rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 798 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tsahkali
« : eilen kello 10:44 »

XPS foam on LMC:n seinissä, saksalaisten testin mukaan parempi kuin Hymerin käyttämä pual.
On joustavampi, kestää tärinää paremmin , kun taas pual tahtoo rasituksessa, varsinkin
+ 10 vuotta, alkaa muuttua pölyksi jos eristeeseen tulee vaurio.

Jos eriste vaurioituu, niin jokin on varmasti rikki...
Joskus entiwanhaan jotkut uretaanit ei kestäneet hyvin UV:tä mutta silloinkin altistuksen piti olla pitkäaikaista.
Sitten syntyi purua.
HymerCenterissä on siellä pöydällä ollut se mallipala jo sukupolven ajan, eikä se ole mennyt miksikään, vaikka porukka on sitä tökkinyt sormella ja pudotellut lattialle.
Kirjoittanut: Catiska
« : 15.10.2018 kello on 22:27 »

Täh, miten se liittyi levityspalojen tai vanteiden käännöllä muka saavutettuun tukevuuteen?

Vakaajan jäykistys jäykistää levityspalojen asentamisesta riippumatta. Ja siitä tässä ei ollut kyse.
Kirjoittanut: Bavaria
« : 15.10.2018 kello on 09:22 »

Niin, pitää laittaa myös vahvemmat kallistuksen vakaajat.
Kirjoittanut: Catiska
« : 15.10.2018 kello on 08:17 »

Eikös nyt ollut yleensä puhetta eikä siitä että tojoa alettaisiin levittämään.

Vaikka ihan yleensä käännät vanteet mistä tahansa tai laitat levityspalat (mitä karavan tarvikkeissa monesti myydään) ja asennat ne mihin tahansa kulkineeseen, nupero tai tolkun vehkeeseen, ei se siitä tukevammaksi muutu.
Kirjoittanut: Bavaria
« : 15.10.2018 kello on 08:14 »

Eiköhän nämä uudemmat rakenteet ole monta kertaa parempia kuin ennen.
Aika kaus saat mennä, niin lmc;ssä on tuo XPS eristys
Kirjoittanut: Oulaa
« : 15.10.2018 kello on 08:11 »

Eiköhän nämä uudemmat rakenteet ole monta kertaa parempia kuin ennen.
Kirjoittanut: Bavaria
« : 15.10.2018 kello on 08:05 »

XPS foam on LMC:n seinissä, saksalaisten testin mukaan parempi kuin Hymerin käyttämä pual.
On joustavampi, kestää tärinää paremmin , kun taas pual tahtoo rasituksessa, varsinkin
+ 10 vuotta, alkaa muuttua pölyksi jos eristeeseen tulee vaurio.
Ja lämmön eristys kyky on miltei sama kuin hymerin pualissa, eivät saaneet testissä eroa kaasun kulutukseen.
Testi löytyy ProMobilin sivuita ja on pää-osiltaan ilmainen.

Ja kyllähän LMC on yksi parhaista nuperoluokan kuljettimista.
Kirjoittanut: Oulaa
« : 15.10.2018 kello on 07:36 »

Onko tämä kuljin rakennettu styroksista, vai mistä. Pituus 7,7m ja henkiöautokortilla ajettava.  https://www.nettikaravaani.com/lmc/explorer-i-720/1510312  ::)
Eikös uusien autojen kori olekkin kuin kylmälaukku konsanaan. Ei nyt ihan tyröstä mutta jotain vaahtoa ne nurkatkin.
https://youtu.be/3EUVsByXDtQ
Kirjoittanut: palokurki
« : 14.10.2018 kello on 19:15 »

Television asennus on sanoisinko, ite tein. Siisti. ;D
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 14.10.2018 kello on 18:50 »

Onko tämä kuljin rakennettu styroksista, vai mistä. Pituus 7,7m ja henkiöautokortilla ajettava.  https://www.nettikaravaani.com/lmc/explorer-i-720/1510312  ::)
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything