rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 174 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Tikke
« : 20.07.2018 kello on 21:57 »

Kiitti. Pitää tutkia ajattelinkin ( joku kysyis että millä..) että pohjan päälle koppa on laitettu.
Eri asia saako pultteja auki....ovat varmaan maton alla kannat sisäpuolelta katsoen..
Joo toi onki kätevä, nykyään vois kopan poissaollessa laittaa saunan ja paljun ja eiku vuokralle...
Kirjoittanut: Ossi66
« : 20.07.2018 kello on 21:02 »

Nyt kun tunnet kärryn rakenteen niin voiko koppaa nostaa pois alustan päältä kuinka helposti?
Jos tekis uuden pohjalevyn vaunuun. Vai onko kaikki purettava ensin sisältä pois...
Muutama iso pultti näkyy pohjassa olevan. Eihän siellä metallisessa runkossa kauheesti ole rautoja mihin kiinni laittaa...

Niinkuin Yankka kirjoitti, pultit auki ja kaasu+sähkö irti ja koppa ylös.

Meillä oli 70 luvulla kotona solifer, josta nostettiin reissujen välillä koppa pukkien nokkaan. Oli sitten pihamökkinä.
Samalle alustalle tehtiin peräkärry, jota voi sitten käyttää sen aikaa kun ei vaunua tarvinnut. Rungossa kaksi runkonumeroa, joista tarpeeton peitettiin toisen numeron alumiinilätkällä.
Kirjoittanut: Yankka
« : 20.07.2018 kello on 20:42 »

Ei siellä kauheasti kiinnikkeitä ole ne isot pultit kymmenkunta kpl auki jos saa maa johto irti rungosta  ja pullokotelon jos irroittaa samalla neljäpulttia niin alustan saanee pois epäilen kyllä että koppa ei kestä nostamista nimimerkillä oma meni työntämällä nurin





Kirjoittanut: Tikke
« : 20.07.2018 kello on 19:12 »

Nyt kun tunnet kärryn rakenteen niin voiko koppaa nostaa pois alustan päältä kuinka helposti?
Jos tekis uuden pohjalevyn vaunuun. Vai onko kaikki purettava ensin sisältä pois...
Muutama iso pultti näkyy pohjassa olevan. Eihän siellä metallisessa runkossa kauheesti ole rautoja mihin kiinni laittaa...
Kirjoittanut: Tikke
« : 20.07.2018 kello on 09:01 »

Jep näinhän se tietysti on. Eipä noita originaaleja hyviä enää kelleen ole tallessa.
Kirjoittanut: Yankka
« : 20.07.2018 kello on 08:54 »

Vau! Hienosti homma etenee!
Itsellä myös vanha Matkaaja 460. Tiedätkö mistä sais sisustukseen patjat ja istuinpehmusteet?
Varmaan omaan vaunuusi myös ne uusiutuu...
Tikke
Valmiita tuskin mistään mikä tahansa patja leikuuta ja ompelua siinäpä se ohje patjaa saa vaikka mistä matkaajan alkuperäinen malli kun on niin yksinkertainen. Normi patja kyllin leveä ja neljään osaan kaksi istuinta ja kaksi selkänojaa ja saa takaisin sängyn kokoiseksi aseteltua
Kirjoittanut: Yankka
« : 20.07.2018 kello on 08:49 »

Reikäleipää





Kirjoittanut: Tikke
« : 19.07.2018 kello on 07:59 »

Vau! Hienosti homma etenee!
Itsellä myös vanha Matkaaja 460. Tiedätkö mistä sais sisustukseen patjat ja istuinpehmusteet?
Varmaan omaan vaunuusi myös ne uusiutuu...
Tikke
Kirjoittanut: Yankka
« : 19.07.2018 kello on 07:27 »













Kirjoittanut: Yankka
« : 18.07.2018 kello on 20:46 »

Pikku hiljaa värittelyä kun sai vapaa illan















Vielä jäi maalattavaa
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything