Heh, varmaan tulee kommentteja "minä teen näin". Kiva kuulla niistäkin! Thumb
Niitä löytyy jo senverran, että saat päivän lukea.... ;D
Niinpä.Mikä tuo juttu on ,kerrotko tarkemmin.
Mulle maksaa tuo vaunun talvikuivaus tämän talven 4kk lepoajalle 3.90 ;D
Kun tuli suvikelit niin siirsin autoa sen verran, että on mukavasti kallellaan, valuu vedet sukkelammin katolta alas.
Heh, varmaan tulee kommentteja "minä teen näin". Kiva kuulla niistäkin! ThumbEikös "minä teen näin" ole kiva tapa kertoa omasta mielestään käyttökelpoinen tapa tehdä jotain. Se on mielipide, jossa on yleensä jo kokemusta mukana. Sanonta ei ole jyrkältä vaikuttava "näin asia on". :)
Mikä tuo juttu on ,kerrotko tarkemmin.
No tottakai kerron ;)No joo , samanlainen (https://www.motonet.fi/fi/tuote/605313/Kosteudenpoistaja) on mullakin ja oli siellä kahvikupillinen nestettä pohjalla.
Sikapäivillä tuo maksoi 3.90. https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/carman-3x450g-kosteudenpoistajan-täyttö#spca
Laitoin nuot kolme kiekkoa Bilteman kosteuskerääjiin. Se vähä mitä kosteutta tulee vaihtuvan ilman mukana sisään, muuttuu nesteeksi astioihin.
Se vähä mitä kosteutta tulee vaihtuvan ilman mukana sisään, muuttuu nesteeksi astioihin.
No sen minkä ne poistaa sisään tuleva ilma korvaa eli kosteus ei poistu tuolla systeemillä ennen kuin ilmavaihto estetään tai kaikesta maailman ilmasta loppuu kosteus. kas kun ilma pyrkii kokoajan samaan kosteuteen ympärillä olevan ilman kanssa. :)
No itse virittelin parille Ikean muovitarjottimelle säkillisen kissanhiekkaa, 3,95€ ja S-Bonarit vielä päälle Thumb
https://www.foodie.fi/entry/rb-kissanhiekka/6415711114788
(https://d2i1ofz69vk5mz.cloudfront.net/images/entries/180x220/6415711114788_0.png)
Olet oikeassa, mutta sisällä konesuojassa ilman luonnollinen vaihtuminen on minimaalista.Laitappa kosteus mittari konesuojaa ja siirrä se ulos parin päivän päästä. Taitaa olla lukemat aika samat. ;)
Laitappa kosteus mittari konesuojaa ja siirrä se ulos parin päivän päästä. Taitaa olla lukemat aika samat. ;)
Aakku:Kiitoksia...
Tuo laite jonka ostin löytyy osoitteesta https://www.amazon.co.uk/dp/B00DTTPNWO/ref=pe_385721_37986871_TE_item
Muitakin löytyy hakusanalla "hygrostat"
Oletko kuulut matkailuauton omistajista joilla on ollut homeongelmia. Minä olen ainakin. Se on todella ikävää jos sattuu kohdalle.
Miten nuo mahtavat reagoida pakkasessa? Sinänsä pakkasella ei ole homeongelmaa, mutta tuleeko mahdollisia virhekytkentöjä?
Sen vartin verran on myös älylaturi toiminnassa lataillen vapaa-ajan akkua.
Ongelma on löytää oikeanlainen mittalaite tähän. Kylmässä toimiva kosteusmittaus ei ole halpa.
Pakkasessa ei ole homeongelmia. Tärkein alue lienee +0-15 C etenkin kun lämpötila nousee nopeasti pakkasen puoleltaMikä onkaan halpismittareiden kylmä? Mikä on mittakennon kyky palautua toimimaan oikein kylmän jälkeen?
Onnea mittauksille.
Vähän pienempää homeläiskää tulee helposti syksyllä keittiö, jääkaappi, mikro tms ympäristöön. Syksyllä on hyvä pestä nämä paikat tarkasti ja lopuksi pyyhkiä etikka/vesiliuoksella (1:1), niin homeläiskiä ei pääse muodostumaan.
Tuo akkujen lataus on toinen aihe josta on keskusteltu aika paljon.
Minulla on verkkovirta kytkettynä koko ajan lataus mukaan lukien. Näin teki edellinenkin omistaja 5 vuotta. Akut ovat edelleen alkuperäiset vm -11 ja minun mittausten mukaan hyvässä kunnossa.
Ps. En väitä, että tämä olisi ainoa oikea tapa toimia :)
Vähän pienempää homeläiskää tulee helposti syksyllä keittiö, jääkaappi, mikro tms ympäristöön.
