ehkä kannata myyntiin korjata kun ei 2 kilpisestä saa samaa mitä 1 kilpisestä. Tätä ketjua seuraamalla selviää kulut ja lopullinen työn määrä
vaunulle on ilmeisesti annettu joku hinta arvio korjauksesta? saako olla utelias ja paljonko oli?
Sanoisin korjaushinnaksi jotain 10-15te jos ei lattiaa ja seinää vaihdeta.Kyllä sitä nopeasti kertyy hintaa: tuo kulmalista /telttalista onnaika kallis osa (pystyy oikaisemaan tämän). Valopaneeli /tuo puskurin keskiosa on 390e ja muut muovit on ehjiä. Pystyosan muovissa on muutama naarmuja joten sekin menisi tietysti vaihtoon. Sen ajattelin vain fiksata kuntoon. Tuo seinän avaaminen ja alaosan pellitys, kulman avaus ja saumaus, kyllä siitä helposti se 10ke lasku saadaan aikaiseksi Korjaamon tuntityöllä. Ja pitää ottaa huomioon seisontäpäivien ajalta korvaus myös. Kesäaikaan jonoa tuollaiseen remonttiin on ja osia saa odotella viikkotolkulla. Mietinnässä on kyllä miten tuon seinän korjaan. Tuossa puskurin yläpuolella on sen kiinnityslista. Jos siitä alaspäin pellittäisi seinän uusiksi. Periaatteessa vois vain vanhan päälle leikata uuden palan ja kiilto pl 250 liimalla tuo uusi pinta kiinni. Ja kyllä minäkin haluaisin että se korjattaisiin virheettömäksi vaurion jälkeen jos kovia vakuutusmaksuja on maksettu. Mutta hieman oikaisemaan ja menemällä aidan matalemmasta kohtaa yli niin tuossa ei kova työ kyllä ole. Kolmessa päivässä tein soliferiin takaseinän katosta lattiaan uuden ja kulut oli noin 150e sisältäen foamit , liimat ,ulkopellin, sisävanerin.
Kuvien perusteella paljon hommaa kun on ihan katolleen menny ;DOsuit naulan kantaan eli maksoin tasan 10 000 vähemmän kun oli myyntihinta 5kk sitten. Korjauksen ajattelin tehdä kunnolla mutta samalla aina osien hintoja vertailemalla. Kuten tuo kulman muovipaneeli. Sietääkkö pari naarmua vai laittaa uuteen osaan monta sataa. Takaa tuos keskipaneeli 390e pitää kyllä ostaa uusi. Peltiä minulla on vielä rullassa ja saattaa olla et on vielä just tonverran foamia. Tosin sama hakea styroxia kun sellainen sielä onkin eristeenä. Ajatuksena oli pitää itsellä pari kolme vuotta ja jos myydessä sais suunnilleen omansa pois. Vaunuhan on tosiaan lähes käyttämätön ja sen uutena ostanut asuu tässä parin km päässä. Toiset avaimetkin saan häneltä vielä.
Jos tuon on saanut edes 10t alle kevään hinnan ja itselle käyttöön korjaa, niin todella hyvä ostos Thumb
jostain syystä osa kuvista menee katolleen kun niitä lisäilee suoraan puhelimella tähän
lienee iPhone kyseessä, olen huomannut että jotkut kuvat tosiaan menee ylösalaisin tai kyljelleen mutta omalla kuvankäsittelyllä kun kuvaa hiukan muokkaa niin saa sen pysymään sitten suorassa..ilman tukea. ;DMinulla Samsung S5 mut "hyvä" kuulla että samaa ongelmaa muillakin. Täytyy katsoa jos projektin edetessä alkais lisätä kuvat taas koneella niin ei tarttis niidenkanssa säätää. Kyllä aika hartaasti mietin tuota merkkivalintaa mutta katsotaan nyt. Emännän isällä oli samanlainen mutta -09. 7 vuotta se ainakin pysyi kuivana ja oli välillä kovallakin käytöllä kun asui siinä etelä-suomessa viikot. Koitin kovasti metsästää solikka kabe polar linjaa mutta tuolla rahalla se vaunu olisi noin 10 vuotta vanhempi. Ja vahinkokeskukselle ei juuri kyllä eksy kerrossänkymalli teli tai 2 akselista pohjoismaista vaunua. Ja tosiaan ostomielessä kävin katsomassa vastaavan -12 mallin kaben. Lattia oli sökö ja ulko-ovi tippumaisillaan. Hinta piirun vajaa 3 kertaa enemmän kun tässä hankinnassa eikä kerrossänkyjä siinäkään. Mutta kun näin ei turhaan "rakastu" niin voi päivittää kulkinetta tarpeen mukaan -isompaan tai pienempään. Jos vanha solikka ei mene kaupaksi järkevään hintaan niin jätän sen itselle ja pidän sitä talvikaudet kausipaikalla ja olkoot kesällä kokoajan reissuvalmiudessa pihassa ja toinen kausipaikalla ;D Reilua 4 tonnia siitä haaveilen ja jos hinnassa joutuu tulla 3 puolelle niin jätän mielummin itselle. Se mahdollistaa kaluston päivityksen helpommin kun on varavaunu. Voi myydä vanhan ja etsiä rauhassa uutta. Jossainvaiheessa varmaan myös pitäisi mökkiä kyhätä johonkin päin niin saa sitten tukikohdaksi työmaalle solikan.
