Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: MRi - 11.11.2018 kello on 16:49
-
Aihealueen perinteinen yleinen avaus ensi kesän ulkomaanreissun suunnittelusta näyttää olevan aikaisempia vuosia myöhäisemmässä. Ja toisaalta tämä oma avaus ensi kesän plänistä vähän etuajassa.
Ensi kesän retkeä tuli hahmoteltua jo viime kesän reissun aikana. Ja suunnitelmissa on otettu huomioon paremman puoliskon ja lasten kommentit ja toiveet mistä syystä edessä varioitu versio aiempina kesinä 2015 - 2017 jo koetuista kohdemaista.
Lähtö todennäköisesti juhannusviikolla, reissun kesto 4 viikkoa ja meno-paluu Finnlinesin suorilla yhteyksillä Saksaan.
Reissun ”must” pisteitä Garda (Piani di Clodia https://www.pianidiclodia.it ), Cinque Terre ja Chamonix Mont Blanc (Aiguille du Midi 3842m).
Alas mennessä välistoppina Saksassa todennäköisesti Würzburg ja samoin bongataan Lichtenstein. Tosin leirintäalueeksi mietitty tuota Itävallan puolella https://www.alpencamping.at/en/
Lichtensteinin ja Gardan välissä mietinnässä stoppi Lago Maggiorenen rannalla, potentiaalisena leirintäalueena https://www.campofelice.ch/?lang=en
Piani di Clodialla tarkoitus viettää useampi päivä. Vaimo lupasi omalta osaltaan keksiä retkikohteita ja tekemistä, ettei mene pelkäksi altaalla oleiluksi. Yksi näistä varmaan Veronassa käynti. Ja todennäköisesti itselle päiväretki Modenaan ja Lamborghini-museoon https://www.lamborghini.com/en-en/experience/museum ja enemmän kuin vähän kutkuttelee ajatus Huracanen koeajosta tuolla https://www.pushstart.it/en/. Piani di Clodialta päiväretken Modenaan ja Maranelloon saa ajoitettua sunnuntaiksi mikä on kuulemma paras viikonpäivä koeajolle. Vinkki jäi mieleen toissa kesän Ferrari-koeajon oppaalta.
Cinque Terreen tutustumisen tukikohta on vielä mietinnässä.
Alan taisi olla viime kesänä omalla reissullaan Aiguille du Midillä joten täsmävinkit sinne menosta ja tuosta kinkeripiiristä muutoinkin otetaan mieluusti vastaan.
Tuon jälkeen loppupätkälle on useampikin paluuvariaatiovaiht oehto. Nyt pisteet on tökitty siten että käytäisiin Annecyssä, Montreuxissa ja Bernissä mistä suunnistus takaisin Travemündeen.
Mietteissä on ollut myös käydä paluumatkalla Luxemburgissa mutta todennäköisesti päivät loppuu kesken ja tuon kohteen voi yhdistää hyvin esim. sille tulevaisuuden reissulle kun matkaa Pariisiin.
Vinkit ja kommentit siis tervetulleita. Täysin uusia paikkoa itselle Würzburg, Lago Maggiorene, Cinque Terre, Chamonix, Annecy, Genevejärven alue ja Bern.
Edit: Alla reittisuunnitelma ilman käyntiä Luxemburgissa paluumatkalla. Aiemmassa karttaversiossa tuo käynti oli ja samalla reitti meni Italiassa Luccan kautta mikä jo karsittu aikataulusyistä veks.
(https://circleset.files.wordpress.com/2018/11/kesc3a42019.jpg)
-
Tänään tuli käytyä ostamassa Autoliitosta Finnlinesin liput ;D
Lähtö to 20.6 illalla Vuosaaresta eli juhannusaaton iltana Travemündessa. Paluun lähtö Travemündesta la 20.7 yöllä eli takaisin Suomessa Vuosaaressa su 21.7 aamusta.
Reilu 4 viikon reissu ja taas koko loma tehokkaasti reissussa Thumb
Vaikka toi suunnitelma saattaa vaikuttaa jo valmiiksi pureskellulta, niin vinkkejä otetaan vastaan.
Erwin Hymerin museo osuisi sopivasti matkan varrelle ja saattaisi olla käymisenarvoinen kohde?
-
Erwin Hymerin museo osuisi sopivasti matkan varrelle ja saattaisi olla käymisenarvoinen kohde?
Ehdottomasti suositeltava.
-
ookko käyny jo grossglocker strassella... pienellä reitin muutoksella tuo hieno alppimaisematie olisi reitillä...
-
^ Aikamoisen reitinmuutoksen vaatii.
----------
MRi - en ollut huomannut ketjuasi aiemmin. Etukäteen saattaa kannattaa hissiliput ylös varailla, tai ainakin edellisenä päivänä, kun alkaa olla jo lomasesonki päällä. Muistaakseni me varattiin ne aamulla ja mentiin kylille pariksi tuntia, mutta enpä ole enää ihan varma. Chamonix oli siis lähtöpiste. Jos ei löydy kertomuksestani niin kysäise. Alue oli mukavan alppihenkinen, sen mainitsin ja sitä suosittelen (jos sinne vaunulla sopii).
Reissu taitaa olla jo tarpeeksi ptikä, mutta Torinosta aikanaan tykättiin. Ja jos punaviini maistuu, niin nebbioloa mukaan Piemontesta. Thumb
-
ookko käyny jo grossglocker strassella... pienellä reitin muutoksella tuo hieno alppimaisematie olisi reitillä...
v. 2002 tuli käytyä tuolla. Olikin eka passi mikä tuli ajettua (mopolla) ja olin rankannut tuon omilla sivuilla top 5:seen. Noita tuli kerättyä prätkän kanssa jonkin verran.
https://circleset.net/alppipassit/
MRi - en ollut huomannut ketjuasi aiemmin. Etukäteen saattaa kannattaa hissiliput ylös varailla, tai ainakin edellisenä päivänä, kun alkaa olla jo lomasesonki päällä. Muistaakseni me varattiin ne aamulla ja mentiin kylille pariksi tuntia, mutta enpä ole enää ihan varma. Chamonix oli siis lähtöpiste. Jos ei löydy kertomuksestani niin kysäise. Alue oli mukavan alppihenkinen, sen mainitsin ja sitä suosittelen (jos sinne vaunulla sopii).
