rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 29 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Laaga
« : 7.06.2023 kello on 21:45 »

https://www.nettikaravaani.com/clouliner/kaikki/matkailuauto  tässähän tämä projekti auto on myynnissä.
Kirjoittanut: Seppo Linnama
« : 17.03.2023 kello on 12:24 »

Mitenkähän tämä lopulta onnistui
Kirjoittanut: Ari Rönkkö
« : 28.12.2019 kello on 06:01 »

Oven karmin alakulman korjaukseen taitaa hitsauskone olla paras lääke.Tulee jäykkä ja lakkaa notkumasta.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 27.12.2019 kello on 20:11 »

Tuota ylipaineistustakin on ihan oikeasti koetettu käyttää...   :(
Sillä saadaan rakennus viimeistään pilalle. Kosteaa sisäilmaa tungetaan rakenteisiin jossa kosteus kastepisteen saavuttaessaan muuttuu vedeksi. Ja tämä fysikaallinen ilmiö tapahtuu rakenteen sisällä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 26.12.2019 kello on 12:36 »

toki lapset voi laittaa kouluun jossa pidetään ylipainetta jotta home itiöt ei tule sisälle. tuskin siellä käytetää 5bar ylipainetta.

Tuota ylipaineistustakin on ihan oikeasti koetettu käyttää...   :(
Kirjoittanut: El Maco
« : 25.12.2019 kello on 20:47 »

Mielestäni kyseisessä tapauksessa ylipaineen käyttö on ollut varsin hyvä ratkaisu. Koko auton saaminen riittävän tiiviiksi paineistusta varten saattais olla turhan työlästä, ei toki mahdotonta.
Kirjoittanut: volvo
« : 25.12.2019 kello on 20:26 »

Rakennuksen ilmanvaihto ja vettä sisälle vuotavan asuntoauton ylipaineistus on kaksi hiukan eri asiaa.
Mitähän sulla siinä jouluglögissäsi on -niiden homeitiöiden lisäksi?
kerro miksi vuotokohtaa ei voi etsiä ylipaineella?
Kirjoittanut: El Maco
« : 25.12.2019 kello on 19:29 »

Rakennuksen ilmanvaihto ja vettä sisälle vuotavan asuntoauton ylipaineistus on kaksi hiukan eri asiaa.
Mitähän sulla siinä jouluglögissäsi on -niiden homeitiöiden lisäksi?
Eipä tuossa kukaan muu 5bar paineista kirjoitellut kuin sinä itse.
Kirjoittanut: Kumisimo
« : 25.12.2019 kello on 19:25 »

toki lapset voi laittaa kouluun jossa pidetään ylipainetta jotta home itiöt ei tule sisälle. tuskin siellä käytetää 5bar ylipainetta.
Rakennuksen ilmanvaihto ja vettä sisälle vuotavan asuntoauton ylipaineistus on kaksi hiukan eri asiaa.
Mitähän sulla siinä jouluglögissäsi on -niiden homeitiöiden lisäksi?
Kirjoittanut: "Masi"
« : 25.12.2019 kello on 15:40 »

Mulla oli cloussa mystinen vesivuoto hellan yläpuoleisessa kaapissa.Kalvoin kohdan mistä vettä tuli,puukolla auki .Näin taskulampulla mihin se vesitippa muodostui,vuotokohtaa ulospäin ei näkynyt.Tein alumiini foliosta pienen rännin ja se purkkiin.Vesisateel la vettä tuli kyllä yllättävän paljon.Vesi voi mennä siellä kattokotelossa koko auton mitan sillä se ei imeydy seiniin koska cloun uretani on sitä umpisoluista versioo joka ei ime vettä.Keväällä sitten alkoi tiiviste puuhat.Laitoin Lidlin pölynimurin puhaltamaan siitä reiästä sinne koteloon ja tikkailta ulkopuolella ruiskuttelin fairyvettä.katon sai tiivistää kummaltakin puolelta uudestaan.Kuplia tuli sieltä täältä koko matkalta.Revin alkuperäisen butyyliteipin pois niiltäosin kun se oli irronnut katosta tai alumiinifolio oli murtunut ja butyyli kuivunut murtuman kohdalta.Saumakohda n tiivistin uudelleen painelemalla uuden butyylinauhan(3M)liitoskohtaan.Alumi initeippi päälle ja teipin päälle vedin purkista ms polymeerimassaa.Kun kerran katolla olin niin kaikkien luukkujen ja tuuletustorvien juuret oli tehtävä uudestaan koska massat oli kuivaa korppua.Näihin kaikkin vedin tota kyseista ms polymeeria.Oman kokemukseni mukaan Kent merkkinen tuubimassa mustana on kaikkein parasta tiivistämiseen.Sutt aa ihan samoin kun sika 221.
Paaha muutama kuva kun on museokilvet, kiinnostaa kun utelias oon luonnostaan ;)