Täytyy nostaa hattua sinulle Joko ThumbThumb
Tässä kuvat oikein päin, joku mode vois hoitaa oikeille paikoilleen. ;)
Sinun taidoilla tuosta tulee hyvä peli. ThumbTai niin hyvä kun hobbystä voi tulla ;D ilmeisesti tämä on mallina kuitenkin parempi kun tuo ihan uusi korimalli jossa ollut aikalailla ongelmia. Tosin vaunujakin on iso määrä markkinoilla joten kyllä niitä ongelmiakin mahtuu silloin paljon joukkoon
vaunulle on ilmeisesti annettu joku hinta arvio korjauksesta? saako olla utelias ja paljonko oli?Korjsusarvio oli 7 ja 8 tonnin väliin. Lunastettu hintaan 26 900e jossa on mukana myös ventura 250 a-mittainen uudenkarhea teltta. Tähän on siis Rairannassa pökätty autolla perään ja vaunu on siinä rytäkässä liikahtanut. Edellinen omistaja ei tiennyt onko teltassa mitään varmaa vikaa. Putket on ainakin kaikki ehjiä. Telttakankaassa ei äkkiseltään löytynyt mitään repeämää mut sivulliset on purkaneet teltan ja ovat omistajalle. Maininneet repeämästä. On varmasti korjattavissa tuo teltta. Vinkkejä teltan korjaajasta vaikka 200km säteeltä seinäjoelta saa vinkata jos se repeämä löytyy. Vakuutusyhtiö tuskin on tuota telttaa sen enempää tutkinut kuten ei ole ed omistajakaan
Korjsusarvio oli 7 ja 8 tonnin väliin.
Yleensähän noita listoja saa metritavarana...Kyllä sitä varmaan saa mutta sen taivuttamiseen pitäis olla omat "lestit" joten lienee ainut vaihtoehto tälläiselle autotalli rakentajalle ostaa se valmiiksi taivutettu lista. Jos löytyis jonku roskalavalta yläkulmasta vaurioitunut lista niin sais siitä alapään. Tämä listan alapäähän on sama riippumatta vaunun pituudesta rai leveydestä kunhan vain on 2009-2014 välistä mallia. Mut menee hakuammunnaksi. Varmasti tuollainen pätkä jonkun caravan huollon roskalavalta löytyis mut ei taida jaksaa alkaa soittelemaan
Ota ne kuvat vaakaperspektiiviss ä niin kaikki näkyy oikein, foorumisoftan "ominaisuus" tuo .
mitähän tälle luurille pitäis tehdä kun kääntää osan kuvista lähetysvaihees väärinpäin
Tämä on sentään järkevä rojekti. Eikä käytännössä turhaa ja hukkaan heitettyä aikaa.. Uskoisin että omat saa pois..Jep katsastus enää... Rahaa on mennyt 15 600e ja vaunu on liki käyttämätön 12 mallia. Enkä minä ajatellut tähän liikaa kiintyä ens vuonna taas alkaa etsimään jotain avk projektia. Keväällä ja kesällä niitä ei voi ostaa kun hinnat nousee taivaisiin. Mut luulisin että tästä saa vielä aika pitkään omansa pois
Jep katsastus enää... Rahaa on mennyt 15 600e ja vaunu on liki käyttämätön 12 mallia. Enkä minä ajatellut tähän liikaa kiintyä ens vuonna taas alkaa etsimään jotain avk projektia. Keväällä ja kesällä niitä ei voi ostaa kun hinnat nousee taivaisiin. Mut luulisin että tästä saa vielä aika pitkään omansa pois
Tilaa alkuperäisellä rekisteritunnuksell a oleva kilpi..Se homma on jo hoidossa Thumb eli tulee samalla kilvellä kun on ollut ennen vauriotakin.