Reissu taitaa olla jo tarpeeksi pitkä, mutta Torinosta aikanaan tykättiin. Ja jos punaviini maistuu, niin nebbioloa mukaan Piemontesta. Thumb
Katsoin tuon sinun reissukertomuksen ja nappasin sieltä jo jonkun paikan ja linkin talteen.
Nyt kun lähtö- ja paluupäivät tuli lyötyä lukkoon, niin viikonloppuna tuli päivitettyä suunnitelmarunkoa todeten, että se on yllättävänkin väljä. Lähtökohtaisesti kilsoja on vähemmän kuin aiempina kesinä ja toisaalta päiviä joku enemmän. Tavoitteena onkin tehdä ensi kesän reissusta vähän väljempi (vähemmän kilsoja ja lyhempiä siirtymiä) ja olla osin hieman enemmän kerrallaan paikoillaan.
Tuo Torino ja Piemonte sopisi paremmin kuin hyvin ohjelmaan Thumb
Genovakin jäisi matkan varrelle. Lucca vaatisi pikku poikkeaman. Parmakin olisi matkan varrella.
Menomatkan osalta yksi vaihtoehto olisi mennä idempää ja eka stoppi Magdeburgissa minne ehtisi lyömään leirin pystyyn lauantaina alkuiltapäivästä ja tekemään ostokset ja muksujen vaatevarastojen täydennykset C&A:sta vielä saman päivän aikana.
Ja sunnuntaina voisi tyrkätä autobahnojen rauhallisemman liikenteen hyödyntäen tuonne Erwin Hymerin museon tuntumaan.
-
Genovasta kirjoitin aikanaan. Siellä romahti moottoritiesilta pari vuotta(ko) sitten, toivottavasti ovat saaneet kuntoon. Jos ei, niin liikenne voi olla todella kaoottista. Ei kannata mennä samalle alueelle, kuin missä me oltiin, kylän läpi. Ei sovi vaunun kanssa. Meillä jäi 5 cm molemmin puolin autoa tilaa, jos sitäkään.
-
Viimme elokuussa romahti tuo silta ja se aiheuttaa paljon ongelmia koko Genovan ympäristössä.
Tosin nyt koittavat saada kaiken raskaanliikenteen kulkemaan kauempaa, mutta vaikeaa tuntuu olevan.
Eli jos siellä suunnalla A 7 tai E 80 ajelee, kannattaa varautua aika pitkiin seisomisiin ruuhkassa.
Kuskit on kertoneet täydestä kaaoksesta.
-
Viimme elokuussa romahti tuo silta ja se aiheuttaa paljon ongelmia koko Genovan ympäristössä.
Tosin nyt koittavat saada kaiken raskaanliikenteen kulkemaan kauempaa, mutta vaikeaa tuntuu olevan.
Eli jos siellä suunnalla A 7 tai E 80 ajelee, kannattaa varautua aika pitkiin seisomisiin ruuhkassa.
Kuskit on kertoneet täydestä kaaoksesta.
Suunnitellulle reitille ja siirtymälle tuo osuu jollain lailla joka tapauksessa.
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/03/genova.jpg)
-
E 80 liikkenne menee tuonne A 10 juuri tuota kautta ja siihen sekaan pohjoisesta tuleva, niin tuolla risteysalueella on
se kaaos paikka, Kuulemma paljon kuskeja jotka eivät oikein tiedä millä kaistalla pitäisi minnekkin suuntaa ajaa ja siihen mukaan manner euroopan ajo tyyli viimme hetkesssä vasemmman laitimaiselta kaistalta poistumaan ;)
1- 2 tuntiin on hidastus.
-
E 80 liikkenne menee tuonne A 10 juuri tuota kautta ja siihen sekaan pohjoisesta tuleva, niin tuolla risteysalueella on
se kaaos paikka, Kuulemma paljon kuskeja jotka eivät oikein tiedä millä kaistalla pitäisi minnekkin suuntaa ajaa ja siihen mukaan manner euroopan ajo tyyli viimme hetkesssä vasemmman laitimaiselta kaistalta poistumaan ;)
1- 2 tuntiin on hidastus.
Melko oleellisesta paikasta on toi silta tosiaan pois. Tosin vähemmän se tuohon meidän reittiin vaikuttaa koska silta ei olisi sille osunut kuitenkaan. Enemminkin tulppa on takana päin, ennen tuota meidän suunniteltua reittiä.
-
Mulla kanssa oli tuo suunnitelma Geneven kautta Zurichiin. Voi olla että pitää miettiä vaihtoehtoja.
Tai sitten ajaa tuosta läpi aamulla neljältä.
Eikun eihän tuo vaikutakkaan kun menee lännestä pohjoiseen.
Katsoin nyt vasta tarkemmasta kartasta. Geneven voi kiertää.
-
Älä sekoita Genovaa ja Geneveä. Ongelma on ensinmainitussa, Italiassa. :)
-
Menomatkaksi alkaa suunnitelmissa vahvasti muotoutua reitti Travemünde - Magdeburg - Bamberg - Bad Waldsee (Edwin Hymer Museo) ennen poistumista Saksasta etelämpään. Reitti ei paljoa pitene suorimpaan mahdolliseen nähden ja siirtymät olisi aika passelin mittaisia.
Bambergista löytyikin haulla juttua.
OT: Eilen tuli vaihdettua veturiin kesärenkaat ja kovasti polttelee että milloin saisi haettua vaunun talvisäilöstä Turusta kotipihaan ::)
-
Jos ihan henkilöautolla ajelet välillä niin suosittelen käymään katsomassa tuota Portofinoa. On Italian Monacoa, kallista on mutta kaunista.
-
Jos ihan henkilöautolla ajelet välillä niin suosittelen käymään katsomassa tuota Portofinoa. On Italian Monacoa, kallista on mutta kaunista.
Kiitokset vinkistä Thumb
Veturilla on tullut tehtyä vähän pidempiäkin päiväretkiä tukikohdasta käsin jo toi voisi hyvinkin mahtua ohjelmaan :)
-
Oli sitä taas hetki odotettu. Tänään päästiinkin laivaan nopeasti, noin 2.5h ennen lähtöä.
