Kirjoittanut: Karabiilisti« : 4.02.2019 kello on 21:06 »kyllä mää transitin akkukotelon tiedän, viimeks muutama viikko sitten lisäilin vettä akkuun.
Sivusuuntaan se on aika luotettava mutta ylöspäin en löisi takuuta jos vetyräjähdys tapahtuu,,, https://www.youtube.com/watch?v=d_TnsHu2u4c Kirjoittanut: Lerssinen« : 4.02.2019 kello on 19:12 »Armeijan telakuorma-autoissa istutaan akkujen päällä takana.. Ei ollu yks eikä kaks kertaa kun pakkasessa niitä räjäyteltiin kun natokaapelilla starttailtiin..
Akkukotelossa vain johdot navoissa ja pohjalla "velliä". Eikös joku kivenkovaan väittäny tällä palstalla ettei akku voi räjähtää ? Kirjoittanut: Alan« : 4.02.2019 kello on 18:05 »melkeen voisi suositella kaikille jotka ajavat autoa istuen akun päällä kumisia suojahousuja...kosk a tahansa voi tulla kulkusille hapot... Taas kerran puhetta vastoin parempaa tietoa. Otappa selvää, minkälaisessa tilassa esim. Transitissa akut ovat. Sieltä ei kovin paljoa ulos lennä. Istuimen kääntöpöytä on niin järeää peltiä tai oikeammin rautaa, että dynamiittia tarvitaan, jotta sieltä munille jotakin tulisi. Mulla on penkkien alla 3xAGM akut. Ne tuskin räjähtelevät.  Kirjoittanut: pouhe« : 4.02.2019 kello on 17:51 »Meinaat, että kun kennossa levyt murenevat, niin aiheuttavat sisäisen oikosulun?Kiitä onneas, on niitä räjähtänytkin, ei tosin itselläni, onneksi. Kirjoittanut: tsahkali« : 4.02.2019 kello on 15:03 »murentuva kennohan aiheuttaa oikosulun kun kennot koskevat toisiinsa palasien välityksellä. Meinaat, että kun kennossa levyt murenevat, niin aiheuttavat sisäisen oikosulun? Vuosikymmenten aikana on kaksi akkua hajonnut niin, että joku kenno pimeni, eikä auto sitten enää käynnistynyt. Muuta kummaa ei esiintynyt, ei lämpenemistä eikä räjähdystä. Kirjoittanut: Karabiilisti« : 4.02.2019 kello on 13:57 »testattiin kerhomajalla jotain maailmanparhaita geelivapaa ajan akkuja, sikakallita...
eivät kestäneet vuottakaan aurinkokennon ja laturin perässä....  Kauppias kyllä kehui että on sikahyviä ja kestoikä paljon parempi kuin perinteisellä.... Nyt iso perinteinen lyijyhappo akku menossa ja pelittänyt taas pari vuotta ookoo... Kirjoittanut: pamaus« : 4.02.2019 kello on 13:50 »Mulla oli hymerissä ostettaessa kaksi geeliakkua ja kumpainenkin meni sököksi rikinkatkuisia vihellyksiä päästellen. Taisi olla ekan Lapin reissun jälkeen kun vaihto oli akuutti.Lopullinen syy niiden hajoamiseen oli mysteeri. Autosähkömies veikkasi että olis päässeet ed.omist. jäätyyn. Nyt taitaakohan jo olla sznjaderin sinipunasilla kahdeksas vuosi menossa(koputan puuta) ja autolla on ajettu sorateitäkin. Mulla on niiden akkujen alla sellaset senttiset solumuovilevyt, jotka vähän imee itteensä varmaan sitä tärinääkin. Laitoin silloin ne kun ostin motonetistä akut. Säännöllisesti tsekkaan nesteiden ominaispainoja ja myös nesteen värin. Jaa, unohdetaan sitten Geeliakut ja haen Keskiseltä tällä viikolla 100 AH Vapaa-ajan akun, olivat 20 % alennuksessa. 100 ah vapaa-ajan ovh oli 98 € ja siitä 20 % niin akulle jää hintaa 78.40 € Muuten melkein väitän, että minulla oli juuri tuo Motonetin akku, jonka kiikutin pihalle viime syksynä vaunusta, mutta 100 % en ole.  Kirjoittanut: jus66si« : 4.02.2019 kello on 13:39 »Mulla oli hymerissä ostettaessa kaksi Bosch geeliakkua ja kumpainenkin meni sököksi rikinkatkuisia vihellyksiä päästellen.(juttua löytyy tältä saitilta 2012) Taisi olla ekan Lapin reissun jälkeen kun vaihto oli akuutti.Lopullinen syy niiden hajoamiseen oli mysteeri. Autosähkömies veikkasi että olis päässeet ed.omist. jäätyyn. Nyt taitaakohan jo olla sznjaderin sinipunasilla kahdeksas vuosi menossa(koputan puuta) ja autolla on ajettu sorateitäkin. Mulla on niiden akkujen alla sellaset senttiset solumuovilevyt, jotka vähän imee itteensä varmaan sitä tärinääkin. Laitoin silloin ne kun ostin motonetistä akut. Säännöllisesti tsekkaan nesteiden ominaispainoja ja myös nesteen värin.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/900100/Sznajder-100Ah-vapaa-ajan-akku-P350xL175xK190-- Kirjoittanut: pamaus« : 4.02.2019 kello on 13:14 »murentuva kennohan aiheuttaa oikosulun kun kennot koskevat toisiinsa palasien välityksellä. Eli olisiko se Geeliakku tähän tärinä ongelmaan ratkaisu. Kirjoittanut: smy« : 4.02.2019 kello on 12:59 »murentuva kennohan aiheuttaa oikosulun kun kennot koskevat toisiinsa palasien välityksellä. Eiköhän liene aika harvinainen tapahtuma kuitenkin. |
