rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: "Masi"
« : 29.01.2018 kello on 20:47 »

Kamerat välähtelivät syksyllä aika tiuhaan kun alkovilla pyyhälsin maan halki. 1000km matkalla oli ainakin 10 välähdystä, ja ajoin koko ajan rajoituksien mukaan.
Ne välkyy koon takia.
Kirjoittanut: smy
« : 29.01.2018 kello on 20:12 »

Kamerat välähtelivät syksyllä aika tiuhaan kun alkovilla pyyhälsin maan halki. 1000km matkalla oli ainakin 10 välähdystä, ja ajoin koko ajan rajoituksien mukaan.
Kirjoittanut: MCL
« : 29.01.2018 kello on 18:21 »

Liikennemerkkejä kannattaa lukea, kuten edellä jo mainittiinkin.

Ainakin Etelä-Ranskassa on ollut jo vuosia nopeusrajoitusliike nnemerkkejä esim Vinci Autoroutesin moottoriteillä, jotka kieltävät hinaamasta mitään vaunua yli 90 km/h oli kokonaispaino sitten mikä tahansa.

Kirjoittanut: MCL
« : 29.01.2018 kello on 18:05 »

Sattuneesta syystä autoilijajärjestöt vastustavat yleisnopeuden laskua.
Osittain periaatteesta, mutta ehkä osittain sen takia, että Ranskassa kuolemaan tai vakaviin loukkantumisiin johtuvat onnettomuudet tapahtuvat pääasiassa joko kaksipyöräisten kuljettajille tai matkustajille ja maistissa useinkin hurjaa ylinopeutta ajaville autoilijoille, jotka suistuvat pois tieltä tai toisia liikentessä olevia päin.

Autojen osalta liikenneturvallisuu s on parantunut jatkuvasti, mutta kaksipyöräisten osalta kehitys on ollut lähinnä murhaavaa ja siksi viime vuonna otettiin käyttöön merkittäviä tiukennuksia  kaksipyöräisten saralla: rekisterikilpi on muutaman neliösentin suurempi ja ajaessa on käytettävä hyväksyttyjä hansikkaita.

Ajatella sopii, miten yleisnopeuden alentaminen vaikuttaa juoppoihin, jo nyt erittäin kovia ylinopeutta ajaviin tai sitten kamikaze-tyylisiin kaksipyöräiskuskeih in. Varmaankin tosi paljon?
Kirjoittanut: "Masi"
« : 29.01.2018 kello on 15:43 »

No nyt löytyi sivusto jossa puhutaan 01.07.2018 rajoituksen muuttumisesta.
https://www.legipermis.com/blog/2017/12/05/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-en-2018/

Eli siellä kerrotaan rajoituksen alenemisesta kaikilla tiellä joilla ei ole keskikaistalla kaidetta erottamassa kaistoja.
Mutta se on Ehdotus joka on tehty ja ehdotuksessa halutaan rajoitus voimaan 1.7.2018.

Limitation de vitesse à 80 km/h le 1er juillet 2018 , tuon kun googleen laitatte, niin alkaa löytyä tietoa.
Ja syy on ylinopeudet joita ei ole saatu kuriin.

Ja kun lukee juttua eteenpäin alkaa kova polemiikki että kannattaako mokomaa tehdä.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 29.01.2018 kello on 15:32 »

Tein aiheesta oman tuonne info osioon, siellä ei voi kommentoida, jatkot tähän
Vaihda edes otsake pois moottoritiemaksuist a departemente teiksi. Tosin tuo aleneminen on vielä hyvinkin epävirallista.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 29.01.2018 kello on 13:53 »

Tein aiheesta oman tuonne info osioon, siellä ei voi kommentoida, jatkot tähän
Kirjoittanut: tsahkali
« : 29.01.2018 kello on 12:27 »

Eli ei aiheuta mitään toimenpiteitä, ainostaan pitää muistaa katsoa sen pyören merkin lukema tienvarresta. ;)

Sehän se vaikeaa onkin, jos on vielä 'kiire'.    8)
Kirjoittanut: "Masi"
« : 29.01.2018 kello on 11:55 »

Tämmöisen tekstin löysin NKC:n sivuilta eli se muutos on sitä mitä on muutama vuosi enteilty. Provinsi tiet ( N ja D. ) muuttuu
90km/h 80 km/h. Muutenhan nuo nopeusrajoitukset pysyvät ennallaan.
 

Frankrijk verlaagt de maximumsnelheid op provinciale wegen van 90 naar 80 kilometer per uur. Deze maatregel gaat op 1 juli 2018 in. Dat melden diverse Franse nieuwssites. Premier Edouard Philippe hoopt dat hiermee het aantal verkeersslachtoffer s wordt teruggedrongen.

" Ranska laskee maksiminopeutta alueellisilla teillä 90 alaspäin 80 km/h. Tämä sääntö astuu voimaa 1 kesäkuuta 2018.
   Tämän kertoivat monet eri ranskalaiset uutissivut. PääministeriEdouard Philippe toivoo näin saatavan liikenteen uhri määrää
   palaamaan takaisinpäin "
 Ranskan omilta valtion laki sivuilta en mainintaa äkkiä löytänyt asiasta.

 https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228

Ja jos joku haluaa tutkia asiaa tarkemmin, niin tässä englaniksi  sama sivusto, tosin käännöksen tasosta en tiedä.

https://www.linguee.com/french-english/translation/code+de+la+route.html

Eli ei aiheuta mitään toimenpiteitä, ainostaan pitää muistaa katsoa sen pyören merkin lukema tienvarresta. ;)
Kirjoittanut: K.E.V
« : 29.01.2018 kello on 07:54 »

Eipä tuossa mitään kummallista ole.
Lainaus
För att minska antalet omkomna i trafiken sänker Frankrike den generella hastighetsgränsen på sina vanliga landsvägar från 90 km/tim till 80 från och med den 1 juli 2018. På motortrafiklederna gäller fortfarande 110 samt motorvägarna 130. Böterna för fortkörning på motorväg höjs till som mest 1 500 euro.
Har man nytaget körkort gäller lägre hastighetsgränser, 80 / 100 / 110.
Även för husvagnsekipage och husbilar upp till 3,5 ton gäller 80 / 110 / 130. För husvagnsekipage över 3,5 ton gäller 90 km / tim och för husbilar över 3,5 ton gäller 80 / 100 / 110.

Eli ihan samat nopeudet mitä aiemmin kirjoitin.