Tänne tuskin etenemistä tulee taaskaan päivitettyä mutta parempi puolisko loi aiheeseen sopivan instatilin.
https://www.instagram.com/caravan_traveler_family
-
Laitettu kirjanmerkeihin ;)
-
Joo, jos välttää voi A7, niin kannattaa. Paljon oli tietöitä ja kapeita kaistoja. Näin pyhänä vielä kulkee kun rekat rasteilla pakkolevossa. Tänään pyhä täällä katollisissa dah-maissa. Lämpöä ollut viikon ja vielä riittää Vaduzissa, FL.
-
Joo, jos välttää voi A7, niin kannattaa. Paljon oli tietöitä ja kapeita kaistoja. Näin pyhänä vielä kulkee kun rekat rasteilla pakkolevossa. Tänään pyhä täällä katollisissa dah-maissa. Lämpöä ollut viikon ja vielä riittää Vaduzissa, FL.
Meillä suunniteltu reitti menee Magdeburg - Bamberg - Bad Waldsee joten pääosin jää A7 väliin.
-
Tuo 9 onkin paljon ruuhkattomampi
-
En tiedä miten ollut orgissa esillä maailman pisin jääluola Eisriesenwelt (42km), josta 1 km opaskierroksella m/p, n 800 porrasaskelmaa. Pääsy aika työläs, 5.5 km 24% kapea serpoa m-autolle, 20 min kävelyä huikeassa korkeudessa, kondolilla jyrkkä pätkä pystyyn, toinen kävelysessio. Helteessä ylipainoiselle tulee hiki noustessa, luolassa jopa pakkasta ja porraspaljous. Vaatii suhthyvää kuntoa ja varustautumista.
Paikka on lähellä Saltzburgia (A) ja Kehlsteinhausia Kotkanpesä (DE).
-
En tiedä miten ollut orgissa esillä maailman pisin jääluola Eisriesenwelt (42km), josta 1 km opaskierroksella m/p, n 800 porrasaskelmaa. Pääsy aika työläs, 5.5 km 24% kapea serpoa m-autolle, 20 min kävelyä huikeassa korkeudessa, kondolilla jyrkkä pätkä pystyyn, toinen kävelysessio. Helteessä ylipainoiselle tulee hiki noustessa, luolassa jopa pakkasta ja porraspaljous. Vaatii suhthyvää kuntoa ja varustautumista.
Paikka on lähellä Saltzburgia (A) ja Kehlsteinhausia Kotkanpesä (DE).
Muistaakseni olen tätä mainostanut jokusen kerran. Yksi hienoimmista paikoista missä on tullut käytyä.
-
En tiedä miten ollut orgissa esillä maailman pisin jääluola Eisriesenwelt (42km), josta 1 km opaskierroksella m/p, n 800 porrasaskelmaa. Pääsy aika työläs, 5.5 km 24% kapea serpoa m-autolle, 20 min kävelyä huikeassa korkeudessa, kondolilla jyrkkä pätkä pystyyn, toinen kävelysessio. Helteessä ylipainoiselle tulee hiki noustessa, luolassa jopa pakkasta ja porraspaljous. Vaatii suhthyvää kuntoa ja varustautumista.
Paikka on lähellä Saltzburgia (A) ja Kehlsteinhausia Kotkanpesä (DE).
Tuo on ehdottomasti käymisenarvoinen paikka. Oli omassa ohjelmistossa v. 2002 mikä oli eka reissu prätkällä Eurooppaan. Tuolloin tuli todettua, että kypärät ois voinut jättää alas mopoille. Kannettiin niitä koko luolaretki mukana.
(https://circleset.files.wordpress.com/2015/02/eisriesenwelt.jpg)
(https://circleset.files.wordpress.com/2015/02/02-salzburg-3.jpg)
-
Muistaakseni olen tätä mainostanut jokusen kerran. Yksi hienoimmista paikoista missä on tullut käytyä.
Yritin etsiä nimellä ja yleisesti; jääluola, mutta ainoa hitti oli Itävallan linkeistä. On siis Itävallassa. Kaiken vaivan arvoinen, eikä edes kovin ruuhkainen eilen.
Onneksi poika oli kerännyt listaa..
-
Yritin etsiä nimellä ja yleisesti; jääluola, mutta ainoa hitti oli Itävallan linkeistä. On siis Itävallassa. Kaiken vaivan arvoinen, eikä edes kovin ruuhkainen eilen.
Onneksi poika oli kerännyt listaa..
Ei löytynyt haulla. Varmaankin jossain muualla sitten tullut kehuttua.
-
Kun kone auki ja tuli siirrettyä kännykästä kuvatkin koneelle niin tehdään samalla pikku päivitys missä mennään.
Laivamatka meni mukavasti. Jotenkin jäi tuntuma, että etenkin matkailuvaunuja oli aiempaa enemmän matkassa. Eka yöpyminen Ivendorfissa minne olin laittanut jo viikolla meiliä että ollaan tulossa ja sulkemisajan jälkeen. Meidän lisäksi laivalta tuli kaksi muuta vaunukuntaa perässä. Tuo on loistava alue saapuessa ja lähtiessä Thumb
http://camping-travemuende.de/
Eka siirtymä meillä oli Magdeburgiin mikä oli valikoitunut reitille ihan vaan sopivan ajomatkan takia. Valitsin itäisemmän reitin vaihtelun vuoksi ja toiveissa oli myös vähemmän ruuhkaa ja tietöitä. Reitti kulki poikkeuksellisesti tällä kertaa pitkälti muita teitä kuin autobahnoja pitkin, sinänsä kyllä sujuvasti.
Magdeburg ei erityisiä elämyksiä tarjonnut mutta ajoi asiansa pysähdyspaikkana. Ja saimme shoppailtua suunnitellusti muksuille vaatevarastojen täydennykset C&A:sta ja parista muusta liikkeestä. Nähtävyyksistä jäi mieleen Grüne Zitadelle mikä edustaa keskimääräistä villimpää arkkitehtuuria http://www.gruene-zitadelle.de/
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/06/imag0588-pp.jpg)
Magdeburgissa kämppärinä toimi https://www.jerslebersee.de/ mikä ajoi hyvin asiansa.
