rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: "Masi"
« : 10.04.2018 kello on 11:24 »

Kirjoittanut: K.E.V
« : 20.03.2018 kello on 14:34 »

Viime kesänä Eckeröllä 290€ eestaas 13 metriä + 2 henkeä, sfc-alennuksia oli montakymppiä jo tuossa hinnassa
Kirjoittanut: "Masi"
« : 20.03.2018 kello on 14:32 »

Tuskin jäitä pitkin pääsee Suomesta tallinnaan, ja Tanskasta Ruotsiin. Vieläkö näistä pääsee yhteensä 400- 500e hinnalla.
Sinun mökki naatalista päivällä yli ruotsiin 129 € kaksi henkilö kahdella aterilla ja eikös tuolle välille tule hytti aina samaan hintaan.

Pelkä tanskaan meno on kait halvin varberg ruotsi _ grenå, tanska 85 € sinun mökki ja kaksi aikuista ja päivä laiva.

Ja jos ees taas ottaa niin pikkasen alle kertaa kaks nuo summat.
Kirjoittanut: 88k5
« : 20.03.2018 kello on 14:21 »

Tuskin jäitä pitkin pääsee Suomesta tallinnaan, ja Tanskasta Ruotsiin. Vieläkö näistä pääsee yhteensä 400- 500e hinnalla.
Ei toi menopaluu kovin hinnakasta ole Tallinnaan (paluu alle puolet noilla ajoilla 7m autolla),


 että löpöä kannattaa Narvasta Niiralaan poltella kihnustella balalaikkamaassakaa n sen 500km, vaikka aikaa olisi ja ehkä vuosiviisumikin..


Kirjoittanut: Alan
« : 20.03.2018 kello on 13:26 »

Tuskin jäitä pitkin pääsee Suomesta tallinnaan, ja Tanskasta Ruotsiin. Vieläkö näistä pääsee yhteensä 400- 500e hinnalla.

Hiukan toista sataa maksoin Naantali-Kapellskär, mutta yövuoro oli kalliimpi hyttipakon takia. Ruuat sisältyy. Päivävuoro halvempi.

Varberg-Grenaa noin 41 euroa.

Noihin vähän isomman auton lisää.

Tallinna-Helsinki vielä, sen hintaa en tiedä.

Mulle ei ole viime vuoden Göteborgin ruuhkamaksua vielä tullut, Tukholmassa ei tarvinnut ajaa alueelle.
Kirjoittanut: 88k5
« : 20.03.2018 kello on 11:02 »

..
Toivottavasti joku tietää >3,5-7,5-tonnisten autojen tilanteen.
Pieni viilaus  :D

Autoliiton sivuilla jotain - ainakin linkit polskitietoihin (sfc-tunnareilla kait vieläkin sisään vaikkei AL-jäsen ole)
https://www.autoliitto.fi/matkustusopas-lisasivu/2685#country-info-item-iuuodr
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 20.03.2018 kello on 10:57 »

Minun autolle ei kai muita kuin mahdolliset Tukholman ruuhkamaksu ja  Puolan moottoritiet. Nuo jälkimmäiset tosin voi kiertää, mutta mielestäni ei kannata.

Toivottavasti joku tietää 3,5-7,5-tonnisten autojen tilanteen.

Tuskin jäitä pitkin pääsee Suomesta tallinnaan, ja Tanskasta Ruotsiin. Vieläkö näistä pääsee yhteensä 400- 500e hinnalla.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 20.03.2018 kello on 10:49 »

Toivottavasti joku tietää 3,5-7,5-tonnisten autojen tilanteen.
Äkkiä vilkaisten voi Puolassa joutua maksamaan, mutta elämä on
Kirjoittanut: Jepukka
« : 20.03.2018 kello on 09:54 »

Pieni tarkennus tähän, kiertosuunta on Ruåtsi ensin. Viimeinen kohde on Viron Vöru, jossa koiranäyttely 26.-27.5.

Kappas, sama suunnitelma tosin henkilöautolla paikanpäälle.
Kirjoittanut: seppoko
« : 20.03.2018 kello on 09:45 »

^
Paljonko tuolla reitillä on pakollisia maksuja, joihin itse ei voi vaikuttaa.

Minun autolle ei kai muita kuin mahdolliset Tukholman ruuhkamaksu ja  Puolan moottoritiet. Nuo jälkimmäiset tosin voi kiertää, mutta mielestäni ei kannata.

Toivottavasti joku tietää 3,5-7,5-tonnisten autojen tilanteen.