Tämä on sentään järkevä rojekti. Eikä käytännössä turhaa ja hukkaan heitettyä aikaa.. Uskoisin että omat saa pois..
Samaa mieltä sikäli, että tämä on taloudellisestikin erittäin kannattava.
Omasta mielestä jokainen hyvin tehty projekti on kannattava, tärkeintä on lopputulos, ei rahan kuluminen.
Siittolupa pirkkala-seinäjoki 16e
.. Älkää sitten missään nimessä vetäkö /työntäkä noista takakahvoista. Ne ei käytännössä ole missään kiinni.
Hieno homma, hyvältä näyttää.Aina siellä missä isäntäkin ;D
N vahtii tilannetta :).
Tuossa eilen kun laitteiden toimivuutta testasin niin onko alde 3010 ominaisuus ettei ainakaa sähkökäytöllä ole täysin äänetön? Piti sellaista lorinaa ihan samanlainen ääni kun silloin kun patteriverkossa on ilmaa. En usko että tuolla ilmaa olisi kun ei mitään paikkaa ole auki käytetty. Kaasulla en ole vielä ennättänyt kokeilla
Minusta sieltä vaatekaapista missä juuri se paisuntasäiliökin on. Ai sen pumpun voi valita? Tuossa on se hobbyn oman panelin kautta ohjaus. Lisäksi siellä paisarin alapuolella on alde panelin missä ei ole kuin virta ja menu näppäin. Siihen en ole toistaiseksi saanut mitään eloa
Tuossa eilen kun laitteiden toimivuutta testasin niin onko alde 3010 ominaisuus ettei ainakaa sähkökäytöllä ole täysin äänetön? Piti sellaista lorinaa ihan samanlainen ääni kun silloin kun patteriverkossa on ilmaa. En usko että tuolla ilmaa olisi kun ei mitään paikkaa ole auki käytetty. Kaasulla en ole vielä ennättänyt kokeilla
http://www.atstuonti.fi/kayttoohjeet.html?ATS_GET_FILE=1&file_id=18Kiitos Thumb muistaakseni vaunun käyttöohjeiden seassa taisi olla pieni vihkonen myös tuolle aldella. Täytyy tutkia saanko siihen eloa. Ensiksi voisi käydä kaikki sulakkeet läpi. Isoa vikaa sielä tuskin on kun lämmitys toimii niinkuin pitääkin vaunun omasta panelista
Eihän muuten siellä käyttövesipuolella ole pakko olla vesiä järjestelmässä silloin kun lämmittää?
olisiko nurkkamuoveja mahtunut kuiduttaa sisäpuolelta? tällä tavalla saisi vähän sitkeyttä niihin.Periaatteessa olisi mahdollista mut lasikuitu ei tahdo ottaa muoviin kovin hyvin kiinni ja on paikkoja jossa materiaalin paksuus ei saisi kasvaa.
Kiitos Thumb muistaakseni vaunun käyttöohjeiden seassa taisi olla pieni vihkonen myös tuolle aldella. Täytyy tutkia saanko siihen eloa. Ensiksi voisi käydä kaikki sulakkeet läpi. Isoa vikaa sielä tuskin on kun lämmitys toimii niinkuin pitääkin vaunun omasta panelista
Älkää sitten missään nimessä vetäkö /työntäkä noista takakahvoista. Ne ei käytännössä ole missään kiinni.