Nyt juodaan aamukahvia Bambergin lähellä Campingplatz Inselissä mitä voikin sitten jo estoitta kehua. Hienoa alue, hyvät palvelut, loistavat saniteettitilat ja muutaman kilsan päässä keskustasta Thumb
http://www.campinginsel.de/
Bamberg itsessään on pikkunätti paikka. Meidän makuun juuri sopivan kokoinen. Ja kun olutkaupungissa oltiin niin olihan sitä maistettava savuolutta paikassa mitä on pidetty 1400-luvun alusta :)
https://www.schlenkerla.de/
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/06/imag0602-pp.jpg)
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/06/imag0611-pp.jpg)
Tänään matka jatkuu Bad Waldseen nurkille missä huomenna ohjelmassa Erwin Hymer museo. Ja samalla yhden yön pysähdyksen taktiikka vaihtuu kahden yön stoppeihin.
-
Tämmöstä https://www.dw.com/en/austria-closes-country-roads-to-german-travelers/a-49288905
-
Vaikka tuota Erwin Hymerin museota on kehuttu täällä ja muualla niin oli kyllä erittäin positiivinen kokemus!
Loistava kattaus historiaan ja lapsetkin huomioitu erinomaisesti. Eipä tule toista museota mieleen mihin muksut olisi halunneet takaisin kahvitauon jälkeen (lipuilla pääsee vuorokauden ajan sisään). Varauksettomat suosittelut Thumb
Kuvia linkin kautta https://www.instagram.com/p/BzI3JH6H-oB/
Viime ja ens yö menee tällä alueella http://www.camping-iller.de/
Paikka keskellä ei mitään. Symppis alue ja paikan pitäjä mukava iäkäs rouva. Perusasiat kunnossa ja allas jees. Huomenna etelää kohti ja stoppi Itävallan puolella. Keliennusteet näyttää melko lämpimiltä...
-
Reissun ainoa yö Itävallassa takana. Leirintäalueena toimi Alpencamping Nenzingissä. Ihan jees mesta. Leiripaikat rinteessä ja varsin ahtaasti mitoitetut ruudut. Leirintäalueelle saavuttaessa kannattaa noudattaa alueen sivuston suositusta. Me kokeiltiin se toinenkin ;D
https://www.instagram.com/p/BzL7NynndH5/
Siirtyminen Sveitsin puolelle tapahtui A13 pitkin mikä reittinä oli itselle uusi tuttavuus. Korkeimmillaan käytiin 1,6 km merenpinnan yläpuolella ja alaspäin tultiin yhtäjaksoisesti 18 km matka, noin 1 km pudotusta ja kylttien mukaan 8% laskua. Lämmöt pysyi kuitenkin alle 100 asteessa nousun aikana eikä alhaalla jarrut edes haissut.
Kelit on "lämpimät". Tälle päivälle oli ennusteen mukaan 40 astetta...
Pari yötä Sveitsiä ennen siirtymistä Italian puolelle.
-
Livignossa oli viime viikolla diesel 0,95 euroa. Kannattaa poiketa jos ehtii.
-
Hieman on ollut nettiyhteydet hitaat Italiassa mutta nyt tuli otettu maksullinen wifi. Tällä hetkellä suunnitelmien mukaisesti Gardalla ja Piani di Clodialla.
Itävallan jälkeen oli parin yön stoppi Sveitsissä Lago Maggiorella ja leirintäalueena Campofelice.
https://www.campofelice.ch/
Hieman jäi eri fiilis kuin aiempien kesien Sveitsin rasteista. Paikka oli jotenkin unelias, sekä alue että leirintäalue. Muutamalla linnalla käytiin vierailemalla ennakkoon suunnittelematta ja Ponte dei Saltilla ihan suunnitellusti. Katsomassa kun (hullun)rohkeat hyppi sillalta jokeen :o
https://www.instagram.com/p/BzRG0rSnJjw/
Täällä Gardalla tullaan olemaan ainakin perjantaihin. Kelit ovat olleet vähintäänkin riittävän lämpimät. Altaat ja järvi on tulleet tarpeeseen. Ja joka päivälle on ollut muutakin ohjelmaa.
Eilen tuli muun perheen jäätyä altaille tehtyä oma päiväretki Maranelloon Lamborghinin koeajoon ja Lamborghini Museolle. Pari vuotta sitten tuli käytyä Maranellossa mutta tuolloin Ferrari Museossa ja koeajettua Ferrari. Molemmissa oli eroa: autoissa ja museoissa, mutta kummatkin kokeilemisen arvoisia. Nämä on itselle "kerran elämässä juttuja". Omasta mielestäni rahan voisi laittaa turhempaankin (esim. tupakka, uhkapelit, ravintolaillat jne).
Jos autot kiinnostaa ja täällä päin liikkuu niin suosittelen kahden kerran kokemuksella koeajopaikaksi Pitlane Red Passionia mikä on aivan Ferrari Museon vieressä.
https://www.instagram.com/p/BzVjM3-HSjj/
https://www.instagram.com/p/BzVihb1n0-h/
-
Venähti täyteen viikkoon Gardalla oleilu, kiitos alueelta lapsille ja aikuisille löytyneen seuran.
Piani di Clodia pysyy edelleen perheen ykkössuosikkina. Neljä kertaa oltu ja tuskin jäi vieläkään viimeiseksi. Tosin tuleville kesille alustavasti suunniteltujen kohteiden matkan varrelle tuo ei jää. Ihan ei ole täydellinen tuokaan alue. Verkko alueella on heikko minkä voi kiertää kohtuuhintaisella wifillä.
https://www.instagram.com/p/BzlT1dpnd-R/
Ja vaikka Gardaa voi pitää turistirysänä niin kyllä sieltä tai kohtuullisen ajomatkan päässä löytyy nähtävää. Meillä päiväretkikohteina olivat Gardaland huvipuiston lisäksi oheiset.
Sirmione
https://www.instagram.com/p/Bza7zgTBcdF/
Verona
https://www.instagram.com/p/Bzf--IrH3Gz/
Lazise viimeisen illan illallispaikkana
https://www.instagram.com/p/BzkWafGhsEx/
Ja kolmella viinitilalla tuli myös käytyä. Valpolicellaan ajettiin Michelinin Travel appsin ansiosta missä ihan perus google haku ja löydettiin itsemme Brunellin tilalta. Mukaan lähti kolmea loistavan makuista Amaronea ja jälkkäriviini. Tuota voi suositella vaikken ekspertti olekaan.
https://www.brunelliwine.com/
https://www.instagram.com/p/BziieEsn0wT/
-
Hienon näköistä Thumb
Empä tiennyt että täällä pelaa instaplugini, :D
-
Hienon näköistä Thumb
Empä tiennyt että täällä pelaa instaplugini, :D
Huomasin itsekin tuon puolivahingossa. Helppo jakaa kuvat tuota kautta. Toki tilin pitää olla julkinen Vielä kun itse en ole jaksanut stressata näkyykö naama, rekkari jne Jos joku haluaa nimen tietää niin yleensä se selviää kuitenkin helposti.