Samoin kannattaa pyyhkiä kohdat, joissa ottaa tukea liikkuessaan sisätiloissa, selkänojat, istuintyynyt jne. Ja keväällä on mukavan raikas vaunu lähteä reissuun. Hyvin tuulettuva vaunu pärjää näin ilman suurempia touhuja talvikauden yli. Latailee vain välillä akkua.
...Sen sijaan, että hankkisin (aika kalliin) laiteen, millä pitäisin lämpötilan matkailuautossa 2-3 C ulkolämpötilan yläpuolella olen hankkinut ns. hygrostaatin, jonka laitan pistorasian ja lämpöpatterin pistokkeen väliin. Raja-arvoksi laitan 60 % (60 € maksavan hygrostaatin tarkkuus on +/- 5 %) niin, että patteri kytkeytyy päälle kun kosteus nousee siihen asetettuun arvoon. Tilasin eBaystä eilen enkä ole vielä saanut sitä. Mittaan myös sähkönkulutuksen. Sen teen nytkin kun patteri on termostaattiohjattu +6 C:een. Kuvittelen, että sähköä tulee kulumaan kylmällä säällä todella paljon vähemmän kun patteri on hygrostaattiohjattu eikä termostaattiohjatu kuten nyt. Voi olla että puhallin joka kierrättää ilma olisi tehokkaampi kuin tämä öljytäytteinen patteri. Minulla on 3 kW lämpöpuhallin jolla taidan kokeilla.
Ei laitteet ole ainakaan hinnalla pilatut:Suositellaan esim. ilmankuivaimen kanssa...?
https://fi.trotec.com/tuotteet-ja-palvelut/koneet-homecomfort/lisaevarusteet-yleistae/hygrostaatit/pistorasia-hygrostaatti-bh30/
Ei laitteet ole ainakaan hinnalla pilatut:No, nyt on jo hinta tolkuissaan - ihan 260€ vastaavasta en ole valmis maksamaan. Veneeseen voisin laittaa kWh-mittarin kaveriksi, niin kok.kulutkin selviäisi Thumb
https://fi.trotec.com/tuotteet-ja-palvelut/koneet-homecomfort/lisaevarusteet-yleistae/hygrostaatit/pistorasia-hygrostaatti-bh30/
Käyttö - min. lämpötila [°C] 5
No, nyt on jo hinta tolkuissaan - ihan 260€ vastaavasta en ole valmis maksamaan. Veneeseen voisin laittaa kWh-mittarin kaveriksi, niin kok.kulutkin selviäisi Thumb
E: jaa vai käykö näille keleille?
Laitoin tänään tuonne trotecille viestiä ja kysyin juurikin tuota toimivuutta pakkasella, katsotaan mitä vastaavat.
Hei, alin lämpötila, missä hygrostaatti toimii, on -10 °C. Lisäksi, sehän ei siis itsesään poista kosteutta, vaan se liitetään ilmankuivaimeen, jolloin se säätelee ilmankuivinta. Mikään tavallinen ilmankuivain ei toimi tuollaisissa pakkasissa, silloin pitäisi käytää ammattimaista adsorptiokuivainta, joka maksaa reilusti yli 1000 € ja tarvitsee ulosmenoaukon. Ehkä teidän tarpeeseen sopisi paremmin pistorasia-lämpüpuhallin TFC 1 E tai TFC 2 E. Jos asuntovaunussa on peruslämpö, se ole niin kostea. https://www.trotec24.fi/koneet/lammitys/lampopuhallin
Hei
Kyseessä on Hygrostaatti, joka pystyy käyttämään yhdessä, trotecin kuivaimien tai kostuttajen kanssa.
Kun käytätte lämmitintä niin silloin tarvitsette termostaattin, mutta termostattin toimivuus on -10°C saakka, eli kovilla pakkasilla termostatti valitettavasti ei toimi.
Varmaankin kytkeytymisen vaihteluväli ratkaisee. Saakohan sen säädettyä?
No ni nyt mulla on tollanen "KOSTEUDENSÄÄDIN TROTEC BH30" https://www.allergia-apu.fi/kosteudensaataja ollut autossa eilisestä saakka ja ei se nyt ainakaan ole minua vielä vakuuttanut. Nyt ulkona on +2.8 astetta ja kosteus 95% autossa on +1.8 astetta ja kosteus 80% vaikka olen säätänyt kosteusarvoksi 70%. Puhaltimena on sellanen hinnatalkaen 2000W pöytä propelli.