No kyllähän takakahvat Hobbyssäkin normaalisti on kiinni todella kovaa. Onko tässä joku virhe käynyt kasatessa ::)Samanlailla kun muissakin vaunuissa eli täysin koristeet. Joo onhan niiden kahvojen rungot useammalla ruuvilla kiinni takaseinässä mutta kun se itse seinä ei ole juuri millään kiinni. Muutenkaan en ymmärrä mitä 720 kokoluokan 2 akseli vaunussa tekee yhdelläkään kahvalla. Ei tätä yksin käsipelillä mihinkään liikuteta auto on sitävarten. Rungossa oli muuten valmiit reiät Truman moveria varten niille jotka ei osaa peruuttaa muuten ;D
Samanlailla kun muissakin vaunuissa eli täysin koristeet. Joo onhan niiden kahvojen rungot useammalla ruuvilla kiinni takaseinässä mutta kun se itse seinä ei ole juuri millään kiinni. Muutenkaan en ymmärrä mitä 720 kokoluokan 2 akseli vaunussa tekee yhdelläkään kahvalla. Ei tätä yksin käsipelillä mihinkään liikuteta auto on sitävarten. Rungossa oli muuten valmiit reiät Truman moveria varten niille jotka ei osaa peruuttaa muuten ;D
Samanlailla kun muissakin vaunuissa eli täysin koristeet. Joo onhan niiden kahvojen rungot useammalla ruuvilla kiinni takaseinässä mutta kun se itse seinä ei ole juuri millään kiinni. Muutenkaan en ymmärrä mitä 720 kokoluokan 2 akseli vaunussa tekee yhdelläkään kahvalla. Ei tätä yksin käsipelillä mihinkään liikuteta auto on sitävarten. Rungossa oli muuten valmiit reiät Truman moveria varten niille jotka ei osaa peruuttaa muuten ;D
Kaapinovien saranoiden löyhällä=> ei kiristy koska ovet on pahvia.toimisko vanhan kansan kikka jos oikein ymmärsin se ruuvi mikä ovessa kiinni niin irti puuliimaa reikään ja sopiva tikku esim tulitikun pää hammastikku tai veistelee itse antaa kuivua ja sit ruuvit takas
toimisko vanhan kansan kikka jos oikein ymmärsin se ruuvi mikä ovessa kiinni niin irti puuliimaa reikään ja sopiva tikku esim tulitikun pää hammastikku tai veistelee itse antaa kuivua ja sit ruuvit takasJotain tälläistä vois kokeilla. Varmaan toimis myös pykälää paksumpi ruuvi liiman kanssa kunhan vain käyttää jotain kunnollista liimaa. Etuteltta tuli myös koekasattua. Aika simppeli putkisto oli kyllä ei mennyt tuntia kasatessa. Alkaa olla jo siinä rajamailla tuo että hiukka liika suuri kun meillä on tarkoitus kasata tuo reissuillakin jos ollaa useampi yö paikoillaan. Mutta tällä nyt mennään kun kerta "ilmaiseksi" tuli vaunun mukana.
Onko sulla verhot etutelttaan? Mulla olis yhdet ylimääräiset kirpparilla ;)Ei tainnut olla kun joku yksittäinen verho. En tosin tiedä kerkiääkö sellaisia laittamaan kun ei me tässä kausipaikalla yhtämittaisesti olla pitkiä aikoja...
Hmm ei ole oikein ajatus kulkenut onhan tohon näköjään kaikenlaisia vaihtoehtoja olen vain kokoajan luonut kauhuskenaarioita että joudun mennä saksankielen kurssille ja tilaamaan tehtaalta kasan nuota pahvisia ovia ;D Keittiön hanan vaihdoin ja pidin Pamaukselle asuntoesittelyn Thumbotat bilteman luettelon, avaat kohdasta kiinitystarvikkeet, muutama olut kirkastamaan ajatusta. myöhemmin voit sanoa "siitä se ajatus lähti" kun kaikki kiinitykset on uusittu :D
Tuossa kun tuli monestakin paikasta tietoa että tuo hobbyn oma ohjauspaneli pilaa alden niin mikä siinä sitten on niin huonoa? Nyt on 6 vuorokautta ollut päällä eikä mitään ongelmaa. Onko tuossa alde 3010 lämppärissä sellaisia perus juttuja jotka kannattaa ostaa varastoon tai vaihtaa ennakoiden? Välillä lämppäristä kuuluu sellainen vaimea tohahdus, ihan kuin patterilknjassa olis ilmaa. Tämä voi tosin myös olla liekin syttymisääni. Solikan kanssa oli helppoa kun tiesi justiin mistä mikäkin ääni tuli (kaasuventtiilin aukeaminen ja pieni tohahdus kun syttyi )Tuo Hobby paneeli sekoitti ainakin aiemmin monen lämppärin toiminnan, siitä netissä paljonkin keskustelua.