Ja on tämä hieno laji. Ja toki aika eri laji täällä keskisemmässä ja eteläisemmäasä Euroopassa. Vähän tässä on itselle ja vaimolle (teki tuon lontoonkielisen instatilin) tullut tavoitteeksi kertoa lajin hienoudesta eteenpäin. Vaikka ihan rookieta ollaankin konkareihin kuten KEV:iin jne verrattuna.
Ja ei tämä vaadi viiden tähden alueita tai ferrareiden koeajoa ollaakseen hienoa. Me aloitettiin -13 teltan kanssa. Hienoja juttuja on jäänyt esim. Tsekeistä mistä esikoinen sai perinteisen kirjekaverin Saksan suomalaisesta tytöstä jne. Ja lapset kun ei edes vaadi yhteistä kieltä.
Avartaa maailman katsemusta ja motivoi lapsiakin opiskelemaan kieliä.
-
Mukavia paikkoja taas sinulla. Lapset kun oli pieniä niin mekin Gardalle monena vuonna pysähdyttiin. Nyt kaksistaan olemme suosineet pohjoispäätä sillä järvellä, aiemmin etelää.
Hyvää reissunjatkoa.
-
Eilen oli vuorossa yksi reissun päärasteista, Cinque Terre.
Meni ihan kuntoilusta: noin 17000 askelta ja 58 kerroksen verran nousua vaikka junalla mentiinkin kaikkien viiden kylän välit. Jos on normaalistikin paita märkä niin lähes 100 % kosteudessa se oli nyt tosi märkä ;D
Leirintäalueeksi valikoitui Camping Valdeiva altaan takia, pieni mutta olipa kuitenkin. Hyvät peruspalvelut ja ilmainen sukkulabussi Deiva Marinaan missä ranta ja juna-asema. Tiukasti mitoitettu alue ja respan täti halusi kävelyttää reitin paikoille ennen sisäänkirjautumista varmistaakseen että yhdistelmä mielestämme mahtuu sinne.
Deiva Marinasta eka junalla Levantoon missä hyppy toiseen junaan mikä pysähtyi joka kylän kohdalla.
http://www.valdeiva.it/en/Home
https://www.instagram.com/p/BzoNFasnfzP/
Cinque Terressä ei tarvinnut olla yksin mutta täytti kuitenkin odotukset. Manarola jäi kylistä suosikiksi.
Nyt Piemontessa missä meno on huomattavasti rauhallisempaa. Huomenna kylille ja viinitiloille tutustumaan Thumb
Niin ja tulomatkalla navigoitiin kuitenkin Genovan kautta ??? Auton navi ei ollut ajantasalla. Rinnalla ollut kännykkä oli mutta enpä sitä uskonut koska romahtaneen sillan ei pitänyt vaikuttaa tuohon reittiin. Jostain syystä vika ramppi reitillä oli suljettu. No selvittiin tuostakin loppujen lopuksi ihan näppärästi ja nopeasti.
-
Visiitti Piemontessa venähti kolmeen yöhön. Kiitokset Alan vinkistä Thumb
Huikeat on maisemat! Langhe-Roero ja Monferrato itse asiassa ihan Unescon arvoiset.
Oma viinin harrastelu on ihan aloittelijatasoa vaikka duunin puolesta on ollutkin mahdollisuus olla kymmenkunta kertaa kunnon tastingissa (puolet noista Savoyssa, erinomaisen sommelierin opastuksessa ja puolet muissa paikoissa). Viinitilalla tuli käytyä viime kesän Ranskan reissulla ekan kerran. Tällä reissulla Gardan alueella kolme kertaa. Ja nyt viisastuttiin täällä Piemontessa huomattavasti lisää.
Eilen meinasi jo hieman tuskastuttaa kun neljä (4) ekaa tilaa mihin tapauduttiin (haettu googlesta ja joku ihan tienvarsikyltin perusteella) ja kaikki oli kiinni. Yksi ei ilmeisesti ottanut vierailijoita vastaan lainkaan, parissa paikassa oli laajennus/remontti menossa ja yksi oli kokonaan lopettanut toimintansa. Onneksi viidennessä tuli sitten napakymppi. Tuollekin tilalle kun meni niin pihalla oli hiljaista kuin huopatossutehtaassa . Ovi kuitenkin avautui ja tuurilla pääsimme sisään ja kierrokselle vaikkei meillä ollut tietenkään mitään etukäteisvarausta. Paikalla oli kolme esittelijää joista kahdella oli norjalainen ja australialainen pari. Kolmas oli vapaana odottaen vähän ajan päästä tulevaa 8 hengen ryhmää.
Saimme täydellisen kierroksen tilan tuotantotiloihin ja kellariin ja sen päälle itse tasting. Kaikki selitettiin erinomaisella englannilla. Maistelussa mentiin läpi Nebbioloa, Barbarescoa ja lopuksi vielä maistiainen Moscatoa. Kaikkia noita lähti joku pullo luonnollisesti mukaan.
Tämä tila oli Ca' del Baio ja palvelu kaikin puolin täydet viisi tähteä Thumb
https://www.cadelbaio.com/en/
https://www.instagram.com/p/BztLS1_nQpR/
No ei Piamontesta voi lähteä maistamatta Baroloa :)
Tänään kävimme toisella tilalla mutta viisastuneena että soitimme tilalle ennen lähtöä. Tai tarkemmin hyödynsimme lertsan palvelualtista respaa joka soitti tilalle puolestamme (tiloilla puhutaan ilmeisen yleisesti ja hyvin englantia mutta hoitui vielä jouheammin italiaksi).
Moitittavaa ei tästäkään reissusta jäänyt. Tällä kertaa tosin oli ensin tasting ja vasta sitten hieman suppeampi kierros tilan tuotantotiloihin. Mukaan lähti tietty Baroloa ja myös sitä ennen maisteltua Nebbioloa.
