rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.09.2018 kello on 17:30 »

Katso sinne ohjauspaneelin kytkimien väliin, siellä on 1 watin vastus, onko ehjä? Eli mittaat jännitteen vastuksen molemmilta puolilta. Mikä johto oli 6:tos nastassa? Onko sinulla 2480:sen ohjauspaneeli?
Kirjoittanut: timpuktu
« : 29.09.2018 kello on 15:30 »

OK

Paneli on nyt irti. Silminnähden ei ole vikaa. Sulake ja pidin sekä juotokset näyttää ehjiltä. Johtoja irrottaessa huomasin, että liitin 6 oli löysä, mutta kuvan mukaan se ei mene minnekään. Muutaman vähän epäilyttävännäköise n juotoksen käytin sulana, jolla ei vaikutusta.

Kirjoittanut: Knaus-90
« : 29.09.2018 kello on 12:45 »

Jatkan vanhaa, kun on ihan sama pata

Eli onkohan vanhan LMC:n 2490:n ohjaus posahtanut, kun sinne tulee jännite ( 1- 8 väli) , mutta yhtään valoa ei syty, ei edes kun nappuloita painelee. Eikä nappuloitten painelu saa aikaan lähdöissä mitään eloa. Ohjauksen lasiputkisulake on ehjä. Äkkiä katsottuna ei vaikuttaisi mikään käyneen kuumana.

Kannattaa tehdä aina uusi aloitus, helpompi hakea jatkossa vikoja, kun ei ole samassa putkessa.
Tutkisin sen sulakkeen uudestaan, sekä pitimen.
Kirjoittanut: timpuktu
« : 29.09.2018 kello on 11:45 »

Jatkan vanhaa, kun on ihan sama pata

Eli onkohan vanhan LMC:n 2490:n ohjaus posahtanut, kun sinne tulee jännite ( 1- 8 väli) , mutta yhtään valoa ei syty, ei edes kun nappuloita painelee. Eikä nappuloitten painelu saa aikaan lähdöissä mitään eloa. Ohjauksen lasiputkisulake on ehjä. Äkkiä katsottuna ei vaikuttaisi mikään käyneen kuumana.
Kirjoittanut: remppa
« : 17.08.2012 kello on 22:52 »

Ois vika kuittaus voinut tännekkin jatkaa eika aloittaa uutta keskustelua.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 16.08.2012 kello on 08:14 »

ei käynnisty vaikka laittaa 1 ja 5  yhteen ... vain syttyy  punainen häiriö valo ja vihreä ei kuulu magneetti ventiilin aukeamista eikä kipinä iskun ääntä... akussa on 13 volttia  kaikki liitttimet on kiinni  ,kaasua on ..ym

Ota liekkielektrodi irti ja työnnä se poksiin kiinni, sitten suuntaat sen kärjen 5mm:n päähän pohjasta ja käynnistät pannun. Jos silloin kipinöi ja kaasuventtiili vetää on vika liekkielektrodissa.
Ai tämä vika olikin kuitattu uudella aiheella. http://karavaanari.org/index.php/topic,5128.0.html
Kirjoittanut: remppa
« : 15.08.2012 kello on 23:43 »

Oisko liitin vika, se viisinapainen liitin jossa kaksi punaista ja kolme venttiilille (en muista värejä)
Kirjoittanut: mjo33400
« : 15.08.2012 kello on 19:33 »

kukahuoltanut pannunkyljessä oli kysymys   poksi oli viimeviikolla   otalampi-- vihti   huoltajalla  todettu  kunnossa olevaksi ... koeilen mitata kelt johdosta poksin päästä tuleeko jännitettä ka tson samalla muut jännitteet  Kiitos neuvoista .....

OK, eli minä olen sen ehjäksi todennut. ;) Sitten vika ei ole vakava. Thumb
Kirjoittanut: reinokorpi
« : 15.08.2012 kello on 12:41 »

kukahuoltanut pannunkyljessä oli kysymys   poksi oli viimeviikolla   otalampi-- vihti   huoltajalla  todettu  kunnossa olevaksi ... koeilen mitata kelt johdosta poksin päästä tuleeko jännitettä ka tson samalla muut jännitteet  Kiitos neuvoista .....
Kirjoittanut: JEE
« : 15.08.2012 kello on 08:57 »

Kannattas käydä enstex ne ohjauskaapelin liitokset ,(jos on ja luultavasti ,koska Hobbyssa ainakin on ennen vaunun etuseinän läpivientiä) läpi ennenku alkaa mitään isompaa suunnitteleen.
Apikoliittimet ovat paha pullonkaula,hapetuttuaan ja haurastuttuaan ei apikon taivutetut reunat enää paina riittävän voimakkaasti ja siksi  jännite saattaa kyllä mennä
läpi,mutta kun magneettiventtiili ja sytytys pyytää lisää virtaa meneekin jännite sen verran polvilleen ,ettei magneettiventtiilin pitokäämi jaksa pitääkään venttiiliä  auki.
Itelläni hobbyssa oli  juurikin tuo apiko-liitoskohta niin huonossa hapessa ,että pannu oli kuin ilmapuntari ,kävi  joten kuten säätilan mukaan. Yritin korjata ensin apikoliittimiä taivuttamalla reunoja,mutta murtuivat  poikki yksi toisensa jälkeen
Vaihdoin viimein  nuo apikot ns. ruuvikiristeiseen sokeripalarimaan  ja sen jälkeen on pannu toiminu kuin ihmisen mieli.
Laitoin samalla myös kipinäsytyslaitteen mikä  myös helpottaa syttymistä jos akkukapasiteetti on laskenut liian alhaiselle tasolle.  En ole kokeillut ,mutta sanotaan  lähtevän tuolla  tulille vieläpä  10 voltin tasollakin.