Kysymys jääkaappiin liittyen. Tulevaa reissua varten kokeilin myös kaasulla (ompas antiikkknen vehje kun -88 solikassa oli sähköpiezo jo). Mut kuitenkin ohjekirja avustuksella sain kaapin päälle mut tuo viisari näytössä kipuaa juuri tuohon vihreän alueen reunaan. Pitääkö tuosta olla huolissaan eli olisko aiheellista päästää kaasujen koeponnistaja myös jääkaapin kimppuun puhdistamaan poltin? Onnistuu se varmaan itseltäkin mutta alueelle on tulossa nyt tulevana perjantaina kaasulaitteiden huoltaja jolla on kuulemma polttimia yms tarpeellista varattu mukaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1504524590.jpg)
Kuvan osoittimesta huolimatta jääkaappi jäähtyy kaasulla aivan normaalisti
Tälläinen näkymä kun avaa huoltoluukun mihin sitä paineilmaa suihkitaan? ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1504530320.jpg)
Kyllä huolto aina hyvää tekee!Kaapin tauksen ja lauhduttimen voi tietenkin puhdistaa ja piipun nuohota.
Minulla 12 mallin detskun Dometicissa ollut samaa vaivaa. Meillä muuten on sähköpiezolla. Kaappi vielä keskiviivan puolella- rekat usein puhaltaa sammuksiin.
Miks muuten vaunuissa köyhemmällä tekniikalla jääkaapit kuin autoissa, joissa jo 05 oli automaattiset vaihdot kaasulta > 12 v jos ongelmia.
Kyllä huolto aina hyvää tekee!Minulla on ojanpuolella, mutta kaappi sytyttää ittensä jos sammuu, muutenkin se välillä sammuttaa ja sytyttää ittensä kun ei kylmyyttä enempää kaipaa.
Minulla 12 mallin detskun Dometicissa ollut samaa vaivaa. Meillä muuten on sähköpiezolla. Kaappi vielä keskiviivan puolella- rekat usein puhaltaa sammuksiin.
Miks muuten vaunuissa köyhemmällä tekniikalla jääkaapit kuin autoissa, joissa jo 05 oli automaattiset vaihdot kaasulta > 12 v jos ongelmia.
Onko alde 3010 jossain joku paristo varmennus tms? Sellaisen vian olen löytänyt että sähkönsyötön kun katkaisee ja laittaa takaisin niin lämmityksen asetukset katoaa ja lämmitys on Off tilassa. Katoaa myös se sähkövastuksien asetus eli jos valitsen kaasun Off tilaan ja sähköllä vaikka 1kw niin kun vetää johdon tolpasta irti ja laittaa takas niin nuo asetukset katoaa. Hobbyn oma paneli muistaa kyllä valaistuksen asetukset ja päivämäärän ja kellonajat jne.Sinne voi paristovarmennuksen itse laittaa , manuaalissa oli kai ohje.
Onko alde 3010 jossain joku paristo varmennus tms? Sellaisen vian olen löytänyt että sähkönsyötön kun katkaisee ja laittaa takaisin niin lämmityksen asetukset katoaa ja lämmitys on Off tilassa. Katoaa myös se sähkövastuksien asetus eli jos valitsen kaasun Off tilaan ja sähköllä vaikka 1kw niin kun vetää johdon tolpasta irti ja laittaa takas niin nuo asetukset katoaa. Hobbyn oma paneli muistaa kyllä valaistuksen asetukset ja päivämäärän ja kellonajat jne.
Kuvan paneeli pitää edellisen tiedon muistissa.
https://www.google.fi/search?q=alde+3010+paneeli&client=firefox-b-ab&dcr=0&tbm=isch&imgil=z8irhBrb5bWaIM%253A%253BHRa6heDne0I9NM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fkaravaanari.org%25252Findex.php%25253Ftopic%2525253D16096.0&source=iu&pf=m&fir=z8irhBrb5bWaIM%253A%252CHRa6heDne0I9NM%252C_&usg=__2Gq1SpCw28ABbNC46hWSbqvigxo%3D&biw=1366&bih=635&ved=0ahUKEwjyuZzdjKDWAhWLJVAKHaC0D1MQyjcIVg&ei=kw-4WbKkCYvLwAKg6b6YBQ#imgrc=z8irhBrb5bWaIM:
pitkälinkki, mutta tietääkseni tämä paneeli on tuon ikäisissä Hobbyissä.