Tämä tila oli Frattelli Serio & Battista Borgogno
https://www.borgognoseriobattista.it/en/
https://www.instagram.com/p/Bzv2IVUnSPO/
Kaiken kaikkiaan Piemonte on ollut hyvin rauhallinen alue missä on yllättävän vähän turisteja. Maisemat on huikeat ja viineistä kiinnostuneille alue on varmasti erinomainen. Jos tiloille haluaa tutustua niin kannattaa soittaa niihin etukäteen ja sopia käynnistä (ainakin meidän kokemuksella). Tasting maksaa aika yleisesti 15 €/turpa mutta jos ostaa 50 € arvosta viiniä (onnistuu hyvin helposti) niin tuota ei veloiteta lainkaan (2 maistelua => 100 € arvosta).
Itse käytimme googlea apuna hauissa (näkee muiden arvioinnit ja tietoa ylipäätään). Ekalta käymältä tilalta tajusimme kysyä vinkkiä vasta tänään ja saimme vastauksen sen jälkeen kun olimme jo oman valintamme tehneet.
Saattoi löytyä uusi harrastus ja mennä kotona viinikaappi hankintaan :D
Noita nyt hankittuja viinejä ei viitsi ihan perushömpsyttelyyn käyttää. Gardan ihan ekoja ostoksia on pitänyt jo "keventää". Onneksi Fendtissä on kantavuutta Hobbya enemmän koska tuliaisia on jo lähes 40 pulloa mukana ???
Leirintäalueita ei ollut pilvin pimein valittavaksi ja meidän valinta on ollut alla oleva. Erittäin ystävällinen ja palvelualtis henkilökunta, asiallinen allasalue ja paikat. Saniteettitilat vaatisi remonttia mutta ovat siistit. Alueella on ollut hyvin tilaa ja rauhallista.
https://www.campinglefonti.eu/
Täällä Segwaykin on taas päässyt hyötykäyttöön lähialueeseen tutustumisen myötä.
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/07/img_2019-07-10_08-44-41.jpg)
Huomenna matka jatkuu pohjoista kohti ja seuraava stoppi Ranskan puolella. Oletettavasti yli 30 asteen lämmöt tippuu selvästi viileämmäksi.
-
Tänään käytiin meidän reissun huipulla kun käytiin Aiguille du Midillä 3842 metrin korkeudessa.
https://www.chamonix.com/aiguille-du-midi-step-into-the-void,80,en.html
Keli oli kohtuullisen hyvä eli puolipilvinen. Täysin pilvetön oltiin kyllä tilattu :D
https://www.instagram.com/p/Bz0cX4CnMyT/
Lippuja jonotettiin viitisen minuuttia ja muutoinkin jonotusajat pysyi varsin kohtuullisina. En tiedä saako varsinaisia lippuja edes ostettua etukäteen ja nyt sille ei ollut mitään tarvetta. Gondoliin oli tasan yksi jono eikä siinäkään tarvinnut väsyä 20 min kauempaa. Oltiin yhdeksän jälkeen liikenteessä.
Hieno paikka mutta meni meidän perheen rankingissa vasta kolmannelle sijalle Mt Pilatuksen ja Jungfraujochin jälkeen.
Leirintäalueeksi valittiin Nature & Lodge Camping Les Domes de Miage. Sijaitsee upealla paikalla ja palvelu pelaa. Saniteettitilat vaatisi päivitystä vaikka siistit onkin. Satunnaisista Italiassa tavatuista jalankuvista siirryttiin nyt pönttöihin, mutta tietenkin ilman kansia.
https://www.natureandlodge.fr/en/the-campsite.html
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/07/midi-lertsa.jpg)
Reitti tänne Piemontesta on ollut varmaan hintavin meidän reissuilla koskaan. Reilu 40e meni Italian tietulleihin ja reilu 60e Mont Blancin tunnelimaksuun.
Huomenna sitten Annecya kohtia.
PS. Ei se aina näytä kovin helppoa ja nopeaa olevan tuo matkailuautonkaan saaminen pykälään. Tätä kirjoittaessa Fransmanni on saanut autonsa osumaan jo kerran puuhun (onneksi vaan isoihin oksiin) ja just pakitti takapyörän kiilan ylitse ja on jotenkin jumissa... No toi näyttää olevan nuperoautoa isompi jos olen ymmärtänyt termit oikein ;D
-
^
Isompi auto, isommat ongelmat ja vahingotkin :laugh:
Huikean korkealle pääsitte. :D
Tuollaiset lasilattia ovat mielenkiintoisia, vaikka ei korkeanpaikan kammoa olisikaan, ei niissä liian pitkään viihdy. Torontossa CNTowerissa vajaa 400m tyhjää alla - sitten paikalliset luokkaretkeläisjunn ut tulivat hyppimään lasin päälle vauhditonta hyppyä tasajalkaa - kesti, mutta turisti astu sivuun varoiksi.. :laugh:
-
Nupero kuski söhlää ;) ei siihen auton tai vaunun koko vaikuta.
-
Tuollaiset lasilattia ovat mielenkiintoisia, vaikka ei korkeanpaikan kammoa olisikaan, ei niissä liian pitkään viihdy. Torontossa CNTowerissa vajaa 400m tyhjää alla - sitten paikalliset luokkaretkeläisjunn ut tulivat hyppimään lasin päälle vauhditonta hyppyä tasajalkaa - kesti, mutta turisti astu sivuun varoiksi.. :laugh:
Vaimolla tuli paniikki jo käytävällä missä oli toi lasilattia ja ei puhettakaan että olisi tullut tohon lasikuutioon :D
Ja meidän edessä ollut tenava harrasti juuri tuota tasajalkahyppelyä. Lasikoppiin mentäessä täytyi laittaa kenkien suojaksi noi huopikkaat.
Mietittiin että tuon haasteissa olleen matkailuautoilijan täytyy olla paikan pitäjän appiukko ja -anoppi tjsp. Se tuli apuun ja avustuksellaan saivat auton pois jumista. Ja Samalla karsi sen puun oksia reilusti. Tai sitten on vaan huippuhyvä palvelu...