Kävimpä sitten autossa sisällä äsken ennenkuin painoin lähetä viesti nappia. hhhmmmm.... autossa olevan kosteudensäätimen kosteusarvo oli 61.1% ja vieressä olevan langattoman kosteusmittarin arvo 80% eli nyt joku näyttää väärin ja kovasti. Sähkönkulutusmittar i näytti arvoa 0.49kWh eli on se lämmitin ainakin vähän aikaa siellä lämmittänyt.
No ni nyt mulla on tollanen "KOSTEUDENSÄÄDIN TROTEC BH30" https://www.allergia-apu.fi/kosteudensaataja ollut autossa eilisestä saakka ja ei se nyt ainakaan ole minua vielä vakuuttanut. Nyt ulkona on +2.8 astetta ja kosteus 95% autossa on +1.8 astetta ja kosteus 80% vaikka olen säätänyt kosteusarvoksi 70%. Puhaltimena on sellanen hinnatalkaen 2000W pöytä propelli.
Kävimpä sitten autossa sisällä äsken ennenkuin painoin lähetä viesti nappia. hhhmmmm.... autossa olevan kosteudensäätimen kosteusarvo oli 61.1% ja vieressä olevan langattoman kosteusmittarin arvo 80% eli nyt joku näyttää väärin ja kovasti. Sähkönkulutusmittar i näytti arvoa 0.49kWh eli on se lämmitin ainakin vähän aikaa siellä lämmittänyt.
Mutua: Se pieni lämmitys autossa tehostaa ilmanvaihtoa. Poistaa kuivaa ilmaa. Tilalle tulee ulkokosteaa ilmaa.
No ni nyt mulla on tollanen "KOSTEUDENSÄÄDIN TROTEC BH30" https://www.allergia-apu.fi/kosteudensaataja ollut autossa eilisestä saakka ja ei se nyt ainakaan ole minua vielä vakuuttanut. Nyt ulkona on +2.8 astetta ja kosteus 95% autossa on +1.8 astetta ja kosteus 80% vaikka olen säätänyt kosteusarvoksi 70%. Puhaltimena on sellanen hinnatalkaen 2000W pöytä propelli.
Kävimpä sitten autossa sisällä äsken ennenkuin painoin lähetä viesti nappia. hhhmmmm.... autossa olevan kosteudensäätimen kosteusarvo oli 61.1% ja vieressä olevan langattoman kosteusmittarin arvo 80% eli nyt joku näyttää väärin ja kovasti. Sähkönkulutusmittar i näytti arvoa 0.49kWh eli on se lämmitin ainakin vähän aikaa siellä lämmittänyt.
Aikoinaan kun hankimme auton niin hankimme sille myös tallin. Siellä se köllöttää talvet ja muiden aikojen luppoajat. Ei tarvitse huolehtia kosteudesta ja akuista. Talven kuluessa puunaan auton perusteelisesti pakkaspäivinä ja tuunaan ja säätelen asioita joita käytön myötä tullut eteen. Pieniä huoltoja kuten suodattimet ja nesteet voi vaihtaa mutta nykypelissä on liian paljon öljyä helppoon vaihtamiseen. Tärkeää oli tallin kohtuu läheinen sijainti, 10 minuutin kävelymatka. Mielenrauhasta maksaa jos ei mielellään.niin sen takia.
Eli tuo laite pyörittää sinulla lämmitintä, kun kosteus putoaa säädetyn rajan alapuolelle?
Tuo säädin ei sovi kuivana pitoon vaan kostutukseen.....
Eli sen on tarkoitus käynnistää kostututin kun vaunusi on liian kuiva... ;D
Jos vaunusi on liian kostea niin tuo on vaan tyytyväinen ja pitää lämmittimen seis...sitten kun vaunusi on liian kuiva niin se kytkee lämmittimen ja kuivaa lisää...
Taasko yritetään maapalloa kuivattaa? Joka ikinen vuosi sama aihe. Riittävä ilmanvaihto riittää ja puhdistettu sisusta kaikesta liasta.
toimiiko se pakkasessa?
No ni nyt mulla on tollanen "KOSTEUDENSÄÄDIN TROTEC BH30" https://www.allergia-apu.fi/kosteudensaataja ollut autossa eilisestä saakka ja ei se nyt ainakaan ole minua vielä vakuuttanut. Nyt ulkona on +2.8 astetta ja kosteus 95% autossa on +1.8 astetta ja kosteus 80% vaikka olen säätänyt kosteusarvoksi 70%. Puhaltimena on sellanen hinnatalkaen 2000W pöytä propelli.Kuivain muutamalla kympillä. Puhallin hinnat-alkaen. Eikä kosteusmittarikaan taida olla kalibroitavissa.
