Kirjoittanut: Ossi66« : 5.09.2018 kello on 12:02 »
Kyllähän se kaikki valojen maa pitäisi tulla autosta, mutta siitähän voi olla monta vaihtoehtoa miten valmistaja on valaisimet kytkenyt. Meillä taitaa kaikille valaisimille mennä vähintään kaksi johtoa. Kirjoittanut: anttila« : 5.09.2018 kello on 10:46 »Pitää mitata tarkemmin ja jatkaa selvittelyä. Sen resistanssinhan tosiaan pitäisi olla suurempi, koska suurin osa valoista on LEDejä wattimäärä ei ole kovin suuri.
Autossa on yksi 15A sulake vetokoukun sähköille. Taidan jatkaa testaamista näin: 1. avaan vaunun sisällä edessä olevan jakorasian ja tarkastan liitännät 2. vaunun takapuskurin alla on rimat (liittimet) oikealle ja vasemmalle takavaloille. Irroitan ensin toisen ja testaan, sitten toisen. Näin voi ainakin haarukoida kummassa takavalossa (tai sinne menevissä johdoissa) vika on. Jos ei kummassakaan, vian täytyy olla etu- tai sivuvaloissa tai sinne menevissä johdoissa. Tuleeko maadoitus vaunun ulkopuolisille valoille vetoautosta? Kirjoittanut: Ossi66« : 5.09.2018 kello on 07:44 »Mittasin vaunun pistokkeesta yleismittarilla vastukset siten, että toinen johto napaan 3 (maa) ja sitten 1,2,4,5,6,7 ja 8. Jos ajattelee noita kaikkia tarkemmin, pitäisi 1. 4. ja 8. nastasta saada noin 15 ohmia sekä 2. nastasta noin 7 ohmia. Mutta näillä ei pitäisi olla mitään tekemistä parkkien sulakkeen palamisen kanssa. 5. ja 7. nastojen vastus kannattaisi mitata tarkemmalla alueella. Niidenkin vastus pitäisi kyllä olla vähintään 3ohmia. Jos siellä olisi kuitenkin kulutus 70W luokkaa molemmin puolin (~2ohmia) ja autossa lähtisi yhden 10A sulakkeen takaa molemmat puolet, sulakkeen palaminen on hyvinkin mahdollista. Mutta vaunussa tuskin on kahdeksaa parkkia enempää puolellaan, jolloin näidenkin nastojen vastus pitäisi olla käytännössä 3.5ohmin luokkaa vähintään - muuten on polttimoissa vikaa. Kirjoittanut: 88k5« : 4.09.2018 kello on 23:36 »Kuullostaa (noihin aikaisempiin viesteihin puntaroituna), ettei ole mahdottomuus että sulake palaa ylikuormasta.
Jos nyt 7-nap. johtoautossa->13 nap. töpsöli>13nap. pistoke vaunussa ketjussa onkin esim. jääkaapin 12V syöttö saakin joltain karvalta sähköä. Onko AES-jääkaappi, väännä se nollille kun priorisoi 12V:n? Tää ihan stetsonista.. ja jos laitat tulet 2. johtimeen (ja maahan tietty), niin palaahan takasumari vaunussa? Ja ehkä vaunusta vielä kannattaa kokeilla irroitaa akun kenkäkin, ja testata kestääkö sulake.. Kirjoittanut: anttila« : 4.09.2018 kello on 21:42 »Vaunun päästä käytin auki, ei mitään vikaa näkyvillä. Kaikki johdot napakasti kiinni.
Autolla on vedetty välillä myös 7 napaisella liittimellä varustettua kärryä adapterin kanssa. Ei palanut sulakkeet. Kirjoittanut: 0yxxy0« : 4.09.2018 kello on 21:27 »Ootko käyttäny pistotulppaa auki ettei siellä oo säikeitä yhessä.
Kirjoittanut: Ossi66« : 4.09.2018 kello on 21:18 »Mittasin vaunun pistokkeesta yleismittarilla vastukset siten, että toinen johto napaan 3 (maa) ja sitten 1,2,4,5,6,7 ja 8. Kyllähän tuo pitäisi olla normaalin rajoissa, 3 ohmia olisi 48W ja 2 ohmia 72W. Vika ei liene taas akuutti - tai sitten se on kuitenkin jollain lailla auton puolella. Kirjoittanut: anttila« : 4.09.2018 kello on 20:40 »Nyt on vissiin mittari käytettävissä. Mittasin vaunun pistokkeesta yleismittarilla vastukset siten, että toinen johto napaan 3 (maa) ja sitten 1,2,4,5,6,7 ja 8. Kaikista navoista vastus oli 2-3 ohmia. Lienee normaali? Kirjoittanut: Ossi66« : 4.09.2018 kello on 20:11 »Nyt on vissiin mittari käytettävissä.
Mittaa ensin pistokkeesta tai lampuilta, kumpi puoli valoista on oikosulussa, vähentää vikapaikat puoleen. Kirjoittanut: anttila« : 4.09.2018 kello on 18:34 »No niin...vika palasi taas, eli polttaa autosta vetokoukulle menevän sulakkeen parissa sekunnissa kun valot kytkee päälle.
Kävin johdot koukulta takavaloille jo aiemmin läpi, mutta en huomannut muuta poikkeavaa kuin erittäin rapaiset liitinrimat vaunun takapuskurin alla. Avasin ja puhdistin ne jolloin hetken aikaa valot toimivat. Luulin, että se rapa olisi aiheuttanut oikosulun maan ja virran välille. Vika ei kuitenkaan ollut siis tässä, kuten joku jo epäilikin. Mistähän tuota vikaa alkaisi seuraavana etsimään? Selväähän tässä on nyt se, että jossain on oikosulku. Takavalotkin on avattu ja ne ovat erittäin siistit, kuivat ja hyvässä kunnossa - ei oikosulkuja lamppujen kannoissa. Jarruvaloissa vika ei liene, koska sulake palaa jarruihin koskematta. |