-
Vaikka Annecystä oli ollutkin paljon positiivista viestiä niin se yllätti positiivisesti silti. Symppis ja inhimillisen kokoinen kaupunki. Yksin ei tarvinnut olla, päivä sunnuntai ja 14.7 :laugh:
https://www.instagram.com/p/Bz8mqUQnMTw/
Leirintäalueeksi valikoitui Camping Europa. Tasokas alue missä erittäin hyvä allas-alue ja ravintola. Noin 10 km keskustasta mihin koko matkan erittäin hyvä pyörätie Thumb
Sisään pyrittäessä eka vastaus oli että "ei taida olla tilaa". Mutta onneksi löytyi just se yksi paikka kahdeksi yöksi. Tiiviisti mitoitettu alue ja taisi olla ehtona vaunuille yksiakselisuus ja alle 8m mitta.
http://www.camping-europa.com/en/accueil-camping/
Tänään siirtyminen Sveitsin puolelle. Välille suunniteltu stoppi Geneve järven rannalle jätettiin väliin sääennusteen takia. Nyt Bernissä mikä osoittautui reissun ekaksi flopiksi... Ei sytyttänyt :(
Kruununa sain sählättyä ja suunnistettua meidät toiselle leirintäalueelle mitä olin alun perin kaavaillut. Menee kärkeen kummallisten alueiden kategoriassa ja jopa ykköseksi... No aina ei natsaa ja kaikenlaiset kokemukset kuuluu asiaan :laugh:
https://www.instagram.com/p/Bz8ihlFn6QS/
Loppupätkää ei ole ennakkoon suunniteltu. Torstaina tarkoitus mennä Ivendorfiin ja olla siellä to-pe yö ja pe niin kauan kuin voi. Lübeckiin on jäänyt tutustumatta ja sen voisi hoitaa nyt.
Huomenna joka tapauksessa Saksaan ja nyt ajatuksena suunnata Reinin jokilaaksoon. Vinkit otetaan vastaan. Tuon tai muiden stoppien osalta.
-
Vaikka Annecystä oli ollutkin paljon positiivista viestiä niin se yllätti positiivisesti silti. Symppis ja inhimillisen kokoinen kaupunki. Yksin ei tarvinnut olla, päivä sunnuntai ja 14.7 :laugh:
Hieno kaupunki!
Ei näkynyt kuvassa ne tyrmän ikkunat siellä vesirajassa... ;D
-
https://www.spitzenort.de/
Plön
Pikkukaupunki lähellä lyypekkiä.
-
sinsheimin teknillinen museo
mainz-koplenz välinen tie....paljon vanhoja linnoja, osa aukikin esim https://www.burg-rheinstein.de/
https://www.neuschwanstein.de/
https://daspanzermuseum.de/
pienellä koukkauksella luxemburgkin olisi aika liki....
-
mainz-koplenz välinen tie....paljon vanhoja linnoja, osa aukikin esim https://www.burg-rheinstein.de/
pienellä koukkauksella luxemburgkin olisi aika liki....
Tuolle tielle ja jokilaaksoon suunta todennäköisesti vie. Luxemburg täytyy jättää seuraaville reissuille. Nykyisestä pisteestä on satamaan aika liki tonni. Koukkaus tuonne joen varteen tuo satkun verran lisää.
-
https://www.spitzenort.de/
Plön
Pikkukaupunki lähellä lyypekkiä.
Thanks. Olisi sopivan matkan päässä satamasta.
-
Kohtuullisen pitkän ajopäivän päätteeksi löysimme itsemme Reinin varrelta Bacharachin kylästä Camping Sonnenstrandista. Täällä pari yötä eli huomenna ehtii ja jaksaa vähän tutustua maisemiinkin. Ensivaikutelma vahvasti positiivinen kaikin puolin Thumb
Vaunu aivan joen varrella. Paikat on todella tiivisti mitoitettu ja turvavälejä ei kannata kovin tarkasti mittailla... Ja saatiin kolmen aikaan kolmanneksi viimeinen sähköpaikka eli nyt jo täyttä.
***
Bern jätti kirjaimellisesti vihreän harmaan vaikutelman.
https://www.instagram.com/p/Bz8ihlFn6QS/
Ja onnistuin tosiaan sähläämään meidät väärälle leirintäalueelle. Tarkoitus oli mennä Eicholziin mutta löysimme itsemme Camping Thörishausista. Auton navissa osoite oli ollut oikein mutta olen ottanut tavaksi tuplavarmistaa suunnistuksen loppupätkän ACSI:n appsin ja kännykän kautta. Nyt siinä tuli valittua väärä alue. Ja luotin tietty kännykkään...
https://camping-thoerishaus.ch/
Paikan päälle saavuttuamme vaikutelma oli että alue on kiinni. Alueen pitäjä tuli kuitenkin harhaillessamme vastaan ja pääsimme kirjautumaan sisään. Täysin kausipaikkalaisiin pohjautuva alue. Meitä turisteja taisi olla 3-4 kpl. Paikat ruohoalueen reunalla olevalle soralle. Sähköt sain kun sattui olemaan kaksi johtoa (25m+15m) mukana. Alueen reunalla oli kalustoa junavaunun alustoille tehdyistä sirkusvankkureista vanhaan koulubussiin ja uudehkoon kilvettömään Concordeen ja kaikkea siltä väliltä. Yksi kummallisimmista alueista missä on tullut oltua ???
(https://circleset.files.wordpress.com/2019/07/bern.jpg)
Btw. Nämä kausipaikkalaiset vastaavat hyvin pitkälle meidän Suomen siirtolapuutarhaton ttiajatusta. Erotuksella että täällä vaunu on jotenkin siellä rakennelmien keskellä mukana. Kiertääkö nämä tuolla jotain rakennuslupapykäliä vai mistä on kyse? Samalla vaivalla täräyttäisi pläntille jo ihan oikean mökin… Se vaunu kun ei tuolta varmasti mihinkään ikinä liiku.
-
https://www.dle-naturisten.de/
ja ei tarvi stressata pukeutumisesta 8)
-
https://www.dle-naturisten.de/
ja ei tarvi stressata pukeutumisesta 8)
Joo ei :D
Kroatiassa piti leirintäaluetta valitessa aina varmistaa ettei ole naturistialue. Siellä niitä tuntui olevan melko tiheässä.
Tän päivän ohjelmassa joenvarteen tutustuminen veturilla ja ehkä yks linnavisiitti.
Huomenna sitten puhdas ajopäivä.