Kannattaa käyttää linkkejä lyhentäviä palveluja, esim. https://lyhyt.eu/ (Powered by karavaanari.org ;) )
Mutta eikös tästä ollu viikko kaks sitten juttua 88k5:sen toimesta muistaakseni että nuo linkit joista ei selviä mitään niin kannattaa jättää huomioimatta ?
Sehän voi viedä ties minne sivustolle.
Ei pidä kellonaikaa.
Mutta eikös tästä ollu viikko kaks sitten juttua 88k5:sen toimesta muistaakseni että nuo linkit joista ei selviä mitään niin kannattaa jättää huomioimatta ?
Sehän voi viedä ties minne sivustolle.
Ei se ainakaan lämmityksen toimintaan vaikuta. Tota en muuten ole koskaan katsonutkaan.
Vaikuttaa jos "yöviilennys" on käytössä.
En ole tuota kokeillut. Eli jos yöllä kauko-ohjaa lämmittimen päälle niin ei menekkään kun kello on perseellään? Liittyiköhän tämä nyt mitenkään kysymykseen?
Oletko tuon oikein kokeillut?
Käytännössä joka kerta kun vaunulle menen :)Miks vedät pääkytkimen nollille, minulla on myös II pääkytkin, se katkaisee muun sähkön mutt lämppäri ja eturyhmän valot jää toimintaan ;)
Ts. joka kerta saa laittaa kellon aikaan, ettei päivällä tule vilu, eikä yöllä hiki.
Voipi olla jännitevahti. (?)
Tältä näyttää paneliJa tässä paristovarmistuksen kaavio + muutakin
Joo löysin tuon saman kaavion ohjekirjasta. Jos on paristovarmennus niin silloinko nuo edelliset lämmitys asetukset jää muistiin? Aika huono systeemi kyllä kun akkuvirtaakin olis saatavana kokoajan. Saan tänään vastaavasta samanikäisestä kuvat miten nuo johdot menee niin näen onko kaikki oikein
Jotain kummallista tuossa sun systeemissä on. Mulla tuo Alde muistaa kyllä kaikki verkkosähkön katkomisesta huolimatta, kunhan ei katkaise 12V virtaa.Minusta siltä puuttuu 12v jossain on joku johto irti tms. Tässähän ei ollut akku paikoillaan kun ostin tämän. 2012 mallin 650 kfu hobbyssä on akkukotelosta tälläinen kytkin millä saa alden asetukset pysymään säädetyssä eli ilmeisesti 12v syöttö pannulle tai ohjauspanelille. Siis nappi akkukotelon kyljessä. Varmaan suomalaisen myyjän itse laittamia juttuja kenties
Mitä haittaa siitä olisi? En keksi. Onko tuossa lattiassa reikää mahdollista kaasuvuotoa ajatellen? Minä miettisin sen kautta suoraan maahan laskemista. Tuskin kukaan edes huomaisi sen vertaista veden laskua.On siellä reikä mutta mietin vain jäätyykö se poistoletku umpeen kun on kuitenkin sisä halkaisijaltaan vain noin 5 mm? Vieressä ois sitten harmaavesisäiliö lämpimässä niin jos sen päällipuolelle laittais letkulähdön niin ei ainakaan jäädy umpeen.
On siellä reikä mutta mietin vain jäätyykö se poistoletku umpeen kun on kuitenkin sisä halkaisijaltaan vain noin 5 mm? Vieressä ois sitten harmaavesisäiliö lämpimässä niin jos sen päällipuolelle laittais letkulähdön niin ei ainakaan jäädy umpeen.
Mutta mahtaako jääkaapissa haista tämänjälkeen jätevesitankilta? ;D
Voisko jääkaapin ovessa olla vuoto ja kosteutta tulisi siksi tavallista enemmän?
Ei tuo luonnolliselta kuulosta.
^
Onkohan pakastelokeron tiiviys kunnossa?
Ainakaan mun Dometicista ei sulamisvesi pääse ulos, jos lokero sulki. Mitään reittiä ei sieltä lauhduttimen ränniin (sitä kautta takapurkkiin) ole.
