Kirjoittanut: Mjerica« : 25.05.2019 kello on 17:13 »Pumppu ei rikkoudu väärän jaon takia mutta toisinpäin
syy-yhteys on mahdollinen. Mutta kuten nim. vieras totesi niin jollain voi olla jossain nyt aivan ehjä varaosapumppu. Ehkä korjaaja ei ole kehdannut myöntää erehtyneensä pumpun suhteen. Kirjoittanut: JIK« : 25.05.2019 kello on 17:04 »Yhden hampaan hyppäys ei johda venttiilikosketukse en. Juu kyllä ruiskutuspumppua tarkoitetaan. Käsittääkseni pumppu oli rikkoutunut kun jako oli hypännyt, mutta en tiedä mitä pumpulle oli käynyt. Vanhaa pumppua ei taida saada enää hypisteltäväksi, mutta voin toki kysyä. Kaupan ehdoksi voisi kyllä laittaa tuon reilun muutama 100km koeajon. Kiitti vinkistä! Kirjoittanut: MM« : 25.05.2019 kello on 15:25 »Jos hihna on hypännyt vain jakajapumpun pyörällä, ja nokka-akselin ja kampiakselin suhde on pysynyt paikallaan, eivät venttiilit ja männät ole kärsineet.
Pitäisi vain remontin tehneeltä saada varma tieto siitä, että purettaessa asia voitiin todeta. Minulle kävi näin vm -90 kanssa. Jakohihnan vaihto rullineen ja tarkka ajoitus riittivät. Remontin jälkeen ajettu n. 10 000 km. Vian löytämistä hankaloitti se, että nokka-akselin ja kampiakselin ajoitusmerkit olivat kohdallaan, eikä remelin ajoitus tullut ensimmäisenä mieleen, mutta kone kuumeni ja savutti. Pumppu on ehkä vaihdettu luullen, että siinä on vika. Kirjoittanut: Mjerica« : 25.05.2019 kello on 14:26 »Korjaus: suostuuko myyjä
Kirjoittanut: Mjerica« : 25.05.2019 kello on 14:21 »Yhden hampaan hyppäys ei johda venttiilikosketukse en.
Mutta selvisikö miksi ruiskutuspumppu oli tarkkaan ottaen vaihdettu.? (vai mitä tarkoittaa "jakajan pumppu). Saatko pumpun käteesi tutkailtavaksi? Suostuuko ostaja siihen että tehdään ennen kaupan lopullista allekirjoitusta muutaman sadan km:n lenkki? Kirjoittanut: JIK« : 25.05.2019 kello on 14:02 »Morjesta,
minkälaisia kokemuksia porukoilta löytyy pettäneistä jakohihnoista? Tuossa olisi ostettavien listalla yksi dethleffs 2.8idtd -99, jossa jakopää oli hypännyt, ja sen johdosta uusittu jakohihna ja jakajan pumppu. Muuta remppaa ei ollut kuulemma tullut. En tiedä sen koommin minkälaisessa tilanteessa hihna oli hypännyt, mutta eikö se ole aina aika kova "kolaus" koneelle ylipäänsä? Kone käy ja vetää ihan hienosti, mutta autolla ei ole käytännössä ajettu jakohihnan ja jakajapumpun vaihdon (10/18) jälkeen yhtään, joten tuota remonttia ei ole ns. "sisäänajettu" jotta tietäisi miten toimii. Mietin vain että onko riskiä että tuosta aiheutuu jälkioireita/ongelmia esimerkiksi kannen ja venttiilien osalta? Uskaltaako auton ostaa vai onko parempi pysyä erossa..  |