-
Joo...outo fiilis baarissakin kun myyjän tunnistaa vaan kissimirristä kaulassa... ;D
Tuon Rheisteinin linna oli varsin hieno nähtävyys ja edullinenkin muistaakseni.
-
Tuon Rheisteinin linna oli varsin hieno nähtävyys ja edullinenkin muistaakseni.
Oli. Kiitokset vinkistä Thumb
Oltiin vielä heti aamusta liikenteessä niin ei ollut paljon muita paikan päällä.
https://www.instagram.com/p/B0BjMQmHXEq/
Tätä loppupätkää ei tosiaan ollut ennakkoon suunniteltu mutta onnistui hyvin extemporekin. Lounaan jälkeen ajeltiin Boppardiin saakka pysähtyen välillä Loreleyssä ja Oberwieselissä. Lertsa on siis Bacharachissa eli kylälle menee kävellen.
https://www.instagram.com/p/B0B2tRqHaKH/
Camping Sonnenstrand jää selvästi plussan puolelle. Hyvä sijainti, palvelu ja ravintola. Vaunun sai ihan joen rannalle. Ahtaasti ollaan, kiitos tiiviin mitoituksen, mutta eipä tuo haitannut. Saniteettitilat ok vaikkei ihan uusinta huutoa. Suihkuihin vaatii poletin. Onneksi 90 % alueista alkaa olla sellaisia, että suihkut menee ilman kolikkopelleilyä, sähköt on mallia nykyaikainen sekä liitännältään että sulakekooltaan.
Alue ilmeisesti hollantilaisvetoine n mikä näkyy oranssikilpien vielä keskimääristäkin suuremmassa osuudessa.
https://www.camping-rhein.de/
Huomenna istutaankin sitten autossa...
-
Viimeinen rasti.
Travemünde on tähän asti toiminut reissujen pakollisena lähtö- ja paluupisteenä. Tällä kertaa tutustuttiin Lübeckiin, ilman että oltaisiin Edelmannin tyyliin juotu monta pitkää Lyypekissä. Ihan kiva kaupunki se on tuokin.
https://www.instagram.com/p/B0Goi_RHLpW/
Kaupunkikierroksen jälkeen shoppailua ja ajantappoa Citti-parkissa ja bulkkijuomien haku Bernerin puodista, halvalla kun sai :D
Leirintäalueena toimii taas tuttu ja turvallinen Ivendorf. Tietystä karuudesta huolimatta sitä on alkanut tykkäämään tästä alueesta. Sijainti tuloa ja lähtöä ajatellen loistava. Tänään exit täältä satamaan kun ilta alkaa pimenemään. Tytöt uskaltautui eilen altaaseenkin vaikka kaikessa vihreydessään vaikuttaa hieman epäilyttävältä ::)
http://www.camping-travemuende.de/
-
Hieno oli taas reissu :)
Järjestyksessään tuo oli meille nyt viides neljän viikon mittainen reissu Euroopassa vaunu perässä.
Insinöörifaktat.
31 yötä joista 8 Saksassa, 1 Itävallassa, 3 Sveitsissä, 12 Italiassa, 4 Ranskassa ja pakolliset 3 laivalla.
Kilsoja 5100 joista vaunu perässä,vajaa 4000, loput pelkällä veturilla
Kelit suosi. Oli riittävän lämmintä. Kahtena päivänä tais sataa hetken valveilla oloaikana.
Hieno laji mikä sopii meidän perheelle. Kaikki ei välttämättä viihtyisi noita aikoja autossa ja vaunussa :laugh:
Maanantaina pääseekin sitten jo töihin ja arkinen aherrus alkaa...
Ensi kesälle pitää keksiä jotain uutta. Pari alustavaa reissurunkoa on jo mielessä. Toisessa suuntana Portugali ja Espanja ja mennessä muutama rasti Ranskassa. Tai vaihtoehtoisesti Via Baltica ja alas itäkautta. Vähän riippuu miten loma taas ajoittuu.
Vaikka aiemmista vuosista poiketen on tullut päiviteltyä reissun päältä tänne niin eiköhän tarina tulee jossain vaiheessa tuupattua tuonne omalle saitille muiden jatkoksi.
https://circleset.net/euroreissut-vaunun-kanssa/
Kiitokset kaikille vinkkejä antaneille. Moni niistä meni reissulla tuotantoon asti :)
Edit: laivaan päästiin klo 1 yöllä. Muutama kitutunti siis satamassa. Yks suomalainen vaunukunta meidän lisäksi. Matkailuautojakaan FIN kilvissä ei osunut silmään.
Huomenna aamusta Vuosaaressa. Onneks kotimatka on vain 20km satamasta. Sunnuntai meneekin sitten tehokkaasti vaunua tyhjentäessä ja huoltoa tehdessä
-
Aiemmista vuosista poiketen tällä kertaa tuli tänne päiviteltyä reissun päältä ja siten pajatso jo kokolailla tyhjennetty.
Reissu on taas kuitenkin aukikirjoitettu ja kuvitettu tuolle omalle saitille.
https://circleset.net/eurotour-2019/
Alla vaikka mahdollisia hakusanoja varten maat ja kohteita.
Kesän 2019 maita olivat:
Saksa, Itävalta, Liechtenstein (päiväretki), Sveitsi, Italia, Ranska
Nähtävyyksiä ja kohteita
Magdeburg, Grüne Zittadel, Bamberg, Erwin Hymer Museo, Lago Maggioren alue linnoineen, Ponte dei Salti, Gardan alue, Sirmione, Scaligeron linna, Lazise, Verona, viinitilat, Gardaland, Cinque Terre, Piemonten alue viinitiloineen, Aiguille du Midi, Annecy, Bern, Reininjokilaakso, Bacharach, Boppard, Rheinsteinin linna, Lübeck
Kiitokset vielä kerran kaikille vinkkejä antaneille Thumb
Harrastus jatkunee taas ensi kesänä. Pitkä aika suunnitella ennen kesää 2020. Kuten jossain vaiheessa tuli jo todettua niin pari reissurunkoa on jo hahmoteltu. Toinen vaihtoehto on suunnata Portugali - Espanja linjalle ja tietty Ranskaa matkan varrella. Tai sitten Via Baltican kautta itää alas Kroatian suuntaan. Jotain uutta pitää keksiä koska nyt on fiilis että pohjois-Italia ja Sveitsi on hetkeksi aikaa kaluttu.