Ainakun poistan jääkaapin käytöstä, ovi (ja pakastelokeronkin luukku) jää raolleen kuivatuksen takia. Toisekseen ei minusta pakastelokeroon jäätä muodosto kuin usean viikon käytöllä vasta.. etelän reissun jälkeen silloinkin rätillä kuivaan lokeron.
Kyllä näin olen katsonut että siellä kaapin takaosassa reikä on. Luukun ja oven jätän itsekkin raolleen kun vaunulta poistutaan. Ei sielä nyt mahdottomasti jäätä ole mutta tekee sellaisen kuurakerroksen sinne seinille. Ja varsinkin kun usein sillä tulee pakastettuakin tuon pojan ruokia niin silloin varsinkin jäätä pakkaa tulla. Silloin sitä ei juurikaan tule jos vain kotoa pakkasesta siirrät sinne vaunun pakastimeen tavaraa eli valmiiksi pakastettua. Kyllä se aivan samanlailla teki edellisen vaunun kaappi. Syksyllä varsinkaan niin tuo vesi ei tuolta hauhdutuskupista katoa yhtään mihinkään. Luultavasti sitä ei vain kovin moni sielä käy kurkkaamssa kun vaatii ilmanvaihto ritilän irroituksen. Uskoisin että keskikesällä tuonne kuppiin paljon mitään kerry kun kaappi käy ahkeramminMeillä pakastetaan reissussa miltei joka ilta 2l vesipullo ja kuumimpaan aikaan myös aamuisin. Niitä käytetään kylmälaukussa virvokkeiden jäähdytykseen. Eikä koskaa ole ollut pakkasessa jäätä tai kuuraa.
No se voi kyllä olla että jääkaappi tosiaan on aina takaseinää myöten täynnä. Samoin yleensä reissuun lähtiessä pakastin on tavaraa täynnä.Noin se meilläkin menee kun viiden päivän ruuat pakataan kaappiin, ilma ei kierrä ja haihdutuskuppi on täynnä.
Noin se meilläkin menee kun viiden päivän ruuat pakataan kaappiin, ilma ei kierrä ja haihdutuskuppi on täynnä.
Kitkapalojen vaihto poisti vatkaamis ongelman. Kyllä ne selkeästi loppu olikin vaikkei vaunua ole paljon vedetty. Joku viisas ilmeisesti joskus rasvannut vetokuulan.
Jääkaapin huolto näyttäisi tepsineen tuohon ajonaikaiseen sammumiseen. Myöskään jäätä/kondenssivettä ei ole nytnkerännyt juurikaan kun tavarat on sijoitettu niin ettei takaseinässä kiinni ole mitään. Eli ilma pääsee kiertämään (tätä ei ole ennemmin tullut edes ajateltua).
Hyvin ollaan selvitty hengissä yöllä oli 10 astetta pakkasta ja sisällä tasainen 22 astetta. Lämpö on aika tasainen ja riittävä mut parista kohtaa ajattelin ilmasolaa vähän levittää kun se on helposti tehtävissä. Etuikkunaa tälläiseen ei olisi saanut laittaa kun sen alle ei saa patteria mitenkään
Eikös Hobbyn pitänyt olla 3-vuodenajan vaunu :DJoo näin myös kaksi ihmettä, tai siis kaksi pariskuntaa jotka oli selvinneet hengissä vaikka ovat alueella asuneet hobbyssä koko talven. En minä silti tätä ehkä suosittelisi rinteen juurelle sinne löytyy kyllä paremminkin siihenhommaan käyvää kapistusta mut tähän satunnaiseen talvikäyttöön niin näytetään selviävän hengissä. Ja onhan nyt jo kevät. Olipa etuseinä märkä niin tekisin uuden mut ilman ikkunaa. Tässä kun on ikkunalauta noin 40cm syvä ja siitä lähtee tuo viisto osuus missä on ikkuna. Ei sinne ikkunalle lämmin ilma pääse oikein hyvin. Ja ilmasolaa sinne on aika vaikea tehdä
Ai niin nythän olikin jo kevättalvi.