Kävimpä sitten autossa sisällä äsken ennenkuin painoin lähetä viesti nappia. hhhmmmm.... autossa olevan kosteudensäätimen kosteusarvo oli 61.1% ja vieressä olevan langattoman kosteusmittarin arvo 80% eli nyt joku näyttää väärin ja kovasti. Sähkönkulutusmittar i näytti arvoa 0.49kWh eli on se lämmitin ainakin vähän aikaa siellä lämmittänyt.
Joo lämpötila anturit toimii hyvinkin.
Kosteus on mittausteknisesti hieman haastavampi juttu....siksi kotonakin olevat 5kpl kosteusmittareita antavat hyvin erilaisia lukemia samasta huoneestakin.
ei noita halpoja voi kalibroida....ja jos voikin ei kannata koska kalibrointi maksaa enempi kuin mittari....
kotikalibroinnissa on epävarmuustekijöitä ... ;D
Kaikki on suhteellista...Oho, mulla ei ole yhtään kosteusmittaria, tosin ei ole ollut tarvettakaan.
Ostin juuri viisi kosteusmittaria Kiinasta.
Oho, mulla ei ole yhtään kosteusmittaria, tosin ei ole ollut tarvettakaan.Mulla on vähän sitä Sulo Vilenin vikaa...
No mulla oli yhden talven tuollainen adriassa ei se kosteutta kerännyt vedeksi asti talven aikana., syys-huhtikuu aikana oli vain muuttunut kovaksi. Eli jos tuuletus toimii niin ei se mitään härpäkkeitä tartte, oli ne suoloja tai kissanhiekkaa tai jopa sähköisiä.
Niin ja unohtu melkein mainita, että onhan autossa sisällä yksi tollanen bilteman kosteudenpoistaja https://www.biltema.fi/koti/siivoustuotteet/kosteudenpoistajat/kosteudenpoistaja-2000019534
Tein huvikseni mittauksen jossa asuntoautossa oli 30min päällä 2000W lämpöpuhallin. Hieno excel kaavio näyttää kuinka paljon ja miten pitkäksi aikaa kosteus laski puhaltimen päällä ollessa ja sen sammutuksen jälkeen.
Lämmitys käynnistyi 17:12 ja sammuin noin 17:43
Mitäs tuohon tulokseen nyt sitten sanoisi? ehkä olisin odottanut tuon kosteuden putoavan tuosta vielä alemmaksi. Tämä on tietääkseni monen käyttämä tapa mutta onko tuosta nyt sitten niin paljon hyötyä?
Niin ja unohtu melkein mainita, että onhan autossa sisällä yksi tollanen bilteman kosteudenpoistaja https://www.biltema.fi/koti/siivoustuotteet/kosteudenpoistajat/kosteudenpoistaja-2000019534
(https://karavaanari.org/kuvat/1576784079.jpg)
Minusta erinomainen tulos. Jäähtyy lähtötilanteeseen parissa tunnissa, mutta kosteustaso jää alemmas.
Mikähän olis tulos vuorokauden jälkeen, jos puhallin käy vaikka kuuden tunnin välein puolituntia
Mulla on tuo Suomen lämpömittarin wlannpaketti.
(https://karavaanari.org/kuvat/1576830085.jpg)
Ei ole pelkkä lelu, niinkuin ne sinihammasmittarit.
Mikä malli on lelu?
Harvoin on tarvetta sille, että näkee puhelimesta paljonko on lämpöä 5m päässä.
Minä imaisen sähköisellä ilmankuivaajalla kosteuden 45%:iin....
Päivä siihen menee, mutta sitten pysyy helposti 60% tuntumassa useamman viikon. Kaikki luukut ovat kiinni ylhäältä. Säiliöön kertyy n. puoli litraa vettä tuossa ajassa.
Rajoittava puoli on sitten siinä, että autossa pitää olla plus asteita koneellisen kuivatuksen aikana. Kuivain pitää myös poistaa autosta pakkasten tullessa. Toisaalta, kun tulee pakkasjakso, niin kosteutta ei juuri kerrykään.
Näillä mennään nyt, kunnes keksin taas jotain toimivampaa.
Minusta erinomainen tulos. Jäähtyy lähtötilanteeseen parissa tunnissa, mutta kosteustaso jää alemmas.
Mikähän olis tulos vuorokauden jälkeen, jos puhallin käy vaikka kuuden tunnin välein puolituntia
½h kerran päivässä ja pysyy kuivana ja raikkaana.
700W.
Harvoin on tarvetta sille, että näkee puhelimesta paljonko on lämpöä 5m päässä.
Jos lähtee talvella reissuun niin näkee talon lämpötilan reissussa. Erityisesti talvella hyvä.