Joo näin myös kaksi ihmettä, tai siis kaksi pariskuntaa jotka oli selvinneet hengissä vaikka ovat alueella asuneet hobbyssä koko talven. En minä silti tätä ehkä suosittelisi rinteen juurelle sinne löytyy kyllä paremminkin siihenhommaan käyvää kapistusta mut tähän satunnaiseen talvikäyttöön niin näytetään selviävän hengissä. Ja onhan nyt jo kevät. Olipa etuseinä märkä niin tekisin uuden mut ilman ikkunaa. Tässä kun on ikkunalauta noin 40cm syvä ja siitä lähtee tuo viisto osuus missä on ikkuna. Ei sinne ikkunalle lämmin ilma pääse oikein hyvin. Ja ilmasolaa sinne on aika vaikea tehdä
Pitää ottaa vähän kuvia tuosta niin on helpompi kuvailla niiden avulla. Mut tuon ikkunalaudan voi tehdä helposti tosiaan uudenki. Epäilyttää vain miten hyvin se virtaus riittää jos patteri Onnin 10cm lattiasta ja siitä on matkaa ikkunalautaan noin 40cm josta pitäis Ilmavirta kääntyä 90 astetta. Mutta miksipä se lämmin ilma ei sitäkautta ylös nousisi. Helpoin olisi kun olis koko ikkuna jätetty laittamatta. Ongelma ei ole iso mutta huvittaisi siihen joku parannus tehdä
Sama vika useammassa merkissä.Näin on tehty useisiin Hobbyihin ja hyvin toimii.
Mutta nyt kun tuon kirjoitit, tuli mieleen jos laittaisi siihen ikkunatasolle 30mm rimat ja vanerin päälle, jolloin ilmasola kääntyisi vaakasuoraan sinne ikkunan alle. 2m patterilla saa kyllä ilmavirtaan liikettä, jolla se ilma kulkisi sinne ikkunalle asti. Etupää lämpiäisi kyllä riittävästi, vaikka tuo yksi ilmasola olisi hieman huonompi liikkunen.
Tuo ilmasola ikkunalaudan päälle olis aika helppo tehdä irrallisena osana. Jos toimii saa jäädä paikalleen jos ei niin heittää roskiin. Sirkkelillä muutama soiro 30mm paksua foamia ja sitten sahata pintaan joku perus sisustusvaneri. Valkoista taitaisi sopiva pala löytyä varastosta. Pitää melkein testata Thumb
Nuitahan on myös lisäeristetty pullokotelon puolelta kun tuo ikkunalauta on aika ohutta tekoa. Jotain pahvikennoa
Tiedän muutaman Hobbyn omistajan jotka ovat laittaneet foamia kaasukotelon kattoon juuri tuon ikkunalaudan kostumisen estämiseksi. En tosin ole kysellyt kuinka tuo on toiminut.Näin olen myös kuullut tehtävän. Mut ei tässä se ikkunalauta kondensoi vaan itse se ikkuna kun sinne ei oikein lämpö nouse. Lisäksi tosiaan tuo Kaasupullo kotelon katto/ikkunalauta on huonosti eristetty
Tiedän muutaman Hobbyn omistajan jotka ovat laittaneet foamia kaasukotelon kattoon juuri tuon ikkunalaudan kostumisen estämiseksi. En tosin ole kysellyt kuinka tuo on toiminut.
Teintakapään ikkunan alle ilmasolaan tuollaisia ilmankulkuaukkoja kuviosahalla kun se oli alunperin yksimittainen lattiaan saakka. Eli ilmaa tuonne solaan meni vain päädyistä jolloin lämmintä myöskään ei kunnolla tullut koko ikkunan mitalta. Sama homma parisängyn alle. Jätin puolimetriä umpinaista koska tuolla kohtaa on ilman tuloaukot.
Jos levy lähtee lattiasta, siinä ei ole kyllä käytetty vähääkään järkeä.Joo näin se tekee kuten kuvasta näkyy Thumb kiertää ilma nyt vähän erimalliin, sanotaanko että vähintään yhtähyvin kun vertailukohtana olevassa edellisessä solikassa. Eikä muuten kondensoi enää ikkuna ainakaan tälläkelillä. Jännä että on satsattu pattereihin paljon mutta noin nolo suunnittelumoka tehty. Luulis että maahantuojan kannattais nuo muutokset tehdä. Aikaa koko hommaan meni puolisentoista tuntia. Ikkunoiden alla on suurimmaksi osaksi tuplapatterit Thumb
Detskussa kaikki levyt lähtee pohjalevyjen päältä eli alla noin 40mm rimoitus.